Различают четыре вида заделов технологический, транспортный, страховой и оборотный. [c.133]
Организационные формы этих методов выступают в виде организационного регламентирования и организационного нормирования. Через организационное регламентирование государство оказывает воздействие на управляющую и управляемую системы с целью установления их оптимального соотношения, определения организационных структур и границ управления на каждом уровне. Наиболее характерным примером организационного регламентирования могут служить положения об объединениях и подразделениях предприятий (объединений), а также положения о должностях. Актами организационного нормирования определяются границы определенных процессов, в частности устанавливаются нормативы расхода сырья, материалов, топлива", трудоемкости изделий, использования производственных мощностей технические и технологические нормативы (стандарты, нормали, ГОСТы, технические условия и т. п.) нормативы организации производства (размер оптимальных заделов, технологические регламенты и т. п.). [c.201]
Различают заделы технологические, транспортные, оборотные и страховые. [c.295]
В массовом производстве создается четыре вида заделов технологический, транспортный, оборотный и страховой (резервный). [c.232]
Далее рассчитываются заделы. Технологический задел (или задел на рабочих местах) — это общее количество продукции, находящееся на всех операциях поточной линии. Он рассчитывается по формуле [c.208]
Минимально необходимый объем незавершенного производства на технологической линии. При работе по системе Канбан (см. [К 13]) З.л. определяется главным образом количеством изделий, находящихся в производственном межоперационном оборотном заделе, обеспечивающем бесперебойное функционирование технологической линии. Если определена последовательность технологических операций, обеспечивающая непрерывный производственный поток, то З.л. будет состоять только из деталей, находящихся в работе, т.е. будет равен технологическому операционному заделу. Если обеспечить непрерывность производственного потока не представляется возможным, то возникает необходимость в З.л. в размере не менее одной детали у каждого станка. [c.76]
Общий размер задела складывается из внутрицеховых и межцеховых заделов. Внутрицеховые заделы включают в себя технологический (на рабочих местах в процессе обработки), межоперационный, транспортный и контрольный заделы. Межцеховой задел предназначен для обеспечения нормальной работы потребителей, он складывается из текущего и гарантийного запасов. [c.196]
Производственные нормы указаны на двух картах — карте последовательности технологических операций, которая выглядит как обычная технологическая карта операций, выполняемых одновременно рабочими и машинами, и технологической карте, которая вывешивается на всеобщее обозрение. В ней указывается продолжительность цикла производства детали — штучное время, последовательность операций и нормативный производственный задел. [c.125]
На начальной стадии функционирования предприятия его производственная мощность меньше проектной в течение некоторого периода, когда происходит освоение технологических процессов, создается необходимый для нормальной работы задел незавершенного производства. Этот период называется периодом освоения производства (период освоения производственной мощности). Та- [c.98]
В ряде случаев простои технологического оборудования не связаны с необходимостью создания дополнительных мощностей, но требуют образования дополнительных производственных заделов ZA в связи с недовыпуском продукции. Эта величина находится по формуле [c.243]
Одновременно с составлением титульных списков строек на пятилетний период необходима разработка проектов организации работ (ПОР) по строительно-монтажным объединениям (предприятиям) на этот же период. Это позволит запланировать на пятилетний период ритмичную работу подрядных строительных организаций с учетом создания технологических заделов в пределах предусмотренных планом сроков ввода в действие производственных мощностей и объектов транспорта и хранения газа, нефти и нефтепродуктов. [c.58]
Объемы строительно-монтажных работ в проектах титульных списков распределяются по годам министерствами (ведомствами)-заказчиками совместно с подрядными организациями Мин-нефтегазстроя исходя из необходимости обеспечения их ритмичной работы, создания технологического задела и с соблюдением нормативной продолжительности строительства. [c.207]
Незавершенное строительное производство является частью общего объема незавершенного строительства и в технологически необходимых размерах служит заделом в строительном производстве для обеспечения ритмичного выполнения программы работ и ввода в действие производственных мощностей и объектов. [c.209]
На основании принятого к расчету объема выпуска продукции должен быть рассчитан объем запуска ее в производство. Такой расчет особенно необходим в случаях, когда внедрение проектируемой машины, технологического процесса и т. д. приводит к существенному изменению по вариантам размера брака продукции или заделов (например, при проектировании поточных и автоматических линий). [c.32]
Высокой формой организации производственного процесса по предметному принципу являются поточные и поточно-автоматические линии по обработке деталей. При этом наиболее рациональна организация поточного производства деталей, для которого штучное время на выполнение операций равно или кратно заданному такту работы линии. Такие линии называются непрерывно-поточными. Поточное производство может быть организовано и при отсутствии полной синхронности операций технологического процесса. Такие линии являются прерывно-поточными. На отдельных операциях, выполняющихся на этих линиях, накапливаются межоперационные заделы деталей за счет них поддерживается равномерная загрузка рабочих мест. [c.59]
Технологические заделы — это заготовки, детали, находящиеся на рабочих местах (включая установленные на оборудовании) и ожидающие установки или транспортировки на последующее рабочее место. [c.131]
Технологический задел (шт.) в поточном производстве (на линии) определяется по формуле [c.131]
Транспортные заделы — это детали, находящиеся в процессе транспортировки между отдельными технологическими операциями. Размер транспортных заделов на линии определяется различно в зависимости от принятой организации [c.131]
Цикловые заделы охватывают технологические, транспортные и оборотные заделы деталей при выполнении технологического процесса их изготовления. Они определяются по формуле [c.132]
Межцеховые оборотные заделы возникают в том случае, когда размеры партий деталей в смежных в технологическом отношении цехах отличаются друг от друга. При равенстве партий в смежных цехах и одинаковом режиме их работы оборотных заделов не будет. [c.133]
Новые капиталовложения в предприятие — изготовитель изделий могут охватывать затраты на приобретение или изготовление нового оборудования (включая затраты на его доставку, устройство фундамента, монтаж и освоение) затраты на модернизацию действующего оборудования или его приспособление для изготовления данной продукции (например, демонтаж, перестановку и др.) затраты на строительство и реконструкцию зданий и сооружений, необходимых для осуществления вариантов затраты на новую технологическую оснастку и на модернизацию имеющейся вложения в новые или дополнительные запасы основных и вспомогательных материалов, топлива, полуфабрикатов вложения в новые или дополнительные заделы деталей (изделий). [c.136]
В соответствии с Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 12 июля 1979 г. утвержденные титульные описки должны быть неизменным плановым документом а весь период строительства, обязательным для заказчиков, подрядчиков, плановых, финансовых, банковских и снабженческих органов, поставщиков оборудования и конструкций. Изменения в показатели титульных списков могут вноситься только при пересмотре проектов в связи с применением более совершенного оборудования и прогрессивной технологии. Объемы строительно-монтажных работ, в титульных списках распределяются по годам, исходя из необходимости обеспечения ритмичной работы подрядных организаций и создания технологического задела в пределах, предусмотренных планом сроков ввода в действие производственных мощностей и объектов с соблюдением продолжительности строительства, установленной нормами. [c.192]
Из единого фонда развития науки и техники финансируют научно-исследовательские, опытно-конструкторские, технологические и опытные (экспериментальные) работы, выполняемые отраслевыми организациями, работы по договорам с организациями и предприятиями других министерств, с вузами. Из этого фонда финансируют затраты, связанные с производством и освоением новых и модернизированных видов продукции, мероприятия по повышению качества, долговечности и надежности выпускаемой продукции, покрывают повышенные затраты первого, а в отдельных случаях и второго года серийного производства новой продукции, погашают кредит и уплачивают проценты. До 20 % средств фонда выделяют на создание научно-технического задела — на финансирование теоретических, поисковых исследований и опытно-конструкторских работ, связан- [c.40]
Само содержание понятия объем строительно-монтажных работ существенно видоизменено. Это уже не прежний вал , который не учитывал ни номенклатуры, ни соотношений пусковой и задельной программ. В рамках действующего хозяйственного механизма — это гибкий показатель, строго регулирующий технологическую очередность выполнения работ, их плановую номенклатуру, состояние заделов и первоочередное выполнение плана на пусковых объектах, предотвращение роста незавершенного строительства. [c.339]
Для обоснования заданий плана капитального строительства составление его базируется на данных балансовых и технико-экономических расчетов и нормативов, разрабатываемых министерствами (ведомствами) СССР и Советами Министров союзных республик. К ним относятся отчетные и плановые балансы производственных мощностей и основных фондов с учетом возможного повышения степени их использования планы технического перевооружения и реконструкции действующих предприятий балансы оборудования (в натуральном и стоимостном выражении) балансы основных видов строительных материалов расчеты технологической структуры капитальных вложений нормативы удельных капитальных вложений и другие нормативы нормы продолжительности строительства и заделов в строительстве предприятий, зданий и сооружений схемы развития и размещения отраслей промышленности, отраслей народного хозяйства, производительных сил экономических районов и союзных республик, программы создания и развития территориально-производственных, межотраслевых, промышленных и агропромышленных комплексов. [c.62]
На поточных линиях практически полностью исключено перемещение изделий навалом , сведены до минимума перегрузки приборов из тары в рабочие органы оборудования и обратно. Важную роль в обеспечении сохранности и качества приборов, а также в снижении затрат времени на транспортные и погрузочно-разгрузочные работы играет межоперационная тара. Она служит для передачи изделий с одной операции на другую и используется для хранения заделов. На поточных линиях применяется так называемая сквозная тара, чаще всего это технологические носители-спутники, обеспечивающие выполнение ряда последовательных операций и транспортировку изделий без их перегрузки. Выбор тары и ее правильное использование оказывают существенное влияние на технико-экономические показатели работы линий выход годных приборов, трудоемкость их изготовления, производственный цикл. [c.127]
Технологический задел ZT представляет собой детали, сборочные единицы и изделия, находящиеся непосредственно в процессе обработки, сборки , испытаний и других технологических операций. Он рассчитывается по формуле [c.131]
Транспортный и технологический заделы зависят от параметров оборудования и технологического процесса. Организационные формы работы поточной линии оказывают на них слабое влияние. [c.131]
Следует, однако, иметь в виду, что специфика технологических процессов изготовления изделий электронной техники не допускает создания заделов на ряде операций. В этом случае приходится идти на организацию резервных рабочих мест перед операциями, подлежащими страхованию. [c.132]
Прерывно-поточные линии наиболее часто организуются в электронной промышленности вследствие высокого уровня механизации производства и специфичности технологических операций, где добиться кратности с помощью синхронизации практически невозможно. На линиях этого вида применяется высокопроизводительное оборудование. Особенностью расчетов прерывно-поточной линии является необходимость определения регламента работы рабочих на основании анализа загруз ш рабочих мест, периода оборота линии, межоперационных оборотных заделов и графика изменения величины оборотных заделов. [c.133]
Механизм образования такого рода заделов следующий на отдельных операциях поточной линии от основной партии отходит группа заготовок, деталей или сборочных единиц, параметры которых не соответствуют требуемым допускам, в результате чего появляются партии годных изделий, прошедшие лишь некоторые стадии обработки или сборки и требующие для превращения в кондиционную продукцию выполнения особых технологических процессов, отличающихся от процессов изготовления основной партии. Доработка этих групп изделий может производиться в составе последующих партий с аналогичными параметрами или с помощью специального дополнительного оборудования. Во всех случаях изделия, отошедшие от основной партии, обра- [c.134]
Разновидностью автоматических поточных линий с жесткой связью являются роторные линии. Роторная линия состоит из операционных рабочих роторов, выполняющих технологические операции, и транспортных роторов, осуществляющих межоперационное перемещение изделий. Транспортные и операционные роторы находятся между собой в жесткой связи. Количество рабочих роторов равно числу технологических операций. Обработка деталей или сборка изделий производится без остановки, они непрерывно передаются с операции на операцию. На линиях с жесткой связью отсутствуют межоперационные заделы. При остановке одного автомата останавливаются и все остальные агрегаты поточной линии. [c.140]
Нормативы заделов (незавершенного производства). По месту образования заделы делятся на цикловые и межцеховые складские. Цикловой задел — это количество деталей, сборочных единиц или изделий, находящихся в производстве на производственных участках цехов. В массовом производстве нормативная величина циклового задела определяется суммированием нормативных величин технологического, транспортного, оборотного и страхового заделов, методика расчета которых была рассмотрена в гл. 12. В серийном производстве среднюю нормативную величину циклового задела можно определить по формуле [c.263]
Стабильный экономический рост и технологическая безопасность может быть достигнуты только на инновационной основе. Лишь в этом случае реализуемы шансы на высокое качество роста, ресурсосбережение, эффективность производства, выпуск конкурентоспособной на внутренних и мировых рынках продукции. Однако количество отечественных инновационно активных предприятий невелико и даже сокращается. Так, с 1995 по 1997 гг. численность инновационно активных предприятий в стране сократилось в промышленности более чем вдвое (с 1363 до 656), в т. ч. химической и нефтехимической со 117 до 58 предприятий. Плодотворной инновационной деятельности занимаются лишь 15% предприятий страны. Наукоемкая продукция, которую они выпускают, не превышает 1,5-2% общего объема экспорта России. Между тем заделы, созданные нашими учеными-изобретателями, во многих случаях гарантируют любому инвестору преимущества на мировом рынке наукоемкой продукции. Этот инновационный резерв нередко позволяет сократить затраты на завершающие исследования, связанные с реализацией проекта, с 30-50 до 5-7% стоимости, параллельно уменьшая время окупаемости проекта с обычных 3-6 до 1,5-3 лет. [c.148]
К материальным оборотным средствам относятся производственные запасы (закупленные или добытые материальные ресурсы, предназначенные для дальнейшей переработки в данной организации) готовая продукция товары малоценные и быстроизнашивающиеся предметы. Сюда включаются также затраты организации на создание задела незавершенного производства как необходимого по технологическому циклу условия продолжения производства в будущих отчетных периодах. Незавершенное производство — наиболее трудно реализуемая часть оборотного капитала. [c.184]
Принцип непрерывности. Предполагает сокращение или полную ликвидацию всех перерывов при выполнении последовательной цепочки операций технологического процесса. Однако реализация этого принципа не всегда бывает выгодна. Для исключения сбоев, возникающих при случайном прекращении подачи деталей с предыдущей операции на последующую, необходимы буферные заделы, обеспечивающие непрерывность обработки на каждой операции наличие таких заделов сокращает цикл обработки отдельной детали, но увеличивает цикл обработки всей партии деталей, а главное приводит к росту незавершенного производства и, следовательно, к снижению оборачиваемости оборотных средств. Лимит последних всегда ограничен для каждого предприятия, поэтому инженеры и плановики должны преодолевать возникающие противоречия. [c.104]
Техника составления документа сводится к следующему каждая бригада обрабатывает закрепленные за ней детали (производит работу, продукцию) по всем технологическим операциям полученная продукция принимается работником отдела технического контроля (ОТК) общий заработок определяется на основании количества продукции, сданной ОТК с последней операции, и суммарного изготовления этой продукции заработок распределяется между отдельными членами бригады пропорционально отработанному времени и их тарифным разрядам (при стабильности пооперационных заделов незавершенного производства) или в зависимости от индивидуальной выработки каждого члена бригады и установленной расценки (при отсутствии стабильности остатка незавершенного производства). [c.188]
Технологический документ системы Канбан (см. [К 13), применяемый на предприятиях фирмы "Тоета". В К.о.К. отмечается такт потока (см. [Т 4]), график выполнения операций, технологическая норма-линейного задела (см. [3 6]), операционное время, посты контроля качества операции, требующие особого внимания к вопросам безопасности. К.о.К. устанавливается в таком месте, где каждый рабочий производственного участка может ее видеть, и является руководством для каждого рабочего при выполнении им своей операции. К.о.К. дает возможность администрации судить о профессиональной подготовке мастеров участков, так как стандартные операции должны постоянно пересматриваться в связи с совершенствованием технологии. Если К.о.К. длительное время остается без изменений, то это, как правило, является свидетельством того, что мастер или начальник участка не проявляют инициативы в совершенствовании производственного процесса. [c.111]
Продолжительность организационно-технологических перерывов на взаимосвязанных процессах зависит от машинооснаще-ния и организации работ. В трубопроводном строительстве при работе механизированными комплексами, сгруппированными на минимальном но длине участке трассы с учетом допускаемых технологических заделов, невозможно достичь равномерной в течение суток линейной скорости комплектов машин в потоке. Неравномерность скоростей обусловлена различием объемов и трудоемкости отдельных видов работ. В результате снижения скорости или перерыва в работе на одном из процессов возникают перерывы в работе на смежных взаимосвязанных с ними процессах. Например, изоляционно-укладочная колонна может простаивать из-за задержки в подготовке траншеи или нитки трубопровода, к укладке, т. е. операций, предшествующих изоляции и укладке, а также из-за несвоевременной засыпки уложенного в траншею трубопровода. В свою очередь, остановка изоляционно-укладочной колонны приводит к перерывам в работе машин на разработке и засыпке траншеи. [c.77]
При проектировании технологических процессов, а также участков и цехов следует определять машиноемкость продукции и количество потребного оборудования, расходный и эксплуатационный фонды оснастки, площадоемкость продукции и потребную площадь, материалоемкость продукции и запасы материалов, энергоемкость продукции и запасы топлива, размер заделов. [c.101]
В электронной промышленности образование оборотных межопера-щюнных заделов обусловлено рассеиванием партий изделий вследствие н линия технологических потерь и перехода в процессе обработки части изделий в другие группы по техническим параметрам. [c.134]