К текущим (эксплуатационным) расходам средозащитного назначения относятся [c.272]
Эффектом называют производственный результат — повышение производительности труда, экономия капитальных вложений, эксплуатационных расходов, приведенных затрат, снижение себестоимости, рост прибыли, увеличение объема транспортной работы или реализации продукции, производительности оборудования и т. д. Достижение эффекта требует определенных затрат труда и средств на усиление мощности, прирост производственных и оборотных фондов. Затратами могут быть годовые текущие (эксплуатационные) расходы, капитальные вложения на создание или увеличение основных фондов, затраты на пополнение оборотных фондов, на дополнительные материалы, топливо и т. д. [c.81]
В некоторых случаях при расчетах рассматриваемой эффективности возникает необходимость учета капитальных вложений и текущих (эксплуатационных) расходов в сопутствующие работы. [c.93]
Профилактический (средний) ремонт — сравнительно несложный ремонт оборудования в целях предупреждения поломок, аварий и понижения его производительности. Его проводят специальные ремонтные бригады, имеющиеся в составе каждого предприятия, по специальному графику. Часто к средним ремонтам привлекают технологические бригады, что дает возможность сократить сроки их проведения и повысить качество ремонтов. Затраты на профилактические ремонты также осуществляются за счет текущих эксплуатационных расходов. Среднему ремонту в основном подлежит быстро изнашивающееся оборудование насосы, компрессоры, паровые турбины и ряд другого оборудования. На нефтеперерабатывающих предприятиях средние ремонты, как правило, не проводятся. [c.192]
Исключение составляют буровые установки. Стоимость доставки их со склада снабжающей организации, а также затраты по монтажу в стоимость оборудования не включаются, а учитываются как текущие эксплуатационные расходы по строительству скважин. [c.152]
Следует отметить, что увеличение загрузки машин и их производительность приводят к возрастанию текущих эксплуатационных расходов (электроэнергии, топлива, горюче-смазочных и обтирочных материалов, затрат на текущие ремонты и техническое обслуживание и др.). Однако эти расходы увеличиваются не пропорционально росту производительности машин. При этом единовременные и годовые эксплуатационные затраты, приходящиеся на машино-час (машино-смену), остаются постоянными. Отсюда увеличение загрузки машин и рост их производительности в значительной мере способствует снижению расходов по эксплуатации и техническому обслуживанию машин, приходящихся на единицу продукции, произведенной механизированным способом. [c.326]
В общем случае полежат возмещению капитальные вложения в освоение месторождения, включая все расходы инвестора на поиск, оценку, разведку и обустройство месторождения, а также внутрипромысловый транспорт продукции до магистрального трубопровода (точки реализации продукции) текущие эксплуатационные расходы (без амортизации). В состав возмещаемых затрат, как правило, включаются также бонусы, которые выплачивает инвестор в различные периоды реализации проекта. [c.104]
Активы - это ресурсы и имущество, контролируемые данной организацией в результате операций и событий, состоявшихся в отчетном или иных прошлых периодах. Активы представляют собою ресурсы, способные в будущем обеспечить определенную экономическую выгоду, в противном случае они являются ничем иным, как потенциальными убытками либо текущими эксплуатационными расходами и потому не должны классифицироваться в качестве активов. Будущая экономическая выгода заключается в конечном итоге в поступлении денежных средств или их эквивалентов, либо способности заменить (и сэкономить) денежные средства. Сами денежные средства (их эквиваленты) также являются активами. [c.20]
Активы, составляющие имущество организации, обычно приобретаются за деньги или в обмен на другие активы, либо производятся в самой организации. Это наиболее часто встречающиеся пути поступления активов, которыми не исчерпываются все возможные случаи. Активы могут поступать против увеличения обязательств организации, которые потребуют погашения в будущем, либо вообще безвозмездно (например, субсидии из бюджета). Следовательно, между возникающими расходами и поступающими активами существует тесная, но не абсолютная связь. Расходы, понесенные организацией еще не означают приобретения актива. Нужна еще обоснованная уверенность в получении экономической выгоды от него, иначе такие расходы должны быть отнесены к затратам. Расходы могут являться фактором получения прибыли в будущем, но это еще не значит, что возник объект, который можно отнести к активам. Текущие эксплуатационные расходы являются средством получения дохода и прибыли, но относятся к активам только в том случае, если получение дохода переносится на будущие отчетные периоды. С другой стороны, отсутствие расходов не мешает возникновению актива в определенных условиях, например, при получении субсидии от правительства или муниципалитета. [c.21]
Естественно, что повышение надежности какого-либо агрегата или сооружения требует обычно дополнительных затрат как единовременных (капитальные вложения), так часто и текущих (эксплуатационные расходы), связанных с усложнением их обслуживания. Поэтому с народнохозяйственной точки зрения является оправданным не всякое повышение надежности выпускаемой продукции или возводимых сооружений, а лишь то, которое обеспечивает снижение приведенных затрат. [c.188]
При прочих равных условиях, чем выше ожидаемые цены, тем ниже качество запасов, которые окажутся рентабельными для ввода в разработку. Отсюда следует, что в среднесрочном периоде эластичность добычи нефти (планового предложения) отражает изменение качества запасов открытых месторождений. Если качество запасов быстро падает при переходе от наилучших объектов к худшим, то добыча нефти весьма эластична. Качество запасов можно характеризовать средними дебитами новых скважин, которые резко падают с ухудшением качества запасов. При решении вопроса о целесообразности ввода объектов в разработку следует исходить из условия, чтобы суммарные текущие и капитальные затраты на разработку и извлечение 1 т запасов были меньше цены 1 т нефти, тогда как для эксплуатируемого месторождения необходимо, чтобы цена покрывала лишь текущие эксплуатационные расходы. Поэтому эластичность добычи по ценам в среднесрочном периоде выше, чем в краткосрочном. [c.47]
Затраты на программу включают все необходимые капитальные и текущие (эксплуатационные) расходы, в том числе скидки с цен и тарифов, за исключением годовых издержек по обслуживанию инвестиций предыдущих лет. [c.244]
Наиболее существенное различие заключается в порядке признания активов в учете и отчетности. Активы по МСФО представляют собой ресурсы, способные в будущем обеспечить определенную экономическую выгоду, в противном случае они являются не чем иным, как потенциальными убытками либо текущими эксплуатационными расходами, поэтому не должны классифицироваться в качестве активов. [c.303]
При проектировании систем теплогазоснабжения и вентиляции чаще всего приходится сопоставлять варианты, один из которых имеет меньшие капитальные вложения, а второй — меньшие эксплуатационные затраты. Так, при уменьшении диаметров трубопроводов или воздуховодов капитальные вложения уменьшаются, но увеличиваются затраты на электроэнергию (растут суммарные потери давления в системе). Автоматизация систем в большинстве случаев увеличивает капитальные вложения, но уменьшает эксплуатационные затраты. В подобных случаях экономически более целесообразный вариант определяют по формуле приведенных затрат, которые являются суммой текущих (эксплуатационных) расходов и единовременных затрат (капитальные вложения, сметная стоимость), приведенных к одинаковой размерности в соответствии с нормативным коэффициентом сравнительной экономической эффективности [c.38]
Особенностью хозяйственного расчета второго периода было то, что трест рассматривался как единое и неделимое хозяйство полностью отсутствовали хозрасчетные начала во взаимоотношениях правления треста и предприятия. Расчеты за материалы, заказываемые для предприятия, а также сбыт продукции сосредоточивались в правлении треста. Поэтому финансирование предприятий сводилось к переводу им правлением треста денежных средств на выплату заработной платы и мелкие хозяйственные нужды, т. е. предприятия финансировались на текущие эксплуатационные расходы по фактической заводской себестоимости. Это являлось серьезным недостатком действовавшей системы хозяйственного расчета, устраненным в июне 1927 г. [c.8]
Как свидетельствует опыт эксплуатации АРМ, их внедрение обеспечивает достаточно высокую эффективность. Несмотря на затраты, связанные с проектированием и их разработкой, а также текущие эксплуатационные расходы по обслуживанию, внедрение АРМ бухгалтера и аналитика целесообразно. [c.140]
Таким образом необходимые для осуществления производственного процесса текущие эксплуатационные расходы покрываются за счет оборотных средств предприятия. Эксплуатационные расходы, необходимые для производства определенной продукции, вместе с соответствующими амортизационными отчислениями характеризуют себестоимость продукции, которая является важнейшим экономическим показателем работы социалистического предприятия. [c.55]
Для расчетов эффективности внедрения того или иного технического мероприятия определяются следующие основные экономические показатели единовременные затраты, связанные с внедрением технического мероприятия (капитальные вложения), изменение текущих эксплуатационных расходов (себестоимости подачи 1 м3 воды). В дополнение к этим показателям в ряде случаев необходимо определять натуральные показатели, которые имеют решающее значение при выборе наиболее эффективного варианта. Например, в тех случаях, когда сравниваемые варианты оказываются практически равноценными по экономическим показателям. [c.23]
Когда объем перевозок является величиной заданной, вытекающей из требований пропорциональности развития народного хозяйства, варианты обеспечения заданного грузооборота различаются величиной и структурой затрат. Одни из них требуют больше единовременных затрат — капитальных вложений, другие, наоборот, требуют меньше капитальных вложений, но зато вызывают большие текущие эксплуатационные расходы. В этих случаях нужно соизмерить капитальные вложения и текущие расходы, приведя их к соизмеримому виду. Если какой-либо вариант требует и меньших капитальных вложений, и меньших эксплуатационных расходов, то при прочих равных условиях он является наиболее эффективным, абсолютно эффективным. Однако такого рода решения сравнительно редки. Чаще бывает, что варианты, требующие небольших капитальных затрат, вызывают повышенные эксплуатационные расходы, и наоборот. [c.69]
Количественное измерение получаемого эффекта от изменений в эксплуатационной работе, сопоставление эффекта и затрат, связанных с проведением тех или иных мероприятий, может быть осуществлено лишь путем подведения итогового баланса по затратам общественного труда, понимаемых как текущие эксплуатационные расходы и капитальные вложения в основные и оборотные средства в масштабе не только железнодорожного транспорта, но в ряде случаев и всего народного хозяйства. [c.187]
Э. э. о.-т. м. определяется, исходя из след, данных а) единовременных затрат, связанных с внедрением данного мероприятия б) изменения текущих эксплуатационных расходов в связи с осуществлением мероприятия в) срока окупаемости или коэффициента эффективности единовременных затрат г) изменения объема произ-ва в результате совершенствования техники и организации произ-ва д) роста производительности труда или снижения трудоемкости данной работы е) повышения качества, долговечности, надежности продукции ж) экономии материалов, топлива, энергии з) повышения использования оборудования и) улучшения условий труда при изготовлении или использовании данной продукции. [c.427]
Влияние объема перевозочной работы на текущие (эксплуатационные) расходы без учета этого влияния на себестоимость ЛЗ с определяется по формуле (условные обозначения приведены в табл. 19 и 20) [c.129]
Текущие (эксплуатационные) расходы включаются в себестоимость выпускаемой продукции (в состав общехозяйственных расходов) и представляют собой расходы на содержание и эксплуатацию фондов природоохранного значения (очистных сооружений, золоуловителей, фильтров и других природоохранных объектов) - [c.879]
В этой части проекта выполняется расчет эксплуатационных расходов по отдельным статьям затрат заработная плата, расход электроэнергии, топлива, воды, амортизация, текущий ремонт, потери перекачиваемых и хранимых грузов и пр. [c.336]
Капитальный и средний ремонты оборудования производятся за счет амортизационных отчислений, а текущий за счет эксплуатационных расходов. [c.291]
Затраты по эксплуатации машин делятся на три группы. Первая — единовременные расходы (Зед) транспортировка машин на строительную площадку монтаж и демонтаж возведение вспомогательных устройств, используемых для эксплуатации машин перемещение транспортных средств в пределах строительной площадки. Вторая — эксплуатационные годовые расходы (Згод) отчисления на реновацию, капитальный ремонт и модернизацию машин в процессе эксплуатации. Третья группа затрат — текущие эксплуатационные расходы (Зт. 3) стоимость электроэнергии, топлива, обтирочных материалов заработная плата ра- [c.324]
Вопрос о неизбежном наличии в баллонах в цикле их движения от ГРС до потребителя и обратно балластного неиспользуемого остатка газа обычно в технико-экономических расчетах не рассматривался. Это объяснялось малой изученностью процессов испарения сжиженного газа в баллонных установках и тем, что до сего времени нет общепризнанной оценки размеров неиспарившихся остатков в зависимости от места размещения баллона при эксплуатации. Однако эту величину не следует игнорировать, поскольку она, не имея решающего значения при выборе типоразмера баллонов, все же существенно сказывается на удельных (на единицу объема или веса полезноиспользуе-мого газа) единовременных (капитальные вложения) и текущих (эксплуатационные расходы) затратах как ГРС и КБ сжиженных газов, так и по транспорту газа потребителям. [c.68]
Сравнительная экономичность применения различных энергоносителей для коммунально-бытовых и отопительных нужд определяется размерами единовременных (капитальные вложения) и текущих (эксплуатационные расходы) народнохозяйст- [c.297]
Например, имеется проект разработки месторождения с извлекаемыми запасами 25 млн. т. Цена нефти 80руб/т, текущие эксплуатационные расходы 1 5 руб/т, постоянные эксплуатационные затраты 10 млн. руб/год. Для этих условий оптимальный срок эксплуатации месторождений составит 9 лет. [c.196]
Ст.э— текущие эксплуатационные расходы, приходящиеся на маши-но-смену и включающие заработную плату персонала, обслуживающего машину, стоимость расходуемых энергоматериалов, смазочных и обтирочных материалов, затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт машины и др. [c.213]
Таким образом необходимые для осуществления производственного процесса текущие эксплуатационные расходы покрываются за счет оборотных средств предприятия. Экплуатационные расходы, необходимые для производства определенной продукции, вместе с соответствующими амортизационными отчислениями характернее [c.86]
Экономичнссть вариантов проектных решений должна определяться с учетом размеров капитальных вложений или стоимости строительства и текущих эксплуатационных расходов или себестоимости продукции строящихся предприятий. [c.162]