КОММЕРЧЕСКИЕ РАСХОДЫ — затраты, связанные со сбытом продукции статья калькуляции себестоимости продукции (товара, работ, услуг). Включают расходы на организацию сбыта (маркетинговые операции) оплату услуг сторонних организаций по маркетингу в случаях, когда штатным расписанием не предусмотрены соответствующие функциональные службы (изучение рынков сбыта, конкурентоспособности продукции и др.) на оплату процентов по краткосрочным ссудам банков, связанным с one-рациями по сбыту оплату услуг банков по осуществлению торгово-комиссионных (факторинговых) операций комиссионные сборы и вознаграждения, уплачиваемые сбытовым и внешнеторговым организациям расходы на рекламу (на ее разработку, оформление, издание и другие), а также расходы, вызванные участием предприятия в выставках в пределах республики, аукционах, товарных биржах, в международных ярмарках и т. д. Затраты по маркетингу планируются и учитываются в составе К. р., если они проводятся с целью поисков рынков сбыта для выпускаемой продукции. В случаях когда они осуществляются с целью исследования рынков на перспективу, то относятся к активам нематериальным и включаются в себестоимость продукции в течение срока проведения исследований в виде износа нематериальных активов в составе общехозяйственных расходов. К коммерческим относят и транспортно-экспедиционные расходы на тару и упаковку, хранение, транспортировку продукции, погрузку ее в транспортные средства (кроме случаев, когда они возмещаются покупателями сверх цены), другие затраты, связанные с реализацией продукции. К. р., имеющие значительный удельный вес и относящиеся только к определенной продукции, включаются в себестоимость отдельных изделий прямым путем, при невозможности такого отнесения — рас- [c.232]
Экспедиционный маркетинг Роль совета директоров [c.503]
Кризис торговых марок Инновации Экспедиционный маркетинг [c.513]
Среда электронной коммерции способствовала рационализации функционирования организаций, а в особенности их систем управления. Если в 1998 г. средства электронной коммерции в европейских странах использовались преимущественно в сфере маркетинга и при оказании экспедиционных услуг, то в 1999 г. около трети компаний стали использовать возможности электронной коммерции для управления бизнес- [c.207]
Имело значение несколько иное реформирование отношений собственности отрасли. В отличие от многих регионов страны, где существующие крупные объединения автотранспорта распались на множество мелких коммерческих структур, в РБ объединение автомобильного транспорта общего пользования Башавтотранс (ныне Государственное унитарное предприятие Башавтотранс ) сохранило практически все свои низовые подразделения, единую централизованную базу технического обслуживания и ремонта, системы контроля безопасности движения и подготовки кадров. Несмотря на появление большого количества мелких автоперевозчиков, фирм по обслуживанию и ремонту автомобилей, создающих конкурентную среду на рынке транспортных услуг, ГУП Башавтотранс продолжает выполнять основной объем автоперевозок грузов и пассажиров за счет внедрения прогрессивных технологий и форм обслуживания. С целью расширения объема и улучшения качества услуг им в разных частях республики создано около полутора десятков терминалов, сеть которых продолжает расширяться. Для изучения спроса внедряется маркетинг, развитие получают транспортно-экспедиционные и связанные с ними другие услуги. В результате наметился некоторый рост рентабельности грузоперевозок. [c.240]