Для оформления работ по содержанию железнодорожного пути в соответствии с установленными нормами и требованиями применяют график текущего содержания и оценки состояния пути и путевых устройств. В нем приводят как технические показатели состояния пути, так и данные о выполняемых бригадой работах. Качественное состояние отдельных элементов пути и путевых устройств оценивают в баллах. Оплата работ по графику осуществляется по аккордно-премиальной системе, при которой бригаде за выполненные работы начисляют заранее установленную аккордную сумму, а за содержание пути в состоянии не ниже нормативной оценки (в баллах) выплачивают премию. [c.172]
Документом, в котором учитывают отработанное время и определяют заработок монтеров пути, является график текущего содержания и оценки состояния пути и путевых устройств. Задание бригаде выдают на месяц. На лицевой стороне графика указывают необходимый для выполнения работ расчетный контингент, общее нормированное рабочее время на заданные работы в человеко-часах и аккордную сумму заработка бригады по плану. По окончании месяца в графике подсчитывают и проставляют фактически отработанное число часов и нормированное время на выполненные работы, определяют процент выполнения задания, процент выполнения норм выработки и аккордную сумму заработка бригады, скорректированную на процент выполнения заданных работ. Процент аккордной суммы, начисляемой бригаде, и процент выплаты [c.176]
График текущего содержания и оценки состояния пути и путевых устройств 176, 177 [c.401]