Влияние объема перевозок на их себестоимость

Себестоимость перевозок разного рода грузов неодинакова. При одних и тех же условиях перевозок (одинаковых весе поездов, скорости перевозок, профиле пути и т. д.) различие в величине себестоимости перевозок отдельных родов грузов определяется величиной нагрузки вагонов различными грузами (прежде всего в связи с неодинаковым весом их на единицу объёма) и большим порожним пробегом вагонов специальных типов (цистерн, изотермических). На величину себестоимости перевозок оказывают также влияние вес тары вагона, в котором перевозится тот или иной груз размер расходов по ремонту и амортизации вагонов разных типов необходимость в специальных затратах при перевозке отдельных грузов (например па снабжению вагонов льдом и солью, отоплению вагонов, промывке и очистке их, оборудованию и разоборудова-нию вагонов, водопою скота и т. п.) дальность перевозки грузов степень охвата грузов маршрутизацией и т. д. С увеличением нагрузки на ось вагона и уменьшением процента порожнего пробега вагонов себестоимость снижается, так как для перевозки того же количества грузов потребуется меньший пробег вагонов и локомотивов, уменьшится вес перевозимой тары вагонов и, следовательно, вес брутто.  [c.197]