Оперативный план работы вокзала составляют на сутки и на смену. Сменный план составляет дежурный по вокзалу и утверждает начальник вокзала. [c.465]
После анализа выполнения сменного плана-задания начальник вокзала даёт оценку работе смены. [c.465]
Для улучшения обслуживания пассажиров крупные вокзалы переведены на хозрасчет. Вокзал как хозрасчетный участок реализует свои услуги по обслуживанию пассажиров по доходным ставкам — ценам, установленным Министерством путей сообщения. Доходами вокзала являются сборы камер хранения багажа, поступления от сдачи в аренду буфетов, парикмахерских, ларьков, поступления за услуги носильщиков, за предоставление комнат длительного отдыха транзитным пассажирам, предварительную продажу билетов, штрафы за нарушение постановлений МПС и др. Средства, полученные вокзалом за оказанные услуги, зачисляются на его расчетный счет в Госбанке и расходуются по утвержденному начальником отделения дороги плану расходов. [c.174]
Срок годности билета должен быть продлён начальником станции или вокзала в следующих случаях [c.478]
Начальник станции (вокзала) обязан оказать пассажиру, отставшему от поезда, содействие в получении вещей, оставшихся в поезде, и в проезде до местонахождения этих вещей. [c.478]
По телеграфу или телефону начальник станции (вокзала) сообщает начальнику поезда об отставшем пассажире и указывает, на какой станции оставить его вещи. Начальник поезда принимает меры к сохранению вещей пассажира, сдаче их (по акту) на указанной станции и сообщает об этом начальнику станции. [c.478]
В случае неправильного оформления билетной кассой проездных документов пассажиру или выдачи ему билета без наличия свободных мест в вагоне, начальник поезда и проводник вагона обязаны впустить пассажира в вагон и совместно с работниками вокзала принять меры к предоставлению ему места в поезде и к исправлению неправильно оформленных проездных документов. [c.479]
В случаях когда проездные документы пассажира после отправления поезда остались у провожавшего, последний не позднее 3 час. после отправления поезда может сдать эти документы начальнику станции или вокзала. В этом случае за счёт пассажира даётся телеграмма начальнику поезда и начальнику станции по пути следования, на которой за время стоянки поезда возможно выдать новые проездные документы. [c.479]
Начальнику станции и вокзала предоставляется право иметь стабильный аванс на приобретение мелкого инвентаря, оборудования и материалов, а также для уплаты за производство мелких ремонтных работ и экспертизы в пределах для внеклассных станций — до 5 тыс. руб., станций I класса — до 3 тыс. руб., II класса — до 2 тыс. руб., III класса — до 1 тыс. руб., IV и V классов — до 500 руб. [c.342]
Фиг. 54. Примерное расположение помещений в вокзале островного типа /—двусветный зал ожидания 2 —двусветный вестибюль 3—двусветный ресторан 4 — помещение дежурного по станции 5 —техническая контора 6 — кабинет начальника вокзала 7 —радиостудия 8 — релейное помещение 9 — помещение дежурного по вокзалу 10 —касса 11 — почтовый киоск 12 — кухня и подсобные помещения ресторана 13 — гардероб ресторана 14 — медицинский пункт 15 — кабинет и контора начальника станции 16 — служебные помещения /7 —помещение военного коменданта 18 — парикмахерская 19— комната матери и ребёнка 20 — комната длительного отдыха пассажиров |
У—двусветный зал ожидания 2 — зал ожидания з — двусветный вестибюль 4 — ресторан 5 —буфет 6 — парикмахерская 7—контора начальника станции 8 —кабинет начальника станции 9 —почта 10— подсобные помещения ресторана // —справочное бюро У 2 —медицинский пункт 13 — помещение военного коменданта 14 — кабинет начальника вокзала IS —зал ожидания 2-го этажа /6 —комната матери и ребёнка 17 — комната уборщиц 18 — радиостудия [c.455]
За исправное содержание и работу всех -устройств станции несёт ответственность начальник станции. Он также отвечает за содержание в чистоте вокзала и станционных слу-жебно-технических помещений, перронов, пас- сажирских и грузовых платформ, путей в пределах пассажирских платформ на станциях внеклассных и I класса, пешеходных мостов и грузовых дворов за исправность стрелочных переводов и сигнальных приборов керосинового освещения за обеспечение ремонта, содержание и очистку устройств механизации централизованных стрелок на механизированных горках, автоматических башмаков, ремонт горочных тормозных башмаков, а также за ремонт и содержание устройств механизированной почты. [c.174]