ПРАВИЛА ПРИЕМА ГРУЗОВ К ПЕРЕВОЗКЕ

Правила приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом. Утверждены Приказом МПС России от 18.06.2003 № 28.  [c.696]


ПРАВИЛА ПРИЕМА ГРУЗОВ К ПЕРЕВОЗКЕ  [c.3]

Взвешивание грузов на вагонных весах производится в порядке, предусмотренном 12, 13 и 14 Правил приема груза к перевозке (см. раздел 3).  [c.15]

Документ, содержащий условия договора морской перевозки, товарораспорядительный документ, предоставляющий его держателю право распоряжаться грузом. К. выдается перевозчиком отправителю после приема груза к перевозке, служит доказательством приема груза к перевозке и удостоверяет факт заключения договора.  [c.128]

КОНОСАМЕНТ — документ, определяющий взаимоотношения перевозчика и грузовладельца в процессе транспортировки груза в международном судоходстве. После приема груза к перевозке перевозчик обязан выдать отправителю К., который является доказательством приема перевозчиком указанного в нем груза, подтверждает наличие договора перевозки между перевозчиком и грузоотправителем, представляет грузоотправителю или иному обозначенному в нем лицу право распорядиться грузом и потребовать его выдачи в порту назначения против предоставления этого документа, т.е. является товарораспорядительным документом.  [c.168]


КОНОСАМЕНТ - документ, подтверждающий отправку грузоотправителем какого-либо груза, как правило, морским путем. Определяет взаимоотношения перевозчика и грузовладельца. По существующим правилам после приема груза к перевозке перевозчик обязан выдать грузоотправителю коносамент, который является доказательством приема указанного в нем груза и наличия договора о перевозке. В документе указывается наименование транспортного средства перевозчика, отправителя, получателя, место приема и погрузки, назначение груза, фрахт и другие причитающиеся перевозчику платежи (фрахт) время и место выдачи документа. Выписывается владельцем судна, оригинал отсылается грузополучателю, а копии остаются у капитана судна и отправителя груза.  [c.285]

В удостоверение приема груза к перевозке на основании накладной грузоотправителю выдается грузовая квитанция. Для него она является доказательством факта заключения договора перевозки и наличия определенных прав, возникающих из этого договора. Имея на руках грузовую квитанцию, грузополучатель может узнать на станции назначения о прибытии груза, предъявить ее для получения груза (квитанция доставляется грузополучателю банком по условиям аккредитива/инкассо).  [c.162]

Железная дорога отправления во время приема груза к перевозке имеет право проверить, соответствует ли размер объявленной ценности груза его стоимости. Если между железной  [c.404]

В материальной группе бухгалтерии полученные счета-платежные требования поставщиков и квитанции в приеме грузов к перевозке регистрируются в журнале регистрации счетов-платежных требований поставщиков. При этом в правом верхнем углу счета-платежного требования проставляется регистрационный номер (см. табл. 119).  [c.271]

Должен знать правила перевозок и порядок оформления документов на перевозку грузов и багажа правила погрузки и крепления, выгрузки грузов и багажа правила пломбирования вагонов и контейнеров, крепления закруток и маркировки грузов правила приема грузов и багажа к перевозке и выдаче их получателям правила техники безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ инструкцию по перевозке негабаритных грузов устройство грузовой части вагонов различных типов и их технические  [c.43]


В случае задержки груза для выполнения процедур таможенного оформления, ветеринарного досмотра сроки доставки удлиняются на все время задержки. Груз, не выданный Грузополучателю по истечении определенного срока с момента его приема к перевозке или с окончания срока доставки, считается утраченным. За нарушение сроков доставки, происшедшее по вине перевозчика, последний уплачивает грузовладельцу штраф, исчисляемый, как.правило, в процентах от провозной платы время выполнения погрузочных работ — складывается из продолжительности операций маневрирования, погрузки, оформления товарно-транспортных документов и ожидания погрузки транспортными средствами  [c.126]

КОНОСАМЕНТ - 1) документ, содержащий условия договора морской перевозки 2) товарораспорядительный документ, предоставляющий его держателю право распоряжаться грузом. Распространен во внешней торговле. Выдается перевозчиком отправителю после приема груза и удостоверяет факт заключения договора. Может составляться на предъявителя, на имя получателя (именной) по приказу отправителя или получателя (ордерный). К. относится к ценным бумагам. К. называют чистым , если перевозчик не сделал в нем замечаний, претензий к количеству и качеству товара, и нечистым , если в нем сделаны оговорки о состоянии перевозимого товара, груза.  [c.323]

НАКЛАДНАЯ — 1) товарная — документ, в соответствии с которым происходит передача товара, материальных ценностей из одних рук в другие. В накладной указывается вид товара, его количество, цена, общая стоимость. Накладная скрепляется подписями передающей и принимающей сторон и представляет документ бухгалтерского учета 2) транспортная — основной перевозочный документ, регулирующий отношения между отправителем, перевозчиком и получателем груза. Накладная содержит сведения о наименовании груза, числе мест, пунктах отправления и назначения, отправителе и получателе, дате приема к перевозке. См. также КОНОСАМЕНТ 3) дубликатная — документ, свидетельствующий о фактической передаче товара отправителем на отправку грузополучателю, указанному в накладной. Означает безотзывный отказ отправителя от права распоряжаться товаром.  [c.234]

Коносамент— разновидность ценной бумаги товарораспорядительный документ, дающий его держателю право распоряжения грузом. Коносамент содержит условия договора морской перевозки грузов, удостоверяя факт его наличия и служа доказательством приема перевозчиком груза к транспортировке. Коносаменты могут быть именными, ордерными и предъявительскими.  [c.11]

Должен знать назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобилей, относящихся к одной из категорий "В" или "С", или автобусов, относящихся к категории "Д", правила дорожного движения основы безопасности движения правила технической эксплуатации автомобилей (относящиеся к водителям) правила перевозки скоропортящихся и опасных грузов основные показатели работы автомобилей, пути и способы повышения производительности труда и снижения себестоимости перевозок признаки, причины и опасные последствия неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, способы их обнаружения и устранения порядок проведения технического обслуживания автомобилей и прицепов правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий приемы оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях правила заполнения первичных документов по учету работы автомобиля правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта правила подачи автобусов под посадку и высадку пассажиров и контроля за соблюдением этих правил порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях устройство касс, компостеров и радиоустановки.  [c.189]

Сроки для предъявления требований к перевозчику по поводу утраты груза. Грузоотправитель или грузополучатель имеет право считать груз утраченным и потребовать возмещение за утрату груза, если груз не был выдан грузополучателю по его требованию в течение 30 дней по истечении срока доставки — при железнодорожных, внутренневодных и междугородных автомобильных перевозках 10 дней по истечении срока доставки — при воздушных и 10 дней со дня приема груза — городских и пригородных автомобильных перевозках, а также по истечении 4 мес. со дня приема груза к перевозке — при перевозке груза в прямом смешанно . сообщении (ст. 154 УЖД, ст. 190 УВВТ, ст. 101 ВК, ст. 139 У AT).  [c.311]

Изложенное в предыдущих главах приводит к выводу, что экспедитор обязан организовать, а транспортный агент обеспечить доставку груза с гарантией его сохранности на условиях договора перевозки. Экспедитор должен для этого составить (даже только для себя) технологические транспортные схемы и маршруты, подтвердить их экономическими обоснованиями. Экспедитор и агент обязаны обеспечить выполнение процедур приема грузов, их перевозку и выдачу согласно действующих уставов, кодексов и правил. В качестве брокеров грузовладельца и перевозчика им надлежит осуществить фрахтование или букирование тоннажа, оформить договоры и заявки на организацию перевозок, предусмотреть нужную маркировку и пломбирование грузовых мест и, если требуется, заключить договоры хранения.  [c.450]

ОТКАЗ ОТ ГРУЗА (refusal of argo) - 1) право перевозчика отклонить заявку на транспортирование груза, если данный груз включен в перечень предметов, запрещенных к перевозке, если объявленная ценность или страховая стоимость груза превосходит его фактическую стоимость, если грузоотправитель не представил или представил несвоевременно необходимые документы (санитарный сертификат, характеристики грузов опасных и т п ), если перевозочные документы оформлены неправильно и в др случаях, предусмотренных действующим законодательством Напр, если при приеме грузов опасных мелкими отправками будет обнаружено, что хотя бы у одного грузового места упаковка или маркировка не соответствует требованиям правил перевозок опасных грузов, неправильно указана масса или нарушена упаковка, то не принимается к перевозке вся партия, о чем составляется акт общей формы Грузоотправитель обязан немедленно вывезти со станции непринятый груз, 2) отказ грузополучателя от доставленного ему груза См также Абандон, Отказ от перевозки  [c.164]

РЕКОНСИГНАЦИЯ, изменение получателя (re onsignment) — передача права на получение принятого к перевозке или находящегося в процессе перевозки груза др лицу, отличному от первоначально указанного в договоре перевозки Правом Р может пользоваться как грузоотправитель, так и грузополучатель Это право предусмотрено ст 38 Трансп устава жедезных дорог РФ (1998) и др нормативными актами В США при приеме к перевозке нек-рых массовых грузов оговаривается право отправителя на Р и/или переадресовку В США порядок Р и переадресовки регулируется ст 7—303 Единообразного торгового кодекса См также Задержание судна или груза, Залоговое право, Переотправка, Транзитная льгота  [c.220]

Характеристика работ. Прием и сдача экспортно-импортных, каботажных, местных грузов и багажа в трюмах и на палубе морских и речных судов, причалах и грузовых складах и участие в их погрузке и выгрузке. Выдача грузов грузополучателям. Передача грузов смежным видам транспорта для дальнейшей перевозки. Организация сортировки и подборки грузов в соответствии со сменно-суточным планом и каргопланом. Проверка готовности рабочих мест на причалах, осмотр вагонов и контейнеров на пригодность к погрузке грузов. Оформление перевозочных документов и ведение учета переработки, приема, отправлении грузов и багажа. Проверка маркировки и внешнего состояния "мест" груза и багажа. Осуществление контроля за соблюдением портовыми рабочими правил погрузки-выгрузки и сохранности грузов в процессе погру-зочно-разгрузочных работ, складирования грузов, правил техники безопасности. Проставление в нарядах портовых рабочих фактического объема выполненных работ.  [c.83]