Услуги, не связанные с определенными видами транспорта

Понятие услуги и особенности между народного рынка услуг ( 365—368). 2. Генезис правового регулирования международного рынка услуг ( 369— 370). 3. Генеральное соглашение по торговле услугами (ГАТС) ( 371—386). Общие основы ГАТС ( 371—376). Основные права и обязанности государств по ГАТС 377—386). 4. Международно-правовое регулирование отдельных секторов услуг ( 387). 5. Международно-правовое регулирование экономических отношений в области транспорта ( 388—417). Морской транспорт ( 388—396). Речной транспорт ( 397—399). Воздушный транспорт ( 400—406). Железнодорожный транспорт ( 407—410). Автодорожный транспорт ( 411—414). Трубопроводный транспорт ( 415—416). Услуги, не связанные с определенными видами транспорта ( 417). 6. Услуги в области связи и коммуникаций ( 418—427). Международный рынок космических услуг ( 423—424). Телекоммуникационные услуги (дальней связи) и ВТО ( 425—427). 7. Регулирование между народной торговли финансовыми услугами в ВТО ( 428). 8. Регулирование международного рынка трудовых услуг ( 429—438).  [c.209]


Услуги, не связанные с определенными видами транспорта  [c.232]

Предприятий производят некоторые услуги и виды работ, которые не входят ни в валовую, ни в товарную продукцию (доставка заводским транспортом продукции на станцию отправления и т. п.). Однако выполнение этих работ требует затрат. Для определения всех затрат, связанных с его производственно-хозяйственной деятельностью, составляется смета затрат на производство, которая увязывает план по себестоимости с остальными разделами техпромфинплана.  [c.254]

По элементу заработная плата планируются и учитываются все виды оплаты труда рабочих и служащих железнодорожных хозяйств,, связанные с производством (основная и дополнительная заработная плата). По элементу начисления на заработную плату учитываются отчисления органам социального страхования в виде определенной величины взносов предприятий. По элементу затрат топливо и электроэнергия отражаются расходы на различные виды топлива и электроэнергию для работы локомотивов, кранов и других технических средств, отопление и освещение. По элементу материалы учитываются затраты на расходуемые материалы для текущих ремонтов и содержания зданий и сооружений, железнодорожных путей и подвижного состава. По элементу амортизация отражаются амортизационные отчисления (по установленным нормам) от стоимости основных фондов транспорта с целью накопления средств для их последующих капитальных ремонтов и восстановления. К прочим расходам относят оплату работ и услуг, оказываемых транспортному хозяйству другими предприятиями, цехами и службами, различные выплаты трудящимся, не входящие в фонд заработной платы, расходы на рационализацию, изобретательство, на охрану труда и др.  [c.11]