Обязательным условием является страхование объекта лизинга (машин, оборудования, сооружений и т.п.) на период лизингового контракта. В случае непогашения лизинговых платежей составляется акт, на основе которого (после перечисления страхователю возмещения) страховщику передается право требовать возмещения причиненных лизингополучателем убытков. Страховщики также могут потребовать, чтобы право собственности на технику, переданную в лизинг, перешло к ним в той доле, которую составило выплаченное страхователю возмещение от выкупной стоимости оборудования. Лизинговая сделка предусматривает осуществление ряда работ, которые условно можно объединить в три этапа (схема 2.22). [c.269]
Основной особенностью проектного финансирования является использование широкого круга источников, средств и методов финансирования инвестиционных проектов, в том числе банковских кредитов, эмиссии акций, паевых взносов в акционерный капитал, облигационных займов, финансового лизинга, собственных средств компаний (амортизационных фондов и нераспределенной прибыли) и т. д. Могут использоваться также государственные средства, иногда в виде кредитов и субсидий, а также в виде гарантий и налоговых льгот. В развитых странах существует специальный термин финансовое конструирование (finan ial designing) обеспечения проекта, означающий деятельность по построению условно оптимальных, с точки зрения сочетания прибыльности и надежности схем, финансирования проектов. [c.174]
Воздействие внешней среды в форме внешних организаций на инновационую стратегию лизингодателя осуществляется, в основном, в двух аспектах по линии обеспечения лизингодателей-инноваторов необходимыми ресурсами, а также в направлении осуществления конкурентной борьбы. В силу чего субъекты в среде прямого воздействия могут быть условно разделены на две группы смежные организации и конкурирующие фирмы. Отличительной особенностью организаций каждой подгруппы, предопределяющей их стратегию в отношении инновационной лизинговой деятельности, является система их экономических интересов. Смежные организации имеют общие интересы с фирмой, реализующей лизинговые проекты, в то время как экономические интересы конкурирующих фирм более противоречивы. В качестве смежных организаций на рынке лизинга чаще всего выступают фирмы-производители, чья продукция становится объектом деятельности лизингодателей. Для российского рынка лизинговых услуг смежными организациями лизинговых компаний выступают производители машиностроительного и технологического оборудования - на долю их продукции по данным Рослизинга, приходится 75,5% общего объема лизинговых контрактов сегодня, производители грузовых автомобилей и дорожной техники — 8,7%, производители компьютеров и оргтехники - 4,8%, производители легковых автомобилей - 2% и другие (86. - С. 37). [c.117]