Вибрационные нагрузки

Для оценки суммарной дозы вибрационной нагрузки В, действующей на бурильщика при торможении, аналогично тому, как это принято при определении усталостного износа материалов, необходимо учитывать число импульсов пт (суммарное число оборотов барабанного вала в период торможения) и их амплитуду 0, т. е.  [c.139]


Тогда с учетом выражения (102) относительная вибрационная нагрузка может быть записана так  [c.139]

С учетом выражений (104) и (105) относительная вибрационная нагрузка бурильщика при спуске загруженного элеватора на длину свечи запишется в условных единицах  [c.140]

Как показал анализ, физиологическая работа торможения и вибрационные нагрузки, которые наблюдаются на практике при спуске бурильных колонн, во много раз превышают значения этих показателей при других операциях. Следовательно, именно режиму спуска бурильных колонн должно быть уделено наибольшее внимание при разработке мероприятий по предупреждению профзаболеваний бурильщиков.  [c.141]

Как видно из приведенных на рис. 62 и в табл. 17 данных, максимальное использование гидротормоза, спуск колонн с умеренными скоростями, не превышающими 2,0—2,5 м/с, позволяют в десятки раз снизить физиологическую работу торможения и вибрационные нагрузки.  [c.141]

Возвращаясь к рис. 63, еще раз нужно отметить, что с увеличением скорости спуска бурильной колонны в степенной зависимости возрастают значения целого ряда показателей процесса, не учтенных моделью, на основании которой производился поиск оптимального режима. Это — динамические нагрузки в буровой установке, физиологическая работа при торможении и вибрационная нагрузка бурильщика. В связи с этим целесообразно снизить оптимальную скорость, полученную в результате решения, до значения, обеспечивающего 5%-ную потерю целевой функции. В примере это приведет к следующим результатам  [c.151]


Скорость спуска Уу.з.с (средняя на скважину), м/с Замедление а3.з.с (среднее на скважину), м/с Суммарные денежные затраты Зс, руб. Затраты времени технологического, S t3. , ч ремонтного, Гр.с, ч суммарные затраты времени (S . + Гр.с), Ч Доля общей работы торможения, поглощенной ленточным тормозом Относительная величина динамических нагрузок и гидродинамических давлений (при наибольшей скорости) Физиологическая работа торможения, максимальное значение на одну свечу, кгс-с Вибрационная нагрузка бурильщика за один рейс, усл. ед. 4,1 (по ГЛ, ч) 2,2 (но Х з.с) 2,8 3800 (50 2(5 83 0,47 9,0 15G 20 000 2,0 3,0 1.5 4,4 3,0 3750 38 30 08 0,(13 4,8 ПО 21 00  [c.154]

Особые требования предъявляются к трубам, предназначенным для прокладки в местах с вибрационными нагрузками. В этом случае должны применяться трубы из спокойной стали с содержанием углерода не более 0,22% по ГОСТ 380 — 71 группы В, марок Ст2, и СтЗ, категорий 2, 3, 4, 5, 6 и по ГОСТ 1050 — 74 подгрупп а" и в , марок 08, 10, 15, 20, категорий 2, 3, 4.  [c.82]

Вибрационные нагрузки Резонансные колебания Временная потеря работоспособности, разрушение конструкции  [c.33]

Характеристика работ. Газовая сварка сложных и ответственных деталей, узлов, механизмов, конструкций и трубопроводов из высокоуглеродистых, легированных, специальных и нержавеющих сталей, чугуна, цветных металлов и сплавов, предназначенных для работы под динамическими и вибрационными нагрузками и под Давлением.  [c.130]

Сварка малогабаритных и миниатюрных изделий. Сварка изделий, предназначенных для работы с ударной и вибрационной нагрузками. Обслуживание сложных высоковакуумных систем с автоматическим управлением или с непрерывным циклом производства. Сварка металлов и сплавов в различных сочетаниях при толщине металла до 0,8 мм. Непрерывный контроль процесса откачки по показаниям приборов и управление процессом сварки. Получение оптимальной геометрии электронной пушки и ее изменение с целью увеличения или уменьшения тока пучка при низких ускоряющих напряжениях.  [c.140]


Характеристика работ. Полуавтоматическая сварка особо ответственных аппаратов, узлов, конструкций и трубопроводов из различных сталей, цветных металлов и сплавов при выполнении сварных швов в потолочном положении и на вертикальной плоскости. Полуавтоматическая сварка особо ответственных строительных и технологических конструкций, работающих под динамическими и вибрационными, нагрузками, и конструкций особо сложной конфигурации при выполнении сварных швов в потолочном положении и на вертикальной плоскости. Сварка экспериментальных конструкций из металлов и сплавов с ограниченной свариваемостью, а также из титановых сплавов. Сварка особо ответственных конструкций в блочном исполнении во всех пространственных положениях сварного шва.  [c.152]

К таким конструкциям относятся каменные и бетонные фундаменты, все виды каркасов стен, трубы подземных сетей, линии электропередач. Объем и периодичность капитального ремонта производственных, культурно-бытовых и жилых зданий, а также сооружений устанавливают в зависимости от их конструкций, условий эксплуатации, межремонтных сроков и их фактического состояния. Так, по производственным зданиям с железобетонным или металлическим каркасом и заполнением каркаса из каменных материалов капитальный ремонт в нормальных условиях должен производиться через 20 лет, в агрессивной среде и при переувлажнении — через 15 лет, а при вибрационных нагрузках — через 6 лет.  [c.277]

Термопреобразователь сопротивления ТС-200. Предназначен для измерения температуры газообразных, жидких и сыпучих сред в системах контроля и регулирования температуры в различных отраслях народного хозяйства. Выполнен на основе чувствительного элемента, изготовленного по тонкопленочной технологии. Принцип действия основан на свойстве чувствительного элемента изменять свое сопротивление с изменением температуры. Имеет улучшенные характеристики, а именно высокую стабильность, повышенную эксплуатационную надежность при высоких механических и вибрационных нагрузках, малую инерционность.  [c.176]

К факторам производственной среды, усугубляющим вредное воздействие вибраций на организм, относятся чрезмерные мышечные нагрузки, неблагоприятные микроклиматические условия, особенно пониженная температура, повышенная влажность, шум высокой интенсивности, психо-эмоциональный стресс. Охлаждение и смачивание рук значительно повышает риск развития вибрационной болезни за счет усиления сосудистых реакций.  [c.110]

Вместе с тем поршневое кольцо, изготовленное из чугуна с шаровидным графитом, имеет повышенный срок службы в связи с лучшим сопротивлением вибрационным ударным нагрузкам.  [c.62]

При этом, в отличие от строительных конструкций, в машинах основными нагрузками являются динамические нагрузки вибрационные и ударные.  [c.73]

В настоящее время наиболее интенсивный и успешный перевод на обслуживание и ремонт по состоянию осуществляется для вращающегося оборудования [5.5]. Это объясняется тем, что, во-первых, для вращающегося оборудования достаточно измерения и анализа параметров только вибрационных процессов, несущих в себе практически неограниченную диагностическую информацию. Во-вторых, тем, что надежность большинства механического и электромеханического оборудования напрямую определяется вращающимися узлами и деталями, испытывающими высокие динамические нагрузки и подверженными наибольшему износу. В-третьих, тем, что технология диагностики машин по вибрации органично связана с хорошо отработанной технологией обнаружения источников шума и вибрации в различных видах оборудования.  [c.124]

Особое место в комплексе вопросов охраны труда бурильщика занимает вопрос вибрационных нагрузок. Известно, что их длительное воздействие на организм бурильщика вызывает профессиональные заболевания и в первую очередь заболевания плечевого пояса. Принято считать, что вибрационные нагрузки неизбежно сопутствуют всем этапам СПО, и поэтому формирование суммарных вибрационных нагрузок — процесс неуправляемый. Однако исследования показали, что величина вибронагрузок и их суммарный объем зависят от принятого режима управления. Указанное обстоятельство позволяет ставить задачу разумного ограничения вибрационных нагрузок, т. с. предупреждения профессиональных заболеваний бурильщиков вследствие воздействия на управляемые параметры процесса.  [c.138]

Для выявления закономерностей влияния управляемых параметров процесса на уровень вибрационной нагрузки можно использовать безразмерную относительную величину динамического импульса ао, т. е. отношение величины импульса при скорости спуска 1 сг к величине импульса при w = l м/с. Тогда значение а0 будет численно равно квадрату текущего значения скорости спуска загруженного элеватора, т. е. o0 = v2 . Влияние тормозного усилия на вибрационную нагрузку также может быть оценено безразмерной относительной величиной аззл., т- с. отношением текущего значения  [c.139]

АМОРТИЗАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ, амортизирующие материалы ( ushioning materials) — материалы, используемые для изготовления прокладок, усиливающих штабель или упаковку, поглощающие ударные и вибрационные нагрузки при транспортировании и хранении грузов В качестве А м применяются, в частности, древесная стружка (обладает хорошей эла-  [c.9]

В зависимости от назначения машины, характера испытываемых ею нагрузок, очевидно, будут изменяться и требования, предъявляемые к конструкции ее деталей. Например, в машинах, предназначенных для работы с ударной нагрузкой (кузнечные молоты, свайные машины и т.п.), вес машины можно снижать главным образом за счет малонагруженных деталей. При работе металлорежущих станков система станок — инструмент — деталь испытывает вибрационную нагрузку, поэтому для противодействия возникающим усилиям необходимо обеспечить определенную жесткость и виброустойчивость станка, в соответствии с чем разрабатывают конструкцию деталей станка и выбирают способы их изготовления.  [c.51]

Характеристика работ. Автоматическая сварка особо ответственных аппаратов, узлов, конструкций и трубопроводов из различных сталей, цветных металлов и сплавов. Автоматическая сварка особо ответственных строительных и технологических конструкций, работающих под динамическими и вибрационными нагрузками, и конструкций особо сложной конфигурации. Сварка на особо сложных устройствах и кантователях.  [c.145]

Ценными свойствами обладают ненасыщенные полиэфиры, получаемые поликонденсацией гликолей с малеиновым ангидридом при участии виниловых мономеров, сшивающих линейные цепи. Обычно в литературе эта группа смол в отличие от алкидных носит название полиэфирных смол. Они широко применяются в производстве стеклопластиков (полиэфиры, армированные стекловолокном), отличительные свойства которых состоят в малом удельном весе, высокой прочности, негорючести, биохимической стойкости, высоких диэлектрических показателях, яемагнитности, стойкости к вибрационным нагрузкам и др. Стеклопластики — самостоятельный высокоценный материал, свойствами которого не обладают ни природные, ни синтетические материалы.  [c.555]

Основное требование потребителей — невысокая цена при надежности и долговечности в эксплуатации. Напыленные чувствительные элементы обладают рядом преимуществ перед проволочными они на 30—40% дешевле, более устойчивы к вибрационным нагрузкам и как следствие — более долговечны в эксплуатации.  [c.173]

Закономерности тектоники отражают в форме изделий особенности конструкций и материалов — прочность, устойчивость, равновесие, распределение и погашение усилий, которые возникают под влиянием силы тяжести, взаимодействия элементов конструкций и преодоления сопротивления окружающей среды при движении в ней предмета. Закономерности тектоники основаны на законах механики (статики, кинематики, гидроаэродинамики и др.), сопротивления материалов, теории упругости и др., а также на созданных в процессе формирования вещественного мира художественных приемах, показывающих, как предмет в целом и его отдельные части оказывают сопротивление физическим силам сжатию, растяжению, кручению, изгибу, трению, удару, усилиям среза, инерционным и вибрационным нагрузкам.  [c.183]

В тех местах, где газопроводы проложены вблизи трамвайных путей или под трассой движения троллейбуса, возникает вибрационное колебание дорожного покрытия. Колебания, передаваясь на газопроводы, могут стать причиной разрыва етыков. Особенно опасны вибрационные колебания для газопроводов, проложенных под мостами, по которым проходят трамвайные и троллейбусные линии. Опасны для сварных стыков и ударные нагрузки. На практике имели место случаи разрыва стыков при забивке свай вблизи газопроводов и трамбовке грунта над газопроводом различными ударными механизмами.  [c.140]

Экономическая целесообразность унификации строительных конструкций определяется в каждом отдельном случае на основе анализа повторяемости выпуска конструкций и ее влияния на фактическую себестоимость их производства. Связь между повторяемостью выпуска конструкций и фактическими затратами на их производство можно установить на основе обобщения статистических данных по достаточно большому числу предприятий. При оценке целесообразности унификации применительно к определенному типу конструкций принимается следующий порядок расчетов. Для рассматриваемого типа конструкций задается некоторая область нагрузок, для восприятия которых предназначается унифицируемая конструкция. Затем анализируется, насколько часто повторяется та или иная интенсивность нагрузки в проектах, предусмотренных к строительству в течение определенного периода. Перед началом проектирования задаются ограничения на применение возможных материалов, из которых будет изготовляться конструкция. Например, указывается набор возможных классов арматуры, принципиальный вид армирования — обычное или предварительно напряженное, вид бетона (тяжелый или легкий если легкий, то на каком заполнителе) и классов бетона. Одновременно формулируются ограничения на эксплуатационные качества конструкций с учетом предполагаемых условий их эксплуатации, к которым относятся, например, установление категории требований к тре-щиностойкости, указания о необходимости антикоррозийных мероприятий, ограничения на огнестойкость, вибрационную стойкость и т. п. Наконец, задаются ограничениями на габариты конструкций исходя из различных архитектурных, конструктивных и технологических соображений.  [c.213]

Смазывающую способность исследуемых дизельных топлив оценивали на вибрационном трибометре SRF фирмы Optimol, предназначенном для оценки процессов трения и износа [96]. Рабочая часть трибометра представляет собой камеру, где находится узел трения пластина - шар. Прибор позволяет оценивать изменение коэффициента трения в процессе испытания в зависимости от нагрузки, скорости скольжения, длительности измерения и температуры в условиях граничного режима трения.  [c.480]