По скважинам, продолжающим эксплуатироваться по истечении 15-летнего амортизационного срока, производят отчисления только на капитальный ремонт в установленном проценте до. фактического срока окончания эксплуатации скважин. [c.214]
При определении удельных капитальных вложений в разработку нефтяных месторождений без ППД необходимо учесть более низкий коэффициент нефтеотдачи. При этом следует иметь в виду, что при относительно меньшем коэффициенте нефтеотдачи для получения одинакового количества нефти требуются дополнительные затраты на разведочное бурение с целью открытия новых месторождений с запасами, обеспечивающими эксплуатацию скважин на протяжении их амортизационного срока, т. е. 15 лет. [c.39]
По истечении установленного амортизационного срока начисление износа по основным средствам прекращается. [c.59]
Исходя из решения Правительства РФ о переходе отечественных предприятий и организаций на принципы введения бухгалтерского учета и отчетности, заложенные в международных стандартах, в январе 1998 г. Минюстом РФ зарегистрировано Положение по бухгалтерскому учету Учет основных средств (ПБУ 6/97). ПБУ 6/97 утверждено Приказом Министерства финансов РФ № 65н от 03.09.1997 г. Принципиальным аспектом ПБУ 6/97 является самостоятельное определение предприятиями амортизационного срока эксплуатации основных средств и соответственно норм амортизационных отчислений без каких-либо ограничений со стороны государства . Кроме того, предложено четыре метода расчета амортизационных отчислений вместо одного, действовавшего ранее линейного метода [c.223]
В случае погашения стоимости объектов основных средств, исходя из числа лет их полезного использования, амортизацию начисляют по линейному методу, однако амортизационный срок службы увеличивают на период, в течение которого отдельные виды основных средств находились в ремонте, на консервации или проходили модернизацию и в течение которого амортизацию не начисляли. Расчетная формула имеет вид [c.224]
Несмотря на возможность применения различных методов начисления амортизации, главным фактором амортизационной политики, призванной способствовать достижению высоких финансовых результатов, является выбор оптимального амортизационного срока службы различных видов основных средств. При выборе способа начисления амортизации инвестор руководствуется желанием вернуть вложения в основные средства в самый короткий срок, так как все амортизационные отчисления включаются в себестоимость продукции (работ, услуг) и возмещаются из выручки от продажи товаров. [c.224]
Если рассматривать амортизационные отчисления как элемент дохода предприятия, их экономическую оценку целесообразно осуществлять по чистому дисконтированному доходу (ЧДД), размер которого за весь амортизационный срок службы конкретного объекта (например, оборудования) устанавливают по формуле [c.224]
Выгода инвестора от ускоренной амортизации, т. е. использования минимальных амортизационных сроков, а следовательно, и максимальных норм амортизации, очевиден. [c.225]
Метод снижающегося остатка отличается тем, что независимо от продолжительности амортизационного срока стоимость амортизируемого объекта не будет погашена полностью. Поэтому в последние несколько отчетных периодов приходится переходить на метод равномерного начисления. Математическая формула для метода снижающегося остатка позволяет найти норму ежегодного начисления амортизации (в %), применяя которую можно выйти на остаточную стоимость, равную заданной ликвидационной стоимости объекта. Сама норма амортизации получается при этом слишком большой, практически не применимой для коротких сроков службы объекта в 5-8 лет. Наиболее оптимальным для этого расчета представляется срок службы в 15 лет. [c.95]
Нормы отчислений в % к остаточной стоимости в зависимости от продолжительности амортизационного срока [c.96]
Стандарт определяет ограничение на продолжительность амортизации деловой репутации фирмы, устанавливая его равным пяти годам. Это вовсе не означает, что всегда нужно применять именно этот амортизационный срок. Если очевидно, что выгода от принятой на учет деловой репутации фирмы будет более продолжительной, то организация вправе принять более продолжительный срок ее погашения, но не более 20 лет, поскольку весьма сомнительны столь продолжительные прогнозы деятельности организации. [c.98]
Первый метод состоит в том, что сумма субсидии признается доходом будущих периодов и учитывается на отдельном счете целевых поступлений от правительства. Она включается в доходы отдельных отчетных периодов на систематической основе в течение срока полезного использования актива. Например, за счет правительственной субсидии организация приобрела объект основных средств общей первоначальной стоимостью в 3000 тыс. руб. Амортизационный срок установлен в 5 лет. Следовательно, ежегодное равномерное начисление амортизации составляет 600 тыс. руб. [c.196]
ЛИЗИНГ — долгосрочная аренда (от 6 мес. до нескольких лет) машин, оборудования, средств транспорта, производственных сооружений с возможным последующим выкупом арендатором арендуемого имущества. Лизинговая компания закупает ЭВМ, машины, оборудование для использования их арендатором в производственных целях и сохраняет на них право собственности до конца сделки. Этот способ финансирования инвестиций дает арендатору возможность значительно сократить единовременные затраты, избегать потерь, связанных с моральным старением средств производства. Л. — обоюдовыгодная форма аренды, что позволяет арендодателю получать доход с неиспользуемого оборудования, а арендатору начинать свое дело или расширять производство со значительно меньшими начальными вложениями. Выделяют два основных вида Л. — финансовый и оперативный. Финансовый Л. — когда в течение срока аренды плата за нее максимально покрывает сумму амортизации и прибыли арендодателя. По окончании срока соглашения арендатор либо возвращает взятую в аренду технику, либо продлевает срок пользования его. При желании возможен и выкуп объекта Л. по остаточной стоимости. При оперативном Л. срок соглашения короче амортизационного срока машин и оборудования. По окончании срока аренды оборудование подлежит возврату арендатору, если срок не пролонгирован. Наряду с вну- [c.123]
Магистральные трубопроводы являются специфическим технологическим транспортным оборудованием, работающим под высоким рабочим давлением в различных почвенно-климатических условиях эксплуатации и транспортирующим разные по химическому составу продукты. Средний срок службы магистральных нефтегазопроводов установлен государственной нормой амортизационных отчислений в 33 года. Амортизационные сроки службы [c.86]
Обычно по технологическому оборудованию к концу амортизационного срока службы годовые затраты на ремонт возрастают на 40—60 %, по автотранспорту затраты на ремонт на 1000 км пробега — на 60 % к концу каждого межремонтного пробега. [c.222]
Повышение вторичного ресурса хотя бы до 80% от первичного, при условии повышения первичного ресурса до 10000 ч, позволит увеличить общей амортизационный срок службы двигателя в 1,5 раза, то есть с 12000 до 18000 ч, что даст возможность проводить один капитальный ремонт за весь срок службы и соответственно сократить эксплуатационные расходы. Это открыло бы новый огромный резерв экономии в народном хозяйстве. [c.48]
Остаточная стоимость ликвидируемых фондов в формуле (2.23) учитывается в том случае, если период эксплуатации не превышает амортизационный срок, в противном случае К пк не учитывается. [c.61]
Фактор времени необходимо учитывать при определении амортизационной составляющей себестоимости продукции. Как известно, амортизационный (реновационный) фонд имеет прямое назначение — обеспечить простое воспроизводство основных производственных фондов. Однако это не означает, что он не может использоваться и для целей расширенного воспроизводства. При таком использовании накопленных амортизационных отчислений будет получаться доход величиной не ниже определяемой нормативом эффективности капитальных вложений. Возможности получения такого дохода, естественно, тем больше, чем больше амортизационный срок, а следовательно, срок службы техники. Исходя из требования, что к концу срока службы техники должно быть накоплено амортизационных отчислений вместе с доходами от включения в дополнительный оборот в раз- [c.173]
Проблема повышения долговечности и надежности автомобилей остается весьма актуальной, хотя ресурс грузовых автомобилей за последнее десятилетие увеличился в 1,5—2,5 раза. Однако затраты на ремонт и обслуживание автомобиля за весь амортизационный срок службы еще в 3—4 раза превышают себестоимость его изготовления. В связи с этим продолжаются исследовательские и опытно-конструкторские работы по совершенствованию отдельных узлов и агрегатов, лимитирующих долговечность и надежность автомобиля. В настоящее время автомобилестроителями подготовлены комплексы мероприятий, внедрение которых в будущем позволит увеличить ресурс бензинового двигателя до 300—350 тыс. км, а шасси автомобиля до 350—400 тыс. км. [c.211]
Таким образом, с течением времени технический прогресс в стране приводит к снижению уровня общественно необходимых затрат на единицу продукции. Запроектированный и построенный несколько лет назад завод может оказаться по уровню техники и себестоимости продукции уже не передовым и не будет давать экономию текущих затрат по сравнению с общественно необходимыми. А чтобы он остался передовым, потребуется его реконструкция и новые капиталовложения. Следовательно, экономия текущих затрат на запроектированном заводе будет получаться лишь на протяжении нескольких лет, а не за весь амортизационный срок. [c.337]
Исходя из этого, при проектировании необходимо соизмерять капиталовложения с экономией текущих затрат, так как период, в течение которого будет получаться действительная экономия затрат (по сравнению с общественно необходимыми), меньше, чем амортизационный срок, и не высвобожденные за это время капиталовложения должны быть перекрыты экономией на текущих затратах. Приведем пример, заимствованный из книги А. И. Ноткина Вопросы определения экономической эффективности капитальных вложений в промышленности СССР , изданной Академией Наук СССР в 1953 г. [c.337]
Амортизационный срок службы, положенный в основу [c.141]
Поэтому важным направлением загрузки сервисных предприятий является развитие рынка подержанной техники. Экономически оправданно широкое внедрение ремонта и модернизации отработавших амортизационные сроки машин. Таким образом, работа сервисных предприятий на вторичном рынке машин имеет перспективу на ближайшие десятилетия. [c.106]
Основными причинами некачественного технического обслуживания являются несоблюдение регламентных работ, отсутствие диагностического и технологического оборудования, запасных частей, топливно-смазочных и ремонтно-технических материалов. Многие организации, которые производят техническое обслуживание тракторов, не укомплектованы мастерами-наладчиками, а диагностическое оборудование выработало свой амортизационный срок и не соответствует требованиям, определяющим качественное проведение диагностирования. Техническое обслуживание проводится, как правило, не в полном объеме из-за отсутствия запасных частей и материалов. [c.123]
Ускоренная амортизация позволяет сократить размеры налогооблагаемого дохода (прибыли) и в течение амортизационного срока платить налог по более низким ставкам, что, конечно, принимается фермерами во внимание при принятии решения, какую машину покупать — новую или подержанную. В ряде стран государство частично компенсирует затраты фермеров на покупку техники. Например, в Германии финансовое ведомство компенсирует 30 % средств, вложенных фермером в технику. Стоимость новых и подержанных сельскохозяйственных машин колеблется в этой стране в достаточно широких пределах, например, трактор может стоить 30-100 тыс. марок. [c.144]
Метод уменьшающегося остатка начисления амортизации Нормы отчислений е % к остаточной стоимости в зависимости от продолжительности амортизационного срока [c.106]
Стандарт признает, что оценки срока полезного использования нематериального актива становятся менее надежными с увеличением продолжительности его возможного применения. Допустимый срок полезной службы нематериального актива не должен превышать 20 лет. Более длительный амортизационный срок не допускается. В отличие от нашей отечественной практики МСФО-38 исходит из того, что в некоторых случаях у компании могут появиться доказательные основания устанавливать срок полезного использования нематериального актива, превышающий двадцатилетний период. Амортизация начисляется в течение всего признанного срока службы (превышающего 20 лет) при условии, что причины и факторы, повлиявшие на данное решение, обязательно раскрываются в примечаниях к финансовой отчетности, а возмещаемая величина нематериального актива для выявления возможного убытка от обесценения, в соответствии с МСФО-36, оценивается ежегодно. [c.108]
Возмещаемая величина оценивается путем расчета чистой продажной цены и ценности использования актива. Возмещаемая сумма признается равной большему значению одного из двух названных показателей. Оценивать возмещаемую величину для каждогО/От-дельного актива (группы активов) необходимо во всех случаях, когда можно обоснованно полагать, что его балансовая стоимость частично обесценилась и актив уже стоит меньше. Возмещаемая сумма нематериальных активов и деловой репутации, амортизационный срок по которым превышает 20 лет, должна оцениваться ежегодно в конце отчетного периода. [c.115]
После признания убытка от обесценения необходимо,изменить норму амортизации данного актива, привести ее в соответствие с новой балансовой стоимостью, с тем чтобы погасить ее п течение Предусмотренного амортизационного срока. Сумма ликвидационной стоимости, если она была определена в начале амортизационного срока данного актива, не пересматривается. [c.121]
Например, за счет правительственной субсидии организация приобрела объект основных средств общей первоначальной стоимостью в 3 млн руб. Амортизационный срок установлен в пять лет. Следовательно, ежегодное начисление амортизации линейным способом составляет 600 тыс. руб. [c.265]
Для газовых скважин норма амортизации установлена исходя из 12-летнего амортизационного срока, т. е. 8,3%. [c.72]
Средняя величина отдачи от вложенного капитала при ожидаемом амортизационном сроке службы В0 находится из отношения величины начальных капитальных вложений К. к амортизационному сроку службы Тсл (или периоду жизненного цикла продукции), лет, т. е. [c.113]
Тогда прибыльность составит П = (1,0/4,0) X 100 = = 25% амортизационный срок службы — 40/4 = 10 лет В0 = 40/10 = 4,0 млн д.е. Преимущества этого метода простота расчетов и понимания, возможность сравнения альтернативных вариантов, учет амортизации и жизненного цикла продукции недостатки — игнорирует изменения в уровнях дохода и инвестиций в различные периоды (т.к. основан на заранее определенном уровне исполнения), пренебрегает тем, что денежные доходы, которые получены позже, не обладают той же стоимостью, что полученные ранее (т. е. млн д. е. в первый год имеет ту же ценность, что и в другие годы). К тому же нет достаточных обоснований определения прибыльности амортизации. [c.113]
Если скважину после истечения амортизационного срока продолжают эксплуатировать, то по ней начисляют расходы по амортизации только на капитальный ремонт. Если скважину по каким-то причинам ликвидируют до истечения пятнадцатилетнего амортизационного срока, то до конца этого срока по ней начисляют только амортизационные отчисления на реновацию. [c.194]
АМОРТИЗАЦИОННЫЙ СРОК (amortization) - срок полного погашения стоимости средств производства за счет амортизационных отчислений. Служит для расчета нормы амортизации. В большинстве стран А.с. регулируется государством. [c.17]
Р. П. Колегаев [38 ] предлагает в расчетах экономической эффективности новой техники учитывать среднюю за весь срок службы машины себестоимость, исчисленную с учетом ее изменения по мере старения машины. При этом оно подчеркивает, что вызывает затруднение выбор амортизационного срока службы машин при расчете себестоимости и удельных капитальных вложений и расчет эффективности на основе нормативного срока службы, если последний не совпадает ни с оптимальным, ни с фактическим, теряет практический смысл и возникает потребность [c.47]