Планом предусмотрено проведение работ по стандартизации важнейших изделий, а также по опережающей стандартизации сырья, материалов, комплектующих изделий и инструмента, качество которых оказывает решающее влияние на технико-экономические характеристики, надежность и долговечность машин, приборов, средств автоматизации и других промышленных изделий, а также товаров народного потребления. [c.15]
Одна из причин заключается в том, что проблемы надежности и долговечности машин до недавнего времени вообще не изучались в экономическом аспекте, т. е. наиболее комплексно, и поэтому к ним не привлекалось внимание технической общественности. С другой стороны, из числа важнейших показателей производственной деятельности предприятий (количественный выпуск продукции, ее себестоимость, трудоемкость и расход материалов) были полностью исключены такие важные показатели, как надежность и долговечность. В результате, на некоторых предприятиях этим важным показателям, величина которых не регламентировалась, не уделялось внимания. Хуже того, за счет этих показателей улучшались плановые показатели снижался расход материалов, снижалась трудоемкость и себестоимость изделий, хотя с народнохозяйственной точки зрения это, безусловно, невыгодно. [c.139]
Названные приемы, как недостойные, должны быть исключены из средств борьбы за действительное повышение надежности и долговечности машин и изделий. [c.146]
Важное значение приобретает разработка новых материалов и технологий их производства и обработки. Это одно из самых многообещающих направлений НТП. Программа предусматривает совместную разработку новых высокопрочных, коррозионно-стойких и жаропрочных композиционных и керамических материалов, применение методов порошковой металлургии, создание серии технологических лазеров для сварки и термообработки, плазменных, вакуумных и детонационных технологий. Решение намеченных на ближайшие три пятилетки задач обеспечит более высокую надежность и долговечность машин и оборудования, снизит материалоемкость и себестоимость изделий, повысит эффективность производства. Например, при изготовлении 1 тыс. т деталей методом порошковой металлургии экономится 2,5 тыс. т проката черных и [c.208]
Долговечность машины (агрегата), изделия. Следует различать долговечность полную (суммарную), под которой обычно понимается продолжительность службы машины до ее полного физического или морального износа и сдачи в лом, и цикловую. Цикловая долговечность — это продолжительность [c.52]
Долговечность машины (агрегата), изделия 52 [c.316]
Для многих заводов очень остро стоит вопрос о повышении долговечности этих изделий, хотя экономическая целесообразность мероприятий в этом направлении, конечно, лимитируется сроком службы тех машин, в которые эти изделия входят. [c.141]
К новой продукции, за освоение выпуска которой повышаются размеры премий, относятся новые, технически совершенные, высококачественные и экономически эффективные химические, нефтехимические, нефтяные продукты и изделия из них экономичны.1 профили проката, тонкостенные, и другие специальные трубы, биметаллы, прокат с защитными покрытиями, специальные марки стали, полупроводниковые материалы высокопроизводительные, надежные и долговечные машины, суда, механизмы, аппараты, приборы новые виды и марки цемента, целлюлозы, бумаги, картона, железобетонных и бетонных изделий и конструкций и другие изделия, впервые предусмотренные к производству народнохозяйственным планом и планами, утвержденными министерствами,. ведомствами, райисполкомами и облисполкомами. [c.172]
Придавая большое значение вопросам планирования работ по повышению показателей технического уровня и качества продукции, ЦК КПСС и Совет Министров СССР обязали Госплан СССР, министерства и ведомства СССР, советы Министров союзных республик и Государственный комитет стандартов Совета Министров СССР включать, начиная с 1971—1972 гг. в планы государственной, республиканской и отраслевой стандартизации задания по повышению показателей технического уровня и качества важнейших видов продукции и по повышению уровня унификации изделий машиностроения, приборостроения и других отраслей народного хозяйства обеспечить опережающее проведение работ по стандартизации сырья, материалов, комплектующих изделий и инструмента, качество которых оказывает решающее влияние на технико-экономические характеристики, надежность и долговечность машин, приборов, средств автоматизации и других промышленных изделий, а также товаров народного потребления. [c.529]
В соответствии с Положением научные и инженерно-технические работники премируются за научные исследования, открывающие новые направления в науке и технике, принципиально новые технические решения, вносящие крупный вклад в народное хозяйство за создание и внедрение новых (модернизированных) технически совершенных, надежных, долговечных и экономически эффективных машин, механизмов, приборов и других изделий за разработку и внедрение высокопроизводительных технологических процессов и их усовершенствование, схем (систем) комплексных технологических линий и комплексов оборудования, обеспечивающих улучшение качества продукции и снижение удельных норм расхода топлива, энергии, материалов за работы, реализация которых позволяет снизить трудоемкость производства, механизировать и автоматизировать трудоемкие виды производства и работы с неблагоприятными условиями труда за внедрение научной организации труда и управления за создание и внедрение безотходных технологических процессов и схем и т. д. [c.268]
Повышение качества, надежности и долговечности изделий одновременно с увеличением их выпуска — одна из главных проблем современной науки и техники, всего народного хозяйства. Важность решения этой проблемы возрастает в силу значительного усложнения конструкций и условий работ машин, оборудования и приборов, внедрения новых материалов, широкого развития специализированных производств и межотраслевого кооперирования [5]. [c.100]
Экономическую эффективность мероприятий по повышению надежности и долговечности изделий определяют при проведении мероприятий в отношении сырья, материалов и других предметов труда — в соответствии с указаниями, данными на стр. 287 при проведении мероприятий в отношении оборудования, машин и механизмов и других орудий труда, которые у потребителя входят в состав основных фондов, — в соответствии с указаниями, приведенными на стр. 288. [c.288]
Рассмотрим влияние другого качественного показателя — долговечности на уровень экономичности параметрического ряда. Для машин долговечность можно оценивать сроком службы, который представляет календарную продолжительность эксплуатации изделия до разрушения или другого предельного состояния (предельное состояние может устанавливаться по изменениям параметров изделия, по экономическим показателям и т. п.). [c.30]
Влияет долговечность и на величину годового выпуска машин. Рассматривая вопросы взаимосвязи долговечности и годового выпуска, в первую очередь следует подчеркнуть, что долговечность оказывает влияние не на весь годовой выпуск изделий, а только на ту часть его Ги, которая связана с возмещением выбывших по износу. На часть выпуска, предназначенную для удовлетворения растущих потребностей народного хозяйства в этих изделиях, долговечность влияния не оказывает. В этом — одно из коренных отличий влияния долговечности от влияния производительности (производительность, как было показано выше, влияет на весь годовой выпуск). Кроме того, если изменение производительности может и не вызвать изменение годового выпуска (а повлияет лишь на уровень загрузки машин), то изменение долговечности в обязатель- [c.31]
На практике встречаются случаи, когда исследованием и проектированием однотипных машин занимаются несколько институтов и проектных организаций, принадлежащих часто разным министерствам. Это приводит к распылению высококвалифицированных кадров, (неоправданному дублированию научных проектных работ, появлению необоснованного конструктивного многообразия типоразмеров и моделей изделий, низкому уровню их унификации. Так, по имеющимся данным в 1967 г. было спроектировано 766 моделей силовых одноступенчатых гидроцилиндров, 643 модели гидроаппаратуры, 330 моделей насосов и т. д. Не все конструкции прогрессивны и долговечны. Нередко нарушаются параметрические ряды, устанавливаемые государственными стандартами. Анализ 700 моделей гидроцилиндров по одному только параметру — внутреннему диаметру — показал, что в интервале от 35 до 200 мм они изготовлялись 47 различных размеров. [c.75]
Хорошо поставлена работа службы надежности на авиационном заводе. Здесь созданы ряд лабораторий, в которых ведутся исследовательские работы, решаются задачи оптимальности конструкций отдельных узлов и деталей машин, тщательно отрабатываются вопросы надежности наиболее уязвимых мест в машинах, изучаются задачи долговечности изделий и многие другие технические вопросы, связанные с улучшением качества изделий в целом. Служба надежности на базе изученных материалов, полученных от организаций, эксплуатирующих продукцию, выпускаемую заводом, и результатов исследовательской деятельности вырабатывает необходимые рекомендации для производственных служб завода. Эти рекомендации в большинстве случаев оформляются приказами по заводу для исполнения соответствующими подразделениями. [c.57]
Не во всех случаях удается привести сопоставляемые варианты к тождественному качеству изделий в сфере их производства (так, повышение прочности, износоустойчивости и жесткости деталей может увеличить долговечность и надежность машин, уменьшить затраты на их амортизацию и ремонт, сократить потери от простоев). Тогда анализ сравнительной экономичности вариантов следует проводить в сфере эксплуатации техники (либо потребления). При этом надо учесть, что объем потребности в изделиях различного качества по вариантам может быть различным. В случае, если и в области другого производства (эксплуатации), где используются данные изделия, не обеспечивается тождество по качеству, анализ переводится в последующую область использования до тех пор, пока не бу- [c.10]
Технический уровень, надежность и долговечность продукции машиностроения должны сочетаться с совершенствованием ее эстетических и эргономических характеристик. Эстетическая характеристика является результатом художественно-конструкторской отработки изделия. Эргономическая характеристика —это оптимальные возможности приспособления конструкции машин и оснастки, а также общих условий труда к анатомическим, физиологическим и психологическим особенностям человеческого организма. [c.22]
Наряду с определением по основному выбранному параметру, расчет потребности в тех или иных видах машин и оборудования корректируется исходя из ряд других факторов изменений баланса потребления машин и оборудования отраслями народного хозяйства изменений структуры выпуска изделий, планируемых в рублях изменений номенклатуры изделий за счет внедрения более прогрессивных, надежных и долговечных конструкций изменений, связанных с развитием специализации и кооперирования, влияющими на общий объем выпуска и др. Влияние тех или иных факторов на изменение показателей для определения потребности в различных видах оборудования выявляется на основе анализа статистических данных за предплановый период с прогнозированием их на планируемый период. [c.75]
Долговечность, рассчитываемая в предпосылке обеспечения высококачественной работы машины до наступления срока ее конструктивного старения, требует комплексной оценки различных мероприятий, натравленных на то, чтобы достичь этого с наименьшими затратами. Для того чтобы установить рациональный срок долговечности, необходимо не только определить минимально необходимые запасы прочности изделия, достаточные на весь период ее службы, но и критически выбрать и оценить мероприятия для увеличения износостойкости деталей создаваемой машины. [c.42]
Сталкиваясь с новыми проблемами, необходимо прежде всего разобраться в причинах, выдвинувших эти проблемы, и их характере являются ли они временными — преходящими или, наоборот, однажды возникнув, они становятся постоянными — вечными . Такой анализ, всегда полезный, совершенно необходим в данном случае, поскольку требования надежности и долговечности изделий не являются новыми приобретая машину, всегда заботились о том, чтобы она была долговечной и надежной в эксплуатации. Какие же новые соображения выдвинули эти и ранее известные факторы в ряд важнейших научных, технических и экономических проблем современности [c.134]
Как могло случиться, что наряду с изделиями малой надежности и долговечности, у нас есть немало изделий исключительно высокой надежности. Следовательно, технология создания надежных изделий нам известна. Почему же эта технология и огромные преимущества социалистического хозяйства не используются при создании других приборов и машин, причем более простых [c.139]
Малая долговечность и низкая надежность некоторых, особенно массовых машин и изделий, наносит народному хозяйству огромный ущерб. Вероятно, из всех мероприятий в области машиностроения экономически наиболее эффективными, с точки зрения общегосударственных интересов, является повышение долговечности и надежности машин и изделий, [c.149]
Исключительно важное значение для народного хозяйства СССР имеет широкое развертывание социалистического соревнования за лучшую в мире продукцию советских заводов и фабрик. Значительную ценность имеет инициатива коллективов 380 московских предприятий — электромеханического завода им. Владимира Ильича, приборостроительного Манометр , станкостроительного Красный пролетарий , люберецкого завода сельскохозяйственных машин им. Ухтомского, шинного завода и др., выступивших с обязательствами по улучшению качества продукции, повышению ее долговечности и надежности, увеличению сроков гарантии качества 1626 видов выпускаемых изделий — машин, приборов, аппаратов и товаров народного потребления. За вторую половину 1961 г. предприятия совнархоза повысили надежность свыше 300 видов изделий, что дает экономию более 17 млн. руб. в год. [c.7]
Нельзя не видеть актуальности этой задачи — повышения долговечности и надежности машин—в свете современного развития межзаводских связей, специализации и кооперирования предприятий. Специализация и кооперирование предполагают точное соблюдение не только объемных, но и качественных требований к поставкам. Так, в производстве автомобилей ГАЗ участвуют 615 предприятий, из которых 120 поставляют металл, 110 — комплектующие изделия и 385 — технические материалы. Таким образом, качество автомобилей ГАЗ зависит от многих поставщиков, и если хоть один из них отступает от технических условий, то тем самым наносит ущерб продукции головного завода, а следовательно, и народному хозяйству. [c.17]
Конечно, все эти задачи могут быть успешно решены только при условии постоянной двусторонней связи между работниками технической подготовки и работниками лабораторий, отделов или групп надежности. Поскольку конструктор и технолог создают машину со всем комплексом присущих ей показателей, включая показатели надежности и долговечности, любая разработка, выполненная лабораторией, отделом или группой надежности, должна быть так или иначе отражена в чертежах, технических условиях, методах контроля, в технологической либо иной документации, предназначенной для изготовления, доводки, испытания, монтажа и эксплуатации изделия. [c.94]
Каковы претензии к заводам-поставщикам материалов и комплектующих изделий В чем качество этих материалов и изделий ограничивает возможность повышения долговечности и надежности машин [c.101]
Размер дополнительных производственных расходов на повышение долговечности и надежности машин, конечно, всецело определяется всей совокупностью местных заводских условий. В отдельных случаях может возникнуть потребность в новых капиталовложениях, например, на установку термической печи, ванны для хромирования, на сооружение испытательного стенда и т. д. В других — следует ожидать и некоторого увеличения эксплуатационных издержек. Однако очень часто завод имеет возможность изыскать необходимые ему для совершенствования продукции средства (полностью или частично) за счет ликвидации возникающих в его же хозяйстве непроизводительных затрат. Потери от брака, простоев, штрафов, неустоек, от ремонта выпущенных изделий до наступления гарантийных сроков, от расходов по рекламациям — все эти и другие виды потерь характерны в первую очередь для заводов, выпускающих ненадежную и нестойкую продукцию. Ликвидация этих потерь при общем повышении технологического и организационного уровня предприятий — источник средств, необходимых для совершенствования их производственных процессов и выпускаемой ими продукции. [c.133]
При определении состава и отборе минимального числа параметров, в наибольшей степени характеризующих целевые функции и эффективность изделия, авторы прежде всего ориентировались на классификацию показателей по принципу эксплуатационно-технической направленности. По этому признаку показатели могут быть классифицированы по следующим группам 1) технико-экономические показатели, определяющие основное назначение изделий (про изводительность машины, транспортная эффективность судна, быстродействие ЭВМ, объем памяти, энергоемкость аккумулятора, грузоподъемность крана) 2) показатели надежности и долговечности (вероятность безотказной работы, наработка на отказ, назначенный ресурс) 3) показатели технологичности и экономичности производства и эксплуатации (материалоемкость, энергопотребление, энерговооруженность, ремонтопригодность, трудоемкость производства, эксплуатационные расходы) 4) показатели стандартизации и унификации (коэффициенты унификации, применяемости, повторяемости) 5) эргономические показатели (токсичность изделия или процесса, гигиенические, физиологические и антропометрические характеристики) 6) эстетические показатели (пропорциональность форм, ритм, цветовая гамма, гармоничность конструкции) 7) патентно-правовые показатели (наличие изобретений, патентная чистота). [c.93]
Сущность данного метода заключается в том, что калькулирование ведется на основе аналитической зависимости величины себестоимости от основных технико-экономических характеристик (параметров) изделия и условий производства этих изделий. В качестве таких характеристик (параметров) могут быть приняты вес машины, ее мощность, габариты, надежность, долговечность и др. [c.201]
Агрегатированное оборудование обладает конструктивной обратимостью, что дает возможность многократного применения стандартных агрегатов и узлов в новых компоновках при изменении конструкций объекта производства и при необходимости быстрой переналадки производства на выпуск новых видов продукции в гибких производственных системах Поэтому у агрегатного оборудования в наибольшей степени развита конструктивная преемственность, упрощен ремонт, снижена номенклатура запа пых частей. При разработке научных основ агрегатирования используются основные положения теории машин и механизмов. Для определения рациональной разбивки конструкций на элементы необходимо использовать классификатор деталей. Агрегатирование дает возможность уменьшить объем проектно-конструкторских работ, сократить сроки подготовки и освоения производства, снизить трудоемкость изготовления изделий и снизить расходы на ремонтные операции. Дальнейшее развитие принципов агрегатирования требует разработки вопросов теории. Так, широкое внедрение агрегатирования должно сопровождаться разработкой параметрических стандартов и стандартов на показатели качества, надежности и долговечности различных типов машин и оборудования. При этом необходимо обеспечивать опережающее развитие работ по унификации деталей, узлов и агрегатов. Примером агрегатированного оборудования в машиностроении является агрегатный станок, в котором на круглой станине устанавливаются несколько головок, позволяющих присоединять различные насадки и выполнять сверлильно-расточные, резьбовые, фрезерные и другие операции (, обрабатывающий центр"). [c.253]
Что же представляет собой полезный эффект (полезный результат) новой техники, его экономическое содержание Под полезным эффектом понимается стоимостная оценка изменений всех потребительских свойств новой продукции в совокупности. О полезном результате новых изделий, и в частности орудий труда, нельзя судить только по их мощности, грузоподъемности, индивидуальной производительности. Ведь при этом упускаются такие важнейшие направления научно-технического прогресса, как повышение качественных эксплуатационных характеристик оборудования (надежность, долговечность, снижение эксплуатационных потерь, механизация и автоматизация управления машиной и т. п.), а также улучшение его социальных характеристик (повышение уровня безопасности, улучшение условий труда, снижение степени загрязнения окружающей среды при эксплуатации машин и рост их эстетических показателей). [c.175]
Дубовиков Б. А. Система организации бездефектного изготовления продукции как основа для успешного решения проблемы надежности и долговечности изделий в машиностроении и приборостроении. Материалы к Всесоюзной конференции по повышению надежности и долговечности машин, оборудования и приборов. ЦИТИАМ, М., 1964. [c.137]
Потребность в заготовках для обеспечения производства продукции машиностроения и металлообработки определяется для пятилетнего плана — по укруп-ненным нормативам с учетом изменения структуры выпуска продукции и совершенствования технологии производства, для годового плана — методом прямого счета по всей номенклатуре изделий, подлежащих изготовлению, с использованием прогрессивных норм расхода заготовок на каждый вид машин, оборудования, приборов и запасных частей к ним. Потребность в заготовках для ремонтно-эксплуатационных нужд и увеличения заделов определяется по укрупненным нормативам расхода или методом прямого счета с учетом замены устаревших машин и оборудования, повышения объема восстановленных изношенных деталей, качества, надежности и долговечности машин и оборудования, расширения централизованного и планово-предупредительного ремонта. [c.80]
Экономическое обоснование электрических двигателей. Основными факторами, определяющими эффективность применения новых конструкций электродвигате-тей, являются снижение потребления электроэнергии за счет улучшения энергетических показателей повышение коэффициента мощности для машин переменного тока снижение затрат, связанных с ремонтом и обслуживанием двигателей повышение надежности, ремонтопригодности и долговечности изделий. [c.93]
В современных условиях проектированиех>новых и модернизация существующих машин, как правило, производятся с учетом требуемой долговечности и надежности машин. Долговечность и надежность обычно устанавливаются техническим заданием на проектирование новых изделий. [c.167]
Внедрение разнообразных процессов упрочняющей ""технологии, в практику машиностроения позволяет в широких пределах изменять износостойкость, коррозийную стойкость, жаростойкость, усталостную прочность и другие эксплуатационные свойства деталей машин. Упрочнение дробеструйным наклепом позволяет повысить в 2 раза и болед долговечность листовых рессор, пружин передней подвески, клапанных пружин, шестерен и других деталей автомобиля. Упрочнение наклепом пластин рам мощных гидравлических прессов позволяет выполнить пластины в 1,5 раза тоньше неупрочненных. НаклеП поверхности детали позволяет заменить дорогие легированные стали более дешевыми. Упрочняющий наклеп эффективен не только для стальных изделий, но и для деталей машин из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, из "серого чугуна и из цветных металлов. [c.173]
В работах ВНИИПТМАШ [б] рекомендуется учитывать как производительность, так и долговечность подъемно-транспортных машин при экономическом обосновании их параметрических рядов. В последних разработках ВНИИНМАШ также рекомендуется учитывать как эксплуатационные характеристики (например, для станков — производительность), так и сроки службы изделий. [c.27]
Коэффициент технического использования, взятый за период между плановыми ремонтами и техническим обслуживанием, называется коэффициентом готовности Кг. Этот коэффициент оценивает непредусмотренные остановки машины, наличие которых свидетельствует о том, что плановые ремонты и мероприятия по техническому обслуживанию не полностью выполняют свою роль. Кг числено равен вероятности того, что изделие будет работоспособно в произвольно взятый момент времени в промежутках между плановыми ремонто-профилактическими мероприятиями. Так как Ти не является полноценной характеристикой, малые затраты на ремонты за это время еще не означают малых суммарных затрат на весь период эксплуатации, поэтому более целесообразно использовать коэффициент долговечности Кд, который равен коэффициенту технического использования, взятому за весь период эксплуатации. [c.161]
При определении состава и отборе минимального числа параметров, в наибольшей степени характеризующих целевые функции и эффективность изделия, авторы прежде всего ориентировались на классификацию показателей по принципу эксплуатационно-технической направленности. По этому признаку показатели могут быть классифицированы по следующим группам 1) технико-экономические показатели, определяющие основное назначение изделий (производительность машины, транспортная эффективность судна, быстродействие ЭВМ, объем памяти, энергоемкость аккумулятора, грузоподъемность крана) 2) показатели надежности и долговечности (вероятность безотказной работы, наработки на отказ, назначенный ресурс) 3) показатели технологичности и экономичности производства и эксплуатации (материалоемкость, энергопотребление, энерговооружен- [c.126]