Ценообразование на основе базисного пункта

Выделяют следующие пять стратегий корректировки цен по географическому принципу ценообразование на основе цены ФОБ, ценообразование на основе единой цены доставки, зональное ценообразование, ценообразование на основе базисного пункта и ценообразование с оплатой доставки товара.  [c.348]


Ценообразование на основе базисного пункта — продавец выбирает какой-то город в качестве базисного пункта и определяет для всех клиентов стоимость транспортировки от этого города вне зависимости от того, из какого пункта в действительности происходит отгрузка товара. Данный подход к определению цены транспортировки приводит к повышению суммарной цены для потребителей, близко расположенных к производителю, и к снижению — для отдаленных потребителей. Если товар произведен в Москве, а в качестве базового пункта выбран Челябинск, то потребители в Москве все равно платят за транспортировку данного товара из Челябинска в Москву. Иногда выбирается несколько базисных пунктов.  [c.348]

ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ НА ОСНОВЕ БАЗИСНОГО ПУНКТА — разновидность географического (зонального) установления цен формирование цены зависит от стоимости транспортных издержек на доставку товара до определенного (базисного) пункта, который продавец выбирает самостоятельно. Окончательная цена транспортировки в данном случае состоит из цены транспортировки до базисного пункта, одинаковой для всех получателей, плюс цена транспортировки от базисного пункта до места получения, которая в общем случае является разной для разных получателей.  [c.743]


Ценообразование на основе базисного пункта 743  [c.814]

Справочные цены на промышленные сырьевые товары в большинстве своем представляют собой так называемые базисные цены, т.е. цены товаров определенного качества, спецификации, размеров, химического состава и т.п. в том или ином заранее установленном географическом пункте (так называемом базисном пункте). Однако методы установления справочных цен на различные товары существенно различны. Например, в черной металлургии, автомобилестроении и некоторых других отраслях ценообразование основано "на лидерстве цен", т.е. уровне цен, определяемом крупнейшей компанией. В качестве единых цен здесь выступают цены франко-завод стандартных категорий продукции. В химической промышленности, где существует широчайшая номенклатура продуктов, цены на каждый вид однородной конечной продукции устанавливаются на основе согласованной рыночной политики крупнейших фирм, которая проводится путем открытых и тайных соглашений, регулирующих цены, объемы выпускаемой продукции, рынки сбыта и пр., а иногда и просто в результате предварительного согласования публикуемых справочных цен. Здесь обычно не применяется метод "лидерства цен", определяемых одной компанией, а лидерство осуществляется всей группой ведущих компаний отдельно по каждому виду конечной продукции, являющейся сырьем для других промышленных компаний. Проведение единой политики ведущими химическими компаниями на мировом рынке обусловило наиболее высокое относительное постоянство и единство в уровне цен на химические продукты по сравнению с другими отраслями.  [c.295]

При изменении конъюнктуры рынка В. ц. сохраняют известную стабильность, а надбавки и скидки подвергаются существ, изменениям, что приводит к фактич. росту или снижению цен. Степень отклонения фактич. цен от Б. ц. определяется условиями реализации товаров и состоянием экономики в условиях застоя и кризиса увеличение существующих скидок и введение новых приводит к тому, что фактич. цены оказываются ниже базисных. Во время оживления и подъёма реальные цены могут быть выше базисных. В большинстве каииталистич. стран ценообразование на пром. продукцию происходит на основе системы цеп базисных пунктов , когда цены поддерживаются одинаковыми, а их уровень определяется ведущей компанией — лидером цен. Все прочие компании определяют цены на свою продукцию, сообразуясь с установленной лидером Б. ц. Для системы базисных пунктов характерен особый способ включения трапсп. расходов в цены. Уровень цены в местах потребления той или иной рыночной зоны складывается из цены в базисном пункте данной зоны плюс стоимость доставки товара ж.-д.  [c.100]


Основы маркетинга (1999) -- [ c.348 ]

Большая экономическая энциклопедия (2007) -- [ c.743 ]