Для инженерно-технических работников, выполняющих разнообразные и неповторяющиеся работы, используется укрупненный метод нормирования. В отрасли разработаны нормативы численности с использованием методики нормирования труда ИТР и служащих по функциям управления. На основе изучения работы передовых предприятий с помощью корреляционного анализа разработаны зависимости и расчетные формулы для определения численности ИТР и служащих по выполняемым ими функциям в аппарате управления и службах предприятий и объединений. [c.202]
Методика нормирования труда инженерно-технических работников и служащих железнодорожного транспорта. М. Транспорт, 1968. 119 с. (Труды ВНИИЖТ Вып. 355). [c.311]
Показателен опыт Горьковского автомобильного завода. Поскольку наиболее узкими местами на этом предприятии были транспортные и складские службы, была прежде всего поставлена задача добиться сокращения грузопотоков, механизации складских и транспортных работ. В этой области достигнуты определенные успехи. В среднем на предприятиях этой отрасли промышленности на транспортно-складских и погрузочно-разгру-зочных операциях занято от 20 до 44 процентов работающих, а на Горьковском автомобильном заводе — около 15 процентов. На заводе образован самостоятельный отдел организации производства и управления, который занялся подготовкой методики нормирования труда служащих и инженерно-технических работников. [c.313]