Нормативная величина расходов на 1 ч работы одной из групп оборудования принимается условно за единицу. По отношению к ней определяются коэффициенты приведения по остальным группам оборудования. Затем рассчитывают общее количество приведенных машино-часов путем суммирования результатов от умножения коэффициентов приведения по группам оборудования на количество машино-часов работы соответствующей группы. Общая величина расходов на содержание и эксплуатацию оборудования делится на общее количество приведенных машино-часов и получается плановая себестоимость одного приведенного машино-часа. [c.72]
Показателями, отражающими экстенсивность загрузки оборудования, являются также внеплановые простои в календарном и располагаемом фонде времени (в общем количестве фактических простоев), коэффициент сменности работы оборудования, величина машинного времени, приходящегося на единицу годной продукции, доля машинного времени в отработанном времени, в каждом часе работы оборудования. Эта доля увеличивается за счет сокращения подготовительно-заключительного и вспомогательного времени в результате совершенствования техники и технологии, организации производства и труда. [c.323]
Для определения себестоимости одного коэффи-циенто-машино-часа плановая величина расходов по содержанию и эксплуатации оборудования, согласно смете цеха, делится на общее количество коэффициенто-машино-часов работы оборудования, требующееся для изготовления всей дродукдшщехаи........... [c.259]
Стоимость коэффициенто-машино-часа работы оборудования С, определяется делением общей суммы нормативных затрат на содержание и эксплуатацию оборудования по смете расходов (цеху, участку) за год Сио на общее количество коэффициенто-машино-часов по всем группам оборудования данного цеха, участка гкмч (в руб./кмч), т.е. , = HO M4. [c.289]
Далее на основании технологической документации по каждому изделию или комплекту деталей, изготовляемых в цехе, устанавливается необходимое количество машино-часов работы каждой группы оборудования. С помощью полученных коэффициентов исчисляется общее количество коэффициенто-машино-часов на изделие. Для этого по каждой группе оборудования исчисленные машино-часы умножаются на коэффициент затрат, полученные результаты по группам суммируются. После этого определяется количество коэффициенто-машино-часов на программу цеха ко-эффициенто-машино-часы на одно изделие умножаются на плановое количество изделий. Путем деления плановой суммы расходов по содержанию и эксплуатации оборудования на общее количество коэффициенто-машино-часов устанавливается плановая стоимость одного коэффициенто-машино-часа. [c.141]
Использование силового оборудования характеризуется показателями использования его во времени и по мощности. На осночв е этих показателей определяется общий показатель его использования путем вычисления трех коэффициентов нагрузки двигателей экстенсивной, интенсивной и интегральной. Коэффициент экстенсивной нагрузки характеризует использование оборудования во времени. Он исчисляется путем отношения количества проработанных двигателем часов к календарному или к запланированному числу часов. Коэффициент интенсивной на-груз-ки характеризует использование мощности оборудования. Он исчисляется путем отношения среднефактической мощности,, с которой работал двигатель в отчетном периоде, к его эффек-тивдой максимально длительной мощности, величина которой указывается в паспорте машины. Среднюю фактическую мощность можно получить путем деления фактически выработанной или потребленной энергии на число отработанных часов. Третий коэффициент—интегральной нагрузки — характеризует общее использование двигателя во времени и по мощности. Он может быть исчислен двояким путем либо путем перемножения двух предыдущих коэффициентов, л.ибо как отношение количества выработанной или потребленной энергии к максимальному количеству энергии, которую мог бы выработать или потребить двигатель при полном его использовании во врем-ени и по мощности. [c.142]