Коэффициенты перевода натуральной

В гл. 5 указывалось на целесообразность применения условно-натурального метода при измерении производительности труда работников нефтебаз, наливных пунктов и автозаправочных станций. Для этого необходимо определить коэффициенты перевода натуральных показателей (тонн) по отдельным видам реализации нефтепродуктов в связи с различной трудоемкостью товарных операций с ними в условно-натуральные. Применение методов регрессионного анализа дает возможность вычислить указанные коэффициенты.  [c.196]


Если принять какой-нибудь из видов реализации, например Pi, за эталон, а 1 т данного вида реализации за условно-натуральную единицу реализации, то отношения b /bi, b2/bi,..., bm/bi будут искомыми коэффициентами перевода натуральных тонн отдельных видов реализации Р, Р2,..., Рт в условно-натуральные Pi. Отсюда  [c.197]

Коэффициенты перевода натурального топлива в условное  [c.248]

Коэффициенты перевода натуральной продукции по ремонту подвижного состава в условную 264, 265 Критический путь сетевого графика 13  [c.313]

Посредством коэффициентов трудоемкости натуральные ремонты переводятся в условные.  [c.13]

КОЭФФИЦИЕНТЫ ТРУДОЕМКОСТИ ДЛЯ ПЕРЕВОДА НАТУРАЛЬНЫХ ТЕКУЩИХ РЕМОНТОВ В УСЛОВНЫЕ (С УЧЕТОМ ОПЕРАЦИЙ —ПЕРЕЕЗД СО СКВАЖИНЫ НА СКВАЖИНУ И ПОДГОТОВКА СКВАЖИНЫ К РЕМОНТУ, ВКЛЮЧАЯ ГЛУШЕНИЕ)  [c.22]

КОЭФФИЦИЕНТЫ ТРУДОЕМКОСТИ ДЛЯ ПЕРЕВОДА НАТУРАЛЬНЫХ ТЕКУЩИХ ПОДЗЕМНЫХ РЕМОНТОВ В УСЛОВНЫЕ (РЕМОНТ ФОНТАННЫХ СКВАЖИН)  [c.22]


КОЭФФИЦИЕНТЫ ТРУДОЕМКОСТИ ДЛЯ ПЕРЕВОДА НАТУРАЛЬНЫХ ТЕКУЩИХ ПОДЗЕМНЫХ РЕМОНТОВ В УСЛОВНЫЕ ПО ВИДУ РЕМОНТА — СМЕНА ЦЕНТРОБЕЖНОГО ЭЛЕКТРОНАСОСА  [c.52]

Коэффициенты трудоемкости для перевода натуральных текущих подземных ремонтов в условные по виду ремонта — ликвидация обрыва штанг  [c.74]

ШКАЛА КОЭФФИЦИЕНТОВ ТРУДОЕМКОСТИ ДЛЯ ПЕРЕВОДА НАТУРАЛЬНЫХ ТЕКУЩИХ РЕМОНТОВ В УСЛОВНЫЕ (С УЧЕТОМ ОПЕРАЦИЙ ПЕРЕЕЗДА С ОБЪЕКТА— СКВАЖИНЫ НА ОБЪЕКТ — СКВАЖИНУ И ГЛУШЕНИЯ ЕЕ)  [c.134]

Топливо Теплота сгорания топлива, к Д ж/кг или кДж/м8 (ккал/кг) Коэффициент перевода 1 кг натурального топлива в условное  [c.20]

Книга содержит справочный материал по установлению норм времени на ремонт скважин, связанный с чисткой и промывкой песчаных пробок, конкретно по каждой операции с учетом различных специфических осложнений, технологических, технических и организационных особенностей этих видов ремонтов. Разработана шкала коэффициентов трудоемкости для перевода натуральных ремонтов по ликвидации песчаных пробок в условные ремонты.  [c.223]

Расчет коэффициентов для перевода натуральных Тонн реализованных нефтепродуктов в условно-натуральные можно осуществить с помощью методов регрессионного анализа, изложенных в гл. 6.  [c.133]

Зная коэффициенты для перевода натуральных тонн в условно-натуральные, можно определить уровень производительности труда по нефтебазе, наливному пункту или в целом по управлению за определенный период времени  [c.133]

Пересчет продукции в условно- натуральное выражение N ус производится умножением количества каждого вида продукции на соответствующий коэффициент перевода по формуле  [c.76]

В зависимости от потребительских свойств вырабатываемых изделий коэффициенты перевода строятся на основании соотношений по мощности (например, трактор), по количеству осей (вагоны), по трудоемкости и т. п., что приводит в каждом случае к выражению общего объема продукции в условно-натуральных единицах, принятых за базу.  [c.76]


Например, если принять за условную тонну нефтепродуктов, реализованных с нефтебаз, то для перевода 1 т нефтепродуктов, реализованных с наливных пунктов, в условную, необходимо применить какой-то коэффициент меньше единицы, так как трудоемкость реализации нефтепродуктов с наливных пунктов меньше трудоемкости реализации нефтепродуктов с нефтебаз. Аналогично для перевода 1 т нефтепродуктов, реализованных с автозаправочных станций, в условную надо принять коэффициент больше единицы. Таким образом, основная трудоемкость применения условно-натурального метода заключается в исчислении коэффициентов перевода натуральных тонн в условно-натуральные в зависимости от вида реализации. Коэффициенты перевода должны рассчитываться Тисходя из средней трудоемкости товарных операций при различных видах реализации нефтепродуктов по союзным республикам или в целом по системе нефтеснабжения страны.  [c.133]

В случаях когда необходимо определить численность рабочих, занятых ремонтом подвижного состава, по отделению или дороге в целом, можно использовать показатель Нормативный объем выработки одного рабочего в приведенных единицах подвижного состава , позволяющий сопоставить по затратам труда различные серии и типы подвижного состава и виды ремонта, выполняемые в депо. Для объективной оценки при сравнении объемов работ, выполняемых в различных депо, применяют коэффициенты перевода натуральной продукции в условные единицы (табл. 67), представляющие собой частное от деления затрат труда по каждому виду работы на трудоемкость условной единицы. В качестве условной единицы при ремонте локомотивов приняты нормативные затраты труда на ТР-2 электровозов ВЛ22М, равные 230 чел -ч.  [c.264]

Шкала коэффициентов трудоемкости для перевода натуральных текущих ремонтов нефтяных окважин в условные ремонты сформирована по наиболее массовым в отрасли видам текущих ремонтов скважин, занимающих свыше 70% общего числа ремонтов  [c.12]

Показатели Начало пя-Тилегки Конец пятилетки Коэффициент перевода в условно-натуральные единицы  [c.134]

Пересчет продукции в условно-натуральное выражение УУус производится умножением количества каждого вида продукции в натуральном выражении на коэффициент перевода по формуле  [c.75]

Нормирование труда на железнодорожном транспорте Издание 5 (1985) -- [ c.0 ]