Коносамент застрахованный

СИФ — одно из условий поставки товаров водным транспортом в международной торговле порт назначения покупателя. При продаже товара на условиях "С." продавец обязан доставить товар за свой счет в порт отгрузки, зафрахтовать судно или место на судне, погрузить товар на судно, застраховать груз, оплатить таможенные пошлины и сборы, передать покупателю вместе со счетом-фактурой чистый коносамент, страховой полис или сертификат и прочие документы. Все последующие расходы в порту назначения несет покупатель. Риск случайной гибели или порчи товара после погрузки товара на борт судна переходит на покупателя.  [c.171]


СИФ (англ. IF от начальных букв слов ost - цена, insuran e — страхование, freight - фрахт) — в международной торговле одно из базисных условий поставки товаров водным путем. Согласно условиям СИФ, продавец обязан застраховать товар, оплатить фрахт, доставить товар в порт и погрузить его на борт судна в согласованный срок, передать покупателю коносамент (товарную квитанцию) и страховой полис. С момента погрузки товара на борт судна все издержки и ответственность за возможную порчу товара или его случайную потерю несет покупатель.  [c.307]

Чтобы показать заинтересованность в грузе и необходимость его страхования, страхователь представляет коносаменты, накладные, счета-фактуры, которые свидетельствуют о возможности распоряжения грузом. Чтобы застраховать фрахт, представляют чартеры и коносаменты. Чтобы доказать, что страховой случай имел место, представляют следующие документы морской протест, выписки из судового журнала и прочие акты, которые были составлены при наступлении страхового случая на море. Если судно считается без вести пропавшим, то предъявля-  [c.272]


СИФ (от англ, if— от начальных букв слов ost — цена , insuran e — страхование , freight — фрахт ) — в международной торговле одно из базисных условий поставки товаров. По условиям сиф продавец должен застраховать товар и оплатить фрахт, доставив товар в порт и погрузив его на борт судна в согласованный срок, затем передать покупателю коносамент (товарную квитанцию) и страховой полис. После погрузки товара на борт судна вся ответственность и издержки, риск за случайную порчу товара или его возможную потерю переходят с продавца на покупателя.  [c.596]

Большая экономическая энциклопедия (2007) -- [ c.300 ]