Оптовые цены промышленности дифференцированы по поясам, в зависимости от различия условий снабжения и транспортирования. Оптовые цены промышленности на нефтепродукты установлены за 1 т и различаются по поясам. Выделены три пояса районы Дальнего Востока и Крайнего Севера отнесены к третьему поясу, Восточная Сибирь — ко второму и все остальные районы — к первому. Эти цены (при транзитном обороте) включают все затраты до места назначения, т. е. все транспортные расходы. На некоторые виды продукции, в том числе. на многие нефтехимические продукты, установлены единые цены для всей территории страны. [c.277]
Наценки снабженческих и сбытовых организаций на привозные материалы определяются в процентах от оптовых цен промышленности. Складские наценки применяются для материалов, которые поступают на приобъектные склады партиями не менее одного вагона. В этих наценках также учитываются транспортные расходы по доставке материалов на склады снабженческо-сбытовых организаций. Если материалы заготавливаются через сбытовые и снабженческие организации и поступают на приобъектные склады, минуя склады этих организаций, то учитываются только транзитные наценки в размере 0,5 % от оптовой цены материала. [c.211]
Чтобы обеспечить своевременное поступление средств от потребителей за транзитные отгрузки нефтепродуктов в их адрес, нефтебазы и наливные станции-отправители ежедневно производят инкассацию платежных требований от имени нефтеснабженческих управлений, на территории деятельности которых находится потребитель-получатель, по розничным или оптовым поясным ценам. [c.128]
При транзитном обороте управлением-поставщиком является управление, на территории которого расположен данный потребитель. Управление, нефтебаза, наливной пункт, которые производят отгрузку, являются грузоотправителями. Управление-грузоотправитель или хозрасчетная перевалочная нефтебаза (наливной пункт) выставляют грузополучателям (потребителям нефтепродуктов) счета от имени управления-поставщика по оптовым ценам промышленности. Одновременно управления-грузоотправители (перевалочные нефтебазы, наливные пункты-грузоотправители) выставляют управлениям-поставщикам сводные счета на оплату нефтепродуктов, отгруженных в адреса их потребителей, по внутрисистемным ценам. [c.25]
Оптовые цены промышленности на нефтепродукты установлены франко-вагон станция (франко-судно пристань) назначения. Значит, нефтеснабсбытовые организации, являющиеся поставщиками перед конечными потребителями нефтепродуктов, оплачивают всю стоимость транспортировки нефтепродуктов от заводов-изготовителей до конечных потребителей при транзитных поставках или от заводов-изготовителей до нефтебаз, их филиалов и автозаправочных станций при отпуске нефтепродуктов потребителям на месте. —-" [c.59]
Сбытовые и снабженческие организации взимают с получателей в покрытие своих расходов сверх отпускных оптовых цен транзитные [c.136]
Одно из направлений совершенствования материально-технического снабжения — развитие оптовой торговли. Основными формами оптовой торговли являются продажа продукции снабженческо-сбытовыми организациями через базы, склады, магазины и при транзитных поставках продажа продукции непосредственно предприятиями-изготовителями предприятиям-потребителям при длительных и краткосрочных хозяйственных связях, организуемых в плановом порядке снабженческо-сбытовыми органами. [c.172]
Если квартальная потребность металлопроката мерной или кратной длины при заказе меньше транзитной нормы, установленной прейскурантом оптовых цен на сталь и трубы. [c.176]
Оптовые конторы физических операций с товаром не производят, часто не имеют его в наличии (торговля по образцам). Их задача - установление контрактов со спонсором, перевозка, сбор заказов, их размещение, организация транзитной поставки товаров со складов фирмы. В этом отношении деятельность оптовых контор аналогична с функциям агентов и брокеров. [c.33]
Оптовый Т. по признаку организации товародвижения делится на две формы складской и транзитный. [c.326]
Складской оптовый Т. — это продажа товаров со складов оптовых торговых предприятий. Транзитный оптовый Т. включает в себя поставку товаров производителями непосредственно розничной торговле, минуя складские звенья. Транзитный оптовый Т. в свою очередь подразделяется на а) транзитный Т. без участия в расчетах (организуемый) б) транзитный Т. с участием в расчетах. То есть торговое предприятие участвует в этом процессе либо как посредник, получающий за организацию продвижения товара комиссионное вознаграждение, либо как собственник, оплативший стоимость товара. В сумме складской и транзитный Т. с участием в расчетах доставляют оптовый Т. с участием в расчетах. [c.326]
Сделка спина к спине — вид сделки в оптовой или транзитной торговле, при которой посредник (торговая компания) заключает на идентичных условиях твёрдый (безотзывный) опцион со своим поставщиком и договор продажи. При этом опцион подтверждается только после получения уведомления от конечного покупателя о готовности приобрести товар. [c.258]
Оптовые цены промышленности, по которым нефтебазы продают нефтепродукты покупателям, устанавливает Государственный комитет СССР по ценам. Они служат для складских и транзитных поставок трубопроводами и сбыта в наливных пунктах заводов. В них учтены расходы на погрузку и транспортные. При транзитном обороте эти цены включают все затраты до места назначения цистерн, вагонов и судов. Если трубопровод принадлежит нефтеснабу, устанавливается цена франко-резервуар покупателя, в противном случае - поставщика. Стоимость тары и затаривания оплачивается покупателем сверх оптовой цены. [c.74]
Пути совершенствования оптовых цен промышленности и ставок налога с оборота на нефтепродукты заключаются в обеспечении обоснованных соотношений между отдельными видами нефтепродуктов, рентабельности добычи нефти, производства и сбыта нефтепродуктов во всех звеньях, установлении правильного поясного деления в ценах с учетом планируемых изменений в размещении промышленности, транспорта и географии снабжения народного хозяйства. Применительно к различным видам топлива система оптовых цен на уголь, газ и мазут призвана создать уровни их для потребителей, вытекающие из оптимального использования соответствующего топлива в тех или других районах страны. В ценах должны содержаться стимулирующие факторы там, где, например, предпочтительнее использовать уголь, а не топочный мазут. В них следует поощрять, в частности, транзитные формы поставок нефтепродуктов при надлежащих обстоятельствах. [c.110]
Бухгалтерская отчетность содержит сведения о выполнении плана розничного товарооборота в денежном выражении, об оптовом товарообороте и внутрисистемном отпуске товаров. Оптовый и внутрисистемный оборот подразделяется на складской и транзитный, а последний — на оборот с участием и без участия в расчетах. Даются также показатели, характеризующие валовые доходы по видам деятельности (розничной торговле, общественному питанию, оптовой торговле). В отчетности о реализации товаров оптово-сбытовыми организациями, находящимися в ведении мин-в торговли союзных республик, приводятся данные о суммах налога с оборота, вносимых в государственный бюджет. Отчетность об издержках обращения составляется по каждому виду деятельности (розничной торговле, предприятиям общественного питания, оптовой торговле). Финансовое состояние торговых предприятий и организаций, выполнение ими планов прибыли отражается в бухгалтерском балансе и нек-рых др. отчетных таблицах. В квартальной и годовой бухгалтерской отчетности более подробно показываются доходы, расходы и потери, оказавшие влияние на величину прибыли. [c.167]
При анализе выясняется, в какой мере оптовые организации и предприятия обеспечивают правильное формирование ассортимента товаров с учетом растущих запросов населения, сезонных требований, особенностей спроса отдельных районов и групп потребителей, наиболее быстрое и с наименьшими издержками доведение товаров до розничной сети. Выполнение плана по оптовому товарообороту анализируется с подразделением его на складской и транзитный (последний — как с участием оптовых организаций в расчетах, так и без участия в них). Тщательной проверке подлежит выполнение плана отгрузки товаров по экономическим районам и отдельным грузополучателям. [c.63]
В оптовых предприятиях и организациях на уровень издержек влияет, помимо факторов, указанных выше, также изменение удельного веса транзитного оборота (особенно без участия оптовых организаций в расчетах). Чем выше в сумме оптового товарооборота удельный вес транзита (и особенно транзита без участия оптовых звеньев в расчетах), тем ниже уровень издержек обращения. [c.65]
Однако транзитная форма товародвижения может быть применена далеко не всегда. Во многих случаях возникает необходимость завозить товары на склады оптовых баз или розничных торговых организаций. [c.252]
В зависимости от формы товародвижения принято различать складской и транзитный оптовый товарооборот. [c.253]
Транзитный оптовый товарооборот образуется при транзитной форме товародвижения. Его объем определяется стоимостью товаров, поставленных промышленными предприятиями-изготовителями непосредственно в розничную торговую сеть. Отгрузка производится по нарядам оптовых баз, но минуя склады. [c.253]
Необходимо улучшить систему материального стимулирования деятельности оптовой торговли. Оптовые предприятия являются необходимым звеном в системе движения товаров от производителей до потребителей. Однако иногда оптовые базы не завозят на свои склады товары и даже не участвуют в расчетах (транзит без участия в расчетах). В то же время они исправно получают оптовые скидки, которые в этом случае лишь не намного ниже, чем за операции, связанные с завозом товаров на склады оптовых баз, их хранением, подсортировкой. При транзитных операциях, особенно тех, которые осуществляются без участия оптовых баз в расчетах, оптовые скидки, предоставляемые в пользу оптовых баз, должны быть существенно ниже, чем при завозе товаров на склады оптовых баз. [c.327]
Удельный вес реализации со складов и через магазины в общем объеме товарооборота характеризует соотношение между складской и транзитными формами снабжения. Складское снабжение призвано обеспечивать потребителей небольшими количествами материалов при широком ассортименте, увеличивать число и сокращать размер партий поставок, что сокращает уровень запасов у потребителей. Реализация через магазины увеличивается в связи с проведением мероприятий по развитию оптовой торговли средствами производства и бесфондового снабжения, вовлечению в оборот излишних и ненужных материалов. [c.332]
При транзитной форме снабжения промышленные предприятия получают материальные ресурсы непосредственно от предприятий-поставщиков, минуя какие-либо промежуточные звенья материально-технического снабжения (склады, базы, оптовые магазины). Эта форма поставки материальных ценностей является наиболее эффективной. Она не требует перевалок и дает возможность ускорить доставку материальных ресурсов, сократить расходы на транспортировку, погрузочно-разгрузочные работы и хранение продукции на складах. Однако эта форма снабжения целесообразна только в том случае, когда потребность в получаемом материале достаточно велика, а его поставки строго регулярны. В тех случаях, когда потребности предприятия ниже минимальных размеров отгрузки данного вида продукции изготовителем или данный вид продукции используется нерегулярно, эта форма снабжения становится невыгодной для потребителя. Она создает сверхнормативные запасы материальных ценностей, отвлекает и омертвляет на длительное время значительные суммы оборотных средств. [c.224]
В практике работы терорганов Госснаба СССР сложилось положение устойчивого дефицита страховых запасов материальных ресурсов. Это препятствует осуществлению всех форм гарантированного снабжения, ведет к ненадежности поставок в порядке оптовой торговли, особенно транзитных. В среднем степень соответствия этих запасов нормативам, как правило, не превышает 70 %. [c.57]
Кто определяет рациональную форму снабжения потребителей тероргана-ми (складская или транзитная) Какие существуют две формы установления хозяйственных отношений между потребителями и тероргана-ми при оптовой торговле [c.86]
В каких случаях при транзитной форме снабжения я порядке оптовой торговли поставка продукции может производиться на основе договоров между потребителями и поставщиками продукции [c.86]
Планирование оптовой реализации начинается в товарных отделах с анализа выполнения плана в предплановом (отчетном) году. Из годового отчета определяют достигнутые объемы реализации по отдельным группам товаров, удельный вес складского и транзитного снабжения, уровни использования складских площадей по реализации и грузообороту, средний размер наценки, удельный вес товаров по фондам в общей массе реализации. [c.204]
Заказ на керамические изделия в количестве, составляющем транзитную норму, приборостроительное предприятие направило заводу — изготовителю указанных изделий. Но завод отказал в принятии заказа, сославшись на то. что керамические изделия он реализует территориальным органам по лимитам на оптовую торговлю. Территориальный орган также отклонил заказ предприятия, мотивируя это тем, что ресурсов на данную продукцию у него нет. [c.229]
В своей деятельности снабженческо-сбытовые организации используют транзитную и складскую формы снабжения предприятий и оказывают дополнительные услуги сторонним организациям. По УПТОиК в 1995-1996 гг. удельный вес складского товарооборота в общем оптовом товарообороте увеличился с 57% до 60,4%. Причиной этому послужило увеличение затрат на продвижение товаров от производителей к потребителям на 6412,9 тыс. руб. [c.34]
На этапе внедрения, а также и в дальнейшем на предприятиях необходимо осуществлять нормирование запасов и вложенных в них оборотных средств. На этапе внедрения одной из основных задач будет решение проблемы постепенного снижения неравномерности поставок по объемам и интервалам. До момента создания оптовых посредников с развитой системой баз снабжения порядок поставок в определенной степени будет зависеть от скорости изменений (совершенствования) условий работы железнодорожного транспорта и организации производства у предприятия-изготовителя, являющегося поставщиком материального ресурса предприятию-потребителю, выпускающему из него соответствующую готовую продукцию. Необходимо добиться, чтобы при объеме годового расхода, равном 12 транзитным нормам отгрузки, разброс интервалов между поставками не мог изменяться от 1 до 59 дней (или в меньших пределах) и чтобы заранее было известно, через какой промежуток времени будет произведена очередная поставка1. Нужно путем применения экономических механизмов заинтересовать поставщика и транспортную организацию [c.532]
СНАБЖЕНИЕ КОМПЛЕКСНОЕ, гарантированное комплексное снабжение (total pa kage pro urement) — форма материально-технического снабжения, при которой территориальные органы Госснаба СССР или др органов материально-технического снабжения по договору с потребителем (пром пр-тиями, орг-циями стр-ва и т п ) брали на себя реализацию оси ресурсов материальных, выделенных потребителю в счет фондов и лимитов как по транзитным, так и по складским поставкам Договорами предусматривалась доставка потребителю продукции по согласованным графикам и оказание ему ряда доп услуг Территориальные органы снабжения осуществляли контроль поставок и в случае недопоставок обязаны были возместить их из своих запасов В бывшем СССР С к получило распространение с 1970-х гг Право потребителя заключать с органами материально-технического снабжения договор на орг-цию С к продукцией, реализуемой в порядке оптовой торговли или выделенной в счет лимитов (фондов), предусмотрено п 17 Положения о поставках продукции производственно-технического Назначения (1988) [c.239]
РАСЧЕТЫ ПО ТРАНЗИТНЫМ ОТГРУЗКАМ ЧЕРЕЗ СБЫТОВЫЕ И СНАБЖЕНЧЕСКИЕ ОРГАНИЗАЦИИ осуществляются за товарно-материальные ценности, отгруженные непосредственно грузоотправителями получателям по поручению и от имени снабженческо-сбытовых организаций. Различаются три основных вида таких расчетов 1) прямые расчеты между предприятием-отправителем и предприятием-грузополучателем без участия снабженческо-сбытовой организации, выдавшей наряд на поставку являются самым экономичным и рациональным способом расчетов по транзитным отгрузкам, в наибольшей мере способствующим развитию прямых договорных отношений между поставщиками и покупателями. Применяются гл. обр. при расчетах за продукцию машиностроительной пром-сти, а также лесной (частично) и нек-рых др. отраслей пром-сти. Причитающиеся снабженческо-сбытовой организации скидки, отчисления и средства в возмещение организационных расходов взыскиваются периодически с грузоотправителя или грузополучателя 2) расчеты между грузоотправителем и снабженческо-сбытовой организацией производятся с перепиской последней счета для последующего получения платежа от получателей груза. Это приводит к замедлению расчетов такой вид расчетов применяется как исключение в отношении импортных товаров, отгрузок потребительской кооперацией лома черных и цветных металлов, при расчетах за хлебопродукты, отгружаемые иногородним потребителям, и в др. случаях — с разрешения управляющих конторами Госбанка 3) расчеты с одновременной выпиской грузоотправителем счетов-платежных требований в адрес плательщиков от имени поставщика — снабженческо-сбытовой организации и от своего имени — поставщику (на все отгрузки, произведенные по его нарядам за день). Этот вид расчетов распространен за поставки продукции ряда отраслей пром-сти через снабженче-ско-сбытовые организации при Госпланах или совнархозах союзных республик, а также через оптово-сбытовые организации мин-в тор- говли союзных республик (в расчетах за продукцию металлургич., нефтяной, лесной пром-сти, строительных материалов, текстильной, сахарной, обувной и нек-рых др.отраслей). При указанных расчетах обычно производится регулирование разниц в стоимости транспортных расходов и др. разниц, связанных с при- [c.278]
ВОЛЬНАЯ ГАВАНЬ—территория порта (включая водные бассейны, набережные и прилегающие участки со складами), отделенная таможенным барьером от остальной территории. В зоне В. г. разрешается без уплаты ввозных пошлин выгружать и перегружать, складировать, сортировать, паковать, хранить и совершать оптовые торговые и кредитные операции с товарами, а также вывозить их обратно за границу. Из-за отсутствия таможенных формальностей сокращается простой судов, ускоряется оборот капитала в сфере торговли. До второй мировой войны В. г. существовали в Италии (Генуя), Нидерландах (Роттердам), Бельгии (Антверпен), Германии (Гамбург, Бремен), Швеции (Стокгольм, Гётеборг, Мальме), США (Нью-Йорк) и т. д. Режим В. г., содействуя развитию реэкспорта (см.) и транзитной торговли, используется обычно в интересах конкуренции данного порта с близлежащими иностранными портами. В первые годы по окончании второй мировой войны возможности транзита, реэкспорта, торговли традиционными товарами на специализированных биржах (зерно, сахар, хлопок, шерсть, нек-рые цветные металлы и др.) сократились, что уменьшило необходимость в В. г. Осуществляя программы эксплуатации экономически слаборазвитых стран, монополии империалистич. гос-в навязывают им неравноправные договоры и соглашения, в к-рых предусматривается прямой экспорт и импорт, что сокращает транзитную торговлю и надобность в В. г. Однако они существуют и в настоящее время в Венеции, Гамбурге, Триесте, Нью-Йорке, Стокгольме, Александрии, Копенгагене и нек-рых др. портовых городах. [c.254]
Расчеты в форме акцепта производятся как непосредственно между поставщиком (грузоотправителем) и покупателем (грузополучателем), так и с участием третьей стороны — снабженческо-сбытовой, заготовительной либо оптовой торговой организации, дающей наряды на отгрузку продукции ее производителям или заготовителям. Это так называемые транзитные расчеты. При них грузоотправители выписывают платежные требования грузополучателям от имени организации, дающей наряды, и одновременно сводное платежное требование этой организации. Таким образом, покупатели рассчитываются со снабженческо-сбытовой или другой организацией-нарядодателем, а последняя — с грузоотправителем. [c.113]
Обязательным условием организации такой оптовой торговли является соответствие фондов на ресурсы, выделенных министерством указанным предприятиям, действительной потребности. В противном случае речь может идти только об ограниченной оптовой торговле в пределах выделенных фондов, но с использованием других ее преимуществ гарантированных складских поставок по заказам, выдаваемым в соответствии со сроками необходимого потребления, и по заказам на непредвиденные нужды со срочным их исполнением, с централизованной доставкой, необходимой подсортировкой продукции и подготовкой к производственному потреблению, а также транзитных поставок по ПДХС с гарантированной подстраховкой. [c.76]