Удельные, или средние, издержки

Удельные, или средние, издержки  [c.484]

Производителей, разумеется, заботят их общие издержки, однако они не меньше беспокоятся и об удельных, или средних, издержках. В частности, имен-  [c.484]


На рис. 11-3 показана кривая фактических краткосрочных средних совокупных издержек Акме АТС, обычно имеющая U-образную форму. При оптимальном положительном объеме выпуска Q средние совокупные издержки Акме составляют величину АТС. Прибыль фирмы в расчете на единицу продукции будет равняться цене Р минус издержки, или средние удельные издержки АТС. Следовательно, в данном случае Акме с лихвой покроет свои издержки и выберет объем производства Q. Действительно, общая величина ее прибыли равняется затененной площади величине прибыли в расчете на единицу продукции (Р — АТС ), умноженной на общий объем выпуска (Q ).  [c.199]

Средние издержки, так же как и совокупные, зависят от объема выпуска продукции, их величина в зависимости от характера их динамики может быть не только постоянной или переменной, но и переменной регрессивной, скачкообразной, гибкой и др. Постоянные совокупные становятся переменными удельными, а переменные совокупные — постоянными, если изменять совокупный признак взаимосвязи затрат и объема на удельный.  [c.211]


Если производство односменное, прерывное, то затраты на зарплату могут нарастать пропорционально объему выпуска. Если затраты на производственные запасы не списываются полностью на продукцию того периода, в котором они состоялись, а включаются в себестоимость частями, то и затраты на материалы могут нарастать равномерно. Если удельный вес вспомогательных материалов низкий или их вовсе нет, а все количественные затраты на основные материалы растут пропорционально росту продукции, то при постоянных ценах на них издержки будут возрастать равномерно. Если плата за поставку материалов не меняется с изменением объема поставок (так как объемы поставок малы) или меняется, но пропорционально росту объема продукции, то издержки также будут нарастать равномерно. Если оплата потребления электроэнергии (двигательной, технологической) не меняется с увеличением ее количества, т. е. тариф постоянный, нет долга за превышение лимита, то на этот вид затрат средние издержки будут постоянными. Если затраты на транспортировку продукции и ее продажу растут пропорционально изменению объема, то и на этапе реализации затраты тоже будут равномерно распределены.  [c.220]

Некоторые считают, что высокий уровень концентрации в отрасли - господство на том или ином рынке всего нескольких фирм - полностью объясняется положительным эффектом масштаба. Если кривая долгосрочных средних издержек фирмы понижается на значительном интервале объемов производства, то совокупное потребление продукта может обеспечить существование всего нескольких эффективных производителей (с минимальными удельными издержками). Эту ситуацию описывает рис. 22-9в.  [c.494]

Теперь сравните это с ситуацией, изображенной на рис. 22-96, когда положительный эффект масштаба устойчивый и продолжительный, а отрицательный - относительно отдален во времени. При этом кривая долгосрочных средних издержек понижается на протяжении значительного отрезка горизонтальной оси (соответствующего интервалу в объемах производства). Такова ситуация в автомобилестроительной, алюминиевой, сталелитейной и многих других отраслях тяжелой промышленности. Это означает, что при данном объеме потребительского спроса эффективное производство доступно лишь совсем немногим промышленным гигантам. Малые фирмы не в состоянии обеспечить минимального эффективного размера производства и потому нежизнеспособны. В крайней ситуации положительный эффект масштаба может оказаться достижим лишь вне размеров существующего рынка, что ведет к образованию так называемой естественной монополии (см. гл. 24). Естественная монополия -это такая рыночная ситуация, в которой удельные издержки сводятся к минимуму лишь тогда, когда данный продукт или услугу производит одна-един-ственная фирма.  [c.497]


Все государственные предприятия сферы обращения находятся на хозяйственном расчете. Издержки обращения нормируются в определенном проценте к объему товарооборота. Заготовительным организациям устанавливаются также нормы на сушку, хранение и др. Величина норм зависит от стоимости товара, трудоемкости его обработки, местонахождения организации, объема ее деятельности и др. Расходы покрываются за счет наценок (см.) или скидок с цен (см.), размер к-рых дифференцируется с учетом необходимости покрытия плановых издержек обращения и образования определенной прибыли. Для различных групп товаров устанавливаются разные наценки (скидки). При составлении финансового плана определяется средний уровень наценок, издержек и рентабельность. Подавляющая часть оборотных средств (90% и более) находится в товарах. Для торговых и нек-рых заготовительных организаций предусматриваются небольшие нормативы наличных денег. Отличительная особенность образования оборотных средств — большой удельный вес заемных средств (кредита), что обусловлено сезонностью накоплений и реализации многих товаров и необходимостью систематич. воздействия на скорость товарооборота. У заготовительных организаций доля заемных средств составляет 72%, у снабженческо-сбытовых и торговых организаций— 58%. Широко применяется формирование постоянных запасов товаров путем кредитования по обороту (см.). Финансовые планы крупных государственных предприятий составляются по форме баланса доходов и расходов, а небольших — упрощенно.  [c.533]

Стоимостная оценка накопления человеческого капитала по части образования — знаний, навыков, опыта — может быть выражена в "фонде образования" или в удельных издержках на образование. Стоимость обучения в начальной, средней школе, в техникумах и в вузах существенно различается. Так, например, в СССР в 1980 г. затраты на одного учащегося в указанных учебных заведениях равнялись в начальной школе — 600 р., в средней — 700, в техникуме — 980, в институте — 1180, в университете — 1450 р. в год. В США эти показатели соотносятся как 1 1,6 1,9 3,1.  [c.227]

Скачкообразные затраты характерны для тех случаев, когда в сторону повышения или понижения пересматриваются оптовые цены на сырье и материалы, комплектующие изделия, тарифы на услуги производственного характера со стороны и тарифные ставки по заработной плате. Эти изменения разовые и вызывают скачкообразное повышение или понижение затрат, особенно заметное, если речь идет о материалах, в среднем занимающих более двух третей в издержках полиграфического производства. Скачок в этом случае будет характерен и для совокупных удельных затрат.  [c.212]

СЕБЕСТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗОК —эксплуатационные расходы транспортных организаций на единицу перевозок (1 т-км, 1 пасс.-км). В С. п. по сравнению с себестоимостью промышленной продукции нет затрат на сырье, более высок удельный вес амортизационных отчислений (20—28%) и заработной платы (на ж.-д. транспорте — ок. 48%, на автомобильном — 38—40, водном — 34—36, воздушном—35%). На ж.-д. транспорте более 85% всех расходов составляют расходы по перевозкам и ремонту основных средств. Сопоставление плановых и фактич. затрат осуществляется на основе ведомостей-калькуляций, в к-рых отражается С. п. грузов и пассажиров в среднем по всему ж.-д. транспорту и по каждой дороге из пассажирских перевозок отдельно выделяются издержки по перевозке багажа и почты С. п. грузов исчисляется на т-км нетто тарифного пробега, к-рый зависит от дальности расстояния между пунктом отправления и пунктом назначения. В 1962 г. себестоимость 10 т-км составляла 2,67 коп., а 10 пасс.-км — 5,88 коп., т. е. соответственно на 45% и на 26% ниже себестоимости 1950 г. Кроме того, С. п исчисляется на приведенный т-км, цля определения количества к-рых суммируются т-км нетто грузовых перевозок и пасс.-км В 1962 г. С. п. 10 приведенных т-км была несколько более 3 коп., или на 43% ниже 1950 г. Отдельно исчисляется себестоимость грузовых перевозок по видам тяги электроволной, тепловозной и паровозной, а по пассажирским перевозкам — в дизель-поездах и моторо-вагонных секциях. К 1965 г. 85—87% всех перевозок будет совершаться электрич. и тепловозной тягой в результате на 30—40%  [c.331]

Понимая, что менеджерам среднего звена тоже нужны иелевые нормативы и критерии оиенки текущих результатов, на которые они могли бы непосредственно воздействовать, Ральф по просил руководителе и структурных подразделений корпорации разложить целевую экономическую прибыль на составляющие ее параметры хозяйственной деятельности, которыми могли бы руководствоваться оперативные менеджеры. Например, работу управляющего производством можно оценивать по удельным производственным издержкам, качеству продукции или соблюдению сроков поставок, О работе торговой службы можно судить по росту продаж, предоставляемым иеновым скидкам и торговым издержкам, выраженным как доля дохода от реализации.  [c.51]

Смотреть страницы где упоминается термин Удельные, или средние, издержки

: [c.190]    [c.491]    [c.495]    [c.522]    [c.62]