Договор транспортного агентирования [c.48]
На указанном счете также могут учитываться расчеты по менее распространенным договорам — договору перевозки, в котором сторона, доставляющая груз, именуется перевозчиком (статья 785), и договору транспортной экспедиции, в котором сторона, организующая доставку груза, именуется экспедитором (статья 801). То же самое можно сказать о договорах поручения, комиссии (с некоторыми оговорками — поскольку может быть использован другой счет) и агентирования, где стороны соответственно именуются — поверенный, комиссионер, агент (статьи 971, 990, 1005). [c.125]
При отсутствии в договоре транспортной экспедиции условий о порядке уплаты вознаграждения и возмещения расходов считается, что клиент обязан уплачивать по аналогии с договором агентирования вознаграждение и возмещать произведенные за счет клиента расходы в течение недели с момента предоставления ему экспедитором отчета о выполнении экспедиционных услуг. [c.29]
Выполняя договоры транспортной экспедиции и транспортного агентирования и принципалы и агенты вступают в правоотношения с третьими лицами . В силу такой особенности транспортно-экспедиторского обслуживания, понятие третье лицо в транспортной экспедиции весьма широкое. Прежде всего это официальные власти администрация портов, железнодорожных и автомобильных дорог, таможенные, пограничные, санитарные, органы внутренних дел и полицейские власти, консульства, нотариусы, судебные органы и др., а также партнеры по договорам, в которых экспедитор и агент выступают принципалом. Ими могут быть фрахтователи, операторы терминалов, отправители и получатели груза, фирмы, обслуживающие груз, транспортные средства, снабженческие фирмы, компании, обслуживающие парк оборудования, и др. Кроме того, существует группа так называемых прочих третьих лиц сюрвейеров (инспекторов, экспертов, занимающихся обследованием груза, транспортного средства и т.д.), страховщиков, адвокатов, представителей классификационных обществ, клубов взаимного страхования и др. Таким образом сфера договоров транспортной экспедиции и транспортного агентирования расширяется за счет включения в нее возникающих при исполнении таких договоров обязательств сторон перед третьими лицами и требований третьих лиц к экспедиторам, агентам, клиентуре и к перевозчикам. Они определяются различными нормами гражданского права (перевозка, транспортная экспедиция, поручение, комиссия, агентирование, хранение, подряд, страхование, аренда). Законодательство исходит при этом из основного принципа по договору, заключенному экспедитором/агентом с третьими лицами от своего имени и за счет клиента/перевозчика, экспедитор/агент приобретает права и становится обязанным даже, если клиент/перевозчик и был назван в договоре по договору заключенному с третьими лицами от имени и за счет клиента/перевозчика, права и обязанности возникают непосредственно у клиента/перевозчика. [c.36]
Однако принципал и агент функционируют, как правило, не в одном государстве. Это заставляет учитывать требования правового гражданского законодательства разных стран. К счастью, в области транспортного агентирования никаких несоответствий между гражданским законодательством России и правовыми нормами, действующими в европейских странах, не существует. Поэтому правомерно исходить из положений гл. 52 ГК РФ Агентирование . По агентскому договору, согласно ст. 1005 ГК РФ, одна сторона — агент — обязуется за вознаграждение совершать по поручению другой стороны — принципала — юридические и иные действия от своего имени и за счет принципала. В транспортном агентировании принципалом является перевозчик, а его агентом — судовой агент (грузовой агент авиалинии, автомобильный агент, судовой брокер и др.). По Договору транспортной экспедиции (ст. 801 ГК РФ) каждое поручение клиента экспедитору предопределяет совершение определенной юридической сделки с третьим лицом. [c.50]
Все услуги оказываются терминалом на основе заключенного с ним долгосрочного договора, либо письменной заявки. Как договор, так и подтвержденная заявка являются по своей правовой сущности договорами транспортной экспедиции и транспортного агентирования. Обычаями портов специально оговаривается подписание договоров и выдача заявок от имени грузовладельца или владельца транспортного средства экспедиторами и агентами в соответствии с правовыми нормами Договора поручения на основе выданных полномочий . Перечень оказываемых терминалом услуг содержится в обычаях порта. Так, например, согласно Приложению №1 к Своду обычаев ОАО Морской порт Санкт-Петербург договоры заключаются на выполнение следующих работ (оказание услуг) [c.279]
По такому типу договора оформляется поручение на организацию агентирования транспортного средства. [c.47]
На морском и отчасти на авиационном транспорте давно уже существует специфическая форма транспортного агентирования, связанная с заключением договоров фрахтования судов и самолетов — брокераж . [c.56]
Автор считает, что стандартизация проформ агентских договоров возможна только на автомобильном и авиационном транспорте. Попыткой такой стандартизации является публикация в 1995 г. АСМАП Договора на агентское и транспортное экспедиторское обслуживание автомобильно-транспортного предприятия . Недостатком существующей проформы Совфрахт в последней ее редакции 1989 года является громоздкость. Она содержит 13 разделов плюс 3 страницы Линейного аддендума . У автора отсутствуют какие-либо замечания по содержанию и редакции статей этой проформы. Однако трудно использовать ее как для оформления линейного агентирования судов в Роттердаме, так и, скажем, для обслуживания судов в портах Северной Норвегии, в которые российские суда часто заходят как в порты-убежища для укрытия от непогоды в обстановке зимних штормов. [c.54]
Такую же тактику и этичность переговоров надлежит применять и в ходе букировок линейного тоннажа и при заключении договоров на организацию перевозок другими видами транспорта, транспортной экспедиции и агентирования. [c.455]
Начиная с 1997 г. расширился круг договоров гражданско-правового характера, заключенных между организацией и физическим лицом (индивидуальным предпринимателем), с вознаграждения по которому взимаются страховые взносы в ПФР. К таким договорам относятся договоры подряда, научно-исследовательских и конструкторских работ, возмездного оказания услуг, перевозки, транспортной экспедиции, хранения, поручения, комиссии, агентирования, доверительного управления имуществом, если обязательства по исполнению указанных договоров возложены на предпринимателя, действующего без образования юридического лица. [c.76]
Смотреть страницы где упоминается термин Договор транспортного агентирования
: [c.5] [c.12]Смотреть главы в:
Транспортное экспедирование -> Договор транспортного агентирования