Затраты на транспортировку и монтаж оборудования, тью. руб. 400 600 [c.65]
Восстановительная стоимость оборудования без источника питания, определенная по ценнику. То же, определенная по прейскуранту с учетом затрат на транспортировку и монтаж. 8 Восстановительная стоимость оборудования с источником питания, определенная по ценнику. 4 То же определенная по прейскуранту с учетом затрат на транспортировку и монтаж. [c.210]
На статью Спецоборудование для научных (экспериментальных) работ относятся затраты на приобретение и изготовление (включая затраты на проектирование, транспортировку, монтаж, опробование, пуск и наладку) необходимых для выполнения определенных договоров (заказов) стендов, испытательных станций, аппаратуры, приборов, механизмов, устройств, специальных инструментов и другого специального оборудования, включая серийные изделия, предназначенные для использования в качестве объектов испытаний и исследований. [c.98]
Затраты, непосредственно относящиеся к конкретному договору подряда, включают заработную плату рабочих на строительной площадке, включая зарплату линейного надзорного и распорядительного персонала стоимость использованных строительных материалов амортизационные отчисления по основным средствам, использованным для выполнения данного подрядного договора затраты на транспортировку материалов на строительную площадку затраты на перемещение машин и оборудования на стройплощадку и со стройплощадки, монтаж и демонтаж оборудования, требующего монтажа непосредственно на стройплощадке затраты на аренду машин и оборудования затраты на технический надзор, конструкторскую, архитектурную, техническую поддержку работ, непосредственно связанную с выполнением договора предполагаемые затраты на удовлетворение гарантий, выполнение гарантийного ремонта, исправление ошибок стоимость удовлетворения претензий третьих сторон, связанных с выполнением данного договора. [c.271]
Перечень оборудования и его стоимость следует представить в форме 4.1. Стоимость оборудования, определяемая по ценникам,, берется с коэффициентом 1,27, учитывающим затраты на его транспортировку и монтаж. [c.106]
Затраты на монтаж оборудования на изготовление оборудования на транспортировку оборудования на пуск и освоение оборудования на ремонт установленного оборудования на демонтаж оборудования [c.130]
Затраты на транспортировку, монтаж и наладку вспомогательного прочего оборудования [c.421]
Цены на оборудование, промышленные роботы и транспортные средства устанавливают по прейскурантам. К прейскурантной цене добавляют затраты на упаковку, транспортировку и монтаж (УТМ), которые определяют как процент от стоимости оборудования (10—15%). Расчет амортизационных отчислений производится исходя из балансовой (первоначальной) стоимости и норм амортизации по каждому виду оборудования (приложения 8—10). [c.146]
Цены на оборудование (или затраты на изготовление), затраты на его транспортировку, монтаж и освоение [c.257]
При калькулировании единичных расценок используется также сборник сметных цен эксплуатации строительных машин. Расходы на эксплуатацию строительных машин и механизмов определяют, исходя из сметных цен на 1 маш-ч их работы, в которых учитывают нормативные затраты, связанные с эксплуатацией машин и механизмов, — единовременные, годовые и текущие эксплуатационные. Нормы единовременных затрат учитывают доставку строительных машин и оборудования на строительную площадку с базы механизации или их перебазировку с другой строительной площадки, а также монтаж и демонтаж. Затраты на доставку (перебазировку) строительной машины учитывают ее погрузку в транспортное средство, перевозку на определенное расстояние с учетом технологических условий транспортировки при различных видах строительства, экономико-географических и природно-климатических особенностей районов и зон, а также разгрузку при доставке на строительную площадку. В затратах на монтаж и демонтаж строительных машин учтены заработная плата рабочих, расходы по эксплуатации монтажных кранов, материалы, используемые в процессе монтажа, а также амортизация и ремонт приспособлений и устройств. [c.67]
Известные методики определения затрат на передислокацию учитывают лишь часть затрат, связанную непосредственно с транспортировкой людей и техники. Однако в связи с перемещением техники и оборудования теряется значительная часть производственного времени на демонтаж оборудования и приведение его в транспортабельное состояние, на транспорт (включая ожидание подвижного состава), монтаж оборудования на новом месте работ и вывод его на проектный режим/Поскольку машины и оборудование в период передислокации числятся как используемые строительной организацией, на них начисляются амортизационные, отчисления и плата за производственные фонды. Поэтому общая величина затрат на передислокацию строительно-монтажных подразделений должна, кроме затрат на перемещение трудовых ресурсов и техники, включать в себя сумму амортизационных отчислений и плату за производственные фонды в период передислокации подразделений. [c.88]
Группа А включает сметные нормы расхода материальных ресурсов, затрат труда и затрат машинного времени нормы заготовительно-складских расходов нормы на строительство временных зданий и сооружений сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы сметные цены на тару, упаковку и реквизит при транспортировке расценки на монтаж технологического оборудования, а также укрупненные сметные нормы на конструкции и виды работ и некоторые другие. [c.26]
ПОТЕРИ ОТ БРАКА —убытки предприятия в результате выпуска недоброкачественной продукции, не соответствующей установленным стандартам (технич. условиям). Включают стоимость всей окончательно забракованной в произ-ве продукции, затраты по исправлению брака готовой продукции и полуфабрикатов и по ремонту проданной продукции в течение гарантийного срока. Брак подразделяется на внутренний, выявленный до отправки продукции потребителю, и внешний, обнаруживаемый в процессе ее обработки, сборки, монтажа или эксплуатации. Стоимость внутреннего окончательного брака слагается из фактич. затрат по всем статьям расходов, установленным для калькулирования фабрично-заводской себестоимости готовой продукции, кроме общезаводских расходов и тех статей, к-рые относятся лишь на себестоимость годных готовых изделий ( Возмещение износа инструментов и приспособлений целевого назначения и прочие специальные расходы , Расходы по освоению производства новых видов продукции ). Расходы по исправлению брака состоят из стоимости материалов и полуфабрикатов, израсходованных на устранение дефектов продукции, заработной платы, начисленной за операции по исправлению брака, соответствующей доли расходов по обслуживанию и эксплуатации оборудования, а также цеховых расходов. Стоимость внешнего брака слагается из фабрично-заводской себестоимости продукции, забракованной потребителями, и расходов по ее исправлению, замене и транспортировке. Для определения всей суммы потерь от внутреннего и внешнего брака к стоимости окончательного брака присоединяются затраты по его исправлению и вычитаются стоимость забракованной продукции по цене ее возможного использования суммы, удержанные с виновников брака суммы, фактически взысканные или присужденные арбитражем с поставщиков за поставку недоброкачественных материалов или полуфабрикатов, использование к-рых вызвало брак. П. от б. ежемесячно включаются в себестоимость тех изделий, по к-рым обнаружен брак. [c.228]
ЦЕННИКИ НА МОНТАЖ ОБОРУДОВАНИЯ— сборники расценок, применяемых при определении сметной стоимости и при расчетах за выполненные монтажные работы. Составлены в ценах, введенных с 1 июля 1955 г., и утверждены Госстроем СССР обязательны для всех совнархозов, мин-в, ведомств. Ценники состоят из общей части и 32 ценников для различных видов оборудования, технология, металлоконструкций и монтажных работ. В общей части ценников указан порядок их применения приведены основные положения об исчислении стоимости монтажных работ в зависимости от их состава и условий произ-ва, перечислены работы и затраты, не учтенные в стоимости монтажа оборудования, указан порядок определения стоимости материалов и конструкций, не учтенных ценниками. В ценниках дается наименование и технич. характеристика оборудования или видов монтажных работ, общая стоимость монтажных работ (в т. ч. основная заработная плата рабочих), затраты труда в человеко-днях. Стоимость работ исчислена исходя из прогрессивных, рациональных методов произ-ва и включает заработную плату рабочих, стоимость работы монтажных механизмов, стоимость материалов, изделий и конструкций накладные расходы и плановые накопления. Ценники учитывают все вспомогательные работы и затраты, связанные с монтажом оборудования, включая распаковку, транспортировку к месту установки, сборку, установку на место, опробование, наладку, а в отдельных случаях испытание под нагрузкой для проверки качества монтажа каждой единицы оборудования. Оплата выполненных монтажных работ производится по ценнику после окончания монтажа агрегата. По нек-рым видам оборудования наряду с общей стоимостью монтажа в ценниках предусмотрена стоимость монтажных работ отдельных его узлов, причем эти работы могут оплачиваться по мере окончания монтажа каждого из этих узлов. Составление индивидуальных расценок на монтаж оборудования, не предусмотренного ценниками, допускается лишь в исключительных случаях, напр., для вновь осваиваемого или изготавливаемого в индивидуальном порядке оборудования. [c.586]
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПРОДУКЦИИ — соответствие ее состава и состояния задачам установки и ввода в действие с минимальными затратами общественного труда. К. п. достигается выполнением необходимых для этого операций на всех стадиях ее производства (разработка, изготовление, поставка). Благодаря этому комплектная продукция обладает такими потребительскими свойствами, как высокая монтажная готовность, соответствие требованиям технологии строительства и эксплуатации. Комплектность прежде всего важна для машин и оборудования, предназначенных для вновь вводимых и реконструируемых предприятий. При этом необходимо не просто изготовить и отправить на стройку компоненты, способные обеспечить выполнение конкретного технологического процесса, но и провести на заводе-изготовителе контрольную сборку, испытание и отладку всего технологического комплекта. Чтобы обеспечить на транспортировке, монтаже, эксплуатации и ремонте использование прогрессивных методов, технологические комплексы (комплекты) изготовляются в виде крупных блоков (модулей) с таким расчетом, что выпускаемые виды блоков и узлов многократно повторяются при проектировании и сооружении новых объектов (определенной производительности) без существенных изменений. В двенадцатой пятилетке расширена номенклатура оборудования, подлежащего комплектной поставке. Предприятия министерств — изготовителей продукции машиностроения совместно с [c.116]
Укрупненными сметными нормами сборника предусматривается полный комплекс строительных и монтажных работ по сооружению отдельных объектов и узлов ПС, за исключением затрат на применение сульфатостойкого бетона, оцинковку металлоконструкций, транспортировку грунта на расстояние более 1 км, вертикальную планировку территории, транспорт привозных материалов на расстояния сверх учтенных в ЕРЕР, монтаж азотной защиты, дегазацию и заливку трансформаторного масла, прогрев высоковольтных вводов, цветовую окраску оборудования. Все эти затраты не всегда имеют место и поэтому при необходимости должны учитываться дополнительно непосредственно в сметах. [c.97]
Цены на оборудование устанавливают по прейскурантам. К прейскурантной цене плюсуют затраты на упаковку, транспортировку, монтаж (УТМ) и пусконаладочные работы (эти затраты можно принять равными 10—15% цены оборудования). Расчет рекомендуется проводить в табличной форме (табл. 2.16). [c.93]
Затраты на силовое энергетическое оборудование (электрогенераторы, электрические кабели, трансформаторы электрические и др.), его монтаж, упаковку и транспортировку при укрупненных расчетах определяют исходя из норматива 45 у.е. на 1 кВт установленной мощности технологического и транспортного оборудования (см. табл. 2.14). [c.94]
В первоначальную стоимость оборудования входят цена покупки в денежном выражении, налоги с продаж, фрахт и затраты на страхование при транспортировке груза, уплаченные покупателем. Первоначальная стоимость включает все неизбежные затраты, связанные с монтажом, установкой и испытанием оборудования. Периодические затраты (такие как лицензионные сборы и страховые взносы, понесенные после приобретения оборудования) относятся на расходы по мере их возникновения. [c.92]
Нормативы простоев не учитывают затраты времени на снятие оборудования с фундамента, транспортировку в ремонтный цех и обратно и его монтаж на фундаменте. [c.124]
Если речь идет о формировании плана выпуска блоков, сбалансированного с поставками ресурсов (собственных, заказчика и централизованных) и заявками заказчиков на строительство объектов, то по строкам соответствующей матрицы должны перечисляться все поставщики комплектующей продукции (КМЭЗБУ, ЗМК, обеспечивающие цеха завода БКУ, заказчики и фондовые поставщики) с указанием объемов производства или поставок каждого вида рассматриваемой продукции на год (квартал), предшествующий плановому. По столбцам указанной матрицы должны именоваться заявленные заказчиком объекты, расположенные в очередь согласно приоритету, составляющие их блоки с учетом технологической последовательности монтажа и "потребность каждого из них" в каждом виде комплектующих материалов, узлов, оборудования и др. В клетках рассматриваемой матрицы должны быть проставлены либо параметры приоритета заявленных объектов, либо значения текущих затрат на производство и транспортировку каждого вида комплектующей продукции. [c.101]
Совершенствование экономич. управления на базе массового создания АСУ ведёт к росту эффективности общественного произ-ва. Экономич. эффективность АСУ исчисляется как разность полученной дополнит, прибыли и стоимости системы. Последняя складывается из затрат на проектирование, произ-во и монтаж оборудования, затрат на внедрение и отладку системы, а также эксплуатац. затрат. Экономич. эффект от внедрения АСУ достигается за счёт а) роста объёма произ-ва в результате лучшего планирования и управления б) более полной загрузки производств, мощностей, более рационального использования ресурсов в) ускорения циклов произ-ва, транспортировки и потребления в результате оптимизации производств, и транспортных программ г) уменьшения уровня производств, запасов н повышения оборачиваемости оборотных средств снижения непроизводит. затрат за счёт возрастания гибкости системы управления д) снижения относит, численности управленч. персонала. [c.18]
При строительстве скважин кустами значительно сокращаются затраты времени на монтаж, демонтаж и транспортировку бурового оборудования, а также на подготовительные работы к бурению скважин. Соответственно изменению отмеченных элементов оборачиваемости буровых установок будет изменяться и нормативное время пребывания их в резерве и капитальном ремонте. Покажем влияние наклонного вида бурения при строительстве скважин кустами на ее оборачиваемость, если буровая установка в определенный промежуток времени будет использоваться без капитального ремонта и нахождения в резерве. При этом оборачиваемость буровогр оборудования будет зависеть от метода строительства скважин кустами. Он может осуществляться путем строительства одной скважины с каждого фонаря вышки с последующим перетаскиванием ее совместно с лебедкой, ротором и редукторным сараем на 8 — 10 м для бурения новой скважины. Этот метод строительства скважин применяется на площадях Песчаный-море,. Сангачалы-море, Дуванный-море, Бахар и др. В Западной Сибири минимальное расстояние между скважинами — 3 м. [c.94]