Автопоезд

Расчленение буровых установок на мелкие блоки или агрегаты вызывается также необходимостью улучшения земле-использования, применения для транспортировки оборудования авиации, быстроходного и экономичного транспорта общего назначения (автомобилей, автопоездов и др.).  [c.85]


Время полного цикла работы автопоезда складывается из времени погрузки и разгрузки конструкций в транспортные средства, движения автопоезда от завода-изготовителя до строительной площадки и обратно порожняком.  [c.334]

Однако не во всех случаях применение крупноблочного монтажа оправдано. В некоторых районах, характеризующихся отсутствием необходимых коммуникаций, дорог, наличием искусственных и естественных преград (лесов, болот, гор и холмов), более эффективен мелкоблочный и даже агрегатный метод монтажа оборудования. Кроме того, расчленение буровых установок на мелкие блоки или агрегаты вызывается также необходимостью применения для транспортирования оборудования средств авиации, автомобилей, автопоездов и др.  [c.151]

Автопоезд "Сису" (Финляндия) 20 600 12,0  [c.379]

Лизинг автомобилей и автопоездов  [c.585]

Инициатором проекта выступает Лизинговая Компания г. Москвы. На настоящем этапе развития Лизинговой Компании проводятся регулярные конкурсы по передаче в лизинг автомобилей и автопоездов, не реже одного раза в месяц. Общий срок реализации проекта определяется в 3 года 4 месяца. Для осуществления проекта полностью, необходимы инвестиции в сумме 1139133,00 (один миллион сто тридцать девять тысяч сто тридцать три) рубля, сроком на 18 месяцев и под ставку 40 % годовых. Средства, полученные Лизинговой Компанией в кредит на проведение уставной деятельности, предполагает возвращать частями в течении всего срока действия кредитного договора на основании графика лизинговых платежей.  [c.587]


Срок лизинга одного автопоезда равен 40 месяцам  [c.588]

Обязательное предоставление гарантий или залога на всю стоимость автопоезда  [c.588]

Приветствуется авансовый платеж в размере от 20 до 30% стоимости автопоезда.  [c.588]

На территории терминала организована круглосуточная охраняемая стоянка на 40 автопоездов в день.  [c.637]

Так, при пересечении автопоездами в западном направлении нескольких малых границ (между областями в пределах бывшего СССР) можно столкнуться с совершенно неожиданными затратами в виде экологического сбора.  [c.208]

Взвешивание или перевешивание груза на десятичных или сотенных весах на автомобиль (автопоезд) грузоподъемностью  [c.118]

Грузоподъемность автомобиля (автопоезда) Механизированный способ погрузки и разгрузки для групп грузов Немеханизированный способ работ  [c.155]

Развивающееся народное хозяйство требует все более широкого ассортимента транспортных средств, необходимых для удовлетворения разнообразных требований потребителей. Неуклонно растут автомобильные перевозки. Этот рост должен обеспечиваться не только за счет увеличения парка автомобилей, но и главным образом за счет увеличения их грузоподъемности, создания и широкого применения автопоездов, увеличения средних скоростей автомобильной техники, уменьшения времени на их техническое обслуживание и ремонты. Для решения этих задач автомобилестроители успешно ведут работы, по усовершенствованию конструкций автомобилей, автоприцепов, самосвалов и автопоездов.  [c.22]

Как показывает анализ, себестоимость перевозки 1 т руды (или грунта) резко снижается при увеличении грузоподъемности транспортных средств, используемых на этих работах. Указанные тенденции находят свое отражение в непрерывном росте грузоподъемности самосвалов, выпускаемых и подготавливаемых к производству и автомобильной промышленности. Белорусским автозаводом создается серия унифицированных самосвалов большой грузоподъемности и самосвальных автопоездов грузоподъемностью 40, 75, 90, 120, 165 т и более. Экономическая эффективность применения автомобилей особо большой грузоподъемности при открытых разработках полезных ископаемых видна из табл. 1.2.  [c.22]


Анализ эксплуатации автомобилей и автопоездов показывает, что их производительность зависит от скорости движения, производительности труда на погрузочно-разгрузочных работах и условий работы водителя.  [c.214]

Бывает, что у нас вырываются слова, и когда они сказаны, их уже поздно менять,—если бы можно было возвращаться обратно и разумнее выбирать слова, мы бы значительно улучшили свое мастерство общения. Слова сразу же влияют на слушателей. Классический пример этого—человек, который говорит "Меня раздражают те, кто возит прицепы за машинами", на что второй отвечает "Я вожу прицеп", и первый говорит "Ну, не все раздражают, я в основном против больших автопоездов."  [c.163]

Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов норми-  [c.115]

Для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов  [c.121]

S - пробег автомобиля-самосвала или автопоезда, км  [c.121]

Для автомобилей-самосвалов и автопоездов дополнительно  [c.122]

Общая стоимость 2-х автопоездов (КАМАЗ, КЗАП) 990400,00 руб.  [c.587]

В целях более эффективного использования мощности двигателя автобензовоза или битумовоза часто практикуется перевозка дополнительных количеств нефтепродуктов в автоприцепах, для чего формируют автопоезд из бензовоза и одного-двух прицепов-цистерн.  [c.112]

Важным средством снижения затрат на транспортировку газа в баллонах с КБ и ГРС к потребителям может явиться организация централизованной доставки баллонов с газом только до специальных ПОБ, на которых потребители сами будут обменивать пустые баллоны на заполненные. Такие ПОБ должны иметь малый радиус обслуживания и поэтому, как правило, незначительную мощность. Доставка баллонов на эти ПОБ с КБ и ГРС может осуществляться как автопоездами с тягачами ЗИЛ-130В1, так и машинами ГАЗ-51. Строительство подобных малых ПОБ стоимостью от 600 до 3000 руб., размещаемых в поселках совхозов и колхозов, уже на протяжении ряда лет успешно ведется в Киргизской и Казахской ССР,  [c.83]

Система доставки баллонов только до ПОБ имеет распространение за рубежом (ГДР, Финляндия и т. п.). Особый интерес представляет организация доставки 27-литровых баллонов, принятая в Финляндии. Заполненные баллоны с Ленинградской КБ вывозятся автопоездами из седельного тягача и полуприцепа, вмещающего в раме кузова 2 контейнера для перевозки 380 27-литровых баллонов каждый. Прицеп оборудован специальным устройством для механизированной установки и снятия контейнеров. Сами контейнеры имеют упоры, позволяющие устанавливать их на уровне стандартных погрузочно-разгрузоч-ных платформ. Контейнеры с заполненными баллонами доставляются на обменные пункты, где сгружаются и заменяются другими с пустыми баллонами, которые доставляются на КБ для обмена на контейнеры с заполненными баллонами. Баллоны с газом выдаются потребителям на ПОБ непосредственно из контейнеров.  [c.83]

На Белорусском автомобильном заводе создан новый карьерный автомобиль-самосвал БелАЗ-549 грузоподъемностью 75 т, который является родоначальником нового семейства унифицированных сверхтяжелых автомобилей грузоподъемностью до 250 т. На автомобиле установлен 12-цилиндровый дизель мощностью 850 л. с., максимальная скорость его 60 км/ч. На базе этой машины создан опытный образец самосвального автопоезда грузоподъемностью 120 т.  [c.22]

Развитие конструкции машины должно учитывать и те ограничения к отдельным параметрам, которые накладывают условия эксплуатации. Например, повышение грузоподъемности автомобилей ограничено состоянием дорог, которое определяет предельные нагрузки на оси автомобилей и прицепов в зависимости от типа покрытий дорог. Эффективным способом преодолеть это ограничение является увеличение числа осей автомобиля или автопоезда. Стремление повысить грузоподъемность автомобилей без нарушения действующих ограничений на нагрузки на оси приводит во всем мире ко все более широкому распространению многоосных автомобилей транспортного назначения трехосных с двумя или одной задними ведущими осями (6х4 и 6X2) и даже четырехосных с двумя задними ведущими осями (8x4). Производство таких автомобилей увеличивается и в нашей стране. Если раньше трехосные автомобили общетранспортного назначения выпускались только  [c.212]

По-другому решается проблема повышения грузоподъемности внедорожных автомобилей, для которых нет ограничений по массе. Главное здесь создать прочную конструкцию, мощный двигатель, надежную трансмиссию и легкое управление. Белорусский автомобильный завод осваивает в настоящее время серийное производство карьерного автомобиля-самосвала БелАЗ-549 грузоподъемностью 75 т. На базе этого автомобиля будет выпускаться самосвальный автопоезд, способный перевозить до 120 т груза. Ведутся работы по созданию внедорожных автомобилей с полезной нагрузкой 110 и 180 т. Новые автомобили БелАЗ будут иметь электрическую трансмиссию (дизель-генератор и мотор-колеса), что позволит упростить их компоновку, облегчит управление, а также даст возможность создать автопоезда с ведущими осями у полуприцепов на базе унифицированных мотор-колес.  [c.213]

Повышение скорости движения автопоездов требует увеличения мощности двигателей, совершенствования трансмиссий, улучшения качества шин и т. п. Эффективным средством повысить производительность погрузочно-разгрузочных операций и сократить тем самым простои автомобиля при их выполнении является создание новых моделей специализированного подвижного состава, в том числе с приспособлениями для самопогрузки.  [c.214]

Логистика для предпринимателя (2002) -- [ c.118 ]