Совершенно очевидно, что одно и то же упражнение имеет разный смысл, разное воздействие в зависимости от десятка параметров ситуации. От того, кто и сколько их — и от того, в начале тренинга или в середине. От того, что делала тренинговая группа перед этой конкретной инструкцией — и что будет следующим шагом, поскольку он тоже изменит смысл данного фрагмента. Поэтому одной из постоянных линий в работе с технической компетентностью тренера стал систематический процесс — анализ только что проведенных фрагментов тренинга и проектных разработок самих участников. Главная идея — "конструктор", где упражнение или игра — только "кубик". [c.176]
Сокращение длительности простоев оборудования в ремонте достигается путем своевременной и полной технической п материальной подготовки ремонтных работ, обеспечивающей непрерывность их выполнения в соответствии с разработанным планом организации ремонта с использованием карт научной организации труда, составляемых для ремонта крупных агрегатов и технологических линий применения при ремонте наиболее прогрессивных методов и приемов выполнения ремонтных работ с использованием специальной оснастки и средств механизации организации ремонтных работ, обеспечивающей максимальное уплотнение процесса ремонта во времени, использования для этого сетевых графиков обеспечения ремонтных работ квалифицированными кадрами и участия в ремонте эксплуатационного персонала создания материальной и моральной заинтересованности исполнителей ремонтных работ в досрочном выполнении их при высоком качестве ремонта. [c.301]
В соответствии с Положением научные и инженерно-технические работники премируются за научные исследования, открывающие новые направления в науке и технике, принципиально новые технические решения, вносящие крупный вклад в народное хозяйство за создание и внедрение новых (модернизированных) технически совершенных, надежных, долговечных и экономически эффективных машин, механизмов, приборов и других изделий за разработку и внедрение высокопроизводительных технологических процессов и их усовершенствование, схем (систем) комплексных технологических линий и комплексов оборудования, обеспечивающих улучшение качества продукции и снижение удельных норм расхода топлива, энергии, материалов за работы, реализация которых позволяет снизить трудоемкость производства, механизировать и автоматизировать трудоемкие виды производства и работы с неблагоприятными условиями труда за внедрение научной организации труда и управления за создание и внедрение безотходных технологических процессов и схем и т. д. [c.268]
АВТОРСКИЙ НАДЗОР - в сфере внешнеэкономических сделок означает одну из функций подрядчика (исполнителя) при оказании им технических услуг, предусматривающих выполнение проектных работ. В этих случаях осуществление А.н. за ходом исполнения проекта, как правило, поручается непосредственной организации (фирме) - проектанту. Аналогичным образом при пуске в эксплуатацию технологических линий по контракту "под ключ" или других формах внешнеэкономических сделок А.н. применяется в целях строгого соблюдения проекта. Одной из форм А.н. является командирование специалистов проектанта на место осуществления работ с предоставлением им соответствующих полномочий давать заключения о соответствии осуществляемых работ проектному заданию. [c.8]
Становится ясно, что любой метод технического анализа в той или иной мере зависит от фактора времени. В то же время использование временных показателей не всегда носит последовательный характер. Для увеличения эффективности технического анализа с учетом временного фактора и применяют циклический анализ. Аналитик рыночных циклов считает, что объект его изучения - не вторичный, вспомогательный фактор, а определяющий фактор бычьего или медвежьего развития рынка. Однако время не только является доминирующим фактором. Работа любого технического индикатора может быть значительно улучшена, если в его структуру включить циклический анализ. Например, путем привязки средних скользящих и осцилляторов к доминирующим рыночным циклам можно оптимизировать их работу. Анализ циклов также позволяет добиться повышения точности анализа линий тренда, указывая, какие линии значимы, а какие - нет. В сочетании с пиками и спадами циклов можно значительно увеличить возможности анализа ценовых моделей. С помощью "временных окон", можно фильтровать движение цен таким образом, что лишние сигналы будут отсекаться, а первоочередное внимание будет обращено только на моменты наступления важнейших вершин и оснований циклов. [c.365]
Классические приемы технического анализа лучше работают с RSI, чем с другими индикаторами. Линии тренда, поддержка и сопротивление, "голова" и "плечи" - все они отлично работают вместе с RSI. RSI часто завершает формирование этих фигур на несколько дней раньше цен, давая подсказку о вероятной динамике цен. Например, RSI обычно пересекает линию тренда на один или два дня раньше, чем цены. [c.98]
Оба эти требования можно выполнить следующим образом. Основой организации ремонтного хозяйства, обслуживающего эти линии и цехи, должна быть тщательная техническая и оперативная подготовка ремонтных работ с созданием комплектного склада сменных узлов и частей. [c.107]
Помимо трех отделов, выполняющих основные функции, компания имела отдельные подразделения корпоративного маркетинга и технической поддержки, Отдел корпоративного маркетинга был ответственным за обслуживание других подразделений и техническую поддержку покупателей. При этом каждый заказ отслеживался от момента поступления до выполнения, сам процесс обработки заказов был построен так, чтобы в нем находило отражение чрезвычайно ответственное отношение компании к обслуживанию заказчиков. Входящие звонки заказчиков поступали на коммутатор, а оттуда автоматически направлялись на первую же свободную линию группы поддержки заказчиков. Прием заказа сопровождался выпиской всех необходимых счетов, соответствующий отдел получал указания для организации поставки товара в течение 48 часов. Заказы компаний перенаправлялись в соответствующий отдел. Одним из следствий такой системы было то, что все входящие звонки обрабатывались с равным приоритетом, независимо от того, был ли заказчик мелким розничным торговцем или крупным заказчиком товаров, связанных с компьютерным рынком. Точно так же не допускалась и какая-либо специализация в группе поддержки заказчиков. Этим структурам приходилось также в определенные периоды времени (в ноябре и декабре каждого года) работать с большим напряжением. [c.474]
В Управлении механизации строительства существуют также линия ТО-1 и ТО-2, выполняющие капитальный и текущий ремонт. На ремонт строительных машин и автотранспортных средств создаются помесячные графики профилактических работ и технических осмотров. График техосмотра передается начальнику ремонтных мастерских. Капитальные ремонты в силу некоторых обстоятельств (например, дефицита техники) чаще всего производятся не по графику. В основном они бывают внеплановыми - из-за поломок. В таком случае составляется ремонтный акт с указанием причины, по которой транспорт встает на ремонт. Исходя из сложности ремонта он осуществляется либо самостоятельно водителем или машинистом, либо в подмогу ему дают слесаря или слесарей. Ремонтный акт составляется контрольным механиком. [c.147]
Потребность в ТР выявляется в результате диагностического контроля при возвращении автомобиля с линии и в процессе технического обслуживания, а также путем наблюдений за работой автомобиля на линии. [c.336]
На строительстве сложных объектов и крупных промышленных комплексов внедрение бригадного подряда осуществляется на основе узлового метода организации строительного производства. С этой целью проектные организации при разработке технологических и строительных решений, а также другой проектно-сметной документации разграничивают объекты на конструктивно и технологически обособленные части (узлы), в пределах которых выполняются строительно-монтажные работы до технической готовности, позволяющей производить автономное опробование и наладку отдельных технологических линий и установок. По каждому узлу строительно-монтажные организации заключают с бригадой договоры бригадного подряда на выполнение всего комплекса строительно-монтажных работ. , [c.211]
Наряду с увеличением среднего расстояния перевозки груза должны повыситься показатели, характеризующие работу автомобилей на линии Действительно, возрос коэффициент использования пробега, так как пробег с грузом увеличился на 14,4%, а общий пробег — только на 8,6%. Можно предположить, что увеличилась техническая скорость движения и сократилось время простоя под погрузкой-разгрузкой. Это проверяют сравнением соответствующих плановых и отчетных показателей. [c.23]
О работе автомобилей на линии с большей производительностью, чем было запланировано, свидетельствует то, что время автомобилей в наряде выполнено только на 95,5%. Чтобы за меньшее время дать большую производительность, нужно улучшить показатели работы. Способствовала выполнению плана перевозок и хорошая работа зоны ремонта и технического обслуживания автомобилей, о чем говорит увеличение коэффициента технической готовности парка. После такого чтения цифр и кратких ориентировочных выводов к каждому выводу ставится вопрос почему так произошло В ответе на этот вопрос вскрываются причины, которые привели к данным результатам. [c.23]
С годами не прекращаются дискуссии о том, чем является технический анализ искусством или наукой. Приверженцы последней версии работают с уравнениями, торговыми системами и моделями. Те, кто верит в первую версию, используют линии тренда, традиционные фигуры технического анализа и наметанный глаз. Подобно писателям, использую- [c.147]
После окончания индивидуальных испытаний смонтированных машин, агрегатов, оборудования, как отдельно установленных, так и входящих в автоматическую или техническую линию, оборудование налаживают. Наладка заключается в регулировке его механизмов и узлов, установке не входящих в состав монтажных работ производственных приспособлений, технологической оснастки, приборов, инструментов с целью обеспечения рабочих режимов оборудования и его проектной мощности. [c.570]
При комплексном опробовании технологической линии испытываются в рабочем режиме и под нагрузкой все основное и вспомогательное оборудование, нагревательные печи, подъемно-транспортные устройства, производственные приспособления и принадлежности, входящие в состав линии. При этом осуществляется регулировка оборудования, приспособлений, транспортных устройств, контрольно-измерительных приборов и автоматики и взаимная увязка их работы с целью достижения запроектированной производительности оборудования, точного и четкого выполнения всех технологических операций производственного процесса по изготовлению продукции в соответствии с требованиями технических условий на ее изготовление и поставку. Проверяется синхронность работы всех агрегатов и устройств, входящих в состав технологической или автоматической линии, производится пробная партия изделий. [c.575]
Технический осмотр и выявление неисправностей железнодорожных контейнеров, определение их герметичности формирование и расформирование поездов и групп вагонов на ненапряженных участках железнодорожного пути промышленных предприятий регулировка тормозными башмаками скорости движения вагонов, распускаемых с сортировочных горок слесарные работы по содержанию и ремонту металлических мостов со сменой их элементов эксплуатационно-техническое обслуживание воздушных линий связи и сигнализации, централизации и блокировки железных дорог работы по очистке линий контактной сети электрифицированных железных дорог от гололеда осмотр и техобслуживание участков железнодорожного пути и искусственных сооружений метрополитена на линиях грузонапряженностью до 25 млн.ткм/брутто разборка, ремонт и сборка средней сложности узлов металлоконструкций метрополитена с применением шаблонов и приспособлений обслуживание автоматических пропускных пунктов с пассажиропотоком свыше 50 тыс. человек в сутки на метрополитене [c.155]
Руководители каждого технологического бюро (группы) получают из технического архива своей технологической службы комплект исходной документации, необходимый для разработки технологических процессов на данной стадии проектирования. В период создания укрупненных технологических разработок для нового изделия, когда осуществляется лишь предварительное определение состава поточно-ритмичных линий и участков и их формирование, руководители технологических бюро (групп) получают чертежи объектов производства, конструктивно-технологическую спецификацию, классификаторы деталей, типовые технологические процессы, чертежи заготовок, схемы сборки и другие нужные справочно-руководящие материалы, необходимые на стадии разработки маршрутных технологических процессов. После ознакомления с исходной технической документацией руководитель технологического бюро поручает технологам-исполнителям выполнение работ, связанных с разработкой укрупненной (маршрутной) технологии, давая им при этом необходимый технический инструктаж в части как последовательности выполнения работ, так и методов решения порученной работы с целью возможного ее ускорения. [c.130]
Бюро механизации автоматизации согласовывает с технологическими службами планы работ по комплексной механизации и автоматизации производственных процессов, трудоемких ручных работ, получая технические задания на проектирование конвейеров, транспортных средств для поточных линий и других средств механизации и автоматизации. [c.297]
Большая часть документации разработана применительно к использованию при обработке вычислительной техники. Данные, необходимые для машинной обработки, обведены жирными линиями. Заполняются эти документы на основе технологических карт, действующих норм и расценок в соответствии с производственной программой цеха (участка), графика их работы и выдаются рабочему или бригаде до начала работы. По окончании работы отделом технического контроля (ОТК) проставляется фактическое количество выработанной, принятой годной продукции и брака. [c.108]
Таким образом, при установке линии возникла потребность в приобретении станков, изготовлении нестандартного оборудования и арматуры. Новая линия установлена взамен старой малопроизводительной и физически изношенной и функционирует самостоятельно, в связи с чем не появилась необходимость в сопряженности ее работы с другим оборудованием, находящимся в цехе, что далеко не всегда бывает при техническом перевооружении. В план технического перевооружения, составляемый на каждую пятилетку, до сих пор зачастую включаются многочисленные мелкие разрозненные мероприятия, мало или совершенно не связанные между собой как технически, так и экономически. Такое положение усугубляется, как отмечалось, неполным и несвоевременным выделением необходимого оборудования и других материально-технических ресурсов. [c.167]
Признаки, лежащие в основе перечисленных нами групп, неравноценны по своему значению для работы с читателями. В разных библиотеках и при решении различных образовательных и воспитательных задач одни из них являются главными, определяющими, другие — носят второстепенный характер. Поэтому библиотекари не могут ограничиться выделением в составе читателей только широких групп, например, рабочие, интеллигенция и т. д., но должны выделять более узкие группы. С постепенным стиранием социально-классовых различий и ростом культурно-технического уровня советских людей все большее значение приобретает учет особенностей в характере труда. Так, среди читателей-рабочих можно выделить следующие группы по признаку механизации труда 1) рабочие, обслуживающие станки-автоматы и автоматические линии 2) рабочие, занятые механизированным трудом 3) рабочие, занимающиеся наладкой и ремонтом машин и автоматов 4) рабочие, постоянно занятые на машинах и механизмах и выполняющие функции обслуживания 5) рабочие, занятые ручным трудом. [c.38]
В рамках Организации Объединенных Наций создана Международная организация по стандартизации (ИСО), целью которой является содействие развитию С. в мировом масштабе для обеспечения международного товарообмена и взаимопомощи, а также для расширения сотрудничества в области научной, технической и экономической деятельности. ИСО проводит работу по координации и унификации национальных стандартов и с этой целью издает соответствующие рекомендации, устанавливает международные стандарты при условии одобрения их 75% членов этой организации — национальных организаций по стандартизации. Работа по С. по линии СЭВ проводится под руководством Постоянной Комиссии СЭВ и созданного в 1962 г. Института СЭВ по стандартизации. [c.187]
При комплексном опробовании технологической или автоматической линии осуществляется регулировка оборудования, приспособлений, инструмента, транспортных устройств и автоматики и взаимная увязка их работы с целью достижения запроектированной производительности оборудования и точности обработки или изготовления продукции в соответствии с требованиями технических условий на ее изготовление. При этом и по отдельности, и комплексно проверяется синхронность работы всех устройств, изготовляется пробная партия изделий, устраняются обнаруженные в оборудовании дефекты и неисправности в работе линии. [c.373]
Формуляр-образец построен на основе конструкционной сетки. Конструкционная сетка образуется пересечением вертикальных и горизонтальных линий, ограниченных полями, на бумаге установленного формата. Расстояние между соседними линиями конструкционной сетки определяется техническими характеристиками печатающих устройств. Линии конструкционной сетки имеют порядковые номера. Конструкционным элементом проектируемых унифицированных форм документов (УФД) является ячейка конструкционной сетки, ограниченная соседними вертикальными и горизонтальными линиями. Ячейка конструкционной сетки является полем для размещения одного знака реквизита документа, включая пробел. Таким элементом может быть также базисный прямоугольник, включающий две и более ячеек конструкционной сетки. В формуляре-образце реквизиты располагаются таким образом, чтобы это соответствовало последовательности заполнения документа при его оформлении. Реквизиты, используемые в одной и той же операции при работе с документами, располагаются рядом. Реквизиты, наносимые на документ одним и тем же способом (типографским, вручную), также, по возможности, располагаются рядом. [c.19]
В анализе кривой OBV могут применяться различные технические индикаторы, так же как они используются в анализе самой ценовой тенденции. Например, на линии объема хорошо видны пики (сопротивление) и спады (поддержка). Кроме того, для выявления надвигающегося разворота кривой OBV ее можно анализировать с помощью линий тренда и средних скользящих. Также вполне логично построение осцилляторов на основании значений индикатора OBV. На графиках приведены примеры работы этого индикатора. [c.207]
Учитывая важность сервисного обслуживания в качестве орудия конкуренции, многие фирмы учреждают у себя внушительные отделы, которые работают с жалобами и замечаниями клиентов, занимаются вопросами кредитования, материально-технического обеспечения, технического обслуживания и информации15. Фирма Уэрлпул , например, выделила специальные телефонные линии для оперативного принятия мер по жалобам клиентов. Собрав статистические данные о типах претензий и жалоб, отдел сервисного обслуживания клиентов может настоять на внесении необходимых изменений в конструкцию и систему контроля качества товара, в практику его продажи под интенсивным давлением и т. п. Сохранение благорасположения уже существующих потребителей обходится дешевле, чем привлечение новых или попытки вернуть ранее потерянных. На любом товаре, предлагаемом корпорацией Прок-тер энд Гэмбл , указан номер телефона, по которому потребитель может позвонить бесплатно и получить необходимую ему информацию или совет. Предоставление всех этих услуг должно быть скоординировано и направлено на обеспечение потребительской удовлетворенности и создание приверженности к фирме. [c.310]
Должностные обязанности. Осуществляет выполнение перевозок по договорным обязательствам, обеспечивает технически правильную эксплуатацию автомобилей, эффективное использование подвижного состава. Изучает грузопотоки, режимы работы, объемы перевозок и с учетом конкретных условий организует бригады водителей, исходя из плана перевозок, устанавливает им задания. Организует контроль за техническим состоянием автомобилей и выпуск их на линию в строгом соответствии с утвержденным графиком перевозок. Обеспечивает контроль за работой водителей на линии, в случае необходимости обеспечивает оказание технической помощи. Участвует в составлении грузовых карт и маршрутных сетей. Следит за своевременностью направления автомобилей на техническое обслуживание. Организует приемку поступающих в эксплуатацию подвижного состава и оборудования. Проводит работу по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, повышению уровня технических знаний, укреплению производственной и трудовой дисциплины работников. Участвует в расследо- [c.61]
Активная работа руководителей подразделений, направленная на повышение технического уровня производства,— это забота о завтрашнем дне возглавляемого ими цеха или производственного участка. Она проявляется в решении совместно с техническими службами предприятия вопросов технического перевооружения производства, модернизации оборудования, применения прогрессивной технологии, высокопроизводитель-ных инструментов, приспособлений и другой технологической оснастки, лучшей планировки цехов, специализации производства, механизации ручных работ, организации комплексно-механизированных поточных линий и т. д. [c.125]
Для улучшения организации пассажирских п рево-зок предусматривается проведение работ по электрификации железнодорожных линий и крупных узлов с напряженным пригородным движением. Наряду с техническим перевооружением большое внимание уд яется использованию внутренних резервов — ускорению оборота вагонов, повышению веса поезда, сокращению порожнего пробега подвижного состава. [c.23]
Планирование на предприятиях электрических сетей. Основным содержанием трудовой деятельности персонала на этих предприятиях является ремонтно-эксплуатацион-ное обслуживание устройств, входящих в комплекс электрических сетей [34]. План работ включает в себя ревизии и осмотры электрических линий и подстанций в объемах и в сроки, предусмотренные Правилами технической эксплуатации и другими инструктивными материалами (замеры изоляции, ревизии силовых трансформаторов, включателей, разрядников и других устройств) ухода за оборудованием, электрическими устройствами, зданиями и сооружениями, их ремонт контроль знаний и повышение квалификации персонала работа с населением и организациями, соприкасающимися с деятельностью электросетевых предприятий (разрешение на выполнение земляных работ в зоне расположения электрокабелей и др.). [c.256]
Характеристика работ. Контроль и проверка технического состояния автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин, возвращающихся с линии на места стоянок, а также после технического обслуживания и ремонта. Оформление установленной технической и нормативной документации на повреждения и заявок на ремонт или устранение неисправностей с их соответствующей регистрацией. Контроль, приемка узлов и агрегатов автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин после ремонта и окончательной сборки с выполнением всех работ, предусмотренных техническими требованиями. [c.195]
Дело в том, что длина сообщений, которыми обмениваются компьютеры, меняется от нескольких сотен байт до нескольких мегабайт. Длина одного пакета обычно не превышает 1500 байт (т. е. одно сообщение может быть разбито на несколько сотен-пакетов). Одновременно по каналам связи в Internet следуют, чередуясь друг с другом, тысячи и сотни тысяч пакетов. При этом общее время передачи более или менее равномерно распределяется между всеми пользователями (примерно так же, как распределяется время процессора между несколькими одновременно работающими приложениями). Чем больше пользователей одновременно работают с Сетью, тем медленнее доставляются сообщения конкретному адресату. Кроме того, случаются и технические задержки — перегрузка промежуточных шлюзов и серверов, неполадки в линиях связи. [c.304]
Технический проект при трёхстадийном проектировании является для строительства важнейшим документом, в котором решаются основные технические вопросы, устанавливаются технико-экономические показатели работы проектируемого предприятия как в целом, так и в отдельных его частях, а также определяется стоимость строительства. Технический проект содержит основные технические решения по производственной, строительной и энергетической части строящегося предприятия. Полнота разработки технического проекта даёт возможность заказывать производственное и основное вспомогательное оборудование (энергетическое, санитарно-тех-ническое и др.), а также стандартные и типовые элементы конструкций или сооружений. Технические проекты железнодорожных линий и других крупных предприятий желез-НОД01ОЖНОГО транспорта, строительство и ввод в действие которых устанавливаются по очередям, разрабатываются в полном объёме только по объектам строительства первой (или соответственно последующей) очереди. При этом одновременно с техническим проектом первой очереди разрабатываются и представляются на утверждение генеральный план и сметно-финансовые соображения по всему строительству. [c.108]