Прежде чем приступить к оказанию первой медицинской помощи, необходимо устранить воздействие на организм повреждающих факторов (вывести пострадавшего из зараженной атмосферы, освободить от действия электрического тока, погасить горящую одежду и др.) и оценить состояние пострадавшего. Далее необходимо определить характер и тяжесть полученной травмы, выполнить мероприятия по спасению пострадавшего (восстановить проходимость дыхательных путей, провести искусственное дыхание, наружный массаж сердца, остановить кровотечение, иммобилизовать место перелома, наложить повязку и т. д.). В дальнейшем до прибытия медицинского работника необходимо поддерживать основные жизненные функции организма пострадавшего. При необходимости принять меры для транспортировки пострадавшего в ближайшее лечебное учреждение. [c.266]
Организация труда во многом зависит от специфики отрасли, конкретных условий, уровня развития техники и других особенностей производства. Так, в газовой промышленности на организацию труда большое влияние оказывают специфические условия, которые определяются непрерывностью технологических процессов добычи газа и его транспортировки, а также удаленностью, иногда весьма значительной, промышленных объектов от месторождений газа, их расположением зачастую в малонаселенных и труднодоступных районах. Кроме того, на организацию труда в данной отрасли влияют следующие особенности большой удельный вес рабочих-повременщиков (среди буровиков 66, среди рабочих, занятых добычей 96 и транспортом почти 100%), незначительная относительно промышленных предприятий численность производственных бригад, участков, цехов, служб и подразделений. [c.6]
Транспорт газа по магистральным газопроводам осуществляется газотранспортными производственными объединениями (ГПО), в состав которых входят линейные производственные управления магистральных газопроводов (ЛПУМГ). Они являются низовыми производственными звеньями в системе трубопроводного транспорта газа и находятся на цеховом хозяйственном расчете. Основные задачи ЛПУМГ — выполнение установленных ГПО пла-Тюв приема и транспортировки газа от поставщиков и обеспечение бесперебойного газоснабжения потребителей. Состав сооружений и оборудования магистральных газопроводов и их назначение определяются Правилами технической эксплуатации магистральных газопроводов [1982 г.]. [c.6]
Диспетчерская служба (ДС) организуется в каждом ЛПУМГ. Она осуществляет оперативный контроль за потоками газа, соблюдением режима компримирования, транспортировки и распределения газа потребителям в соответствии с заданиями центральной диспетчерской службы (ЦДС) ГПО. [c.8]
В 1970—1972 гг. на магистральных газопроводах щекинский метод в порядке опыта был внедрен в четырех объединениях по транспортировке и поставке газа (Московском, Горьковском, Ленинградском и Минском). В настоящее время его элементы внедрены в большинстве ГПО Мингазпрома. [c.16]
Части газоперекачивающего оборудования, машин, аппаратуры, запорной арматуры, КИП и средств автоматики, а также устройств в компрессорных цехах, на площадках пылеуловителей, градирен электростанций, ГРС, открытых (ОРУ) и закрытых (ЗРУ) распределительных устройств, ЛЭП, требующие обслуживания на высоте свыше 1,5 м от земли или пола, должны иметь огражденные перилами рабочие площадки с надежно закрепленными лестницами (стремянками), изготовленными из несгораемых материалов. Ширина площадок не менее 0,8 м, высота перил 1 м. Технологическое газоперекачивающее и вспомогательное оборудование КС и ГРС должно иметь тормозные и отключающие устройства, обеспечивающие быструю остановку оборудования при авариях. Для безопасной транспортировки тяжелых грузов и деталей оборудования на КС следует иметь надежные подъемные средства (такие, как мостовые краны, кран-балки, тельферы и т. п.). [c.41]
В подразделениях транспорта газа имеются все условия, необходимые для широкого внедрения бригадной формы организации и стимулирования труда. Непрерывный характер транспортировки, компримирования и распределения газа потребителям, технологическая связь между работниками всех смен, относительные трудоемкость и сложность выполнения ремонтно-восстанови-тельных работ, причем в сжатые сроки,— все это определяет коллективный характер труда рабочих, занятых в транспорте газа. [c.45]
Рабочее место планировка и оснащение его приведены в типовом проекте организации труда ЛПУМГ. Директивная документация, которая должна находиться на рабочем месте приказы, распоряжения ПО, ВПО, Мингазпрома плановые и оперативные задания ГПО по выполнению государственного плана по транспортировке газа лимиты газоснабжения потребителей на каждый месяц и оперативные указания по их изменению план экономического и социального развития, коллективный договор и социалистические обязательства объединения на текущий год плановые и оперативные задания ГПО по производственной и хозяйственной деятельности ЛПУМГ на текущий год табель статистической и оперативной отчетности ЛПУМГ, утвержденный ГПО положение о линейном производственном управлении магистральных газопроводов, утвержденное объединением. [c.205]
Система премирования за выполнение плана по транспортировке газа и другие показатели хозяйственной деятельности ЛПУМГ в установленных ГПО размерах. [c.205]
Система оплаты повременно-премиальная за качественное и своевременное выполнение обязанностей, предусмотренных должностной инструкцией, при условии выполнения ЛПУМГ плана по транспортировке газа (премия выплачивается из ФМП по указанию руководства объединения). [c.216]
Требования к исполнителю образование — высшее или среднее специальное стаж работы на предприятиях по транспортировке газа — не менее 3 лет. [c.216]
Основные задачи производственных объединений по транспортировке и поставкам газа следующие [c.27]
Производственные объединения по транспортировке и поставкам газа имеют в своем составе линейные производственные управления магистральными газопроводами (ЛПУМГ), которые являются их производственными подразделениями и имеют права производственных единиц объединения. [c.28]
Иное положение с транспортировкой готовых к потреблению продуктов — газа и нефтепродуктов. Здесь продолжается тот же процесс производства, но уже в сфере обращения. [c.32]
Основной производственный процесс транспортировки газа заключается в следующем. [c.33]
Производственный процесс транспортировки нефти и нефтепродуктов по системе трубопроводов во многом аналогичен процессу транспортировки газа. [c.34]
В системе организации вспомогательного производства кроются значительные резервы роста производительности труда и повышения эффективности работы предприятий. От того, насколько рационально организовано обслуживание основного производства, а именно ремонт и наладка оборудования, обеспечение энергией и водой, транспортировка, погрузка, разгрузка и складирование материально-технических ресурсов, зависит ритмичная и бесперебойная работа предприятия. [c.46]
Отделы материально-технического снабжения должны находить оптимальные решения при выполнении плана снабжения, исходя из наиболее рациональных форм реализации выделенных предприятию фондов. При решении вопроса о выборе форм снабжения (транзитной или складской) следует учитывать не только необходимость создания определенного запаса, но и величину расходов, связанных с получением и транспортировкой грузов, т. е. транспортно-заготовительных расходов. Эти расходы, относимые на стоимость материалов, состоят из затрат по возмещению расходов поставщиков по отправке материалов [c.52]
В зависимости от состояния ремонтируемого трубопровода применяют одну из следующих схем с подъемом трубопровода на бровку траншеи с заменой труб на ремонтируемом участке без подъема трубопровода и без остановки транспортировки по нему газа с подкопкой под трубопровод и оставлением земляных перемычек (тумб) с подъемом и укладкой трубопровода на лежки в траншее без остановки транспортировки газа. [c.56]
Быстрый рост протяженности магистральных газопроводов, числа установленных газоперекачивающих агрегатов (ГПА), а также длительные сроки их эксплуатации вызвали необходимость централизации ремонтных работ. Так, в производственных объединениях по транспортировке и поставкам газа централизован капитальный ремонт оборудования компрессорных станций и линейной части газопроводов. [c.57]
На магистральных газопроводах осуществляются мероприятия по централизации вспомогательного производства. Так, в производственных объединениях по транспортировке и поставкам газа централизован капитальный ремонт оборудования компрессорных станций и подземных хранилищ газа, линейной части газопровода, проводится централизация автотранспортных хозяйств, созданы базы производственно-технического [c.59]
Основной производственный процесс транспортировки газа по системе магистральных газопроводов может осуществляться в автоматическом режиме без участия человека. Организация труда на магистральных газопроводах строится в основном по схеме обслуживания агрегатов, машин, контрольно-измерительных приборов и прочего оборудования. Значительная часть рабочих (до 70—80%) занята на ремонтных, восстановительных и строительных работах. [c.86]
Например, премии выплачиваются руководящим, инженерно-техническим работникам и служащим производственных объединений по транспортировке и поставкам газа за выполнение и перевыполнение плана по балансовой прибыли при обязательном выполнении суммарного плана поставок газа и непревышении норм расхода газа на собственные нужды по результатам работы за месяц [c.106]
Одно из основных условий эффективности транспортировки и реализации нефти, нефтепродуктов и газа — заблаговременная и всесторонняя подготовка производства. [c.111]
Подготовка производства должна обеспечивать неуклонный и непрерывный научно-технический прогресс на предприятиях транспорта и хранения нефти, нефтепродуктов и газа и создавать предпосылки ритмичной и эффективной работы по транспортировке и реализации нефтегазовой продукции. [c.112]
Подготовка производства предусматривает также обеспечение работ по конструированию, внедрению, и освоению новой техники и технологии необходимым инструментом, приспособлениями, материалами, полуфабрикатами. Все это осуществляется в процессе материальной подготовки производства. При существенных изменениях производственной программы по транспортировке, хранению и реализации нефти, нефтепродуктов и газа и характера производимых с ними операций пересматривают структуру предприятия или отдельных подразделений (цехов, участков), их мощность, структуру аппарата управления, расстановку кадров, состав первичной документации и способы ее обработки. Эта работа определяет содержание организационной подготовки производства. [c.112]
Кроме того, научные исследования, проектирование и конструкторская разработка отдельных проблем и объектов, связанных с транспортировкой и хранением нефти, нефтепродуктов и газа, проводятся в ряде научно-исследовательских и проектных институтов других министерств и ведомств, в учреждениях Академии наук СССР, в учебных (особенно, нефтяных) институтах и университетах. [c.114]
Конструкторская подготовка производства заключается в проектировании новых или совершенствовании. ранее освоенных конструкций машин, механизмов, установок и другого оборудования и приспособлений, используемых при транспортировке и хранении нефти, нефтепродуктов и газа. [c.115]
Общим требованием, предъявляемым к проектированию нового оборудования и приспособлений, является разработка конструкции с большими мощностями и скоростями, уменьшенными габаритами и массой, повышенными параметрами рабочих процессов (давлений, температур и др. ), с элементами механизации, автоматизации и контроля. Кроме того, к новой конструкции оборудования и приспособлений, используемых при транспортировке и хранении нефти, нефтепродуктов и газа, предъявляются и специальные требования как к объемам эксплуатации и как к объектам производства (изготовления) их. Машины, механизмы, другое оборудование и приспособления должны быть надежными и экономичными в эксплуатации, не допускать потерь нефти, нефтепродуктов и газа, эстетичными и удобными для работы людей, т. е. сокращать при работе затраты физической, нервной и умственной энергии работников. [c.115]
Для обеспечения эффективности работы действующих газопроводов поступающий в них газ для дальней транспортировки должен быть очищен от механических примесей, влаги, сероводорода, углекислоты и других посторонних веществ (включений). Очистка и осушка газа осуществляются на специальных установках, размещаемых на головных сооружениях магистральных газопроводов и на газораспределительных станциях. [c.118]
Один из вариантов экономической транспортировки газа — передача его в охлажденном состоянии. Система транспортировки природного газа в охлажденном состоянии включает головной завод охлаждения и узел осушки, а также промежуточную станцию охлаждения природного газа, предназначенную для компенсации потерь давления и холода при передаче газа по магистральному трубопроводу на дальние расстояния. [c.119]
В технологическую подготовку входит подогрев нефтепродуктов на нефтебазах. Если светлые нефтепродукты (бензин, керосин) легко транспортируются по трубопроводам в любое время года и операции с ними не вызывают особых затруднений, то операции с темными нефтепродуктами (мазуты, смазочные масла) связаны со значительными трудностями. Объясняется это тем, что темные нефтепродукты при понижении температуры наружного воздуха становятся более вязкими и менее подвижными транспортировка их без подогрева становится невозможной. В связи с этим вязкие нефтепродукты подогревают для понижения вязкости до значений, при которых достигается их подвижность и повышается эффективность работы перекачивающих насосов и технологических трубопроводов. [c.122]
Подогрев вязких нефтепродуктов осуществляется как при хранении, так и при транспортировке и приемно-раздаточных операциях, включая отстой, осветление и регенерацию масел. Для подогрева применяют различные теплоносители (водяной пар, горячую воду, горячие нефтепродукты, газы, электроэнергию) и специальные подогревательные установки разных конструкций. [c.122]
На ряде предприятий для технологических целей применяют вредные, в том числе сильнодействующие ядовитые вещества (СДЯВ). Например, для обеззараживания воды на водопроводных станциях широко используют хлор, на многих холодильных установках в качестве рабочего агента используется аммиак. Хлор и аммиак используют на многих предприятиях текстильной, химической, пищевой промышленности. В различных производствах широко применяются щелочи, кислоты и другие агрессивные и сильнодействующие вещества. При аварийной разгерметизации емкостей, трубопроводов, оборудования, связанных с хранением, транспортировкой и применением СДЯВ и иных вредных веществ, в воздухе рабочей зоны и в окружающей среде могут образовываться зоны с концентрациями токсичных веществ, превышающими предельно допустимые концентрации. Размеры зон заражения и время существования опасных концентраций зависят от способа хранения, количества поступившего в атмосферу вещества, его химико-физических свойств, внешних геолого-климатических условий. [c.229]
Разделение труда в ЛПУМГ по технологическому признаку обусловлено различием технологических процессов компримирова-ния, транспортировки газа по закрепленному участку магистрального газопровода и распределения газа между потребителями. По этому признаку персонал распределяется между службами ГКС, ЛЭС, КИПиА (АСУ, автоматика и телемеханика), СТиС (служба связи), АТХ, РСГ и т. п., в составе которых выделяются производственные бригады, звенья и группы, состоящие из рабочих разных профессий. [c.15]
ЛПУМГ возглавляет начальник, который подчиняется директору ГПО по транспортировке и поставке газа и его заместителям. Начальнику ЛПУМГ подчинены все структурные подразделения исполнители при руководстве, диспетчерская служба, служба связи (телемеханики и связи), а также вспомогательные (АТХ, складское хозяйство, ВОХР, ЖКХ, дошкольные учреждения и т. п.). [c.204]
На газопроводном транспорте, находящемся в системе Министерства газовой промышленности СССР, основными предприятиями являются производственные объединения по транспортировке и поставкам газа. Они действуют на основе Положения о производственном объединении (комбинате) и. находятся на полном хозяйственном расчете, т. е. обязаны полностью возмещать все денежные затраты на транспорт, хранение и распределение газа за счет выручки от реализации его-потребителям. Для осуществления производственно-хозяйственной деятельности производственным объединениям выделяются основные и оборотные средства, устанавливаются плановые задания и соответствующие показатели по труду, финансам, капитальному строительству, внедрению новой техники, материально-техническому обеспечению, открываются текущие и расчетные счета в Госбанке. Организация и планирование финансово-хозяйственной деятельности производственных объединений осуществляются в соответствии с введенной на газопроводном транспорте системой планирования и экономического1 стимулирования. [c.27]
Задачи по приему, транспортировке, хранению и сдаче нефтепродуктов в предприятиях нефтепродуктопроводного транспорта (УМПП, РУМПП) соответственно аналогичны задачам подразделений магистральных нефтепроводов. [c.29]
Транспортировка газа по трубопроводу обеспечивается ком-примированием газа на компрессорных станциях (КС). Расстояния между КС принимаются в зависимости от пропускной способности газопровода, максимального давления, характеристик компрессоров и турбин, а также местных условий — рельефа местности, наличия источников энерго- и водоснабжения, близости населенных пунктов и др. Обычно расстояния между станциями — примерно 120—150 км. [c.34]
Особое значение в транспортировке нефтепродуктов имеет автомобильный транспорт. Автотранспортом обычно перевозят нефтепродукты на небольшие расстояния от нефтебаз до их филиалов, автозаправочных станций и потребителей. В некоторых районах, где отсутствуют железные дороги и судоходные реки, автотранспортом доставляют грузы и на значительные расстояния (на сотни, а иногда и тысячи километров). К таким районам относятся Магаданская область, Тувинская и Дагестанская АССР, горные районы Киргизии и др. [c.37]
В свою очередь ЛПУМГ организационно подчинены объединениям по транспортировке и поставкам газа, сформированным по территориальному принципу. Кроме ЛПУМГ в состав объединений по транспортировке и поставкам газа входят следующие производственные подразделения станции подземного хранения газа (СПХГ), ремонтно-строительные управления (РСУ) и передвижные механизированные колонны (ПМК). [c.39]
Технологический процесс отбора газа выполняется в другой последовательности измеряют и регулируют отбор газа, очищают и осушают его, компримируют газ при дальней транспортировке. [c.40]
РУМПП) — на две группы в зависимости от планового годо вого объема транспортировки нефти и нефтепродуктопроводов. [c.104]
Пятилетний план предприятия, объединения газо-, нефте- и нефтепродуктопроводного транспорта носит комплексный характер. В соответствии с типовой методикой разработки пятилетнего плана в нем должны быть отражены следующие разделы план транспортировки по магистральным трубопроводам нефти, нефтепродуктов и газа техническое развитие предприятий и организация производства повышение экономической эффективности производства плановые нормы и нормативы план капитального строительства потребность в основных материальных ресурсах труд и кадры прибыль рентабельность, издержки обращения фонды экономического стимулирования финансовый план социальное развитие коллектива предприятия, объединения охрана природы и рациональное использование природных ресурсов. [c.136]
Смотреть страницы где упоминается термин Транспортировка
: [c.9] [c.25] [c.40] [c.52] [c.104] [c.112]Смотреть главы в:
Маркетинг менеджмент -> Транспортировка
Стратегическая деловая игра никсфорд дельта -> Транспортировка
Операционный менеджмент (2002) -- [ c.18 , c.22 , c.32 ]
Маркетинг-менеджмент и стратегии (2002) -- [ c.421 ]
Маркетинг менеджмент (2001) -- [ c.541 , c.552 ]
Справочник бухгалтера и аудитора (2001) -- [ c.0 ]
Маркетинг менеджмент и стратегии Изд 4 (2007) -- [ c.430 ]
Основы розничной торговли (1999) -- [ c.234 ]