Удельный вес оборудования поточных линий

Удельный вес оборудования поточных линий (гибких производств) определяется отношением количества единиц (или балансовой стоимости) оборудования, объединенного в поточные линии (гибкие производственные участки), к общему парку данного вида оборудования в цехе (на предприятии, в объединении).  [c.172]


Удельный вес оборудования поточных линий (гибких производств) 172  [c.331]

В определенной степени уровень специализации производства зависит от удельного веса оборудования, входящего в состав поточных линий. Наряду со специализацией при относительно ограниченных потребностях выпуска ряда изделии наблюдается тенденция к дальнейшему расширению номенклатуры продукции отрасли, предприятий. Этот процесс называется диверсификацией. Он способствует гибкости производства, быстрому переходу на выпуск новых, прогрессивных, пользующихся спросом у потребителя изделий. Диверсификация повышает эффективность производства за счет ускорения освоения продукции, своевременной загрузки свободных мощностей. В результате повышается рентабельность работы производственных звеньев, что является важным в условиях самофинансирования.  [c.21]

При анализе структуры и динамики основных фондов учитывают особенности их функционирования в той или иной отрасли промышленности. Например, в машиностроении анализ группы Машины и оборудование , составляющей наибольшую долю стоимости активной части основных фондов, начинают с изучения прогрессивности структуры технологического оборудования. Определяется удельный вес оборудования, установленного в поточных комплексно-механизированных и автоматических линиях, а также других прогрессивных групп (с программным управлением типа обрабатывающий центр и т. п.) в общем парке данного вида оборудования.  [c.106]


При анализе технического уровня производства значительный интерес представляет также ряд показателей, приведенных в других разделах справочника, в частности коэффициент годности основных фондов коэффициент износа основных фондов коэффициент обновления основных фондов средний возраст действующих производственных фондов средний возраст оборудования удельный вес оборудования, установленного в поточных линиях удельный вес прогрессивных групп оборудования удельный вес морально устаревшего оборудования и др.  [c.51]

Эффективной формой организации производственного процесса является поточное производство. Переход на поточное производство создает благоприятные условия для увеличения выпуска продукции, роста производительности труда, снижения себестоимости продукции, уменьшения длительности производственного цикла, сокращения объема незавершенного производства позволяет повысить качество выпускаемой продукции, улучшить многие другие экономические и технические показатели работы цехов. Анализируя поточность производства, следует определить ряд показателей удельный вес рабочих, занятых в поточном производстве, в общей численности рабочих цеха долю производственного оборудования, занятого в поточном производстве, в общем парке станков цеха удельный вес деталей, обрабатываемых на поточных линиях, в общем объеме производства продукции. Особо следует изучить вопрос масштабов использования в поточном производстве автоматических и полуавтоматических линий.  [c.198]


С целью выявления имеющихся резервов в ходе анализа необходимо выяснить, как изменяется структура орудий труда с повышением уровня комплексной механизации и автоматизации основных процессов производства, а также вспомогательных и обслуживающих работ. При этом следует особое внимание обратить на механизацию физического и тяжелого ручного труда на транспортных погрузочно-разгрузочных и складских работах, создание комплексно-механизированных и автоматизированных поточных линий, цехов и производств. Как правило, с повышением степени концентрации на предприятиях и в объединениях увеличивается удельный вес стоимости активной части основных производственных фондов, при этом улучшается и уровень их использования. Однако, если не обеспечивается должная пропорциональность, соотносительность в повышении уровня техники, технологии, организации труда, производства и управления, может и не быть роста уровня использования орудий труда. Поэтому при анализе следует выяснить все эти вопросы, в том числе и вопрос о том, как повлияло на улучшение использования основных производственных фондов изменение структуры организации и управления производством, более рациональная планировка и размещение оборудования на производстве.  [c.103]

На предприятиях, где расходы по перемещению материалов, полуфабрикатов и изделий в процессе производства занимают значительный удельный вес в себестоимости продукции, они выделяются из состава расходов по содержанию и эксплуатации оборудования и планируются и учитываются обособленно. В калькуляции отдельных изделий они показываются по статье Внутризаводское перемещение материалов, полуфабрикатов и изделий . Эти указания не касаются затрат на содержание технологического транспорта (конвейеров поточных и автоматических линий, мостовых кранов и т. п.), которые во всех случаях отражаются в составе расходов по содержанию и эксплуатации оборудования.  [c.137]

Контроль становится все более и более узким местом производства, а удельный вес его издержек в общих издержках производства постоянно возрастает. Это и является одной из главных причин использования ЭВМ и других методов автоматического контроля. ЭВМ в состоянии перерабатывать большой объем информации, генерируемый отделами контроля и управления качеством. Информация может собираться вручную или автоматическими датчиками, причем последний метод часто используется для непрерывного слежения за условиями испытаний и считки показаний в ходе испытаний надежности или других специальных испытаний. В будущем это станет общей практикой на обычных поточных линиях и операторы будут лишь подсоединять оборудование к испытательным стендам, где оно будет полностью испытано и оценено без вмешательства человека (испытателя или контролера) результаты будут воспроизводиться автоматическим считывающим устройством. Оператор может рассматриваться как чувствительная система инструмент — вычислительное устройство—контролер , которая ограничена по быстродействию, объему памяти и вычислительной мощности.  [c.223]

В большинстве отраслей промышленности расходы на содержание и эксплуатацию оборудования отражаются по одной комплексной статье калькуляции. В то же время в тех случаях, когда расходы на содержание транспорта составляют значительный удельный вес в себестоимости продукции, их допускается выделять в отдельную статью, отражая по ней расходы на содержание и эксплуатацию (включая ремонт и амортизацию) автомобилей, тепловозов, авто- и электрокаров и других видов нетехнологического транспорта. Что же касается затрат на содержание и эксплуатацию технологического транспорта (конвейеров, тельферов., поточных и автоматических линий и т. д.), то они должны отражаться в составе расходов на содержание и эксплуатацию оборудования. Расходы на содержание транспорта выделяются в самостоятельную статью калькуляции в черной металлургии, в лесной промышленности (лесозаготовки) и др. В первой из упомянутых отраслей выделяются расходы транспортных цехов, а во второй — услуги лесовозного транспорта на вывозке древесины и расходы на, содержание лесовозных дорог. Адекватны расходам по перемещению продукции и расходы предприятий электроэнергетической промышленности по техническому обслуживанию электросетей и устройств.  [c.90]

Степень механизации и автоматизации основного и вспомогательного производства характеризуется отношением объема продукции или работ, выполненных автоматизированным или механизированным способом, к общему их объему. В качестве дополнительных показателей могут использоваться удельный вес комплексно механизированных участков и цехов в обшем их количестве, автоматизированных участков и цехов, механизированных поточных линий и автоматического оборудования в общей его стоимости или общем количестве.  [c.53]

В число показателей, которые дополнительно могут характеризовать прогрессивность специализированного производства, в том числе специализацию орудий труда и технологических процессов, можно включить следующие удельный вес прогрессивных групп оборудования (специального, автоматического и т. п.) в Общем парке оборудования предприятия (цеха) удельный вес оборудования, установленного в поточных линиях доля продукции, изготовляемой в результате применения передовых техноло-  [c.126]

Смотреть страницы где упоминается термин Удельный вес оборудования поточных линий

: [c.63]    [c.174]    [c.109]    [c.44]   
Экономические показатели промышленности Издание 3 (1989) -- [ c.172 ]