Механическая скорость проходки

В работе буровых бригад имеются значительные неиспользованные резервы улучшения технико-экономических показателей. Удельный вес времени непосредственной работы долота на забое в 1965 г. составил всего 16 %, а спуско-подъемных операций — 21 % в эксплуатационном и 19,5 % в разведочном бурении. И его доля продолжает возрастать. Это прямое следствие того, что основные усилия в борьбе за ускорение буровых работ направляются на рост механической скорости проходки без достаточного повышения стойкости долот. Достаточно велики непроизводительные затраты времени — простои по ор-  [c.19]


Широкое применение турбобура для бурения скважин глубиной до 3 тыс. м показало его большие преимущества перед роторным способом, позволило в несколько раз повысить механическую скорость проходки, значительно улучшить технико-экономические показатели буровых работ. Однако при массовом переходе к сооружению скважин глубиной 3,5—4 и более тыс. м, а также в сложных геологических условиях турбинный способ не смог обеспечить благоприятных показателей. Поэтому для бурения скважин на большие глубины пришлось возвратиться к применению роторного способа.  [c.84]

Примером интенсивного использования основных фондов может служить работа бурового оборудования на форсированных режимах. Благодаря работе оборудования на верхних пределах его возможностей за тот же отрезок времени (при более высокой механической скорости проходки) достигается больший объем проходки. Интенсивный путь улучшения использования основных фондов более эффективен, чем экстенсивный, поскольку стремление максимально использовать мощность оборудования вызывает необходимость его модернизации, постоянного совершенствования и разработки новых, более производительных конструкций.  [c.172]


За счет этого в благоприятных геологических условиях увеличивается в 1,5—3 раза механическая скорость проходки, снижаются на 25—30% и более затраты на 1 м проходки, повышается достоверность геологической информации, так как шлам выносится на поверхность незагрязненным и необводненным улучшаются условия бурения в трещиноватых, мерзлых и легко размываемых породах повышается качество цементирования колонн обсадных труб улучшаются условия труда буровой бригады.  [c.73]

УМ — механическая скорость проходки в м/ч) t .n—an — время спуско-подъемных операций в ч (а — время спуско-подъемных операций в расчете на один рейс инструмента в ч  [c.176]

Механическая скорость проходки до внедрения буровой установки нового типа чм1, м/ч . ............. Ю  [c.178]

Например, производительность бурового станка характеризуется механической, технической и цикловой скоростями бурения. Механическая скорость проходки (в м/ч) показывает интенсивность разрушения горных пород буровым наконечником. Измеряется этот показатель проходкой (углублением) наконечника за 1 ч чистого бурения, т. е.  [c.194]

Механическая скорость проходки у выражается в метрах проходки за 1 ч механического бурения и определяется делением количества метров проходки Н по скважине или группе скважин на время работы долота tM в часах  [c.202]

Механическая скорость проходки VM характеризует  [c.44]

Мероприятия технического развития и организации производства, 95. Методика нормирования 30. Методы расчета затрат 169, 170, 171, 172, 173,174, 175, 176. Механическая скорость проходки 44.  [c.329]

Механическая скорость проходки характеризует скорость разрушения породы за 1 ч работы долота на забое и определяется отношением общей проходки на число часов механического бурения  [c.27]

Механическая скорость проходки зависит от физико-механических свойств проходимых пород, типоразмеров долот и забойных двигателей, параметров режима бурения. При бурении в глинистых, песчанистых и илистых сланцах с небольшой проницаемостью на механическую скорость проходки значительное влияние оказывает дифференциальное давление на забой скважины (разность между давлением промывочной жидкости и пластовым (по-ровым) давлением флюида). В твердых породах типа доломит или известняк, а также в породах с высокой проницаемостью и пористостью влияние дифференциального давления на процесс разрушения пород незначительно.  [c.27]


При бурении наклонных скважин механическая скорость проходки относительно вертикальных скважин будет снижаться за  [c.27]

Механическая скорость проходки совместно с проходкой на долото характеризует работу долота на забое скважины. Оба эти показателя достаточны для выявления эффективности работы нового типа долота, если оба они превышают базовый вариант.  [c.28]

Механическая скорость проходки, м/ч  [c.102]

Механическая скорость проходки при уменьшении диаметра наклонных скважин в основном увеличивается, за исключением случаев бурения 214-мм долотом по сравнению с 243-мм долотом на глубине 1201 —1400 м и 190-мм долотом по сравнению с долотами других размеров при бурении скважин глубиной 1401— 1600 м. Почти аналогичная картина наблюдается и в отношении изменения рейсовой скорости проходки.  [c.134]

Механическая скорость проходки, м/ч 1,34 0,70 1,34 1,10=1,22 0,70 1,10=0,64  [c.223]

Механическая скорость проходки, м/ч 4,6 6,2  [c.65]

VM — механическая скорость проходки, м/ч kt — коэффициент изменения показателей работы долот с изменением глубины бурения 2 — коэффициент изменения продолжительности спуско-подъемных операций в зависимости от глубины скважины k3 — коэффициент изменения глубины, равный отношению средних глубин скважин планируемого года /пл и базисного периода 1 4по и 4сп— удельная продолжительность одного спуско-подъема инструмента и вспомогательных работ, ч h — проходка за один рейс, м 4р, 4р, t0, 4, 4 — удельная продолжительность соответственно прочих работ по проходке, работ по креплению, работ по ликвидации осложнений, работ по ликвидации аварий и простоев по организационным причинам, ч/м а — отношение времени ремонтных работ к производительному времени.  [c.223]

Механическая скорость проходки  [c.224]

Механическая скорость проходки, 6,9 6,0 7,3 + 5,8 ,+ 21,7  [c.225]

III. Показатель трудоемкости работ по бурению — средняя глу-буна скважин. Кроме того, косвенными показателями трудоемкости могут быть также некоторые показатели, характеризующие продолжительность работ по строительству скважины, например механическая скорость, проходка на долото и др.  [c.31]

На базе перечисленных основных показателей может быть получен целый ряд дополнительных показателей для планирования и анализа буровых работ, например группировка основных показателей по скважинам, законченным бурением (скорость бурения, средняя глубина, механическая скорость, проходка на долото и др.), и по интервалам глубин до 1500 м, 1501—2000 м, 2001—2500 м и т. д.  [c.31]

Механическая скорость проходки VM определяется проходкой в метрах за один час работы долота на забое  [c.94]

Условная механическая скорость проходки Уму, М/Ч 2,44/2.6 14,8/12,3 14,6/11,8 20,4/17,0 19,3/12,2 18,9/15,3  [c.25]

JM— механическая скорость проходки /а> .  [c.26]

Характер изменения механической скорости показан на рис. 5. Значительная часть достижений отечественной техники направляется на совершенствование основного процесса — разрушение горной породы, на улучшение результатов механического бурения. За анализируемый период наблюдается значительный рост механической скорости проходки (например, в Татарии она возросла с 2,5 до 19,3 м/ч, или почти в 8 раз). Особенно заметно происходил ее рост до 1965 г.  [c.27]

Основным фактором роста механической скорости проходки явилось внедрение прогрессивного турбинного способа. Переход на бурение с промывкой забоя технической водой способствовал форсированию режимов.  [c.27]

Значительную работу в начале пятидесятых годов проделали в этом направлении татарские буровики, обеспечив увеличение мощности привода и, следовательно, рост механической скорости проходки.  [c.27]

Механическая скорость проходки, м/ч..... 10  [c.40]

Если 2 < пл при заданной (фиксированной) v2, то применение новой техники в интервале (в целом по скважине) экономически целесообразно. При пч — пя, АС — О, что определяет предел эффективного применения новой техники, где i — число рейсов инструмента (долблений) по скважине (интервалу) в базисном варианте п-> — то же с использованием новой техники D — по вариантам механическая скорость проходки в м/ч.  [c.79]

Технико-экономические показатели по скаажинам Майкопской площади приведены в табл. 1, из которой следует, что техническая скорость по скважинам I и III групп оказалась на 8—17% выше, чем по скважинам II группы. Основной из причин этого явления послужило применение роторного способа бурения при разбури-вании нижних интервалов. При более низкой механической скорости проходка на одно долото роторным способом бурения оказалась выше, чем при турбинном (на 37—53%), что позволило сократить время на спуско-подъемные операции и вспомогательные работы, связанные со сменой долот, на 22—30% и перекрыть увеличение времени механического бурения.  [c.54]

На рейсовую скорость бурения, помимо факторов, влияющих на механическую скорость проходки, оказывают влияние также глубина скважины, оснастка талевой системы, материал, диаметр, длина бурильных свечей, вид1 бурения и т.д.  [c.28]

Из табл. 9 следует, что при бурении с отклонителем вследствие ухудшения условий их работы по сравнению с бурением без отклонителя значительно снижаются показатели работы трехшарошечных. долот. При разбуривании пород сураханской свиты с отклонителем снижение проходки на долота рассматриваемых типоразмеров достигает 15—28%, а уменьшение механической скорости бурения—15—31%. При разбуривании пород сабунчинской свиты с отклонителем уменьшение проходки на долота диаметром 269 и 243 мм составляет 13—22%, а механической скорости проходки— 18—21%.,.  [c.58]

Значение критерия Стьюдента /s при числе степеней свободы Л = 25 + 28—2 = 51 составляет 2,58, которому соответствует вероятность Я>0,90. Поэтому можно считать, что средние значения проходки трехшарошечного долота Б-269С при бурении с указанными двумя отклонителями надежные, их количество достаточно, разница между ними (увеличение проходки на долото в 1,26 раза) не случайная, а существенная и обусловлена улучшением условий их отработки при использовании отклонителя с рациональным значением угла перекоса осей резьб. При этом механическая скорость проходки в среднем увеличивается в 1,11 раза.  [c.184]

Снижение числа оборотов двигателя вызывает уменьшение механической скорости проходки, следовательно, увеличение объемов п)эименения таких двигателей приводит к некоторому снижению анализируемого показателя (см. рис. 4).  [c.27]

Отсутствие дальнейшего роста механической скорости проходки в последнее время в основном связано с переходом к силовым, низкооборотным режимам бурения. В Татарской АССР это, кроме того, вызвано увеличением плотности бурового раствора в условиях роста пластовых давлений в результате интенсивной закачки воды.  [c.31]

Планирование на предприятиях нефтяной и газовой промышленности (1989) -- [ c.44 ]