Одна из особенностей нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности заключается в том, что затраты на установку (процесс) па продукцию непосредственно не переносятся. Дело в том, что поскольку в одном процессе вырабатывается продукция нескольких видов, возникает необходимость деления ее на основную (ради производства которой создан процесс) и побочную (получаемую попутно). Побочная продукция оценивается условным методом, либо по стоимости сырья (или в процентах от него), либо по стоимости нефти (или в процентах от нее), либо по себестоимости продукции того процесса, где она является основной, либо по ценам возможной реализации. [c.345]
При разработке планов развития нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности составляются следующие балансы балансы нефтей, балансы углеводородного сырья, балансы важнейших видов продукции (бензины, дизельные топлива, масла, котельное топливо, пластмассы, каучуки и др.). Помимо материальных балансов по продуктам составляются балансы производственных мощностей и основных фондов (для выявления необходимых размеров их увеличения), баланс трудовых ресурсов, капитальных вложений и других потребляемых ресурсов, а также баланс доходов и расходов отрасли. [c.152]
Усиление режима экономии — одна из центральных задач, которую в условиях интенсивного развития народного хозяйства последовательно решает нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность. Особая актуальность этой задачи для отрасли обусловлена тем, что основным сырьем (58—60%) является нефть — ценнейшее углеводородное сырье, отрасль относится к числу наиболее материалоемких и энергоемких — доля материальных затрат в себестоимости отдельных видов продукции достигает 90%. [c.55]
Развитие нефтяной, газовой -и нефтеперерабатывающей промышленности способствовало увеличению доли наиболее прогрессивных видов сырья. в производстве основных синтетических материалов. При этом происходило перераспределение сырьевых ресурсов нефтехимии увеличилось потребление продуктов добычи нефти и газа и снизился удельный вес продуктов нефтепереработки. Так, если в 1958 г. в структуре нефтехимического сырья 80% составляли продукты нефтепереработки, то в 1965 г. их доля уменьшилась до 25—30%, а удельный вес природного газа как сырьевого ресурса нефтехимии увеличился с 15 до 40—45%, сжиженных газов, газового бензина и конденсата — с 15 до 35—40%. [c.52]
Нефтеперерабатывающая. промышленность пользуется услугами всех видов транспорта сырье (нефть) подается на заводы по трубопроводам и железнодорожным транспортом светлые нефтепродукты (бензин, керосин, дизельное топливо) могут Перекачиваться по продуктопроводам или перевозиться всеми видами транспорта, темные нефтепродукты (топочный мазут, сортовые мазуты), масла, парафины и т. д. транспортируются по железной дороге или воде. Однако не все виды сырья и продукции (в основном нефтехимическое сырье) отличаются хорошей транспортабельностью. [c.95]
Интенсивное использование недр, лесов, пахотных земель, пастбищ, подземных и поверхностных вод, развитие на этой основе промышленных, лесных, сельскохозяйственных, водохозяйственных и других производств началось в республике в середине 30-х гг., однако вплоть до 50-х гг. жизнедеятельность человека еще не оказывала существенного отрицательного влияния как на состояние самих природных ресурсов, так и на общую экологическую обстановку. Невозобновляемые природные ресурсы использовались вначале в небольшом количестве, возобновляемые ресурсы могли восстанавливаться в процессе саморегулирования, а так называемые компенсаторно-адаптационные возможности человека, животных и растений, воздушной и водной среды (их способность сопротивляться и приспосабливаться) еще не были исчерпаны. Дальнейшая индустриализация края привела к развитию необратимых экологических процессов. В первую очередь это касается строительства в советский период крупнейшего в Европе комплекса нефтеперерабатывающих, нефтехимических и химических заводов вдоль реки Белой от Мелеуза до Благовещенска. В основном благодаря этой индустрии Республика Башкортостан входит в настоящее время в число наиболее развитых в промышленном отношении и в то же время экологически неблагоприятных регионов РФ. Республика производит для страны из собственного и привозного углеводородного сырья, других видов сырья и полуфабрикатов широкий ассортимент топлива, минеральных удобрений, гербицидов, полимеров и т.й., оставляя себе экологические проблемы и связанные с ними экономические издержки. [c.289]
В Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1986-1990 годы и на период до 2000 года подчеркивается важность всемерной интенсификации и повышения эффективности производства на базе научно-технического прогресса, усиления режима экономии, рационального и экономного расходования всех видов ресурсов, снижения их потерь, осуществления перехода к ресурсосберегающим и безотходным технологиям. В нефтеперерабатывающей промышленности необходимо обеспечить дальнейшее углубление переработки нефти и существенное увеличение выработки моторных топлив, а также сырья для химической, нефтехимической и микробиологической промышленности, расширить выпуск смазочных масел, улучшить их качество, повысить производительность труда на 9-11 %. [c.64]
Возникает объективная необходимость упростить, не в ущерб точности, методологию распределения косвенных расходов и между отдельными видами продукции основного производства. Сказанное в первую очередь относится к таким отраслям обрабатывающей промышленности, как нефтеперерабатывающая, газоперерабатывающая, нефтехимическая, минеральных удобрений, целлюлозно-бумажная, строительных материалов, микробиологическая. В этих отраслях в пределах каждого предприятия уровень механизации и автоматизации производства отдельных видов продукции отличается незначительными колебаниями от уровня в целом по предприятию. В то же время размер таких расходов, как расходы на эксплуатацию оборудования, более тесно связан с объемом потребленных предметов труда и затрат самого труда. Поэтому для них целесообразно рекомендовать распределение таких расходов пропорционально совокупности затрат сырья и материалов и основной заработной платы рабочих, а для ряда отраслей (по аналогии с металлургией) пропорционально затратам по переделу. [c.135]
В машиностроении и других обрабатывающих отраслях промышленности развитие заводов происходит на базе их специализации и сокращения номенклатуры изделий, производимых каждым из них. Для всякого же предприятия, в котором сырье, в том числе и многокомпонентное, подвергается физической и химической переработке, типична многономенклатурная продукция. Образующиеся в процессе производства побочные продукты и отходы по мере технического процесса превращаются в сырье для выработки новых видов продукции, что, в свою очередь, увеличивает номенклатуру и ассортимент выпускаемых нефтепродуктов. Типизация нефтеперерабатывающих заводов по топливному или масляному профилю не меняет отмеченной тенденции. Она усиливается по мере развития нефтехимических производств. Поэтому специализация нефтеперерабатывающих предприятий по номенклатуре основной продукции исключается, что вполне закономерно и экономически целесообразно. [c.22]
В нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности основной формой комбинирования является комплексная переработка природных и попутных газов и нефти, при которой, кроме топлива, получают большое количество разнообразной химической продукции, в том числе синтетические смолы, пластмассы, синтетический каучук, искусственные и синтетические волокна. Огромное значение имеет сочетание нефтепереработки с нефтехимией, создание крупных межотраслевых нефтехимических комплексов. Так, в данном случае на 7—10% снижается себестоимость нефтехимикатов, на 15—20% — капитальные вложения. Например, на Салаватском нефтехимическом комбинате на основе глубокой переработке нефти, компонентов попутного газа, газа от переработки нефти, сероводорода и прочих видов сырья получают более 60 видов различной топливной и нефтехимической продукции, в том числе пропилен, этилен, серную кислоту. Технологическая схема этого комбината имеет три основные линии нефтяную, газовую, нефтехимическую. [c.466]
В последние годы производство винилхлорида ориентируется на использование нефтехимического сырья. Однако нефтехимическое сырье, и прежде всего этилен, может перерабатываться в различную продукцию химической промышленности — полиэтилен, ацетальдегид, этиловый спирт и т. д. Сравнительно ограниченная транспортабельность этилена и зависимость размещения и мощности установок по этилену от размещения и мощности нефтеперерабатывающих заводов может привести к тому, что ресурсов этилена в отдельных пунктах или даже в целом по стране будет недостаточно для обеспечения всех потребителей. В условиях ограниченности нефтехимического сырья необходимо предусмотреть возможность получения винилхлорида из любого другого сырья — метана. Кроме ограничения сырьевых ресурсов, на выбор оптимизируемых способов получения продукции могут оказать влияние и другие условия, например возможность осуществления строительства необходимого числа цехов по новой технологии для обеспечения сего прироста потребности в рассматриваемом продукте. При выборе способов производства учитывают также возможности модификации технологического про-иесса, т. е. возможность получения продукта при определенных изменениях технологического режима норм расхода основных видов сырья, энергетических средств и т. д. [c.204]
Структура пиролизного сырья для получения этилена и пропилена в зарубежных странах зависит от сочетания природных ресурсов того или иного углеводородного сырья и уровня развития химической промышленности. В начальный период развития нефтехимической промышленности в США производство этилена в основном базировалось на использовании природных газов и жидких нефтяных продуктов. Еще в 1945 г. из этих видов сырья вырабатывалось около 2/3 от всего производимого этилена в стране. В дальнейшем с ростом нефтеперерабатывающей промышленности и увеличением [c.110]