Правила по охране труда на автомобильном транспорте (согласованы письмом Минтруда России от 10 марта 1995 г. № 431-ВК. Утверждены приказом Минтранса России от 13 декабря 1995 г. № 106. ПОТ Р О 200-01-95). [c.389]
При этом определено, что воздушные суда подлежат государственной регистрации на эксплуатанта (лицо, представляющее документы для занесения воздушного судна в Государственный реестр гражданских судов Российской Федерации), что определено в пунктах 2.2, 7.1, 7.2 Правил государственной регистрации гражданских воздушных судов Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 12 октября 1995 г. № ДВ-110. В отношении воздушных судов плательщиками транспортного налога являются эксплуатанты. [c.155]
Правила по охране труда в морских портах (согласованы письмом Минтруда России от 15 ноября 1995 г. № 2053-КВ. Утверждены приказом Департамента морского транспорта Минтранса России 9 января 1996 г. №2. ПОТ Р О 152-31.82.03-96). [c.389]
Однако в письме Минфина России от 15 марта 2005 г. № 03-03-02-04/1/67 чиновники заявили, что указанные нормы применять не обязательно. Ведь условие, которому должны соответствовать расходы на покупку топлива, прописано в пункте 1 статьи 252 Налогового кодекса РФ. А именно, затраты должны быть экономически обоснованны и подтверждены оправдательными документами. Это означает, что при расчете налога на прибыль Нормами Минтранса России руководствоваться не обязательно. То есть руководителю фирмы достаточно издать приказ, указав в нем, сколько бензина, какой марки необходимо приобрести для служебного автомобиля. Этот документ и будет свидетельствовать, что расходы экономически обоснованны. [c.590]
Департаментом транспортных систем и связи Минфина России рекомендфвано организациям по вопросам применения и использования указанных нормативных материалов обращаться в Департамент автомобильного транспорта Минтранса России. В настоящее время Минтрансом России (приказом от 25.04.97 № Р3112194-0366-97) утверждены новые нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте. [c.202]