Юго-Западные Авиалинии

Конкретная ситуация 8 Юго-Западные Авиалинии  [c.253]

В сентябре началась третья стадия рекламной кампании, под девизом Вы помните, как было до Юго-Западной авиалинии Агентство считало, что он послужит боевым кличем для потребителей. Основными рекламными средствами были телевидение и рекламные щиты на улицах.  [c.263]


Способность получать прибыль PSA In . В случае PSA, In ., которая управляет Юго-западной тихоокеанской авиалинией, в отдельные годы отклонения значений прибыли на акцию от средней настолько велики и хаотичны, что среднее значение за 10 лет практически не помогает аналитику прогнозировать будущий уровень прибыли. Однажды за 10 лет компания умудрилась заработать 2,23 дол. на акцию — точное значение средней за 10 лет, но в остальные девять лет значения показателя больше чем на 50% отклонялись от средней. Что касается показателя дохода на собственный капитал, только два года значения этого показателя были близки к среднему, все остальные были довольно разбросанными, а потому доход на собственный капитал, если оценивать последний по балансовой стоимости активов на акцию, не помогает в оценке способности получать прибыль. Понятно, что в такого рода случаях аналитик должен обратиться к детальному методу прогнозирования объемов производства и цен, чтобы вычислить величину доходов и расходов и получить оценку прибыли. Но даже в этом случае результат будет представлять собой оценку прибыли за отдельный год, а не оценку нормальной способности получать прибыль. Для спекулятивных компаний характерно, что почти невозможно оценить величину нормальной способности получать прибыль.  [c.564]


Детройте, откуда он ушел из-за несогласия с главными держателями акций по вопросу планирования покупки реактивных Боингов-747. Мюз прочитал о судебных тяжбах Юго-Западной и сказал Кингу и его директорам, что хотел бы помочь им преобразовать компанию из куска бумаги в действующую авиалинию.  [c.255]

В сфере наземной инфраструктуры российского авиатранспорта делаются попытки увеличить доходы, повышая сборы с авиалиний, одновременно расширяя число услуг для пассажиров. В целом курс взят, по примеру западных аэропортов, на превращение аэропортов в международные транспортные узлы. При этом надежды возлагаются на организацию коммерческих перевалочных пунктов с удобными стыковками между рейсами.  [c.352]

Внешние ПР — отдельной программой должно стать раскрытие страны, ее авиалиний, гостиниц и прочей инфраструктуры в сторону западного потребителя. Возникает проблема создания имиджа страны в целом.  [c.198]

На другой стороне поля, напротив здания аэропорта, работники Юго-Западной Авиалинии не обращали внимания на шум самолетов, проникающий в скромные, но удобные офисы на втором этаже ангара. Они начинали важное совещание с представителями своего рекламного агентства по выработке альтернативных стратегий в ответ на объявление их главного конкурента, Брэнифф Интернэшнл Эйруэйз , что он, начиная с этого самого дня, 01.02.73, предоставляет на период 60 дней скидку в 50% на основном маршруте Юго-Западной .  [c.253]

В марте 1967 г. была организована техасская компания Юго-западные Авиалинии . Ее основатель, Роллин Кинг, окончил бизнес-школу Гарварда в 1962 г. и сначала был советником по инвестициям фирмы в Сан-Антонио. С 1964 г.  [c.253]

Кинг вспоминал о причинах, вызвавших его интерес к организации новой авиалинии для обслуживания этих рынков Чем больше мы говорили с людьми, чем больше смотрели на цифры, тем больше мы понимали степень неудовлетворенности потребителей услугами существующих авиакомпаний, тем больше очевидных возможностей открывали для себя. Мы считали, что это надежные рынки, и хотя они не были такими же большими, как рынок Лос-Андже-лос—Сан-Франциско, между ними было много общего. Мы также знали об опыте компании Тихоокеанские Юго-Западные Авиалинии (ТЮЗА), осуществляющей в Калифорнии те же услуги, которые намеревались осуществить и мы .  [c.254]


В качестве параметров при построении карт позиционирования можно выбирать различные пары характеристик, описывающие исследуемые продукты. Часто такие пары выбираются по результам опроса потребителей. Например, для стиральных машин режимы стирки — контроль температуры стирки, требование к стиральному средству — объем загрузки. Печенье может быть позиционировано, например, по следущей паре характеристик уровень сладости и качество упаковки. Лекарства-антидепрессанты часто позиционируют по атрибутам низкий—высокий побочный эффект (указывется, какой) и чувство тревоги—чувство успокоения. В конкретной ситуации 8 Юго-западные Авиалинии приводится пример рыночного позиционирования имиджа различных авиакомпаний по атрибутам консервативный — развлекательный и очевидный — утонченный .  [c.276]

Западную . Законники компании занимались юридическими вопросами, в то время как ее сотрудники делали все возможное для решения финансовых, кадровых и маркетинговых проблем. Финансовое положение авиалинии требовало постояного и пристального внимания, так как к концу 1970 г. на банковском счете компании оставалось лишь 183 доллара. Между мартом и июнем 1971 г. Юго-Западная сумела привлечь средства на сумму почти в 8 млн долларов за счет продажи обратимых векселей и обычных акций.  [c.256]

Вскоре четыре сотрудника с многолетним опытом работы на авиалиниях заняли вакантные места в команде менеджеров. Трое из них раньше работали в транспортных агентствах Брэнифф и ТИ и незадолго до этого были уволены — этот факт Мюз считал одной из самых главных рекомендаций при найме рабочего персонала для Юго-Западной .  [c.256]

В начале 1971 г. Мюз встретился с вице-президентом по маркетингу, Дю-ком Эллиотом, для того, чтобы выбрать рекламное агентство. (Авиалиния к тому времени уже пользовалась услугами агентства по связям с общественностью, занимавшегося ее рекламой.) Агентство Блума, большое региональное рекламное агентство, руководство которого весьма удачно находилось в Далласе, привлекло внимание Юго-Западной . Задание заключалось в проведении полной коммуникационной программы (отличной от уже проводимой и направленной только на создание паблисити ) в течение четырех месяцев. У нас нет ни стюардесс, ни форменной одежды, ни самолетов, ни собственного стиля, ни денег, — сказал Мьюз представителям агентства, — но мы собираемся начать полеты через 120 дней  [c.257]

Рекламное агентство решило разместить Юго-Западную на диаграмме в квадрате развлекательное — очевидное , на занимаемой ранее компанией Брэнифф позиции. В соответствии с принятым решением, расчетная группа создала для новой авиалинии описательную модель, ориентированную на личность . Цель заключалась в обеспечении специалистам агентства полного понимания имиджа Юго-Западной , который должен был быть создан, с тем чтобы этот имидж был отражен в каждом аспекте коммуникационной кампании, предполагаемой к проведению. Эта модель, используемая также в качестве руководства при наборе персонала, описывала компанию Юго-Западная как молодую и энергичную... привлекательную... дружелюбную... эффективную.. . динамичную .  [c.257]

Но атака на Западное полушарие, по сути, уже началась. Нацисты ведь не ограничивались созданием армий и нападением врасплох на нейтральные страны. Они покушались на свободу стран задолго до начала своей военной агрессии. Через организации и землячества немцев за рубежом нацисты создавали свои "пятые колонны", оказывающие им помощь в момент нападения. С помощью "картельных соглашений" и иных форм экономической войны они разрушали военную промышленность страны, намеченной в жертву. С помощью своих коммерческих авиалиний они готовили резерв летчиков, хорошо знавших воздушное пространство соответствующих стран, и строили аэро-  [c.57]