Базисные условия поставок товаров

ФОБ АЭРОПОРТ... (название аэропорта отправления) — базисные условия поставок товаров воздушным транспортом по вн.-торг. контрактам. Обязанности продавца считаются выполненными при передаче товара воздушному перевозчику в аэропорту отправления. Экспортер от своего имени заключает договор с перевозчиком. Риски случайной порчи или гибели товара переходят от продавца к покупателю при доставке товара в аэропорт. Продавец обязан оказывать покупателю содействие в случае, если у него возникает претензия перевозчику по поводу сохранности груза. Покупатель оплачивает товар и покрывав все расходы, связанные с транспортировкой товара после передачи его перевозчику. Продавец должен обеспечить получение экспортной лицензии, выполнить таможенные процедуры, передать покупателю комплект документов, включая авиационную накладную или авиационный коносамент. В аэропорту назначения груз выдается покупателю, чьи реквизиты указаны в трансп. документе. ФОНДОВАЯ БИРЖА (см. Биржа). ФОРВАРД — расчет по валютной или другой сделке более чем через два рабочих дня после ее заключения.  [c.217]


ФРАНКО — обозначает, что определенная часть расходов по транспортировке, погрузке, страховке совершается за счет продавца и не оплачивается покупателем. ФРАНКО-ВАГОН — условие, по которому продавец обязан получить вагон и погрузить в него проданный товар Ф.-в. — одна из разновидностей базисных условий поставок товаров, в т. ч. по контрактам. Условия Ф.-в. применяются в основном для внутренних поставок и соответствуют принятым в СССР условиям Франко-станция отправления . Продавец обязан за свой счет заключить договор о перевозке, погрузить товар в вагоны или сдать на станцию, передать покупателю гранен, и др. коммерческие документы, относящиеся к сделке. Покупатель обязан оплатить цену товара в соответствии с договором. Он несет все расходы по перевозке товара, при экспортных операциях сам получает вывозное разрешение и выполняет таможенные формальности. По просьбе покупателя и за его счет продавец обязан оказать содействие в получении дополнительных документов, требующихся при ввозе товара в страну-импортер. Риск гибели и случайной порчи товара переходит к покупателю после передачи товара перевозчику. ФРАНКО-ЗАВОД... (с предприятия, с рудника, со склада и т. д.) — разновидность базисных условий поставок товаров по вн.-торг. контрактам. Продавец обязан представить товар на своем предприятии в распоряжение покупателя. Экспортер за свой счет обязан подготовить товар с приложением документов, подтверждающих его соответствие условиям контракта, уведомить покупателя о готовности товара к отгрузке, оформить комплект документов, необходимых для вывоза товаров из страны, оказать покупателю по его просьбе и за его счет содействие в получении дополнительных документов, необходимых для ввоза товара в импортирующую страну. Импортер должен заключить договор с перевозчиками товаров и оплатить перевозку  [c.219]


В контракте сторонами согласовываются базисные условия поставок товара, которые содержат большой объем взаимных обязательств, связанных с порядком передачи товара от продавца покупателю, обеспечением транспортировки товара, разделением между ними транспортных расходов, определением момента перехода с продавца на покупателя рисков повреждения или утраты товара, обязательств сторон по транспортному страхованию товаров и их таможенной очистке, обязательств продавца по информированию покупателя о поставке товара и направлению ему или его банку платежной и товарораспорядительной документации, обязательств покупателя принять и оплатить товар..  [c.13]

Базисные условия поставок товаров  [c.49]

Сущность и классификация базисных условий поставок товаров  [c.49]

В настоящее время экспедиторы ОПР эффективно диктуют продавцам и покупателям базисные условия поставок товаров при заключении торговых контрактов, распределяют при фрахтовании перевозочную работу между флагами и пунктами размещения терминалов, определяют оптимальный размер грузовых партий в целях сокращения материальных запасов и обеспечения потребления с колес .  [c.71]

ФОБ аэропорт — базисные условия поставок товаров воздушным транспортом по внешнеторговым контрактам.  [c.198]

Одна из важнейших частей любого контракта — цена на продукцию. При определении цен в контракте прежде всего необходимо определить базисные условия поставок товара, которые существенным образом влияют на уровень цены.  [c.641]

Базисные условия поставок товара — это комплекс специальных условий, которые четко определяют обязанности обеих сторон по доставке товара и устанавливают момент перехода риска случайной порчи или гибели товара с продавца на покупателя. В базисных условиях определена сторона, несущая расходы по транспортировке, складированию и страхованию товара. В цену товара включаются все те расходы, связанные с доставкой товара и сопутствующими ей операциями, которые несет продавец. Таким образом, цена в контракте зависит от вида базисных условий и обязанностей продавца в соответствии с этими условиями. Поэтому в контракте необходима ссылка на сборник Инкотермс (в настоящее время используют издание 1990 г.).  [c.642]


При заключении КОНТРАКТА ВНЕШНЕТОРГОВОГО наряду с согласованием индивидуальных условий используется комплекс торговых обычаев, который называется базисными условиями поставок (франко-завод, фор/фот, ФАС, ФОБ, СИФ и т. д.), что упрощает составление и согласование КОНТРАКТА ВНЕШНЕТОРГОВОГО. Толкование базисных условий и вытекающих из них обязательств сторон дается в сборниках Международной торговой палаты 1953 и 1980 гг. "Инкотермс". Базисные условия определяют обязанности сторон по транспортировке и страхованию товара, оформлению коммерческой документации, обязанности продавца в части упаковки и маркировки товаров, а также момент перехода с продавца на покупателя права собственности на товар и риска его случайного повреждения или утраты.  [c.100]

Базисные условия поставок по ИНКОТЕРМС-2000. Состав расходов по доставке товара и распределение расходов между продавцом и покупателем. Четыре группы базисных условий  [c.32]

Поправка на базисные условия поставки сводится к прибавлению или вычитанию расходов на транспортировку и страхование товара в зависимости от различия между базисными условиями поставок предстоящей сделки и условиями конкурентной сделки.  [c.291]

Базисные условия поставок представляют собой совокупность основных обязанностей контрагентов по транспортировке и страхованию товаров на пути движения их от экспортера до импортера. В течение длительной международной торговой практики сложились определенные условия обмена товарами, а также соответствующие этим условиям обязанности сторон осуществлять определенные действия, совокупность которых формирует торговые обычаи.  [c.49]

Цена товара — это количество денежных единиц определенной валютной системы, которое должен заплатить покупатель продавцу в указанной в контракте валюте за согласованную единицу измерения товара и принятые базисные условия поставок.  [c.171]

Текст оферты желательно оформить на качественной бумаге с помощью современных технических средств. В предложении экспортера обычно отражаются такие реквизиты адрес контрагента, описание товара, количество его, цена, базисные условия поставок, сроки поставки, условия кре-  [c.269]

Из коммерческой практики известно, что основная масса контрактов купли-продажи сырьевых, топливных, минерально-строительных и т.п. товаров, предусматривающих доставку грузов морем, заключается с применением базисных условий поставок ФОБ и СИФ в редакции Инкотермс-90 .  [c.107]

Распределение расходов между поставщиком и покупателем при осуществлении экспортно-импортных операций необходимо производить, согласуясь с базисными условиями поставок. Накладные расходы, оплачиваемые продавцом, учитываются при установлении цены на экспортный товар. Поэтому на один и тот же товар цена будет зависеть от базиса поставки. Согласно принципу распределения расходов все базисные условия поставок делятся на следующие группы  [c.287]

Контракты между организациями восточноевропейских стран, других стран — членов СЭВ и ВВО СССР заключались на базе общих условий поставок 1958, затем 1968/75 гг. и других договоренностей. Общие условия сыграли большую положительную роль, создавая равные права и обязанности экспортера и импортера. Они имели единый обязательный характер для всех внешнеторговых организаций стран-участниц, определяя порядок заключения контрактов, базисные условия поставки, количество и качество товара и порядок его проверки, гарантии по качеству и срокам поставки, условия транспортировки, порядок платежей, предъявления и рассмотрения претензий, ответственность сторон и арбитраж.  [c.52]

Унификация общих условий внешнеторговых сделок значительно упрощает процесс ведения переговоров и технику заключения контрактов. В контрактах, как правило, делаются ссылки на межправительственные соглашения, в счет которых осуществляются поставки товаров или оказываются услуги. Кроме того, обязательна ссылка на действия общих условий поставок по тем вопросам, которые не предусматривались контрактом. Наряду с этим при заключении сделки обычно прорабатывается ряд индивидуальных условий и элементов контракта количество, ассортимент, качество товара, базисные условия (ФАС, ФОБ, КАФ, СИФ и т. п.1) и сроки поставки, порядок и сроки представления извещения о произведенных отгрузках, техническая и другая документация, род упаковки, маркировки, цена, другие специфические для данного контракта условия.  [c.52]

ФРАНКО-ПЕРЕВОЗЧИК... (название пункта) — одна из разновидностей базисных условий поставок товаров, в т. ч. по вн.-торг. контрактам. Применяется при поставках контейнерным способом, на трейлерах, автомобильных паромах. Пункты поставки — грузовые склады в порту. Местом поставки может быть борт судна. При Ф.-п. считается, что продавец выполнил свои обязательства перед покупателем, если он передал товар перевозчику в оговоренном контрактом пункте. Перевозчик — организация, от имени которой заключается договор на перевозку товара любыми видами транспорта. Экспортер обязан за свой счет поставить товар с приложением документов, подтверждающих его соответствие условиям контракта в зависимости от требований контракта упаковать товар в контейнеры, погрузить на трейлеры в морской упаковке, обеспечить передвижение товара на собственных колесах известить импортера об отгрузке товара в порт получить экспортную лицензию доставить товар в предусмотренное контрактом место в порту и передать его в установленные сроки перевозчику вместе с комплектом документов, необходимых для вывоза товара выполнить таможенные процедуры содействовать экспортеру по его желанию и за его счет в получении дополнительных документов, необходимых для ввоза товара в импортирующую страну. Импортер за свой счет обязан заключить договор с перевозчиком и оплатить все расходы, связанные с доставкой груза от пункта, оговоренного в контракте, до места назначения, включая стоимость погрузо-разгрузочных работ сообщить экспортеру реквизиты перевозчика застраховать груз оплатить цену товара экспортеру. Риски гибели или случайной порчи товара переходят с продавца к покупателю в момент передачи груза перевозчику.  [c.219]

Базисные условия поставок товаров в договорах купли-продажи систематизированы Международной торговой палатой в ее издании "IN OTERMS 2000" (публикация № 560). Материалы, изложенные в Инкотермс, носят нормативный характер в том случае, если на них сделана прямая ссылка в контракте.  [c.50]

ФРАНКИРОВКА — экон. и правовые условия, определяющие порядок включения в цены тех или иных затрат, связанных с транспортировкой, погрузо-разгрузочными работами, хранением и страхованием грузов. Ф. регламентирует правовые обязательства сторон в связи с поставками товаров, в т. ч. вн.-торг., и является важным составным элементом базисных условий поставок.  [c.219]

Основной целью упаковки является реклама, предохранение товара от порчи, разрушения, потери качества. Вид упаковки определяется базисными условиями поставок. Например, экспортеры, продавшие товар на условиях ФОБ, СИФ, ФАС, в соответствии с требованиями Инко-  [c.177]

ФАС (англ. FAS, free alongside ship - доел. свободно вдоль судна) - одно из базисных условий поставок, определяющих порядок поставки и оплаты товаров в международной торговле. Согласно этому условию, продавец обязан за счет своих средств поставить товар к борту судна, а получатель несет расходы по погрузке товара на судно.  [c.361]

ФРАНКО (шпал, fran o - свободный) - одно из базисных условий поставок, употребляемое в договорах в сочетании с обозначением пункта доставки (франко-судно, франко-вагон, франко-склад). Приставка франко к пункту доставки означает, что продавец обязан за свой счет доставить проданный товар в этот пункт.  [c.370]

Учет коммерческих расходов. Коммерческие расходы неизбежны при упаковке, погрузке, траспортировке, экспедировании груза и др. Они составляют значительную долю в структуре затрат, нередко достигают 40—50% цены товара и зависят в первую очередь от базисных условий поставок.  [c.415]

В международной практике. .сформировались базисные условия поставок. Мезду народна я торговая палата выпустила сборники их толкований - "Кнкотермс". Базисные условия определяют обязанность продавца за установленную в контракте цену обеспечить доставку груза в определенную географическую точку, или погрузить товар на транспортное средство, или передать его транспортной организации. " .  [c.43]