Договор об организации (планировании) перевозок

Функцию планирование автоперевозок и использования средств механизации нами предложено реализовать посредством модуля Планирование автоперевозок следующим образом. С учетом потребностей в материально-технических ресурсах в различных подразделениях и на объектах, из запасов материально-технических ресурсов на различных складах формируются потребности в перевозках (отдельно по железнодорожной, авиа, и автомобильным перевозкам). На основании потребности в перевозках и потребности в средствах механизации отдел заключает договора на железнодорожные перевозки, а диспетчерская служба холдинг-компании формирует план перевозок и использования средств механизации для собственных транспортно-механизированных подразделений и заключает договора со сторонними организациями на автомобильные и авиационные перевозки.  [c.172]


Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР предусматривает превращение пятилетнего плана в главную форму планирования экономического и социального развития и основу хозяйственной деятельности предприятий. Пятилетний план будет базироваться не на годовых, а на долговременных хозяйственных связях и договорах, а также на стабильных экономических нормах и нормативах, стабильных оптовых ценах на продукцию промышленности, сметных ценах в капитальном строительстве и тарифах на грузовые перевозки. Это обеспечит стабильность плана и совершенствование всей системы экономического стимулирования. Меняется способ оценки выполнения пятилетнего и годового плана — нарастающим итогом с начала пятилетки и с начала года. Это позволит стимулировать осуществление крупных научно-технических мероприятий и маневрирование ресурсами в пределах пятилетнего срока. Исходные материалы для составления пятилетнего планаконтрольные цифры, утвержденные министерствами и ведомствами. Проект плана разрабатывается с использованием научно обоснованных технико-экономических норм и нормативов расхода сырья и материалов, трудовых ресурсов, нормативов использования производственных мощностей. Некоторые нормы и нормативы, например нормативы чистой продукции, заработной платы на 1 руб. продукции, фондов экономического стимулирования, распределений прибыли, утверждаются вышестоящими организациями. Значительно усиливается роль программно-целевого планирования при решении крупных народнохозяйственных задач, связанных с освоением новых экономических районов и внедрением достижений научно-технического прогресса. Это требует комплексного рассмотрения и планирования особо важных и актуальных в данный период научно-технических, экологических, социальных и других программ.  [c.97]


Смотреть страницы где упоминается термин Договор об организации (планировании) перевозок

: [c.108]    [c.794]    [c.351]