Ремонтные нормативы. Система ППР основывается на нормативах, регламентирующих все ее элементы трудоемкость ремонтов, их периодичность, продолжительность простоев в ремонтах. [c.116]
Основные нормативы системы ППР. Основными нормативами системы ППР являются [c.103]
Планирование ремонтных работ. Нормативы системы ППР являются расчетной базой для разработки планов ремонта — перспективных, годовых и оперативных квартальных или месячных. [c.104]
Основными нормативами системы ППР являются [c.128]
Использование нормативов системы ППР должно предусматривать систематическое совершенствование системы путем применения передовых методов технологии ремонта, изучения и использования передового опыта новаторов-ремонтников, лучших ремонтных служб. [c.137]
Эффективность системы ППР в значительной степени определяется развитостью ее нормативной базы и точностью установленных нормативов. Нормативы системы ППР предприятия дифференцируются по группам оборудования. Основными ремонтными нормативами являются ремонтные циклы и их структура, категории сложности ремонта, трудоемкость и материалоемкость ремонтных работ, материальные запасы для ремонтных нужд. [c.319]
Если на данном заводе некоторые виды ремонта выполняют в специальном ремонтном цехе (как правило, это относится к капитальному ремонту), то численность бригад ремонтников каждого из цехов, рассчитанная по формуле (7.18), должна быть уменьшена пропорционально доле трудоемкости централизованно выполняемого ремонта в общей трудоемкости ремонтных работ. Эту долю устанавливают по нормативам системы ППР. [c.259]
Данные табл. 18 получены для нормальных условий эксплуатации кузнечно-прессового оборудования. В основу расчета положены нормативы системы ППР, паспортные данные о мощности двигателей, расходе воздуха себестоимость 1 кет-ч условно принята 1,8 коп., 1 м3 воздуха 0,3 коп. [c.258]
Основным нормативом системы ППР является ремонтный цикл — промежуток времени между двумя очередными капитальными ремонтами, который измеряют в годах. Количество и последовательность входящих в него ремонтов и осмотров составляют структуру ремонтного цикла [c.75]
Основные положения системы ППР закреплены и комплексе отраслевых стандартов Система технического обслуживания и ремонта оборудования . За многие годы применения этой системы основные положения и нормативы претерпели неоднократные изменения, вызванные научно-техническим прогрессом в отрасли процесс их совершенствования продолжается. [c.292]
От планового отдела служба главного механика получает плановое задание по основным технико-экономическим показателям для ремонтных цехов, отчетные данные о работе оборудования, сведения о простоях с указанием причин, лимиты оборотных средств на запасные части и материалы для ремонта, представляет годовые планы ремонта, смету затрат на работы по системе ППР, нормативы затрат, сметы на капитальный ремонт. [c.105]
По показателям объемов ремонтных работ и их трудоемкости, заложенным в системе планово-предупредительного ремонта. Этим методом устанавливают нормативы численности на ремонт техники. Поскольку в системе ППР предусмотрены усредненные данные для целей планирования, их использование дает возможность определить не явочной, а списочный норматив численности Нч с [c.165]
Нормы простоя оборудования из-за ремонта зависят от форм организации, степени прогрессивности технологии и механизации ремонтных работ. Для машиностроения система ППР рекомендует следующие средние нормативы таких простоев (табл. 7.6). [c.103]
Для машиностроительных предприятий система ППР рекомендует следующие средние нормативы указанных простоев (табл. 35). [c.129]
В разделе капитального ремонта основных фондов объем работ определяют на основе принятой периодичности ремонта по системе ППР, ведомостей дефектов и соответствующих смет с учетом нормативов ремонтно-эксплуатационных затрат и имеющихся источников финансирования. Капитальный ремонт финансируют за счет амортизационных отчислений. В тех случаях,, когда это целесообразно, предприятие может взамен капитального ремонта приобретать новое оборудование за счет средств, предназначенных для капитального ремонта. [c.176]
В одном из цехов лакокрасочного завода установлено 9 стальных реакторов с паровой рубашкой и мешалкой. Нормативы по данному виду оборудования, установленные системой ППР (планово-предупредительных ремонтов), приведены в табл. 10.1. [c.49]
Расходы по ремонту могут быть определены в соответствии с нормативами Единой системы ППР [28] по формуле [c.203]
Я —часовые затраты (в коп.) на ремонт механической части станков 1-й категории сложности ремонта, определяемые по табл. 87, составленной в соответствии с нормативами Единой системы ППР при двухсменной работе [c.267]
Нормативы единой системы ППР, также ориентированные на нормальное использование станков, по той же причине не могут быть приняты за основу для расчета расходов по ремонту. Нередко бывает так, что за весь срок службы станка он (согласно нормативам) не только не будет иметь капитального или хотя бы среднего ремонта, но даже и для вывода его в малый ремонт период работы может оказаться недостаточным. Тем не менее отказ хотя бы от одного малого ремонта за все время работы станка был бы опасным и ошибочным, а интервалы между периодическими осмотрами должны быть сокращены и общее число осмотров увеличено. Категория сложности ремонта специального станка должна быть установлена расчетным путем на основе данных по этому вопросу указаний и рекомендаций единой системы ППР. [c.272]
Приведем некоторые необходимые для расчетов нормативные данные и числовые значения. При определении расходов на ремонт Р часовые затраты (в коп.) на ремонт механической части станков 1-й категории сложности ремонта Рчм определяются по табл.20 [8], составленной в соответствии с нормативами Единой системы ППР при двухсменной работе. [c.259]
Себестоимость условий единицы ремонтной сложности оборудования определяется на основе нормативов материальных и трудовых затрат согласно системе ППР. Затраты на ремонт уникального оборудования, а также на модернизацию и изготовление нестандартного оборудования и другие заказы определяются на основе смет. [c.168]
Характеристика нормативов, применяемых в системе ППР оборудования электростанций, приводится ниже на примере котельной установки с котлом П-59 энергоблока 300 МВт. Эти нормативы регламентируют периодичность и продолжительность капитального, среднего и текущего ремонта и технического обслуживания (структуру ремонтного цикла), численность ремонтного персонала, трудоемкость и стоимость работ. Длительность ремонтного цикла составляет 9 лет его структура представлена в табл. 16.1. [c.303]
Принципиально иной подход при нормировании труда ремонтников, выполняющих как межремонтное обслуживание, так и плановые ремонты. В этих случаях для определения нормативной численности ремонтного персонала обычно используются нормативы трудоемкости ремонта системы ППР. По этим нормативам устанавливается суммарная трудоемкость ремонта всех видов и обслуживания оборудования в плановом периоде исходя из ремонтной сложности оборудования и величины межремонтных периодов, в соответствии с которыми строится график ППР. На основе планируемой трудоемкости ремонта Трем [c.153]
Практика показала, что при нормировании численности ремонтного персонала по нормативам трудоемкости системы ППР трудно учесть производственные условия конкретного предприятия. Прежде всего не учитывается важнейший фактор трудоемкости ремонта - степень фактического использования оборудования по машинному времени, которая определяет степень его износа. Кроме того, весьма трудно с достаточной достоверностью определить коэффициент выполнения норм ремонтниками (Кв). [c.153]
Главной задачей управления потоками оборудования в производстве является поддержание, модернизация, реконструкция и замена технических систем с целью обеспечения их работоспособности и выполнения заданных функций исходя из целей производственного процесса, физического и морального состояния оборудования и машин (рис. 3.17). Для выполнения указанных задач в практике используют различные системы текущего обслуживания и ремонта оборудования как совокупность организационно-технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту в целях обеспечения постоянной эксплуатации и предупреждения отказов (аварий). Примером такой системы является структура планово-предупредительных ремонтов (ППР), состоящая из чередования капитальных ремонтов (К) и текущих осмотров (ТО) через определенное нормативами количество часов работы технической системы (рис. 3.18). [c.150]
Система планово-предупредительного ремонта (ППР) предусматривает регламентацию длительности и структуры ремонтного цикла, а также трудоемкости ремонта. Нормативы ППР являются основой для разработки нормативов численности рабочих, занятых на ремонте и межремонтном обслуживании оборудования. [c.221]
Согласно действующим нормативам для металлорежущих станков весом до 10 т. трудоемкость ремонтных работ, приходящаяся на единицу ремонтной сложности, характеризуется < осмотр перед капитальным ремонтом —1,1 часа осмотр — 0,85 часа малый ремонт — 6.1 часа средний ремонт —23.5 часа капитальный ремонт — 35,0 часа Согласно единой системе планово-предупредительного ремонта — ППР , структура межремонтных циклов для металлорежущих станков весом до 10 т. выражается где О — осмотр [c.545]
Группировка предприятий производилась по показателям ремонтослож-ности оборудования (по нормативам системы ППР, разработанным экспериментальным научно-исследовательским институтом металлорежущих станков). Результаты группировки первичной выборки по ремонтосложности оборудования на предприятиях I группы представлены в табл. 1.7. Аналогично проведена группировка предприятий II и III групп. Общие результаты приведены в табл. 1.8. [c.31]
Данные табл. 67 получены для нормальных среднезаводских условий эксплуатации кузнечно-прессового оборудования при двухсменной работе и, как было сказано, для цехов с серийным выпуском продукции. В основу расчета положены каталожные данные о стоимости машин, нормативы системы ППР, паспортные сведения о мощности установленных двигателей, расходе воздуха и габаритах машин, а себестоимость 1 квт-ч условно принята 1,8 коп., 1 мг воздуха — 0,3 коп. Полученные величины Смч (как и в табл. 58) не претендуют на то, чтобы считать их нормативными, но во всяком случае правильно ориентируют в [c.227]
В основу разработки большинства нормативов положены Единая система планового предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий (ЕППР) и отраслевые системы планового предупредительного ремонта (ППР) для специфичного оборудования. В системах ППР приведены эмпирические зависимости для определения категории сложности ремонта оборудования по его важнейшим параметрам с учетом особенностей отдельных механизмов и всего агрегата в целом. [c.273]
Система ППР основывается на нормативах, которые определяют очередность и сроки проведения осмотров и ремонтов, их объемы, трудоемкость и материалоемкость. Ремонтным циклом называется период работы оборудования между двумя капитальными ремонтами. Он состоит из межремонтных и межосмотровых периодов. [c.194]
По показателям объемов ремонтных работ и их трудоемкости, заложенным в системе планово-предупредительного ремонта (ППР). Этим методом устанавливают нормативы чиолен- [c.162]
При целевом анализе организации планирования ремонта и модернизации средств труда и выполнения этих планов необходимо использовать более подробные данные, которые можно получить в отделах главного механика и энергетика предприятия (объединения), где планируются и учитываются ремонт и модернизация по конкретным видам оборудования. При этом целесообразно установить, как выполняется план по всем видам ремонта (малый, средний, капитальный) за весь цикл по системе планово-предупредительного ремонта (ППР). В основу этой системы положены плановые нормативы длительности и структуры ремонтного цикла. Здесь указываются объем и виды ремонтов, а также трудоемкость конкретных видов ремонта (с учетом ремонто- [c.110]
Смотреть страницы где упоминается термин Нормативы системы ППР
: [c.76] [c.128] [c.257] [c.113] [c.175]Смотреть главы в:
Справочник экономиста машиностроительного предприятия -> Нормативы системы ППР