Коммерческая эффективность электрификации. На примере экономического обоснования электрификации высокотемпературных процессов (нагрев трубных заготовок под пластическую деформацию в машиностроении) видно (табл. 10.2), что по сравнению с альтернативным "топливным" вариантом "электрический" отличается большими капиталовложениями и связанными с ними текущими издержками (амортизация и ремонт), а также энергетическими затратами. В то же время затраты на металл (в связи с уменьшением угара) и оплату труда персонала по варианту электротехнологии относительно меньше. В итоге период окупаемости дополнительных капиталовложений по "электрическому" варианту за счет экономии текущих издержек вполне приемлем по общепринятым в мировой практике нормативам. [c.135]
Затраты на ремонт основных средств, наоборот, по годам увеличиваются. Если, например, затраты на ремонт основных средств за пять лет принять соответственно в 10, 20, 30, 40 и 50 тыс. руб., то совокупные расходы на амортизацию и ремонт основных средств по годам будут равны (табл. 10). [c.361]
Общезаводские расходы — это расходы на управление заводом или фабрикой, на содержание общезаводского персонала, затраты на общезаводские потребности предприятия. К ним относятся заработная плата персонала заводоуправления с отчислениями на социальное страхование, расходы на командировки, конторские и почтово-телеграфные расходы, амортизация и ремонт зданий и сооружений общезаводского назначения. Пример составления калькуляции приведен в табл. 16. [c.196]
В табл. 26 приведена примерная структура себестоимости некоторых сварочных работ. Здесь из цеховых расходов отдельно выделены электроэнергия, амортизация и ремонт оборудования и инструмента,. [c.59]
Следовательно, для начисления амортизации по скважинам необходимо иметь следующие сведения о каждой из них первоначальную стоимость дату ввода в эксплуатацию (из бурения или консервации) дату выбытия из эксплуатации (в ликвидацию или консервацию). Все эти сведения имеются в карточках аналитического учета скважин по возрастным группам, по данным которых определяется первоначальная стоимость фонда скважин для начисления амортизации на полное восстановление и на капитальный ремонт (табл. III.2 гр. 1 и 2). [c.107]
Отчет о наличии и движении основных средств и амортизационного фонда (форма № 11). В отчете содержатся показатели, характеризующие наличие и движение основных средств, состав и амортизацию основных средств, движение амортизационного фонда и ремонт основных средств. Все показатели распределены по четырем разделам формы (табл. Х.4). [c.321]
На статью Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования относятся затраты по содержанию, амортизации и текущему ремонту производственного и подъемно-транспортного оборудования, цехового транспорта, рабочих мест, амортизация, износ и затраты на восстановление инструментов и приспособлений (табл. 105). Метод распределения этих расходов между видами продукции см. на стр. 253. [c.245]
На основании данных ведомостей В-96 автоматически формируются бухгалтерские записи, отражающие амортизационные отчисления на полное восстановление основных средств, амортизационные отчисления на капитальный ремонт, начисление износа основных средств. При этом используется технологическая таблица для получения показателей основного счета при формировании МБЗ на суммы амортизации и износа основных средств (см. табл. 6.62). [c.137]
Нормы годовых амортизационных отчислений принимаются по Нормам амортизационных отчислений по основным фондам народного хозяйства СССР (см. табл. 2). Годовая стоимость ремонта и обслуживания при укрупненных расчетах принимается в размере 3 — 10% балансовой стоимости оборудования в зависимости от его сложности. В расходы на содержание и ремонт помещения Лзд входят амортизация, ремонт, отопление, освещение, уборка. В среднем эти расходы составляют 15 р. в год на 1 м2 площади, или 8% балансовой стоимости помещения. [c.267]
В состав годовой бухгалтерской отчетности снабженческо-сбы-товой организации включается Отчет о наличии и движении основных фондов и амортизационного фонда, составляемый по форме № 11-сн (табл. 32). Он содержит четыре раздела, в том числе наличие и движение основных фондов, состав и амортизация основных фондов, движение амортизационного фонда и ремонт основных фондов. В этом отчете даются подробные сведения об изменении основных средств за отчетный год приводятся данные о движении всех основных средств, об их наличии на начало и конец года по отдельным видам (здания и сооружения, оборудование и инвентарь, транспортные, прочие средства) и по назначению (основные средства снабженческо-сбытового назначения, основные средства прочих отраслей— жилищно-коммунальные и др.). В отчете показано также начисление амортизации за год и использование амортизационных отчислений на капитальный, текущий ремонт, приобретение нового оборудования и другие цели. [c.250]
Размер амортизационных отчислений в процентах от балансовой стоимости основных фондов представляет норму амортизации Нормы амортизации, введенные в действие с 1 января 1975 г., дифференцированы по отдельным позициям, которые объединяют однотипные по своему назначению или конструктивным особенностям средства труда (здания, сооружения, оборудование и т. д.). Нормы установлены по каждой позиции в процентах к полной первоначальной стоимости отдельно на полное восстановление и на капитальный ремонт, едины для всех предприятий независимо от ведомственной подчиненности. В химической промышленности для оборудования, которое функционирует в условиях агрессивных сред и нуждается в замене через 2—3 года, введены повышенные нормы амортизации (табл. 4.5). [c.58]
В первом случае стоимость ОК на конец года будет увеличиваться по сравнению с начальным уровнем за счет поступления новых элементов и уменьшаться — за счет выбытия Во втором случае при расчете стоимости ОК на конец года кроме поступления и выбытия учитывают сумму начисленной амортизации, уменьшающей стоимость фондов, и законченный капитальный ремонт, увеличивающий эту стоимость (табл. 5.3). И тот и другой балансы могут быть составлены по балансовой оценке в текущих, среднегодовых или сопоставимых (базисного периода) ценах. [c.285]
Состав расходов на содержание и эксплуатацию оборудования представлен в табл. 5.5. К переменным расходам относят эксплуатацию оборудования, текущий ремонт оборудования и транспортных средств, внутризаводское перемещение грузов, износ МБП. Расходы по амортизации оборудования и прочие расходы представляют собой постоянные затраты. [c.121]
Нормируемые оборотные средства являются лишь частью вложений в оборотные средства, которыми располагает объединение. Другую часть составляют ненормируемые оборотные средства, правильное использование которых оказывает большое влияние на финансовое положение объединения. Ненормируемыми собственными оборотными средствами считаются денежные средства и дебиторская задолженность, средства целевого назначения, затраты на капитальный ремонт, излишне внесенные в Стройбанк суммы амортизации. Эти средства отражаются в разделе III актива бухгалтерского баланса (форма № 1), а в разделе III пассива — источники покрытия этих вложений (табл.21). [c.122]
На статью Общезаводские расходы относятся затраты по общему управлению предприятием и организации производства в целом заработная плата с отчислениями на социальное страхование персонала заводоуправления расходы на командировки и подъемные при перемещении сотрудников, на служебные разъезды и содержание легкового транспорта, конторские, типографские, поч-тово-телеграфные и телефонные расходы амортизация, содержание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря общезаводского назначения расходы по организованному набору рабочей силы, на подготовку кадров (включая централизованную), налоги, сборы и отчисления, расходы по охране предприятия, содержание вышестоящих организаций и другие расходы общезаводского характера (табл. 107). [c.247]
Смета цеховых затрат включает в себя затраты на содержание и эксплуатацию оборудования (табл. 2.4), а также затраты на содержание цехового персонала, содержание зданий, сооружений и инвентаря, текущий ремонт зданий и сооружений, амортизацию зданий, сооружений и инвентаря, затраты да испытания, опыты и исследования, на рационализацию и изобретательство, на охрану труда, на возмещение износа малоценного и быстроизнашивающегося инвентаря и пр. [c.102]
К общецеховым расходам относятся расходы по обслуживанию и управлению цехов содержание цехового персонала содержание зданий, сооружений и инвентаря, текущий ремонт зданий, сооружений и ценного инвентаря, амортизация зданий, сооружений и прочих основных фондов расходы по испытаниям, опытам и исследованиям и расходы по рационализации и изобретательству расходы по охране труда, возмещение износа малоценного и быстроизнашивающегося хозяйственного инвентаря и расходы по его восстановлению прочие расходы. Развернутая номенклатура статей цеховых расходов и их характеристика приводятся в табл. 461. [c.174]
В I квадранте межотраслевого баланса детально раскрываются межотраслевые связи по потреблению только части машиностроительной продукции, представляющей собой предметы труда, т. е. комплектующих изделий и полуфабрикатов, запасных частей для текущего и среднего ремонта. Готовые средства труда (станки, турбины, паровые котлы и т. п.) и предметы потребления (холодильники, телевизоры, мотоциклы и т. п.) входят в состав конечного продукта и национального дохода и по отраслям-потребителям не раскрываются. Следует отметить, что теоретически в I квадранте баланса должны быть отражены процессы простого воспроизводства как предметов труда, так и средств труда. Однако практически из-за сложности увязки стоимостного и натурально-вещественного аспектов простого воспроизводства основных фондов, размеры выбытия которых мало зависят от объемов производства, распределение продукции машиностроения на возмещение выбытия и капитальный ремонт основных фондов рассматривается как один из элементов конечного продукта. Конечный продукт в приведенной схеме межотраслевого баланса (табл. 1) отличается от используемого национального дохода на величину возмещения выбытия и капитального ремонта основных фондов и экспортно-импортного сальдо. Соответственно показатели амортизации основных фондов, как источника их простого воспроизводства, выделены в самостоятельную строку, лежащую вне I квадранта. [c.92]
В табл. 6.14-6.20 последовательно проведен расчет затрат на амортизацию основных фондов, капитальный и текущий ремонт оборудования, электроэнергию, содержание и эксплуатацию оборудования, а также расчет общепроизводственных и общехозяйственных расходов. [c.434]
Определитель эффективность замены старого завода новым простым (статическим) методом. Старый завод был продан по балансовой стоимости, которая составила в нулевом году 80 млн руб. Нулевой год определяет момент, когда капиталовложение осуществлено. Уплаченная наличность за новый завод в нулевом году составила 300 млн руб. Срок износа новых фондов равен восьми годам, применяется равномерный метод начисления амортизации. В нулевой год старые активы использовались бы еще восемь лет, и это был бы их срок износа. Доходы и расходы скорректированы с учетом инфляции. Денежные средства приводятся на конец года. Остаточная стоимость новых активов в конце срока их полезной службы составляет 140 млн руб. В четвертом году предусмотрен капитальный ремонт стоимостью 40 млн руб. Налог составляет 40% дохода. Данные о доходах и расходах по всем годам эксплуатации завода (с первого по восьмой) приведены в табл. 16. [c.454]
Общие нормы амортизации котельной установки на реновацию и капитальный ремонт с поправочными коэффициентами на число часов работы и род топлива приводятся в табл. 6-12. [c.166]
Общая норма амортизации турбоагрегатов на реновацию и капитальный ремонт с учетом поправочных коэффициентов приводится в табл. 6-13. [c.168]
Ниже приводится сводка норм амортизации на реновацию и капитальный ремонт гидротехнических сооружений (табл. 8-2). [c.231]
Ниже приводятся (табл. 9-2 и 9-3) новые и старые нормы амортизации на реновацию и капитальный ремонт по воздушным линиям электропередачи и подземным кабельным линиям и сводные нормы амортизации с учетом поправочных коэффициентов. Расчет амортизации в электросетях должен производиться с учетом срока ввода в эксплуатацию отдельных объектов. [c.252]
Данные, приведенные в табл. 5.8 и рис. 5.2, служат иллюстрацией изменения структуры удельных затрат на производство продукции по мере службы и износа техники. Износ техники приводит к снижению в затратах на производство продукции удельного веса амортизации на реновацию и нормативного эффекта невозмещенных затрат на создание техники. При этом в затратах происходит рост удельного веса предстоящих затрат текущих издержек, амортизации на капитальный ремонт и нормативного эффекта невозмещенных затрат капитального ремонта. [c.127]
Первое слагаемое всегда должно включаться в амортизационные затраты. А вот второе слагаемое — не всегда. Если данная бригада находится в хозрасчетных взаимоотношениях со всеми прочими подразделениями предприятия, включая подразделения вспомогательных служб и обслуживающих хозяйств, то в амортизацию затраты на капитальный ремонт не включаются. Эти затраты будут показаны в строке, в которой отражаются услуги бригаде со стороны других производственных структурных подразделений предприятия (как, например, это сделано в табл. 1.3). В данном случае бригада оплатит стоимость произведенного для нее капитального ремонта оборудования заводской службой ремонтников, т. е. оплатит выполненную для нее услугу. [c.31]
Действующий порядок полной централизации всех средств на финансирование процесса воспроизводства у вышестоящих органов несовместим с важнейшими принципами хозрасчетных взаимоотношении и прежде всего с принципом самофинансирования. Однако для перевода организаций МПС на подлинный хозяйственный расчет и для обеспечения каждому предприятию возможности формирования и самостоятельного использования средств на капитальные вложения в настоящее время нет объективных условий. Недостаточное развитие отечественного ваго-но- и локомотивостроения не позволяет полностью удовлетворять потребности дорог на обновление подвижного состава. В связи с этим допустима централизация средств, в том числе и амортизации на полное восстановление, для приобретения подвижного состава министерством как за счет внутренних резервов, так и по импорту с последующим распределением между дорогами. Аналогичная ситуация сложилась и с запасными частями для капитального ремонта. На основании изложенного была разработана методика, предусматривающая перераспределение амортизационного фонда арендатора в пользу арендодателя с учетом специально исчисленного коэффициента (табл. 9.3). По данным этой таблицы рассчитываются три коэффициента корректировки по сумме капитальных вложений (кроме подвижного состава) как частное от деления сумм строки 14 на строку 11. В нашем примере он составил 0,867 (65 75). Это означает, что из 75 млн. руб. амортизационных отчислений на полное восстановление прочих основных средств (за исключением подвижного состава) 10 млн. руб. направлено в централизованные фонды, а 65 млн. руб. остается в распоряжении отдельных предприятий, входящих в состав отделения. Так, если использовать этот коэффициент, сумма на капитальные вложения у депо должна была в 1990 г. составить 10,26 млн. руб. (11,83 0,867). Эта сумма показывает величину собственных амортизационных отчислений, направляемых на капитальные вложения по решению арендного коллектива. В том случае, если [c.134]
Из табл. 81 видно, что при введении автоматических систем СЦБ меняется соотношение между расходами по амортизации, содержанию, текущему ремонту устройств и заработной плате. Соответственно уменьшению станционного штата резко сокращаются и расходы по его содержанию при автоматической блокировке и централизации стрелок — на 15—40% (только за счет стрелочников), при диспетчерской централизации — в 2—3 раза. [c.251]
Удельный вес отдельных элементов затрат в общей сумме эксплоатационных расходов без амортизации, среднего, годового ремонта подвижного состава, топлива и электроэнергии для тяги поездов по отдельным отраслям хозяйства сети железных дорог характеризуется данными (за 1952 и 1953 гг.) табл. 106. [c.203]
Структура себестоимости добычи нефти и газа по калькуляционным статьям расхода (по номенклатуре, действовавшей до 1974 г.) характеризуется, как видно из табл. 61, преобладанием амортизации скважин и прочих основных средств (27,3%), значительным удельным весом отчислений на геологоразведочные работы (21,9%), группы расходов по обслуживанию скважин — заработной платы производственного персонала и текущего ремонта основных средств (8,5%), а также расходов по увеличению отдачи пластов (10,8%) и по обслуживанию производства и управлению (14,6%). [c.478]
Общая сумма амортизации по текущему и будущему году выписывается из табл. 6 и 7, Расходы на ремонт и модернизацию определяются в размере 5 % от балансовой стоимости (среднегодовой) оборудования. [c.26]
Данные табл. 7.11 показывают, что основной удельный вес в себестоимости зерна занимают затраты на удобрение полей, нефтепродукты, амортизация основных средств, накладные расходы. Зарплата производственных рабочих составляет небольшую долю в составе затрат, так как все процессы на производстве зерновых культур в основном механизированы. Основной рост затрат произошел по таким статьям, как оплата труда, удобрения, нефтепродукты, услуги автотранспорта. Основная экономия получена за счет сокращения расходов на ремонт основных средств и защиту растений от вредителей и болезней, что нельзя оценить положительно. Сокращение затрат на ремонт основных средств приводит к повышению степени. их изношенности, а на защиту растений — к снижению урожайности культур, что в свою очередь вызывает рост постоянных затрат на единицу произведенной продукции. [c.175]
Как видно из табл. 64, себестоимость нефти и газа снизилась на 6%, за анализируемый период по сравнению с планом НДГУ получило экономию в сумме 182,0 тыс. руб. Себестоимость снизилась прежде всего в результате перевыполнения плана по добыче нефти. Кроме того, имеется большая экономия по амортизации и расходам по искусственному воздействию на пласт, а также некоторая экономия затрат по сбору, транспортировке нефти и газа. Вместе с тем НГДУ перерасходовало средства на электроэнергию, подземный текущий ремонт скважин, несколько выросли расходы по подготовке нефти, превышены по сравнению с планом общепроизводственные и прочие производственные расходы. Экономия или перерасход в % к итогу дает абсолютное значение отклонения по той или иной статье в снижении себестоимости, а в % к статье — его значение относительно каждой статьи. [c.307]
Наряду с балансом по полной восстановительной (первоначальной стоимости) составляется баланс движения фондов по полной восстановительной (первоначальной) стоимости с учетом износа (табл. 31.4) в тех же группировках, но в несколько иной системе показателей, характеризующей наличие на начало года, ввод в действие новых фондов, стоимость законченного капитального ремонта, затраты на модернизацию и поступление из других отраслей, форм собственности и республик. Все эти статьи баланса отражают увеличение фондов и их стоимости в реальном значении. Вторая часть показателей отражает износ и выбытие фондов, т. е. уменьшение стоимости их, связанное с физическим выбытие и моральным износом I и II форм, с утратой некоторой части стоимости, перенесенной на продукт (амортизации), и невозмещенного износа (недоамортизированной стоимости), а также потерь в течение года. [c.487]
Так, нормы амортизации составляют, % для паровых турбоагрегатов на полное восстановление 3,5 и на капитальный ремонт 3,0 для котлов — соответственно 3,5 и 5,0 (с поправками на вид топлива) для воздушных линий электропередачи напряжением 330 кВ и выше — 2,0 и 0,4 для гидроагрегатов — 2,0 и 0,9 для ЭЦВМ — 10,0 и 2,0. На основе дифференцированных норм амортизации и стоимостной структуры основных фондов (табл. 4.4) подсчиты- [c.102]
В табл. представлены виды производственных издержек, к-рые, в зависимости от направления модернизации, необходимо принимать во внимание при определении эффективности модернизации металлорежущих станков. Напр., если модернизация выражается в повышении быстроходности и увеличении мощности станка, то при определении ее эффективности учитываются изменения зарплаты производственных рабочих, стоимости применяемой оснастки и электроэнергии, а также сумма аммортизационных отчислений. В тех случаях, когда М. о. состоит в автоматизации технология, цикла работы станка, важно дополнительно к перечисленным издержкам Припять во внимание расходы на наладку и ремонт автоматизированного агрегата. Если модернизация к.-л. агрегата позволяет повысить его производительность п тем самым устранить имевшееся узкое место в произ-ве, то при определении экономич. эффективности М. о. следует полностью учесть снижение условно-постоянных расходов, приходящихся на единицу продукции. Однако в ряде случаев М. о. вызывает увеличение нек-рых затрат напр., автоматизация рабочего цикла агрегата, давая значительную экономию на зарплате, одновременно может увеличить издержки, связанные с амортизацией и расходом электроэнергии. В связи с этим приходится принимать во внимание влияние новой техники не только на общий уровень, но и на структуру себе- [c.470]
Из приведенных в табл. 8.12 данных устанавливается, что в общей сумме рассматриваемых расходов на содержание и эксплуатацию оборудования большая часть затрат (48,9% ) прихо дится на амортизацию производственного оборудования и транс портных средств, 27,9% —на текущий ремонт, 18,6% на эксплуатацию оборудования и транспортных средств и только 4,6% расходов - па остальные виды затрат. Имеющийся против плана перерасход по амортизации оборудования и транспортных средств в сумме 2 тыс. руб. образовался в результате ввода и эксплуатацию новых объектов, которые не вышли по выпуску продукции на проектную мощность. Полученная небольшая экономия по расходам на эксплуатацию производственного обору дования и транспортных средств в размере 2 тыс. руб. получена за счет их снижения против планового уровня затрат на эти [c.177]
Эти нормы амортизации установлены без. дифференциации по отраслям хозяйства. Поэтому для ориентировочных экономических расчётов, связанных с выявлением объёма затрат на капитальный ремонт по отдельным отраслям хозяйства и группам сооружений, могут быть использованы дифференцированные нормы амортизации, разработанные в 1941 г. Центральным бюро инвентаризации НКПС (табл. 6). [c.315]
Смотреть страницы где упоминается термин Амортизация и ремонт (табл
: [c.119] [c.103] [c.52] [c.47] [c.35] [c.147]Смотреть главы в:
Расчеты экономической эффективности новой техники Справочник -> Амортизация и ремонт (табл