ПРОБЛЕМА ЭКОНОМИИ

Пример 13.10. Потенциальные проблемы экономии затрат  [c.657]

В разделе 2.4 отмечалась, что для объективной оценки деятельности центров ответственности важен анализ не только финансовых, но и нефинансовых показателей. Системы управленческого контроля не должны ограничиваться информацией о затратах подразделений. В противном случае все внимание управляющих будет сосредоточено лишь на проблеме экономии издержек. Другие важные критерии деятельности, которые не могут быть выражены в стоимостной форме, будут игнорироваться.  [c.145]


Такая тщательность проработки необходима для обеспечения гарантии направления ассигнованных средств на цели, предусмотренные финансированием, и обеспечения должного внимания к проблемам экономии и эффективности. Это необходимо банку для сохранения доступа к источникам капитала и обеспечения максимально эффективного использования заём-  [c.324]

ПРОБЛЕМЫ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА И ЭНЕРГИИ  [c.49]

В связи с существенным пересмотром реальных сроков осуществления первоначально намеченных программ замены импортных нефти и газа новыми источниками энергии серьезное значение приобрела проблема экономии и повышения эффективности использования топлива. Вопросы экономии энергии, — говорится в одном из официальных документов правительства США,— стали  [c.50]

Проблема экономии металла решается в производстве путем уменьшения припусков, более рационального использования материала с учетом получения минимальных отходов, использования отходов, применения технологических мероприятий по устранению и уменьшению брака и т. д.  [c.123]


Однако конструкция деталей, как правило, предопределяет технологию их-изготовления и расход на них металла. Следовательно, возможности его экономии в значительной степени ограничиваются заданной конструкцией. Поэтому проблема экономии металла, наряду с технологическими мероприятиями решается наиболее эффективно при использовании средств конструктивного характера. Основные из них конструктивная простота машины конструирование деталей с учетом применения прогрессивных методов изготовления заготовок снижение веса деталей выделение из общей конструкции деталей элементов, требующих изготовления из дорогостоящих и дефицитных металлов замена металлов неметаллическими материалами.  [c.123]

НАРОДНОХОЗЯЙСТВЕННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ЭКОНОМИИ МАТЕРИАЛОВ  [c.7]

Значение проблемы экономии материалов объясняется многими причинами.  [c.7]

В этой главе мы вводим и разбираем фундаментальные основы экономике. Мы намерены здесь развить данное в главе 1 определение экономике и раскрыть сущность проблемы экономии. С этой целью мы проиллюстрируем, расширим и модифицируем наше определение экономике, используя таблицы и кривые производственных возможностей. Затем вкратце опишем разные методы, которыми отличающиеся друг от друга в институциональном и идеологическом плане страны решают проблемы экономии или реагируют на нее. Наконец, мы рассмотрим рыночную систему как модель кругооборота потоков.  [c.24]

Сущность проблемы экономии можно проиллюстрировать, используя для этого таблицу производст-  [c.28]

Для решения проблемы экономии общество может использовать множество различных институциональных структур и координационных механизмов. Исторически сложилось так, что индустриально развитые страны мира в основном различаются по двум признакам 1) по форме собственности на средства производства 2) по способу, которым координируется и управляется экономическая деятельность. Давайте вкратце рассмотрим основные черты двух полярных моделей экономических систем.  [c.38]


Следует подчеркнуть главное не существует однозначного или общепризнанного решения проблемы экономии. Разные общества с различным культурным и историческим прошлым, разными обычаями и традициями, противоположными идеологическими устоями (не говоря уже о ресурсах, различающихся между собой и количественно, и качественно) используют разные институциональные структуры для решения реальной проблемы относительной нехватки ресурсов. Китай, США, Великобритания -все эти да и другие страны пытаются добиться эффективности использования своих ресурсов каждая по-своему, в рамках признанных там целей, идеологий, уровней технологии, обеспеченности ресурсами и культурных ценностей. Наиболее подходящий и продуктивный для одной экономической системы способ решения дилеммы неограниченные потребности — ограниченные ресурсы может оказаться непригодным для другой системы.  [c.39]

На мировой арене теперь преобладают рыночные системы. Поэтому в конце этой главы и в двух следующих главах мы уделим основное внимание тому, как страны используют рынки для решения проблемы экономии. Наша цель в этом последнем разделе довольно скромная мы хотим выделить основные группы тех, кто принимает решения, и основные рынки в рыночной системе. При этом мы будем пользоваться схемой кругооборота.  [c.39]

Разные экономические системы мира различаются между собой по своим идеологиям, а также по своему подходу к решению проблемы экономии. Коренные различия следующие а) частная или государственная собственность на ресурсы б) использование в качестве координирующего механизма рыночной системы или централизованного планирования.  [c.42]

Но здесь нас подстерегает ловушка. Как мы помним из анализа кривой производственных возможностей и проблемы экономии, в любой экономике, действующей на своей кривой производственных возможностей, ресурсы приходится переключать с производства потребительских товаров на производство инвестиционных товаров. Как потребители, мы вынуждены время от времени затягивать пояса, чтобы высвободить ресурсы для производства средств производства, которые когда-нибудь в будущем позволят увеличить выпуск потребительских товаров. Завтрашнее изобилие сегодня требует от нас жертв. (Ключевой вопрос 2.)  [c.68]

Во-вторых, пять фундаментальных вопросов -это лишь развитие вариантов выбора, лежащих в основе кривой производственных возможностей, которую мы рассматривали в главе 2. Если бы не существовало проблемы экономии, эти вопросы не имели бы смысла.  [c.71]

Концепция. Предположим, правительство рассматривает некий специальный проект, например проект системы паводкового контроля. Основная суть проблемы экономии состоит в том, что любое решение вложить больше ресурсов в государственный сектор влечет за собой как выгоды, так и издержки. Выгоды заключаются в дополнительном удовлетворении потребностей, поскольку увеличивается выпуск общественных товаров, а издержки - в том,  [c.657]

Особое значение для сохранения конкурентоспособности предприятия-поставщика имеют его готовность к поставкам, минимизация сроков доставки, гибкость в обслуживании клиентов. Снижение затрат на транспортировку аналогично проблеме экономии закупок. Наилучшими решениями по транспорту для фирм, как правило, являются комбинации транспортных средств разного вида с учетом специфики грузов и географии маршрутов и перемещений, числа пересекаемых границ, таможенных условий, размеров пошлин, тарифов и прочих деталей. Создание на базе транспортных и экспедиторских предприятий логистических провайдеров способствует сокращению количества промежуточных звеньев на пути движения продукции за счет консолидации партии продукции, оптимальной маршрутизации доставки и т.п.  [c.121]

На современном этапе мирового развития конкуренция как движущая сила вынуждает производителей товаров постоянно искать новые пути повышения их качества, снижения цены, повышения качества сервиса. В связи с дефицитностью ресурсов встает новая проблема — экономия ресурсов у потребителей товаров за счет упрощения конструкции и повышения качества товаров и управления всеми процессами. Считаем, что в XXI в. эта задача будет приоритетной, в конце XX в. затраты ресурсов у потребителей сложной техники за срок ее службы превышали цену до 5 раз в промышленно развитых странах и до 20 раз — в развивающихся странах.  [c.102]

Этот подход охватывает только затраты в сфере производства товара, без увязки их с будущими затратами в сфере потребления и полезным эффектом товара у потребителя. Если применить к проблеме экономии времени совокупность научных подходов, то закон экономии времени будет отражать экономические процессы в динамике, за весь жизненный цикл товара. Тогда совокупные затраты будут равны сумме прошлого, живого и будущего труда (который потребуется затратить в будущем для получения от товара полезного эффекта). Математически закон экономии времени будет иметь следующий вид  [c.324]

Как, отмечалось, в основе нормативных методов лежит определение удельного расхода энергии на различные процессы, включая функционирование отрасли и всего народного хозяйства. При этом речь идет об определении прямых затрат энергии. Однако в настоящее время в связи с остротой проблемы экономии ТЭР большой интерес представляет анализ сквозных (полных) затрат энергии на производство конечного продукта. При таком подходе возникает способ оценки энергетических затрат при принятии решения на перспективу, заключающийся в том, что в этих затратах следует учитывать также овеществленные затраты энергии, т. е. количество энергии, которое было или будет затрачено в производстве материалов, оборудования и т. д., необходимых для осуществления рассматриваемого процесса. Подобная идеология оценки деятельности и принятия хозяйственных решений с точки зрения энергетических затрат перспективна и находит своих сторонников.  [c.121]

В книге проблема экономии энергии в газовой промышленности исследована на основе комплексного и системного подхода. Разработаны методические предпосылки для снижения энергоемкости объектов отрасли, показана ведущая роль системы нормативов по топливно-энергетическим ресурсам в ускорении научно-технического прогресса, дана структура и изложена методика формирования отраслевой комплексной системы нормативов и ее важнейших подсистем. Приведены данные об экономии энергоресурсов, достигнутой в результате усиления работы по нормированию в одиннадцатой пятилетке.  [c.3]

Проблема экономии топливно-энергетических, материальных и технических ресурсов в газовой промышленности была впервые сформулирована в комплексной и системной постановке в 1973—1975 гг. Были созданы научно-методические основы, решены организационные и кадровые вопросы.  [c.10]

Таким образом, системы имеют следующие характеристики последовательное вертикальное расположение подсистем, составляющих единую систему, т.е. возможна декомпозиция системы на подсистемы приоритет действия или право вмешательства подсистем вышележащего уровня и зависимость результата их действия от фактического выполнения подсистемами нижележащих уровней своих функций. Используя эти общие положения, можно конкретизировать пути решения проблемы экономии энергии в народном хозяйстве, в топливно-энергетическом комплексе и, наконец, в системе газоснабжения.  [c.19]

Учитывая, что развитие газовой промышленности базируется на элементах основных фондов и материалах, поставляемых смежными отраслями, проблема экономии энергии должна решаться на народнохозяйственном уровне с использованием программно-целевого подхода, при котором деятельность всех участвующих отраслей подчинена единой цели — обеспечению заданных поставок продукции народному хозяйству при минимальных энергозатратах.  [c.41]

С проблемой экономии нефтепродуктов неразрывно связан широкий круг вопросов. Расход нефтепродуктов в большой степени зависит от правильного подбора и качества, точного учета расхода и совершенства системы нормирования, организации выполнения всех технологических операций, связанных с доставкой, хранением, выдачей и заправоч-ноч мазочными работами, качественного и своевременного технического обслуживания и ремонта нефтескладского оборудования, а также поддержания в надлежащем техническом состоянии машин в процессе их эксплуатации.  [c.3]

Эта ситуация наиболее экономически выгодна и для предприятия, и для поставщика газа (вплоть до ОАО Газпром ), так как решает проблему реализации сэкономленного газа. В этом случае расчет с инвестором производится за счет поставки продукции. При этом реально проблема экономии газа должна решаться одновременно с увеличением выпуска продукции, по крайней мере, до уровня действующих мощностей предприятий3.  [c.34]