При импорте товаров ВВО. ВАО, ВТФ и другие импортеры направляют отделению ВВО Союзвнештранс импортную разнарядку, в которой указываются условия сдачи-приемки и транспортировки импортного груза на территории СССР, перечень грузополучателей, их адреса, номер разрешения на ввоз импортного груза (импортная лицензия). Копия импортной разнарядки также направляется таможне. [c.61]
Документация для расчетов с покупателями стран Восточной Европы и Финляндии оформляется на русском языке, в других странах — на языке внешнеторгового контракта. По отгрузкам товаров из советских портов предприятие (ВТФ) может поручить выставление счетов на иностранных покупателей от своего имени В/О Союзвнештранс , имеющему большой опыт децентрализованных расчетов и широкую сеть филиалов как внутри страны, так и за рубежом. [c.141]
Для применения метода однократной записи и снижения затрат при обработке с помощью ЭВМ необходимо по одной и той же модели построить документы одной и той же организации. С этой целью, по предложению автора, была создана приведенная на рис. 2.4 система моделей унификации документов на основе формуляра-образца [87]. Как следует из этой схемы, в развитие формуляра-образца внешнеторговых документов были построены следующие модели основной документ, создаваемый конторами В/О "Союзвнештранс" в морских портах основной документ серии, подготавливаемой внешнеторговыми объединениями. В этих основных документах от 4 до 8 зон формуляра-образца остаются неизменными, остальные зоны или детализированы или изменены в пределах отклонений, допущенных ГОСТом на формуляр-образец или в соответствии с общими правилами его применения, описанными в п. 2.1. [c.41]
Автор благодарен ОАО Совфрахт и ЗАО Морское агентство в порту Дудинка за оказание практической помощи в ходе подготовки учебника к изданию и посвящает свой труд здравствующим и ушедшим коллегам по совместной работе в Совфрахте , Союзвнештрансе , Техвнештрансе и Союзтранзите . [c.12]
В конце семидесятых годов ленинградская контора Совф-рахта, переданная к тому времени в воссозданное объединение Союзвнештранс , приняла самое активное участие в разработке логистической технологии — работы отраслей транспорта по методу транспортного узла . [c.65]
По настоянию Совфрахта и Союзвнештранса был осуществлен эксперимент вывода судов река-море плавания в Средиземное море для бесперевалочной доставки крупногабаритного оборудования из портов Италии в порт Ставрополь на Волге для строящегося автозавода в г. Тольятти. Этим была заложена основа для организации регулярных перевозок транзитных грузов в смешанных сообщениях через территорию СССР в порты Ирана на Каспийском море и Транс-Сибирским Контейнерным сервисом — ТСКС с перевалкой грузов в портах Находка и Восточный. [c.66]
Особое внимание в обслуживании клиентуры Совфрахтом, Союзвнештрансом и Техвнештрансом ГКЭС всегда уделялось обеспечению устойчивости, надежности и регулярности транспортного сервиса. [c.67]
Выдача таких поручений внешнеторговыми экспортными объединениями конторам В/О Союзвнештранс и представительствам В/О Техвнештранс в морских портах в 80 годы обеспечивала ускорение валютных поступлений от экспорта при отгрузках товаров через Одессу и Ильи-чевск — не менее, чем 3 дня из Находки — не менее, чем 10 дней по сравнению с временем, затрачиваемом по аналогичным расчетам через Московский банк (Внешэкономбанк СССР) по местонахождению объединений с пересылкой транспортных документов из морских портов в Москву авиапочтой. [c.246]
Транспортно-экспедиторское обслуживание выполняется портом, в качестве оператора терминала, в основном, на основе долгосрочного договора на перевалку экспортных и импортных грузов с участием портового экспедитора. Могут иметь место варианты перевалки только экспорта, только импорта, а функции экспедитора очень часто принимает на себя ТЭК (ТЭЦ) порта (см. гл. 6 параграф 6). В бывшем СССР функции портового экспедитора были в административном порядке распределены между ТЭК порта и портовыми конторами В/О Союзвнештранс / В/О Техвнештранс . [c.313]
Декларирование производится участниками внешнеэкономических связей самостоятельно или на договорной основе через В/О Союзвнештранс МВЭС СССР либо другие организации, определяемые органами государственного таможенного контроля СССР. Товары и иное имущество без представления грузовой таможенной декларации либо с нарушением установленного порядка декларирования пропуску за границу или в СССР не подлежат. Указание в тамо- [c.228]
Извещение об отгрузке товара направляется продавцом или по его поручению транспортно-экспедиторскои организацией (ТЭК портов, станций, отделения ВВО Союзвнештранс ), как правило, по телеграфу. В извещении указываются дата выхода судна п возможное время прибытия в порт назначения, количество отправленного товара, реквизиты транспортных документов н другие данные, необходимые покупателю для оплаты товара, если контрактом предусмотрен платеж против телеграфного извещения об отгрузке товара. [c.60]
Отгрузка товаров за границу морем, по железной дороге или речным путем оформляется транспортно-экспедиторскими и страховыми документами. Основными транспортными документами при отгрузке экспортных товаров но железной дороге и речным транспортом являются железнодорожные и водные накладные npir перевозках грузов воздушным транспортом — авианакладная. Грузоотправитель в накладной указывает наименование товара, род упаковки, количество мест, вес. станцию назначения и отправления, путь следования., станцию перевалки, другие сведения для обеспечения надлежащей транспортировки. Второй экземпляр железнодорожной накладной называется дубликатом. При внутренних перевозках дубликат не выдается, а подтверждением принятия груза к перевозке является квитанция. При отгрузке товаров в морской порт ВВО. ВТФ, другие организации, пользующиеся услугами ВВО Союзвнештранс , выдают последнему поручение на отгрузку экспортных товаров. В нем поручается произвести сдачу-приемку товара по количеству и качеству, погрузить его на судно, выписать приемо-сдаточный акт, коносамент, счет, страховой полис и др. Поручение составляется в трех и более экземплярах, один из которых направляется в таможню порта. [c.61]
В обеспечение кредита принимаются товары отгруженные или затраты на услуги оказанные, расчетные документы за которые выставлены на иностранных покупателей в учреждение банка не позднее чем через 4 дня после получения отгрузочных документов, необходимых для выписки счета, и не позднее чем через 21 день после отгрузки товара из порта за границу, а при условии выписки счетов на иностранных покупателей конторами В/О Союзвнештранс в местах отгрузки товара—не позднее 14 дней от даты отгрузки. Отгруженные товары, по которым поступил отказ от оплаты (акцепта) или извещение инобанка о задержке оплаты (акцепта), в обеспечение кредита не принимаются. Ценности и затраты по экспортным операциям принимаются в обеспечение кредитов по балансовой оценке. [c.144]