Межремонтный период работы турбобуров [c.59]
Межремонтный период работы турбобура влияет также на стоимость 1 ч работы буровой установки, необходимую для определения затрат, зависящих от времени бурения. [c.60]
Межремонтный период работы турбобуров зависит от конструктивных особенностей турбобуров и долот, физико-механических свойств проходимых пород, параметров режима бурения, диаметра скважины и вида бурения. [c.60]
Рассмотрим влияние вида бурения и диаметра скважины на межремонтный период работы турбобура. Эти вопросы изучены недостаточно и представляют определенный интерес, так как при нормировании буровых работ, анализе показателей бурения и экономическом исследовании процессов бурения скважин они во внимание не принимаются. [c.60]
Ввиду того, что межремонтный период работы турбобура при одинаковом долоте и методе бурения изменяется в весьма широких пределах вследствие влияния случайных причин, результаты промысловых данных были отработаны методами математической статистики, описанной в предыдущем параграфе. Для этого составляли вариационный ряд значений межремонтного периода работы турбобура в зависимости от вида бурения и диаметра скважины. После предварительного исключения из вариационного ряда грубых промахов для каждого варианта определяли среднее взвешенное значение признака, среднеквадратическое отклонение и предельную случайную погрешность, коэффициент вариации и степень точно сти при вероятности 0,80 и данном числе степеней свободы. [c.60]
При бурении наклонных скважин межремонтный период работы турбобура [c.61]
В формуле (23) выражение в скобках характеризует относительное изменение межремонтного периода работы турбобура. Обозначив его в зависимости от вида бурения через коэффициент-а, а в зависимости от диаметра долота — Ь, получим [c.63]
Таким образом, вид бурения и диаметр долота оказывают влияние на межремонтный период работы турбобура. При наклонном бурении по сравнению с вертикальным указанный показатель работы турбобура снижается, что ведет к увеличению стоимости 1 ч работы буровой установки по затратам, зависящим от времени. При уменьшении диаметра долота межремонтный период [c.63]
При расчете экономической эффективности бурения скважин с последующим расширением сметная стоимость 1 ч работы буровой установки скорректирована на изменение коммерческой скорости бурения, а также увеличение межремонтного периода работы турбобура. [c.168]
Корректировка стоимости 1 ч работы буровой установки вследствие увеличения межремонтного периода работы турбобуров произведена по формуле (23). [c.169]
Календарное время бурения в интервале применения новой технологии, ч Сметная стоимость 1 ч работы буровой установки по затратам, зависящим от времени, при коммерческой скорости бурения 200 м/ст.-мес (приложение 4 [42]), руб/ч В том числе затраты на содержание турбобуров, руб/ч Сметная стоимость 1 ч работы буровой установки, скорректированная на увеличение межремонтного периода работы турбобура при коммерческой скорости 200 м/ст.-мес, руб/ч Разница между фактической для базовой технологии, расчетной для новой технологии и средней по району коммерческими скоростями, м/ст.-мес [c.171]
Техническая и экономическая целесообразность рационального сочетания долот при бурении долотом меньшего диаметра с последующим расширением ствола выражается не только в улучшении показателей работы долот, но и в повышении межремонтного периода работы турбобуров. [c.177]
Следовательно, экономическая эффективность рационального сочетания долот при бурении долотом меньшего диаметра с последующим расширением будет выражаться в сокращении расхода долот, времени спуско-подъемных операций, механического бурения, подготовительно-заключительных и вспомогательных работ, а также в увеличении межремонтного периода работы турбобуров. [c.177]
Сд.б, Сд.р — стоимость долот для бурения и расширения с наценками снаба и накладными расходами -в руб., Л/б, Wp — количество долот для бурения и расширения ствола Зв, Зс. т — стоимость 1 ч работы буровой установки и содержания турбобуров в оуб. tT — межремонтный период работы турбобура в ч. [c.178]
Межремонтный период работы турбобура, ч Цена долота (числитель для бурения, знаменатель для расширения) с учетом наценки снаба и накладных расходов, руб. [c.179]
Таким образом, экономическая эффективность применения стабилизаторов кривизны проявляется вследствие сокращения объема работ с отклонителем, расхода долот, времени механического бурения, спуско-подъемных операций, подготовительно-заключительных и вспомогательных работ, а также снижения стоимости 1 ч буровой установки за счет роста межремонтного периода работы турбобура. [c.212]
Для составления наряда на производство буровых работ необходимо иметь утвержденный геолого-технический наряд на бурение скважины, сборник Единых норм времени на бурение скважин на нефть, газ и другие полезные ископаемые , местные нормы на механическое бурение, межремонтный период работы турбобуров (электробуров), на работы, отсутствующие в сборнике ЕНВ данные о числе циклов промывки скважины по всем видам основных работ (спуско-подъемные операции, крепление скважины и т. п.). [c.178]
Из табл. 10 следует, что полученным значениям критерия Стьюдента s соответствуют вероятности более 0,90. Следовательно, условия работы турбобура при бурении вертикальных и наклонных скважин, а также при изменении диаметра скважин существенно изменяются и характеризуются различным межремонтным периодом работы. [c.61]
Возникновение отклоняющей силы на долоте поглощает часть развиваемой турбобуром мощности и вращающего момента, затрудняет запуск турбобура, снижает межремонтный период его работы вследствие радиальной вибрации его вала и т.д. [c.21]
Все это подчеркивает важность установления факторов, оказывающих влияние на межремонтный период турбобура для их учета при нормировании буровых работ и решении вопросов экономики бурения скважин. [c.60]
Для повышения межремонтного периода и эффективности работы турбобура при бурении наклонных скважин необходимо предотвратить возникновение или уменьшить величину отклоняющей силы до минимально необходимых значений. Для этого прк бурении с использованием прямой трубы следует обязательно применять стабилизаторы кривизны, а искусственное искривление ствола осуществлять отклоняющими компоновками, создающими технологически необходимые минимальные значения. отклоняющей силы на долоте. [c.62]
Стабилизаторы кривизны были созданы для поддержания достигнутых зенитного угла и азимута искривления наклонных скважин. Исходя из этого основного назначения стабилизаторов кривизны, эффективность использования их обычно определяли за счет сокращения объема работ с отклонителем из-за изменения зенитного угла и азимута искривления наклонного ствола. Дальнейшие исследования авторов данной работы совместно с другими специалистами показали, что при использовании стабилизаторов кривизны достигается также дополнительный экономический эффект за счет улучшения показателей работы трехшарошечных долот и увеличения межремонтного периода работы турбобуров вследствие предотвращения возникновения или уменьшения -величины боковой отклоняющей силы на долоте. Практические наблюдения показывают, что при использовании этих приспособлений также сокращаются случаи прихвата забойных двигателей за счет уменьшения поверхности контакта со стенками скважины. [c.40]
При турбинном бурении наклонных и вертикальных скважин техникотэкономические показатели бурения во многом зависят от стойкости осевых опор турбобуров. В современных конструкциях турбобуров осевая опора является наименее устойчивым узлом. Ее стойкость предопределяет межремонтный период работы турбобура. Преждевременный износ элементов осевой опоры турбобура снижает параметры последнего и воспринимаемую им осе- [c.59]
На рис. 10 представлена зависимость межремонтного периода работы турбобура Т12МЗ-9" от диаметра скважин при вертикальном и наклонном бурении. [c.61]
Рис. 10. Зависимость межремонтного периода работы турбобура Т12МЗ-9" от диаметра долота при бурении наклонных (1) и вертикальных (2) скважин |
Выявленное значительное изменение межремонтного периода работы турбобура в зависимости от вида бурения и- диаметра скважины будет сказываться на величине стоимости 1 ч работы буровой установки по затратам, зависящим от времени. Скоррек-тирование величины последней рекомендуется производить по формуле (23). [c.63]
Анализом установлено, что при опережающем бурении долотом меньшего диаметра с последующим расширением также увеличивается межремонтный период работы турбобура по сравнению с обычным бурением (табл. 39). Это увеличение межремонтного периода работы турбобура" Т12МЗ-9" составляет в среднем 22%. [c.168]
Межремонтный период работы турбобура Т12МЗ-9" при сплошном бурении и бурении опережающего ствола долотом меньшего диаметра с последующим расширением [c.169]
Так, в среднем в анализируемом интервале бурения 2311—4127 м применение стабилизаторов кривизны способствовало повышению проходки и механической скорости бурения трехшарошечных долот Б-243С соответственно на 15 и 8%, а также росту межремонтного периода работы турбобуров на 35%. [c.210]
Сметная стоимость 1 ч работы буровой установки, скорректированная на увеличение межремонтного периода работы турбобура при коммерческой скорости 200 м/ст.-мес, руб/ч Сметная стоимость 1 ч работы буровой установки, скорректированная на изменение района (12% на площадь Сангача-лы-море) (приложение 4[42]), руб/ч Разница в коммерческих скоростях, м/ст.-мес [c.212]
Средние показатели работы турбобура Т12МЗ-9" за межремонтный период [c.61]
Намечается внедрение новых типов турбобуров и электробуров с большим межремонтным периодом, которые могут работать в тяжелых условиях сверхглубоких скважин при высоких давлениях и температурах. Такие турбобуры позволят значительно снизить нагрузки на бурильную колонну, дадут возможность использовать легкосплавные бурильные трубы. [c.147]
Смотреть страницы где упоминается термин Межремонтный период работы турбобуров
: [c.60] [c.60] [c.61] [c.62] [c.62] [c.63] [c.169] [c.177] [c.181] [c.226] [c.180]Смотреть главы в:
Экономика бурения наклонных скважин -> Межремонтный период работы турбобуров