Структура себестоимости буровых работ по отдельным районам и целям весьма существенно меняется, но затраты, зависящие от времени, во всех случаях преобладают. Поэтому основным путем снижения себестоимости буровых работ является повышение скорости бурения, что позволяет уменьшить эти затраты. [c.229]
В-третьих, рост себестоимости добычи нефти и газа во многом, обусловлен удорожанием буровых работ. Изыскание путей снижения себестоимости продукции как в отдельных районах, так и в отрасли в целом — важнейшая задача всей производственно-хозяйственной деятельности отрасли. [c.229]
Как следует из приведенных данных, основной путь снижения себестоимости— сокращение затрат па сырье. Существенная экономия может быть достигнута также в результате уменьшения энергетических затрат. По остальным статьям даже при значительном сокращении (на 20%) экономия. себестоимости незначительна. [c.224]
Основные резервы и пути снижения себестоимости продукции на нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятиях. [c.232]
При функциональном подходе разработчик полностью абстрагируется от реальной конструкции анализируемой электротехнической системы и сосредоточивает свое внимание на ее функциях. При таком подходе изменяется направление поиска путей снижения себестоимости продукции. Четко определив функции анализируемого объекта, его количественные характеристики, специалист по-другому формулирует задачу, а именно необходимы ли эти функции Если да, то необходимы ли предусмотренные количественные характеристики Каким более экономичным путем можно достичь выполнения функций [c.268]
Структура себестоимости продукции и ее особенности. Под структурой себестоимости продукции понимается процентное соотношение отдельных видов затрат в общем итоге затрат на производство продукции. Изучение структуры себестоимости продукции имеет большое значение в деле изыскания путей снижения себестоимости продукции, для ее планирования. Структура себестоимости продукции в различных отраслях промышленности не одинакова (табл. 34). [c.303]
Расскажите о резервах и путях снижения себестоимости продукции, росте прибыли и рентабельности. [c.219]
Пути снижения себестоимости в системе транспорта и хранения нефти и газа. [c.283]
Начиная с 1966 г. происходит постоянное увеличение себестоимости добычи нефти и газа. Это связано с тем, что, во-первых, многие крупные месторождения перешли на завершающую стадию разработки, сопровождающуюся значительным увеличением отбора жидкости и объемов работ по сдерживанию темпов снижения добычи нефти. Во-вторых, удорожание вызвано перемещением нефтегазодобывающих предприятий в удаленные от центра страны, необжитые районы со сложными природно-климатическими условиями. В-третьих, рост себестоимости добычи нефти и газа во многом обусловлен удорожанием буровых работ. Изыскание путей снижения себестоимости продукции как [c.351]
Однако изыскание путей снижения себестоимости продукции остается одной из основных задач планирования. Дальнейшее снижение себестоимости продукции можно обеспечить сокращением затрат на сырье, энергию, реагенты, катализаторы за счет увеличения объема производства на действующих установках, совершенствования автоматизации, механизации и организации производства, а также ликвидации непроизводительных затрат и потерь всевозможного рода. [c.353]
Для определения наиболее существенных и рациональных путей снижения себестоимости продукции в каждом конкретном случае необходим постоянный детальный анализ структуры себестоимости и ее динамики. [c.355]
Такое деление затрат очень важно для определения путей снижения себестоимости. Так, в промысловой себестоимости добычи нефти и газа доля условно-постоянных затрат достигает 70—75%, и одним из основных направлений удешевления добычи нефти и газа является увеличение выпуска продукции при неизменной производственной мощности. [c.132]
Факторы, резервы и пути снижения себестоимости в нефтегазовом производстве [c.115]
Наряду с анализом изменения себестоимости товарной продукции в целом по заводу большой интерес представляет анализ затрат по отдельным технологическим процессам. Именно анализ изменения отдельных статей калькуляции по технологическим процессам дает возможность наметить конкретные пути снижения себестоимости продукции. [c.313]
Снижение себестоимости строительно-монтажных работ — одна из важнейших задач строительных организаций. Строительно-монтажные организации после анализа их производственно-хозяйственной деятельности определяют пути снижения себестоимости, изучая факторы, влияющие на ее уровень. [c.225]
ОСНОВНЫЕ ПУТИ СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ [c.232]
Основными путями снижения себестоимости на трубопроводах и нефтебазах являются [c.206]
Для выявления путей снижения себестоимости продукции необходимо изучить ее структуру. [c.209]
Для выявления путей снижения себестоимости продукции, в частности нефти и газа, необходимо изучать ее структуру. Структура себестоимости может быть представлена по экономическим элементам затрат и по статьям расходов себестоимости нефти и газа по элементам затрат и статьям расходов несколько различаются в калькуляционном разрезе в себестоимости показываются лишь три одноэлементные статьи расходов— энергетические затраты, амортизация и заработная плата с отчислениями, — охватывающие лишь расходы, непосред- [c.211]
Рост объема производства — основной путь снижения себестоимости добычи нефти и газа вследствие высокого удельного веса в ней условно-постоянных расходов. При росте объема добычи нефти и газа эта часть затрат не изменяется, удельные же затраты на единицу продукции сокращаются. [c.217]
Пути снижения себестоимости продукции на нефтеперерабатывающих предприятиях многообразны. Это — увеличение мощности технологических процессов, увеличение выхода целевой продукции, сокращение норм расхода материально-технических средств труда и др. [c.235]
Резервы и пути снижения себестоимости продукции, роста прибыли и рентабельности производства. [c.243]
Для целей калькулирования (расчета себестоимости единицы продукции), а также выявления природы затрат и путей снижения себестоимости продукции статьи расходов группируют по следующим признакам [c.280]
Как уже указывалось выше, для выявления путей снижения себестоимости продукции и, в частности, нефти и газа необходимо изучать ее структуру. Структура себестоимости может быть представлена по экономическим элементам затрат и по статьям расходов. [c.295]
Пути снижения себестоимости продукции на нефтеперерабатывающих предприятиях многообразны. Это — увеличение мощности технологических процессов, увеличение выхода целевой продукции, сокращение норм расхода материально-технических средств труда и другие. Наибольшее снижение может быть достигнуто по статье, занимающей значительную долю в себестоимости продукции. Для этого и определяется структура себестоимости (табл. 64). [c.289]
Существующий монополизм в этих секторах экономики влечет за собой поддержание высокого уровня затрат и тарифов на соответствующие услуги. Это обусловлено тем, что предприятиям-монополистам нет необходимости искать пути снижения себестоимости, которые делали бы предоставляемые ими услуги конкурентоспособными. В результате сегодня и бюджет, и население (а в будущем только население) несут бремя неоправданно высоких расходов на предоставление этих услуг. [c.198]
На основе анализа себестоимости добычи нефти и газа и особенностей ее структуры намечают мероприятия по снижению себестоимости. Для структуры себестоимости нефти и газа характерен большой удельный вес (до 60%) условно-постоянных расходов. В связи с этим основной путь снижения себестоимости продукции НГДУ — увеличение добычи нефти и газа экстенсивным и интенсивными методами. [c.152]
Быстрый рост отрасли предопределил увеличение общей суммы затрат, однако удельные затраты на 1 руб. товарной продукции непрерывно снижаются. Та К, за 1960—1980 гг. суммарные затраты выросли более чем в 3 раза, а удельные затраты снизились более чем на 20%. Вместе с тем XXVI съезд КПСС поставил задачу дальнейшего снижения себестоимости продукции и разработ-ки-для этого специальных форм стимулирования экономии затрат. Т Изыскание путей снижения себестоимости продукции остается одной из основных задач планирования. Дальнейшее снижение себестоимости может быть обеспечено путем сокращения затрат на сырье, энергию, реагенты, катализаторы, при увеличении объема производства на действующих установках, совершенствовании автоматизации, механизации и организации производства, а также ликвидации всякого рода непроизводительных расходов и потерь. [c.252]
В связи с этим, остро встал вопрос о сокращении издержек производств (ИП), с целью получения максимально возможной прибыли как единственно реального, на сегодняшний день, источника развития. Эта задача решается комплексным анализом ИП и определением путей снижения себестоимости продукции. Важно отметить, что анализ затрат на производство и реализацию продукции следует вести дифференцированно с целью ранжирования приоритетов в порядке осуществления возможного их снижения не дорогостоящими быстрыми и, при этом, достаточно эффективными путями. Безусловно, сегодняшнее технологическое отставание и изношенность основных фондов требуют внедрения перспективных высокоэкономичных современных технологических процессов. Ситуация станет неприглядной через три-четыре года в связи с началом широкомасштабного производства в стране нового поколения лицензионной автомобильной техники, предъявляющей повышенные требования к качеству неэтилированных высокооктановых бензинов, дизельного топлива, моторных масел. Сегодняшние возможности отечественных НПЗ диссонируют с большей частью этих требований. Этот факт еще больше усложнит вопросы сбыта для предприятий, а перспективную рыночную нишу своей продукцией зарубежные производители, что практически уже произошло в северозападном и московском регионах. Однако эта задача не одного дня и требует серьезных капиталовложений. В ближайшее время реально не следует ожидать государственных или иностранных инвестиций и, как следствие, приобретения высокоэкономичных процессов. [c.55]
Поскольку структура себестоимости в нефтегазодобывающей отрасли отличается по способам эксплуатации, то для каждого из них имеются свои специфические пути снижения себестоимости. При глубиннонасосном способе эксплуатации — это сокращение затрат на текущий ремонт путем увеличения межремонтного периода работы скважин и ускорения проведения ремонтов. При компрессорном способе эксплуатации — сокращение энергетических затрат путем перевода скважин на глубиннонасосный способ эксплуатации и других мер, снижающих стоимость компрессии рабочего агента. [c.311]
Уманский Л.М. Пути снижения себестоимости в нефтедобывающей промышленности. М., Гостоптехиздат, 1962. [c.109]