Электрификация

Полная электрификация всей страны и совершенствование на этой основе техники, технологии и организации общественного производства. Всесторонняя электрификация всех отраслей народного хозяйства позволяет гораздо шире и эффективнее использовать ценные свойства электроэнергии в качестве двигательной силы, в технологических процессах, для внедрения в производство всех новейших достижений науки и техники, в частности электроники, кибернетики, радиотехники, телемеханики и др. По выработке электроэнергии  [c.71]


Электрификация нефтегазодобывающей промышленности осуществляется по пути более широкого использования электроразведки месторождений нефти и газа, расширения использования электроприводов буровых установок, электрических забойных двигателей, широкого применения погружных электронасосов для добычи нефти и т. д.  [c.72]

Создание материально-технической базы коммунизма — это сложный процесс всестороннего развития производственных сил нашего общества. Он предусматривает полную электрификацию страны и совершенствование на этой основе техники, технологии и организации общественного производства во всех отраслях народного хозяйства комплексную механизацию и все более полную автоматизацию производственных процессов всемерное развитие новых, экономически эффективных отраслей производства, новых видов энергии и материалов широкое применение химии в народном хозяйстве. Этот процесс охватывает также рациональное использование природных, материальных и трудовых ресурсов, требует органического соединения науки с производством.  [c.29]


Ускорение технического прогресса в бурении обусловила электрификация производственных процессов путем перевода буровых установок на электропривод, внедрения электробурения, применения электроэнергии в качестве источника тепла.  [c.35]

Причины такого восхождения общеизвестны. Именно эти компании получают наивысшие прибыли, контролировали и продолжают в значительной степени контролировать ту отрасль, которая вот уже более полувека питает развитие капиталистического хозяйства в целом. Именно они показали в этот период наибольшую приспособляемость к происходящим переменам. Приспособляемость,— отмечал Л. Тернер, — является важным аспектом деятельности любой крупной корпорации. Рокфеллер начал свое дело с поставок осветительного керосина задолго до того, как функцию освещения начало выполнять электричество, за многие десятилетия до того, как Г. Форд создал индустрию массового автомобиля, потребовавшую огромного количества бензина. Развитие электрификации не привело к тому, что Стандард ойл потерпела крах. Она приспособилась, нашла новые рынки и еще больше укрепила свои позиции 21.  [c.124]

Крупнейшие достижения человечества в развитии производства энергии и электрификации еще весьма слабо коснулись народов многих развивающихся стран Азии, Африки и Латинской Америки.  [c.54]

Структурные изменения в потреблении энергии определили быстрое развитие электрификации и моторизации, что в свою очередь привело к качественным изменениям в использовании различных топлив. В настоящее время в мире более половины всех добываемых горючих ископаемых потребляется в переработанном виде. Это вызывает необходимость критического исследования ряда методологических положений, связанных с экономической оценкой использования нефти и газа в народном хозяйстве. В частности, такая необходимость возникла в связи со значительными противоречиями  [c.78]


По прогнозам проектных и исследовательских организаций потребление электроэнергии в нашей стране уже в ближайшие 10— 12 лет достигнет 1600—2000 млрд. кВт-ч, а к концу XX в. возрастет в несколько раз. Это, как указывается, обеспечит значительное увеличение применения электротехнологии (электрофизических, электрохимических и других методов обработки материалов), электрификации высокотемпературных процессов, широкого использования электроэнергии для мобильных процессов и для получения низкотемпературного тепла.  [c.127]

Учитывая, что топливо в основном относится к предметам конечного потребления, представляется необходимым при плановых расчетах учитывать соотношение потребления топлива и производства конечной продукции или валового общественного продукта. При этом, разумеется, сохраняется необходимость оценивать снижение удельных расходов топлива и энергии на единицу промышленного продукта или на 1 руб. валового общественного продукта, исходя из темпов роста к. п. д. топливоиспользующих установок и к. п. и. топливно-энергетических ресурсов. Одновременно должны оцениваться и факторы, действие которых в настоящее время и в особенности на перспективу направлено на рост потребления топливно-энергетических ресурсов. К числу таких факторов относятся в первую очередь опережающие темпы роста ряда энергоемких производств и энергоемких технологических процессов быстрое развитие электрификации технологических процессов и транспорта усиление масштабов и темпов потребления энергии в сфере обслуживания, жилищно-коммунальном хозяйстве и в быту.  [c.129]

С учетом исключительного высоких темпов роста производства электроэнергии в нашей стране, значительно опережающих темп роста населения, есть все основания считать, что производство и потребление электрической энергии на душу населения достигнут величин, обеспечивающих весьма высокий уровень электрификации народного хозяйства, превосходящий многие индустриально развитые страны.  [c.134]

В. И. Ленин рассматривал электрификацию как основу развития материально-технической базы нового общественного строя, как важнейший путь преодоления неимоверной экономической отсталости страны, путь ее прогресса и расцвета в будущем. Именно поэтому В. И. Ленин придавал огромное значение первому плану электрификации нашей страны — плану ГОЭЛРО, который, по существу, являлся комплексным планом развития всего народного хозяйства, охватывавшим многие социально-экономические проблемы.  [c.251]

Развитию работ по использованию глубинного тепла Земли большое значение придается в Советском Союзе и в ряде других стран. Термальные воды в нашей стране предполагается использовать в первую очередь для целей теплофикации и электрификации.  [c.280]

Что касается парка грузовых автомобилей, то, исходя из особенностей их эксплуатации, вероятно, процесс электрификации здесь будет протекать значительно медленнее. В то же время можно предположить, что, исходя из задачи охраны внешней среды, грузовой автомобильный транспорт будет интенсивно переводиться на сжиженный газ.  [c.287]

Таким образом, в последней четверти века в развитии мирового транспорта будут действовать две главные тенденции первая — убыстряющийся рост парка различных технических средств, их мощности и технического совершенствования, огромное ускорение передвижения потребует значительного увеличения потребления традиционных нефтепродуктов, улучшения их качества, создания двигателей и специальных топлив, отвечающих требованиям охраны внешней среды вторая — быстрое развитие электрификации на автомобильном, а затем и на других видах транспорта будет оказывать все усиливающееся влияние на сокращение потребления моторных и дизельных топлив. В сельскохозяйственном производстве до-конца столетия, по-видимому, будет преобладать первая тенденция.  [c.291]

По-видимому, значительные изменения в мировом энергобалансе произойдут вследствие электрификации автомобильного транспорта. Возможно, что это повлечет за собой изменение структуры производства нефтепродуктов. Тем не менее объемы потребления нефтепродуктов к началу нового века будут в несколько раз превосходить современные объемы их потребления.  [c.310]

Огромная роль в развитии энергетической базы отводится рациональному использованию гидроэнергетических ресурсов нашей страны. В. И. Ленин, выдвигая в первые годы Советской власти идею электрификации, указывал на большое значение освоения водных ресурсов в решении этой задачи.  [c.90]

Началом практического воплощения ленинской идеи об электрификации ряда стран по единому плану является объединенная энергосистема Мир стран — членов СЭВ, а также будущее строительство мощных электростанций на Дунае. Объединенная энерго-  [c.98]

Опережающие темпы роста производства электроэнергии по отношению к общему росту промышленного производства будут иметь место и в последующем. Это обосновывается высокими темпами автоматизации производства, ростом объемов продукции в электроемких отраслях промышленности (химия, электрометаллургия и др.), широкой электрификацией предприятий непромышленного сектора и домашнего хозяйства.  [c.164]

В свое время существовала правительственная программа, которая расходовала деньги налогоплательщиков, чтобы электрифицировать американские фермы. Организация, руководившая этой программой, называлась Управлением по сельской электрификации.  [c.47]

Основными направлениями научно-технического прогресса являются комплексная механизация и автоматизация производства, электрификация производства, техническое перевооружение и реконструкция производства химизация производственных процессов, внедрение новых высококачественных материалов создание принципиально новых технологий, резко повышающих производительность труда, и совершенствование существующих технологических процессов.  [c.201]

Следует отметить, что отдельные стороны комплексных направлений научно-технического прогресса. взаимосвязаны между собой. Так, повышение уровня механизации и автоматизации, увеличение степени электрификации производственных процессов способствуют совершенствованию самих технологических процессов. Рост электрификации ускоряет внедрение автоматизации и механизации и т. д.  [c.203]

Электрификация производственных процессов способствует повышению производительности труда, уменьшению потребности в рабочей силе. Различают три основных пути применения электроэнергии в промышленности. Одна часть ее используется в качестве двигательной энергии, другая потребляется в технологических процессах, третья идет на освещение. Использование электроэнергии в технологических процессах очень эффективно, ибо электротехнология в значительной мере предопределяет недостатки механической  [c.206]

Ках видно из изложенного, основную роль в улучшении технологических процессов играет электрооборудование, предназначенное для выполнения операций по выпуску продукции. Поэтому одним из показателей электрификации является удельный вес электроэнергии, расходуемой на технологические нужды, в общем объеме ее потребления на предприятии.  [c.207]

Другой показатель электрификации характеризует фактическую электровооруженность труда. Он представляет собой отношение количества потребленных киловатт-часов электроэнергии к числу рабочих. В отрасли эта величина за 22-летний период (1966— 1987 гг.) выросла в 1,75 раза.  [c.207]

Электрификация характеризуется также коэффициентом электроемкости продукции — отношением стоимости потребленной электроэнергии к стоимости валовой продукции предприятия, произведенной за данный период времени.  [c.207]

Все указанные направления научно-технического прогресса осуществляются одновременно, дополняют друг друга и только в своей совокупности дают максимальный эффект. Однако ведущая роль в научно-техническом прогрессе принадлежит электрификации. На электроэнергетической основе осуществляется широкая механизация и автоматизация процессов труда, применяются совершенные машины и двигатели. На базе электроэнергии возникли и развиваются радиоэлектроника, полупроводниковая техника, радиолокация. В то же время развитие электрификации основывается на высокой механизации и автоматизации производства и управления. В тесной связи с автоматизацией находится телемеханика, т. е. управление машинами и механизмами, контроль за ними и регулирование их работы на расстоянии.  [c.49]

Демократический централизм в управле-н и и подразумевает сочетание государственного руководства промышленностью с представлением широких прав местным органам и отдельным предприятиям. Для централизма в управлении характерно единство планового руководства экономикой. В. И. Ленин указывал, что построение социализма есть построение централизованного планового хозяйства. Все грандиозные проблемы социалистического строительства — преимущественное развитие тяжелой индустрии, электрификация всей страны, химизация народного хозяйства, рациональное использование ресурсов — успешно осуществляются благодаря государственному централизованному плановому руководству.  [c.81]

Развитие техники способствует большим социальным изменениям в обществе. Электрификация промышленности, автоматизация производства, внедрение новой техники требуют повы-  [c.291]

Интенсивная механизация и электрификация сельского хозяйства расширяют потребность в энергетических ресурсах. При этом основное увеличение потребности приходится на дизельное топливо и различные виды масел и смазок. Уже в 1980 г. в сельском хозяйстве было потреблено 35 млн. т дизельного топлива.  [c.14]

Поскольку при помощи топливно-электрических коэффициентов можно в известной мере представить динамику электрификации и уровень использования топливно-энергетических ресурсов, они являются важными технико-экономическими показателями. Однако следует заметить, что современная практика расчета топливно-электрических коэффициентов отличается теми же методологическими искажениями, которые допускаются при разработке топливно-энергетических балансов. Разумеется, исключение из общего потребления топлива и энергии тех ресурсов, которые используются на нетопливно-энергетические цели, позволило бы значительно повысить точность топливно-электрических коэффициентов.  [c.70]

Особая роль в грузо- и пассажироперевозках принадлежит железнодорожному транспорту — крупному потребителю дизельного топлива. Опережающими темпами будет развиваться электрификация железных дорог, однако значительно увеличится и объем работы тепловозной тяги, что найдет отражение в росте потребления дизельного топлива на железнодорожном транспорте не менее чем в 1,5 раза.  [c.132]

Отмечая, что основная задача атомной энергетики — сравняться и превзойти по экономичности электростанции на обычном топливе — решена, С. М. Фейнберг указывает, что благодаря этому достижению открываются неограниченные перспективы развития АЭС, что позволит со временем проявиться другим ее преимуществам уравнять стоимость электроэнергии в районах с дорогим и дешевым органическим топливом, очистить воздух над населенными пунктами от продуктов сгорания, сократить грузопотоки топлива и сохранить органическое топливо для нужд химии, перевести промышленную технологию на более высокий ядерный уровень и шире открыть двери для теплофикации и электрификации технологических процессов, например широко развить опреснение морских и солоноватых вод и продвинуть развитие радиационной химии .  [c.269]

Следует заметить, что сам автор этого прогноза не исключал, что возможны и более высокие темпы развития ядерной энергетики. Это обстоятельство весьма важно, если учесть, что общее мировое потребление энергоресурсов в 2000 г. С. М. Фейнбергом исчислено всего в 21 млрд. т у. т. Представляет интерес общий вывод автора — в любом предвидимом варианте доступных запасов урана и темпов развития атомной энергетики последняя способна обеспечить потребность человечества в экономичном производстве электроэнергии и при этом она обещает сохранить ресурсы органического топлива, снизить загрязнение атмосферы, особенно сильно снизить стоимость энергии для районов мира, бедных ископаемым топливом, помочь в электрификации и теплоснабжении новых отраслей технологии (например, опреснения воды), разгрузить транспорт и поднять общий технический уровень народного хозяйства .  [c.270]

Электротехническая промышленность является одной из ведущих отраслей машиностроения. Ей принадлежит важная роль в решении задач электрификации страны, техническом перевооружении всех отраслей народного хозяйства, интенсификации производственных процессов во всех сферах деятельности человека. Масштабы производства электротехнического оборудования, его структура, качество, надежность оказывают большое влияние на элект эовооруженность и производительность труда, определяют положительные сдвиги в топливно-энергетическом балансе страны, технический уровень продукции машиностроения, масштабы электрификации железных дорог активно воздействуют на изменение инфраструктуры, улучшение условий труда и быта.  [c.7]

В свою очередь сама электротехническая промышленность окалывает непосредственное влияние на повышение степени автоматизации производства в других отраслях. Непрерывно совершенствуется автоматизированный электропривод — главный потребитель электрической энергии, важнейшее средство механизации, автоматизации и электрификации производственных процессов. Отечественная электропромышленность успешно оснащает электроприводом доменные печи, прокатные станы, экскаваторы, крупные стайки и другое оборудование.  [c.206]

Прейскурант № 09-01. Тарифы на электрическую и тепловую энергию, отпускаемую энергосистемами и электростанциями министерства энергетики и электрификации СССР. М. Прейскурантиздат. 1980. 47 с.  [c.279]

П о л н а я э д е ктр иф икади я в се и страны и совершенствование на этой основе техники, технологии и организации общественного производства. С электрификацией страны В. И. Ленин связывал возможность построения коммунистического общества. Электрификация на почве советского строя создаст окончательную победу основ коммунизма в нашей стране... 1. Широко известна ленинская формула Коммунизм — это есть Советская власть плюс электрификация всей страны 2. Гениальные предначертания В. И. Ленина по элек-  [c.45]

Экономика электротехнического производства (1989) -- [ c.206 , c.207 ]