Эффективность увеличения стойкости тормозных шкивов и колодок зависит от реализуемых режимов спуска колонны. Так, при существующих режимах, когда среднее на скважину значение скорости спуска достигает 4 м/с, двукратное увеличение Хк и Хш позволяет снизить денежные затраты Зс с 3250 (точка а ) до 2100 руб. (точка а2), т. е. на 1150 руб. Однако при существующей стойкости элементов тормоза и оптимальном ведении процесса затраты Зс составляют 2000 руб. (точка а ), т. е. меньше затрат, полученных только за счет увеличения износостойкости тормоза. Увеличение Хк и ш при совместной оптимизации режимов дает небольшой эффект порядка 350 руб. (О2— Oi). [c.150]
Из сказанного следует, что наиболее эффективным способом улучшения работы ленточного тормоза лебедки является его рациональное использование. Приведенный пример наглядно показывает, как за счет внедрения оптимальных режимов процессов могут быть сняты с повестки дня многие вопросы повышения надежности и износостойкости элементов буровой установки. [c.150]
Ц(К) - цена шины как функция её качества К (полезности). Из (1.7.) ясно, что Q = Л/К. Функция затрат на производство одной шины устанавливается из содержательного анализа затрат. Нейтральная по отношению к износу внутренняя часть шины имеет постоянную стоимость, а поверхностная, подверженная трению и износу на начальном этапе увеличения качества (т.е. ходимости шин), возрастает прямо пропорционально К, как в-К, где в - коэффициент пропорциональности. С дальнейшим увеличением К повышение износостойкости дается все большими затратами по закону с-К (табл. 1.2). [c.12]
Особенно важно учитывать коэффициент использования металла при сопоставлении экономичности конструкционных вариантов, предусматривающих различные заготовки для изготовления деталей. Выбор вида заготовки для изготовления детали происходит в процессе конструирования, так как при расчетах деталей на прочность, износостойкость, а также при учете других показателей эксплуатационных качеств проектируемой детали конструктор исходит из физико-механических свойств применяемого материала с учетом влияния на них способа предварительного формообразования заготовки. Рациональный конструкторский вариант без учета разницы в капитальных вложениях может быть в первом приближении определен по минимуму технологической себестоимости (см. п. 5.4). [c.124]
При разработке и эксплуатации этих систем инженерно-психологические вопросы об эффективной работе функции внимания, памяти, мышления, разносторонней согласованности свойств обслуживающего персонала с характеристиками машин не менее, а возможно более существенны, чем прочность, износостойкость и другие технические показатели машин, инструментов. Это обусловлено тем, что развитая наукоемкая структура и функция новой машины, системы машин, биотехнического комплекса по-новому сложно организуют деятельность человека, предъявляют другие требования к его способности воспринимать, опознавать, хранить и перерабатывать информацию, принимать и выполнять решения, сложные моторные, психические и другие функции. [c.250]
В начале разрабатывается и изготавливается уплотнения, удовлетворяющим условиями работы энергетического оборудования. Одновременно создаются лабораторные стенды на которых исследуется уплотнительные свойства нового узла и износостойкость материалов в условиях с предельными значениями скоростей и удельных давлений и температуры рабочей среды. При получении удовлетворительных результатов лабораторных исследований новое устройства устанавливается на действующую машину для проверки в эксплуатационных условиях в течении или менее года так опытный уплотнительный узел проходит этапы проектирования, производства, на каждом из этих этапов обнаруживается его положительные в отрицательные свойства. Они обобщаются и в первоначальный проект вносятся необходимые изменения. [c.198]
Упрочнение трущихся поверхностей даст возможность повысить износостойкость деталей и усталостную прочность до пределов, указанных в табл. 24 (см. [21]). [c.121]
Износостойкость стали марки 45, закаленной при нагреве в печи и токами высокой частоты, повышается почти вдвое (при небольших скоростях скольжения). [c.122]
Повышение износостойкости при обработке этими методами происходит главным образом за счет увеличения твердости поверхностного слоя вследствие изменения его фазового состава. Возникновение в поверхностном слое больших остаточных напряжений сжатия способствует повышению усталостной прочности. [c.122]
Износостойкость металлических покрытий достигается главным образом гальваническим путем, т. е. осаждением металла при помощи электрического тока. Износостойкость деталей в результате хромирования возрастает в 5—10 раз. Недостатком этого метода является то, что нанесение хромового покрытия на поверхность стальных деталей вызывает в слое хрома и в граничащих с ним поверхностных слоях стали значительные растягивающие остаточные напряжения, величина которых достигает нескольких десятков килограммов на квадратный миллиметр, что снижает предел усталости на 20—30%. [c.123]
Поверхностная наплавка износостойкими сплавами предназначается для повышения износостойкости и жаростойкости деталей машин и режущего инструмента или придания поверхности деталей машин защитных свойств от действия сильных агрессивных сред. Для этого в наплавляемый металл вводят легирующие элементы, которые придают изделиям соответствующие свойства. [c.124]
Термостаты, как показали исследования на ЯМЗ, оказывают влияние не только на износостойкость гильз цилиндров [c.83]
Эмаль для пола ФЛ-254 на фенольно-масляном лаке имеет лучшие качественные показатели по сравнению с выпускаемой ранее эмалью по скорости высыхания, твердости и износостойкости пленки. На фенольно-масляном лаке заводом Свободный труд разработана эмаль для пола зеленого цвета. [c.191]
Повышенные качественные требования к машинам в отношении их эксплуатационной надежности и долговечности, износостойкости их деталей обязывают конструктора с особенным вниманием отнестись к расчетам прочности создаваемых образцов. [c.4]
Повышение износостойкости трущихся поверхностей деталей достигается также увеличением их твердости термической или химико-термической обработкой (закалка поверхностного слоя, азотирование) и применением покрытий (хромирование, наплавка твердого сплава). [c.28]
При сравнительном анализе конструкций для оценки долговечности по износу и для распространения результатов экспериментов и опыта эксплуатации применяются расчеты на износ в относительной форме. В качестве исходной принимается следующая зависимость характеризующая износостойкость х [c.29]
Эь Э2 — размер годовых эксплуатационных расходов, зависящих от износостойкости материала. [c.125]
Вооруженный многими способами так называемой упрочняющей технологии , технолог может Значительно повысить износостойкость работающих поверхностей, что в ряде случаев может оказаться решающим условием для обеспечения надежности всей машины. [c.136]
Советские машиностроители добились больших успехов в области упрочняющей технологии . Они используют обкатку шариками и роликами, центробежно-шариковую обработку,, дробеструйное- упрочнение и, особенно, комбинированный электромеханический метод повышения износостойкости стальных и чугунных деталей. [c.136]
Коэффициент износостойкости устанавливают экспериментально или выбирают на основании литературных данных. Иногда целесообразнее восстанавливать детали даже тогда, когда себестоимость восстановленной детали будет больше себестоимости новой, например, если изготовление новой детали связано с большими простоями машины в ремонте, которые могут вызвать потери, превышающие себестоимость восстановления сопряжения детали. Быстроизнашиваемые детали необходимо изготовлять взаимозаменяемыми, а монтаж и демонтаж их не должен занимать много времени. [c.173]
Технически достижимый минимальный расход масла на угар, перспективный для всех автомобильных и тракторных дизелей, составляет 0,5-0,7 г/(кВт-ч) (0,2-0,3 % от расхода топлива). Дальнейшее уменьшение его может привести к снижению износостойкости деталей цилинд-ро-поршневой группы и увеличению количества нагароотложений на деталях двигателя вследствие нарушения жидкостного трения, недостаточной циркуляции и повышенной термической напряженности работы масла в зоне поршневых колец. Следует иметь в виду, что все конструкторские и технологические разработки, направленные на существенное снижение расхода масла на угар, могут быть эффективными лишь при одновременном повышении качества применяемых масел. [c.44]
В этих условиях на основе многолетнего опыта разработки нефтесборщиков, изучения результатов использования при очистке нефтяных разливов известных машин принято решение о создании нефтесборщиков ротационного принципа действия. Были проведены исследования по подбору доступных работоспособных при различных температурах материала ротора, щеток износостойких, мягких и упругих, формы ротора и др. [c.237]
Применение титановых сплавов в медицинской практике известно, однако решение оптимального соотношения прочностных характеристик, которыми обладают легированные марки титановых сплавов, с максимальной биологической совместимостью (чему полностью соответствует чистый титан) является одной из важнейших нерешенных проблем. Принципиально новый путь решения предложен уфимскими учеными из Института физики перспективных материалов УГАТУ и НКТБ Искра . Этот путь связан с разработкой наноструктурного титана и его сплавов. Такие материалы обладают уникальными физико-механическими свойствами, в частности, особо высокой прочностью, превышающей в 3-4 раза характеристики традиционных металлов и сплавов, высокой пластичностью, износостойкостью и рядом других специальных свойств. [c.120]
Сущность ПХС состоит в нанесении на последней (финишной) стадии обработки детали или инструмента тонкопленочного (2-4 мкм) износостойкого окси-карбидного (Sixl t + Six2O 2) покрытия при незначительном нагреве обрабатываемой поверхности (100-200 °С), неизменности ее геометрических размеров и параметров шероховатости. Такое покрытие является продуктом плазмохимических реакций крем-неорганических реагентов, прошедших через дуговой плазматрон и сконденсировавшихся на обрабатываемой поверхности. Образованное покрытие представляет собой тонкую оптически прозрачную пленку (типа стекла или кварца) с отличной адгезией к подложке и уникальными физико-химическими свойствами, многократно увеличивающими стойкость обработанной поверхности. [c.156]
Планирование последовательного повышения моторесурса дизельных двигателей большой мощности ставит перед специалистами технических служб ряд специфических и нередко весьма сложных проблем по обеспечению повышенных требований к точности сопряжений, к чистоте и износостойкости поверхностей, к повышению усталостной прочности высоконагруженных элементов деталей. [c.73]
Известно, что к покрытиям для полов предъявляются особые требования они должны быстро высыхать, иметь достаточную твердость, обладать хорошей водостойкостью, стойкостью к действию моющих средств и иметь красивый внешний вид. Лабораторией разработана эмаль для пола ПФ-266, которая превосходит по качеству ранее выпускаемые эмали-no времени высыхания, твердости, износостойкости, водостойкости и укрывистости. [c.192]
Пластмассы представляют собой ценный материал для ма-щинных деталей. Так, например, подшипники и втулки из пластмасс обладают высокими механическими качествами, хо-рошей обрабатываемостью, в 8—10 раз большей износостойкостью, чем металлические, отличными антифрикционными свойствами, благодаря которым они почти не нуждаются в смазке и др. [c.128]
Учитывая народнохозяйственную значимость этих методов, конструктор обязан использовать ja e находящиеся в era распоряжении средства для повышения износостойкости напряженно работающих деталей, учитывать возможность применения, эффективных методов упрочняющей технологии , предусматривать в своей конструкции удобства смены и модернизации отдельных узлов и быстроизнашивающихся деталей, проводя надлежащую компоновку всей машины. [c.136]
Наиболее широко распространены в машиностроении отливки из epqro чугуна. Это объясняется его отличными технологическими качествами, удовлетворяющими условиям литья деталей самой сложной конфигурации, относительной дешевизной производства литья и хорошей механической обрабатываемостью. Важными конструктивными свойствами серого чугуна являются способность поглощать вибрации, износостойкость и независимость предела выносливости от таких концентраторов напряжений, как царапины, риски и т.п. [c.138]
Коэффициент эксплуатационной ремонтоемкости показывает, в каком соотношении с балансовой стоимостью машины находятся (из-за недостаточной износостойкости деталей,, надежности соединений), расходы на проведение различных работ по ее ремонту, регулированию, подналадке. Этот коэффициент можно определить как отношение общей суммы затрат на производство всех видов (плановых и аварийных) ремонтных работ, смазочные и обтирочные материалы, регу- [c.164]
Внедрение разнообразных процессов упрочняющей ""технологии, в практику машиностроения позволяет в широких пределах изменять износостойкость, коррозийную стойкость, жаростойкость, усталостную прочность и другие эксплуатационные свойства деталей машин. Упрочнение дробеструйным наклепом позволяет повысить в 2 раза и болед долговечность листовых рессор, пружин передней подвески, клапанных пружин, шестерен и других деталей автомобиля. Упрочнение наклепом пластин рам мощных гидравлических прессов позволяет выполнить пластины в 1,5 раза тоньше неупрочненных. НаклеП поверхности детали позволяет заменить дорогие легированные стали более дешевыми. Упрочняющий наклеп эффективен не только для стальных изделий, но и для деталей машин из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, из "серого чугуна и из цветных металлов. [c.173]
Повышается долговечность и при других способах упрочения. Так, например, химико-термическая обработка и поверх-ностная закалка позволяют повысить износостойкость и усталостную прочность ряда деталей автомобилей, металлорежущих станков и других машин в 2—4 раза и более. Способы нанесения слоя металла с особыми физико-механическими свойствами обеспечивают не только требуемый срок службы новых деталей машин, но и восстановление номинальных размеров и эксплуатационных свойств деталей в "процессе их ре--монта. ч [c.173]
В настоящее время широко применяются машины, изготовленные из тонколистовых конструкций. Поверхности деталей и узлов в ряде таких конструкций должны быть тщательно защищены от внешних воздействий механического, термического и химического характера, что достигается, главным1 образом, нанесением тонкого слоя металла или неметаллических материалов с особыми свойствами. Это обязывает развивать и совершенствовать гальванические, лакокрасочные ш другие способы нанесения защитных и износостойких покрытий. [c.174]
Смотреть страницы где упоминается термин Износостойкость
: [c.239] [c.142] [c.9] [c.575] [c.595] [c.153] [c.109] [c.137] [c.76] [c.131] [c.131] [c.132] [c.152] [c.188] [c.26] [c.99]Смотреть главы в:
Экономика конструирования машин и приборов -> Износостойкость