Модернизация машин

Таким образом, потери от полного морального износа могут быть устранены только заменой устаревших машин и оборудования новыми, более совершенными и экономически выгодными. Однако в короткий срок не представляется возможным заменить полностью все морально устаревшее оборудование. В ряде случаев совершенствование действующего оборудования и машин является более эффективным, чем его замена. Поэтому одним из важных направлений повышения технического уровня средств труда и уменьшения потерь от действия морального износа является модернизация машин и оборудования.  [c.239]


Нормы амортизации на капитальный ремонт включают в себя затраты и на модернизацию машин и оборудования, которая должна производиться одновременно с капитальным ремонтом.  [c.241]

Модернизация машин и оборудования 239  [c.376]

Экономическая эффективность от механизации работ достигается за счет внедрения новых машин, механизмов и средств автоматизации, модернизации машин, замены ручного труда средствами механизации, а также повышения уровня механизации и комплексной механизации строительно-монтажных работ, улучшения методов эксплуатации и ремонта машин.  [c.111]

Возможно, что ряд новых унифицированных машин. получится легче старых. Объясняется это тем, что наряду с унификацией применяемых узлов и деталей одновременно проводится модернизация машин. В этом случае увеличение веса машины в связи с унификацией узлов перекрывается уменьшением ее веса в результате других конструктивных мероприятий, чем снижается общий вес машины.  [c.32]


В настоящей книге авторы сделали попытку из большого, круга вопросов, охватываемых темой книги, выбрать лишь некоторые, по мнению авторов, важнейшие, а также спорные или недостаточно освещенные в литературе. К ним относятся развитие производственных процессов в машиностроении технико-экономические расчеты при конструировании машин затраты на материалы вес машин и пути его снижения стандартизация, нормализация и унификация машин и их конструктивных элементов определение размерных рядов машин эксплуатационная надежность и долговечность, а также вопросы модернизации машин в процессе их серийного производства.  [c.4]

МОДЕРНИЗАЦИЯ МАШИН В ПРОЦЕССЕ ИХ СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА  [c.154]

Таким образом, необходимость модернизации машины в процессе производства обусловливается следующими факторами  [c.156]

Важнейшим вопросом построения производственного процесса является установление серийного выпуска продукции, т. е. разделение данного завода программного задания на серии с определенным числом машин в каждой. Необходимость серийного производства обусловливается не только производственными причинами, но и требованиями эксплуатации. По существу, модернизация машины в процессе производства сводится к внесению изменения в чертежи изделий, находящихся в производстве, и к изменениям технологического процесса. Если это дело не будет упорядочено и в цехи хлынет поток изменений, производство будет дезорганизовано. В свою очередь, снабжение машин, находящихся в эксплуатации, запасными частями и их правильная эксплуатация будут затруднены.  [c.158]

Программа, заданная заводу, должна выполняться отдельными сериями, имеющими свое четкое наименование и техническую характеристику машин, входящих в каждую серию. Размер серии зависит от характера выпускаемой машины, размаха экспериментально-конструкторской работы и программных заданий. Можно полагать, что в течение года завод должен выпускать 4—6 серий. Введение серийного выпуска машин имеет огромное организующее значение, так как этим облегчается внесение изменений в чертежи и технологию. Кроме того, при этом легче следить за изменениями, которые претерпевает машина, и контролировать их. Отсутствие серийного производства (в указанном выше смысле этого слова) является одной из причин путаницы, которая создается на заводах и в эксплуатации при модернизации машин.  [c.158]


Поэтому в данном фрагменте предметной области актуальным является создание моделей структуры и функционирования технологических процессов выполнения услуг технического сервиса, особенно таких ресурсосберегающих и наукоемких, как восстановление, изготовление и упрочнение деталей. Концептуальным для описываемого фрагмента предметной области является разработка технологических процессов модернизации машин, находящихся в эксплуатации.  [c.124]

Модернизация машин при техническом сервисе 4.3.1. Опыт модернизации машин и оборудования  [c.151]

Модернизация машины, находящейся в эксплуатации - это комплекс работ по улучшению ее качества и технико-эксплуатационных характеристик путем замены отдельных составных частей на более совершенные, отличающиеся большей надежностью, экономичностью и безопасностью работы. Для технологических машин на базе тракторов, например, замена основного двигателя на более мощный, надежный и экономичный механической коробки передач на гидромеханическую и др.  [c.151]

Анализ тенденций и опыта предприятий в различных отраслях показал, что модернизация при ремонте лесных машин имеет перспективу. Она базируется на необходимости повышения уровня механизации в лесном комплексе, особенно лесохозяйственных и лесозаготовительных работ. Мероприятия по модернизации машин при ремонте должны быть реализованы совместной работой заводов-изготовителей, сервисных предприятий (дилеров) и владельцев техники. При восстановлении подержанной техники сервисные предприятия должны использовать более совершенные конструкции агрегатов трансмиссии, гидроагрегатов, систем топливоподачи и другие.  [c.153]

Поэтому одной из главных задач при модернизации машин является определение технического совершенства и технического уровня модернизируемой техники, на основе которой принимаются управленческие решения и устанавливается приоритетность инвестиций,  [c.154]

Пильщиков Л.М., Сычев Е,Н. Ремонт и модернизация машин в сельском хозяйстве // МТС. - 2002. - № 14. - С. 58 - 62.  [c.302]

Предприятия, входящие в холдинг, реализуют полный цикл производства текстиля, начиная от пряжи и кончая готовой продукцией. В 1993-1994 гг. прошла частичная модернизация машинного парка предприятий, хотя до" настоящего времени в ряде производств используется оборудование XIX в. Оборудование в основном ориентировано на переработку узбекского хлопка.  [c.476]

Русь имеет стабильный портфель заказов, хотя вследствие постоянного роста цен на энергоносители и сырье испытывает трудности со сбытом готовой продукции на внутреннем рынке, так как импортная аналогичная продукция дешевле. При реализации продукции на внешних рынках особое значение приобретает качество выпускаемой продукции, повышение которого достигается за счет модернизации машинного парка и переподготовки персонала.  [c.476]

Должностные обязанности. Проводит работу по обеспечению высокого технического уровня, патентоспособности и патентной чистоты проектно-конструкторских и проектно-технологических работ, выполненных на предприятии на уровне изобретений, а также по обеспечению патентной чистоты изготавливаемой на предприятии экспортной продукции. Принимает участие в проведении патентных исследований на всех этапах разработки объектов техники и технологии. Участвует в рассмотрении заданий на проектирование или модернизацию машин, приборов, оборудования и технологических процессов, результатов выполненных разработок, в оценке их технического уровня и во внедрении научно-технических мероприятий на основе использования изобретений (в том числе патентуемых). Обеспечивает отбор и изучение специалистами предприятия изобретений, намеченных к применению в производственной деятельности предприятия. Осуществляет контроль за  [c.169]

Качество продукции всех отраслей промышленности закладывается на первых стадиях процесса создания новой техники, при выполнении научных исследований, опытно-конструкторских разработок и проектирования. В связи с этим вышеуказанным постановлением установлено, что разработчики, научно-исследовательские, проектно-конструкторские, проектно-технологические организации при создании или коренной модернизации машин, оборудования и технологических процессов несут полную ответственность за реализацию перспективных требований к техническому уровню и качеству, а генеральные (главные) конструкторы — персональную ответственность за эти показатели 2.  [c.84]

Капитальный ремонт машин выполняется на ремонтных заводах или в ремонтных цехах предприятий, эксплуатирующих эти машины. В результате капитального ремонта у машины должны быть восстановлены все ее номинальные паспортные данные. Как правило, с капитальным ремонтом совмещают и модернизацию машины.  [c.27]

В связи с интенсивным развитием техники ранее выпущенные машины быстро стареют. Поэтому наряду с изготовлением машин новейших типов нужно заниматься модернизацией существующих. Ремонтные предприятия систематически осуществляют модернизацию машин, позволяющую путем конструктивного улучшения отдельных узлов и деталей повышать экономичность машин в эксплуатации. Под модернизацией понимается обновление машин, находящихся в эксплуатации, устранение их морального износа посредством применения ряда технических достижений, используемых в машинах новейших типов.  [c.43]

Экономический эффект и экономическая эффективность прогрессивных решений в области ремонта и модернизации машин  [c.46]

В подавляющем большинстве случаев основой экономического эффекта А от внедрения новых методов ремонта и модернизации машин является экономия затрат общественного труда AW3. Если эффект от внедрения нового метода ремонта или модернизации оборудования состоит в экономии затрат (Л = AW3), то экономическая эффективность его внедрения может быть выражена количественно, так как числитель и знаменатель в формуле эффективности будут иметь либо одинаковую размерность, либо, как мы увидим ниже, могут быть соизмерены  [c.48]

Иногда забывают о разной размерности капитальных вложений и эксплуатационных расходов и считают, что поскольку они измеряются в денежном выражении, то их можно непосредственно сложить друг с другом. Встречаются еще случаи, когда работник ремонтной службы завершает разработку нового метода ремонта или модернизации машины таким выводом Экономия капитальных вложений от модернизации составляет АКР.a = 10 тыс. руб., а экономия эксплуатационных расходов Л р. э = 6 тыс. руб.  [c.49]

В тех случаях, когда имеется не два, а несколько вариантов ремонта или модернизации машин, возникает вопрос о том, как правильнее исчислять срок окупаемости дополнительных капитальных вложений цепным способом, т. е. на переменной базе (на базе варианта с ближайшими большими вложениями) или на постоянной базе, т. е. на базе варианта с наименьшими вложениями.  [c.52]

С — капитальные вложения по данной машине в руб/машину. При применении критерия приведенных годовых затрат наилучшим вариантом ремонта или модернизации машины является тот, у которого  [c.54]

Если в новом (втором) варианте модернизации машины kz < kv и е.2 < ег, то в качестве показателей, характеризующих экономическую эффективность его внедрения, исчисляют две величины  [c.54]

Основатель компании Майкл Делл является давним сторонником прямых продаж и автоматизированной торговли. Еще в двенадцатилетнем возрасте Майкл заработал 2 тыс. долл. на продаже марок по почтовой рассылке. Старшеклассником Майкл распространял подписку на газеты, используя компьютер Арр1е Не для составления списков, рассылки, ориентированных на молодоженов или семьи, только что приехавшие в город. Таким образом он заработал деньги на покупку БМВ . В 1983 году, будучи первокурсником Техасского университета, Майкл скупил у местных компьютерных дилеров залежавшийся товар по себестоимости, провел модернизацию машин и продал их дешевле, чем продавали такие модели дилеры. Через год он бросил учебу, чтобы создать компьютерную компанию, построенную на том же принципе прямых продаж.  [c.108]

Затраты по эксплуатации машин делятся на три группы. Первая — единовременные расходы (Зед) транспортировка машин на строительную площадку монтаж и демонтаж возведение вспомогательных устройств, используемых для эксплуатации машин перемещение транспортных средств в пределах строительной площадки. Вторая — эксплуатационные годовые расходы (Згод) отчисления на реновацию, капитальный ремонт и модернизацию машин в процессе эксплуатации. Третья группа затрат — текущие эксплуатационные расходы (Зт. 3) стоимость электроэнергии, топлива, обтирочных материалов заработная плата ра-  [c.324]

Механовооруженность монтажных организаций в среднем по Главэлектромонтажу находится примерно на уровне 15 — 20%. В десятой пятилетке планируется повысить механовооруженность электромонтажных работ в среднем до 18 — 22% за счет пополнения парка механизмов существующими и вновь осваиваемыми типами машин, а также модернизации машин, механизмов и приспособлений.  [c.108]

К числу основных экономических факторов, которые необходимо, учитывать при определении долговечности и надежности машин, следует отнести соответствие конструкции перспективам роста производительности труда сроки и затраты на замену устаревшего оборудования новым по состоянию производственных мощностей и уровню тёхнологическо- ч го процесса в данной отрасли машиностроения себестоимость и металлоемкость ремонтов и модернизации машин.  [c.167]

Расчет сроков службы машин. При решении ряда инженерных задач, связанных с проектированием машин, нужно хотя бы приближенно знать срок службы машины. Задача его определения осложняется тем, что на срок службы машины, находящейся в эксплуатации, влияет не только ее физический износ, но и технический прогресс. При этом технический прогресс влияет на сроки службы действующих машин двояко он уменьшает сроки службы действующих машин и вместе с тем влияет на их увеличение. На сокращение сроков службы действующих машин влияют такие направления технического прогресса как изобретение новых более совершенных машин и усовершенствование машин прежних типов, понижение общественных издержек воспроизводства машин, интенсификация режимов обработки на действующих машинах. На увеличение сроков службы действующих машин влияют такие направления технического прогресса и совершенствования организации труда, как модернизация действующего машинного парка, появление новых высоко эффективных методов ремонта машин, улучшение качества эксплуатации и ухода за оборудованкем. На длительном отрезке времени темпы технического прогресса в области изобретения новых машин и понижения общественных издержек воспроизводства машин прежних типов превышают темпы технического прогресса в области модернизации машин действующего парка и совершенствования методов их ремонта.  [c.82]

Все работы по модернизации машин и созданию новых изделий сосредоточены в конструкторско-экспери-ментальном отделе завода (КЭО). Работа КЭО должна строиться по такой, примерно, схеме.  [c.158]

Любой шва. особенно высокотехнологичный и длительного пользования, к которым относятся транспортные и технологические машины лесного комплекса, сгещвет потребность усяуг технического сервиса. Услуги технического сервиса являются источником дополнительных доходов для изготовителей и дистрибьюторов. В некоторых случаях доходы от послепродажного обслуживания, заявочного диагностирования и модернизации машин можно получать длительное время.  [c.4]

Наиболее масштабно при модернизации машин выполняют работы по замене двигателей СМД двигателями ЯМЗ на тракторах Т-150К, а также по модернизации тракторов МТЗ-50/52.  [c.152]

Дальнейшей модернизацией машины Зоемтрон-214 (модели САР-2ц) является автоматическая многоклавишная машина Зоемтрон-215 (модель САР-2цК), снабженная дополнительными устройствами, позволяющими выполнять умножение на постоянный множитель, набранный на десятиклавишной клавиатуре и закрепленный с помощью специального рычага накопление в счетчике оборотов разности частных (добавлена специальная клавиша) отключение с помощью специального рычага счетчика оборотов. Кроме того, рычаг гашения механизма множителя заменен клавишей.  [c.48]

Автоматические многоклавишные машины Рейнметалл-САРС-2ц и ВММ-3 являются дальнейшей модернизацией машин САР-2ц и ВММ-2, позволяющей наиболее эффективно использовать их при комплексных вычислениях.  [c.49]

Новые методы модернизации оборудования в большом количестве случаев позволяют увеличить его годовую производительность <7г. Тогда расчет экономической эффективности модернизации машины следует производить на основе удельных измери-  [c.54]