Таким образом, мы опять пришли к сбалансированному росту в модели (4.1) — (4.6) с максимальным потреблением на одного трудящегося, причем сам факт выхода на траекторию сбалансированного роста не зависит от значений k0 и k/, если последние находятся в разумных пределах. Такое свойство модели (4.10) — (4.12), а следовательно, и модели (4.1) — (4.6), принято называть магистральным по аналогии с решением следующей задачи когда необходимо проехать на автомобиле из пункта А в достаточно отдаленный пункт Б, а неподалеку проходит магистраль, то самым разумным решением будет выехать кратчайшим путем на магистраль, затем проехать по магистрали как можно ближе к цели путешествия, после чего кратчайшим путем добраться до пункта Б. [c.82]
Предложенная Леонтьевым динамическая межотраслевая модель является классическим примером использования систем дифференциальных уравнений в исследовании проблем экономического роста. Эта модель, включающая дополнительно матрицу коэффициентов капиталоемкости , определяет траектории сбалансированного экономического развития. Качественные свойства этих траекторий зависят от матрицы В (I — А 1. При некоторых условиях величина, обратная наибольшему собственному значению матрицы, определяет максимально возможный ( технологический ) темп прироста экономики, а соответствующий этому значению собственный вектор характеризует необходимые пропорции между объемами производства продукции на магистральном (с максимальным темпом прироста) участке экономического развития. [c.448]
МАГИСТРАЛЬ [turnpike] — основное понятие математической теории равномерного пропорционального роста экономики, основы которой были заложены американским математикомДж. фон Нейманом. Это траектория (путь) развития, при которой теоретически за длительное время достигается максимальная скорость роста экономики (другие названия —неймановская траектория, траектория максимального сбалансированного роста, стационарная оптимальная траектория). Предпосылками существования такой траектории в рамках неймановской теории являются довольно жесткие требования модели расширяющейся экономики пропорции использования технологических способов неизменны, экономика растет с постоянным [c.177]
Траектория максимального сбалансированного роста 177 Траектория управления 365 Траекторные цели плана 386 Транзитивность предпочтений 365 Транзитология 365, 401 Трансакционная функция цены 387 Трансакционные издержки 366 Трансакционные мотивы спроса 142 "Трансакционные мотивы" спроса на [c.492]