Проблемы реформирования социальной сферы

Проблемы реформирования социальной сферы  [c.92]

Создание рыночных основ без адекватной социальной сферы не могло не привести к созданию неэффективной экономики и власти. Нравственные установки (которые можно рассматривать как добровольное соглашение, основанное на принципе не делай другим того, чего не желаешь, чтобы они делали тебе ) вырабатываются, прежде всего, в социальной сфере (гражданском обществе). Криминализация экономики и коррупция власти, таким образом, - это прежде всего проблема отсутствия адекватной социальной сферы, и соответственно одной из главных ошибок реформирования явилось отсутствие необходимых условий для возникновения социальной сферы.  [c.492]


Нынешняя структура образования все-таки пока находится в кризисном состоянии. Несмотря на бурное развитие в последние годы новых направлений обучения, очевидна крайняя необеспеченность всех социальных сфер - права (практически гарантирующих лишь государственные интересы), экономики (в системе распределительной экономики это, главным образом, специалисты учета и производства - бухгалтеры и товароведы, а не собственно экономисты и управляющие), отсутствие социальных наук как таковых, а значит, и соответствующих специалистов, готовых решать проблемы сложного развитого общества. Основная ориентация образования заключается не в формировании мотивации к творческому подходу, саморазвитию и повышению своего потенциала, а в сохранении ее на общем среднем уровне, характерном для большинства населения. И проблемы системы образования сводятся к изменению фундаментальных установок и ценностей населения, блокирующих принципиальное реформирование самой схемы системы.  [c.73]


При подготовке отдельных разделов книги использовались материалы по различным проблемам отечественной и зарубежной энергетики, а также результаты ранее опубликованных собственных исследований авторов. Считаем, что зарубежный опыт, особенно в сфере реформирования электроэнергетики, важен для оценки современных подходов к управлению энергокомпаниями в социально ориентированной рыночной экономике. Однако обращаем внимание читателя на необходимость критического использования этого опыта, кстати, во многом противоречивого, учета национальных особенностей и характера современного этапа развития отечественной экономики.  [c.6]

Образование, как любой социальный институт, в своем развитии отражает проблемы всего общества в целом. И по ситуации в сфере образования мы можем судить о состоянии всего общества. Активное реформирование общества и основные социальные процессы, протекающие в сфере образования, являются одним из наиболее реальных механизмов воздействия на развитие общества.  [c.247]

Предпринимаемые с середины 90-х гг. попытки реформирования организационно-экономического механизма системы образования, а затем и его модернизации поставили в повестку дня вопрос о целях развития высшего профессионального образования и целях проводимых преобразований. В настоящее время данная проблема становится еще более актуальной, поскольку применительно ко всему бюджетному процессу поставлена задача его переориентации на результаты. Это требует связать каждый из достигаемых результатов с теми затратами, которые его обеспечили. В принципе в социальных процессах обычно бывает сложно определить, какой конкретный результат порожден какими затратами — в силу наличия внешних эффектов, отложенности результата во времени, высокой степени инерционности как всей социальной сферы в целом, так и системы образования в частности. Может быть, поэтому бюджетный процесс в этой части претерпевает мало изменений.  [c.9]


В ближайших планах Правительства Российской Федерации по реформированию железнодорожной отрасли — выделение дочерних и зависимых обществ, развитие реальной конкуренции как в грузовом, так и в пассажирском секторе. Пассажирские перевозки должны быть выделены и отделены от грузоперевозок, прежде всего для того, чтобы исключить практику перекрестного субсидирования. При создании Федеральной пассажирской компании убыточные пассажирские перевозки будут дотироваться из федерального бюджета, а не за счет высокодоходных грузовых перевозок. А прибыль, полученная от грузоперевозок, будет целевым образом направлена на развитие компании и запуск новых проектов. Дотирование убыточных перевозок за счет государства представляется справедливым, так как это социальная задача, которая должна решаться с помощью государственных средств, пока РЖД является полностью государственной компанией. В настоящее время небольшой проблемой является отказ Министерства финансов от субсидирования Федеральной пассажирской компании, однако, в конечном счете, все зависит от решения Правительства Российской Федерации, которое отвечает в соответствии с Конституцией Российской Федерации за проведение единой государственной политики в социальной сфере. В сфере пассажирских перевозок в 2005 — 2007 гг. планируется реализовать проект Организация высокоскоростного пассажирского сообщения на направлении Москва — Санкт-Петербург с участием немецкой компании Siemens AG. В рамках этого проекта на Демиховском машиностроительном заводе будет осуществляться разработка и производство нового скоростного поезда, который будет соответствовать потребностям пассажирского сообщения на территории Российской Федерации, а также выходу российских поездов на европейскую железнодорожную сеть, что сделает отечественную железнодорожную отрасль более конкурентоспособной. Также в рамках инвестиционной программы плани-  [c.42]

Проблема адаптации руководителей является одной из малоразработанных областей современного менеджмента по сравнению со сходной проблемой адаптации специалистов. Если в последнем случае традиционно выделяются такие стороны адаптации как психофизиологическая, профессиональная, социально-психологическая, то при рассмотрении проблемы адаптации для вновь назначенного руководителя на первый план выходят ее субъектные, личностные (межличностные) аспекты. Необходимо отметить, что в условиях формирования и развития рыночных отношений, реформирования всей социально-экономической сферы в жизни современного общества, когда сменяемость руководящих кадров всех уровней значительно возросла, изучение проблемы  [c.118]

Сложившееся положение связано не только с известными проблемами сокращения финансирования НИОКР, но и с отсрочкой реформирования системы трудовых отношений и найма на работу в научной сфере. В начале 90-х годов был проведен достаточно масштабный эксперимент по отработке принципов использования контрактной системы в науке, однако развития он не получил, в том числе и по соображениям социального порядка (выявленный масштаб высвобождения "балласта" был признан недопустимо высоким с точки зрения влияния на уровень потенциальной безработицы в крупных городах, где сконцентрированы научные организации).  [c.238]