Критический путь

Разница между самым ранним возможным временем завершения проекта и самым поздним допустимым временем его завершения. Резерв времени дает свободу при планировании выполнения тех событий, которые не лежат на критическом пути достижения цели — цели реализации проекта.  [c.300]


М 81 Метод критического пути -175  [c.465]

Одним из важнейших параметров сетевого графика является продолжительность критического пути. Критический путь представляет собой путь наибольшей длины между исходными и  [c.103]

После установления критического пути и его продолжительности определяются резервы времени работ. Они позволяют варьировать сроки начала работ и их продолжительность, что дает возможность построить наиболее рациональную систему организации работ при ограниченных ресурсах.  [c.104]

Так как критический путь, его продолжительность и резервы времени работ определяются на основании параметров сети, то прежде всего производится их расчет. При этом соблюдается такая последовательность в расчетах вначале определяем раннее начало и раннее окончание работ, потом позднее начало и позднее скончание работ, критический путь, полные и частные резервы.  [c.104]

L — путь кр — критический путь  [c.104]


Продолжительность критического пути определяется временем свершения завершающего события, а оно, в свою очередь,— максимальным временем раннего окончания работ / //.°, последующим событием которых является завершающее.  [c.105]

Расчет параметров сети позволил определить время, необходимое для выполнения всего комплекса работ, или продолжительность критического пути — 100 дней и собственно критический путь, проходящий через события I—2—3— —4-17—19—20—21 —22—23—24 —26—27—28—29.  [c.107]

Если срок свершения события 29 определен в условиях задачи как 31 марта, то уже длительность критического пути показывает чтобы уложиться в этот срок, надо начать работы в декабре. В таблице приведен расчет календарных дат свершения событий, лежащих на критическом пути. При этом дату свершения завершающего события 29 проставляем, исходя из заданной даты 3 марта. При расчетах календарных. дат выходные и праздничные дни исключаются.  [c.107]

Оптимизация исходного сетевого графика позволяет сократить продолжительность критического пути на 25 дней. Следовательно, производство изделия может быть начато на 25 дней раньше.  [c.110]

Итоговым документом этого этапа работы является сетевой график. По нему устанавливается общая продолжительность выполнения всего комплекса работ (продолжительность критического пути), которая и является объектом последующей оптимизации.  [c.347]

Время окончания всей программы лимитируется длительностью самого длинного пути — критического. На графике это путь LKp. Все остальные пути имеют резервы времени. Поэтому на работы критического пути должно быть обращено особое внимание.  [c.277]

График строят без учета временной шкалы, но на его основе определяют конкретные сроки проведения работ. Зная продолжительность выполнения каждой работы, суммированием легко определить продолжительность выполнения каждой последовательности работ. Продолжительность критического пути на рис. 16 будет равна 93 неделям (последовательность 0 1 2 4 9 10 11 20). Работы, лежащие на ненапряженных путях, имеют значительные резервы времени. Перераспределив их между работами критического и ненапряженных путей, можно сократить общий срок выполнения работы. Резерв времени собы-  [c.279]


Наиболее позднее время совершения события равно разности критического пути и максимального пути, следующего за этим событием. Если обозначить путь, предшествующий событию i через Li(i), а последующий — через L2(i), то  [c.280]

Для событий, лежащих на критическом пути, они равны. Зная ранние и поздние сроки совершения событий, можно для любой работы i, I определить  [c.280]

Для всех работ, лежащих на критическом пути, оценки времени начала и окончания работ равны.  [c.281]

Зная время совершения каждой работы, легко рассчитать резервы времени пути в целом и каждой работы. Разница между длиной критического пути (tKp) и продолжительностью всех других путей образует полный резерв времени пути P(L)  [c.281]

Основные понятия сетевых графиков работа, событие, резервы времени, критический путь.  [c.282]

Полный путь, имеющий самую большую длину, называют критическим. Критический путь 1KV в сети изображают обычно жирной (цветной или двойной) линией. Критический путь показывает состав наиболее напряженных (критических) работ, последовательность их проведения и общую продолжительность всего комплекса работ, предусмотренных графиком. В графике может быть один или несколько критических путей причем критические пути в процессе оперативной работы можно перемещать на любые некритические пути сетевой модели.  [c.90]

На работах, расположенных на критическом пути, должны быть сконцентрированы усилия и внимание при выполнении программы в целом. Анализируя критические работы, можно установить внутренние резервы времени критического пути. Если использование внутренних резервов времени критических работ все же недостаточно для выполнения директивных сроков разработки комплекса в целом, то сетевая модель покажет, с каких участков некритической зоны можно переместить рабочих и материально-технические средства на критические работы.  [c.90]

Резервы времени. Продолжительность критического пути больше продолжительности любого другого пути, следовательно, у некритических путей и лежащих на них работ и событий имеются резервы времени. При расчете сетевых графиков определяют резервы времени событии, полных путей, полные и свободные резервы времени работ  [c.91]

Резерв времени любого полного пути P(/-i) равен разности между длиной критического пути п полного пути, для которого определяют резерв, т. е. /кр—l(L ). Этот резерв времени показывает, на сколько можно увеличить продолжительность выполнения работ, лежащих на некритических участках данного полного пути, не увеличивая сроки разработки комплекса в целом,  [c.91]

За событием 7 следуют два пути 7 — 9 — 10 и 7 — 10. По первому <п(7)=/п(9) — <ож(7 — 9) =31 день, по второму — tn(l) = -/ (10)— /1)Ж (.7 — 10) =43- -11=32 дня. В качестве / принимают минимальное значение, так как в этом случае tn(i) равна разности между длиной критического пути и длиной максимального пути, следующей за данным событием. Подобный порядок соблюдают при расчете поздних сроков всех других событий вплоть до исходного.  [c.92]

Прежде всего сеть корректируют но критерию времени без учета ограничении ресурсов причем если необходимо сократить плановые сроки разработки объекта, то прежде всего рассматривают работы, лежащие на критическом пути и в под-критической зоне.  [c.95]

Что представляет собой критический путь  [c.191]

В методе критического пути и методе ПЕРТ проекты рассматриваются как сети отдельных событий и работ. Работа в этих системах представляет собой любой элемент проекта, на выполнение которого требуется время, и который может задержать начало выполнения других работ. Обратим внимание на то, что работа может не всегда подразумевать выполнение какого-то реального действия, т.е. быть фиктивной (искусственно закрытой для отображения связей. — Прим. ред.). Основное различие двух методов заключается в различном подходе к длительности операций. Метод критического пути исходит из того, что длительность операций можно оценить с достаточно высокой степенью точности и определенности. Метод ПЕРТ допускает неопределенность продолжительности операций и анализирует влияние этой неопределенности на продолжительность работ по проекту в целом. В настоящее время более широко применяют метод критического пути, а не метод оценки и пересмотра  [c.632]

Применение метода критического пути для разработки календарного графика работ по проекту предусматривает выполнение четырех этапов анализа. К сожалению, мы не имеем возможности рассмотреть здесь детально весь процесс, а поэтому лишь вкратце остановимся на  [c.633]

Рис. 21.5.Сетевой график выполнения проекта по строительству гаража, по методу критического пути. Рис. 21.5.<a href="/info/33">Сетевой график</a> <a href="/info/18019">выполнения проекта</a> по <a href="/info/79150">строительству гаража</a>, по <a href="/info/87566">методу критического</a> пути.
КРИТИЧЕСКИЙ ПУТЬ в проекте — это самая длительная (по срокам) последовательная цепочка операций. Критическим путем на графике, приведенном на рис. 21.6., является непрерывная последовательность операций, проходящая через центр графика (X V и ZN). Длина критического пути определяет продолжительность работ по выполнению проекта. Любые задержки на критическом пути ведут к увеличению сроков работ. Кроме того надо отметить, что для сокращения продолжительности работ по проекту необходимо сокращать длину критического пути.  [c.634]

РЕЗЕРВ или запас времени — это разность между самым ранним возможным сроком завершения операции и самым поздним допустимым временем ее выполнения. Резерв времени имеется только в тех операциях, которые не лежат на критическом пути, и дает некоторую степень гибкости при календарном планировании таких работ.  [c.635]

Достоинства метода критического пути, как основы для руководства проектами, выходят далеко за рамки предоставляемой им количественной информации. Метод критического пути дает логичную систему координат и точную терминологию для  [c.635]

Соблюдению плана работ по проекту способствует непосредственное участие членов группы, работающей над его выполнением в процессе планирования, их понимание логики и принципов, на основе которых построен данный план. И, наконец, надо отметить, что метод критического пути весьма полезен при идентификации возникающих проблем и поиске возможных решений трудностей.  [c.636]

Метод критического пути и метод оценки и пересмотра планов ( ПЕРТ ) основаны на построении сетевого графика, они используются для календарного сетевого планирования и управления работами по реализации проектов. Метод критического пути нашел более широкое применение, чем метод оценки и пересмотра планов.  [c.641]

Критический путь по табл. IV. 2 определяется по численным величинам резервов работы, лежащие на критическом пути, не имеют пи чпстного, ни полного резерва времени.  [c.107]

Этот резерв показывает, на сколько дней можно задержать совершение события, чтобы путь, на котором оно лежит, не был больше критического. Любая работа, не находящаяся на критическом пути, обладает резервом времени, равным резерву времени пути, и обозначается через Р . Так как работа может принадлежать нескольким путям, то резерв времени работы будет характеризоваться минимальным значением резервов путей, проходящих через эту работу, т. е. резервом времени макскма. ь..о-го из путей. Эта величина показывает, на какой срок может увеличиться время совершения работы (i, /), чтобы длина максимального из путей, проходящих через эту работу, не превышала критического.  [c.281]

Полный разерв времени работы показывает, на сколько можно увеличить продолжительность данной работы, чтобы прохо-1Н1.ЦИЙ через нее максимальный путь не превысил длины критического пути,  [c.92]

На этапе оперативного планирования и управления служба СПУ при головном разработчике контролирует своевременное представление ответственными исполнителями (или службой СПУ при структурных подразделениях) оперативной информации о ходе работ и обработку материалов вычислитель ным центром. На основе этой информации служба СПУ анализирует фактический ход работы и выявляет причины отклонений от плана, особенно работ критического пути и подкрнтн-ческой зоны. По результатам анализа корректируют сводный сетевой график, уточняют календарные сроки, которыми должны руководствоваться ответственные исполнители.  [c.96]

В 50-х годах было разработано два схожих метода управления работами по реализации проектов. МЕТОД КРИТИЧЕСКОГО ПУТИ был предложен фирмами Дюпон и Ремингтон Рэнд Юнивак для руководства выполнением крупных проектов по модернизации заводов фирмы Дюпон . Основная цель, конечно, заключалась в том, чтобы сократить до минимума продолжительность работ по проектам и, следовательно, время приостановки производства. МЕТОД ОЦЕНКИ И ПЕРЕСМОТРА ПЛАНОВ (метод ПЕРТ ) был создан корпорацией Локхид , консалтинговой фирмой Буз, Аллен энд Гамильтон в ВМС США при разработке ракетной системы Пол-арис .  [c.632]

Организация, планирование и управление предприятиями электронной промышленности (1986) -- [ c.38 ]

Математическое моделирование в экономике (1979) -- [ c.188 ]

Введение в экономико-математическое моделирование (1984) -- [ c.196 ]

Финансовый анализ и планирование хозяйствующего субъекта (2002) -- [ c.146 ]

Microsoft Project в делопроизводстве и управлении (2003) -- [ c.25 , c.28 , c.154 ]

Экономико-математический словарь Изд.5 (2003) -- [ c.164 ]

Популярный экономико-математический словарь (1973) -- [ c.97 ]

Управление инвестициями Том 1 (1998) -- [ c.2 , c.3 , c.4 , c.5 , c.6 , c.7 , c.8 , c.9 , c.10 , c.11 , c.12 , c.13 , c.14 , c.15 , c.16 , c.17 , c.18 , c.19 , c.20 , c.21 , c.22 , c.23 , c.24 , c.25 , c.26 , c.27 , c.28 , c.29 , c.30 , c.31 , c.32 , c.33 , c.34 , c.35 , c.36 , c.37 , c.38 , c.39 , c.40 , c.41 , c.42 , c.43 , c.44 , c.45 , c.46 , c.47 , c.48 , c.49 , c.50 , c.51 ]

Методы управления проектированием программного обеспечения (1981) -- [ c.261 , c.262 ]

Путеводитель в мир управления проектами (1998) -- [ c.14 , c.73 , c.76 , c.164 , c.171 ]