Прежде чем новое изделие передается на подготовку серийного производства, его технико-эксплуатационные данные и конструкция, обеспечивающая эти данные, должны быть приняты межведомственной комиссией (МВК). Принятое изделие аттестуется с присвоением ему соответствующей категории качества. Серийно выпускаемые изделия в связи с улучшением их качественных характеристик вследствие осуществляемых мероприятий могут быть переаттестованы на более высокую категорию качества. В материалах, которые подготавливаются к представляемым на аттестацию изделиям, содержатся различные технологические документы. Подготовка этих документов, а также участие в самой процедуре проведения аттестации — одна из функций технологов. В последнее время аттестации подвергаются не только сами изделия, но также и уровень технологии их производства. Нужно отметить, что методика проведения аттестации уровня технологии еще довольно сложна, требует заполнения большого количества форм и справок по разным видам производства. [c.31]
Групповые нормы разрабатывают на основе линейных норм расхода топлива, характера транспортной работы, структуры парка и технико-эксплуатационных показателей эффективности использования подвижного состава. [c.73]
Удельная норма на 75 % зависит от технико-эксплуатационных пока- [c.75]
При оценке эффективности капитальных вложений и новой техники необходимо выявлять и учитывать наряду с экономическими также технико-эксплуатационные и социальные результаты, которые невозможно полностью учесть в стоимостной форме (ликвидация тяжелого физического и монотонного труда, оздоровление и облегчение условий труда, повышение уровня его безопасности, рост благосостояния работников, улучшение состояния окружающей среды). Для этих расчетов надо использовать Методику определения эффективности природоохранных мероприятий. [c.79]
Стоимостная оценка любого анализируемого мероприятия хотя и важна сама по себе, но ограничиваться ею нельзя. Реализация мероприятия может не привести к экономии затрат, но тем не менее оказаться эффективной по политическим, оборонным, народнохозяйственным, социальным ч другим соображениям, которые выразить в денежных показателях не всегда представляется возможным. Применение единого, обобщающего показателя, естественно, не исключает, а предполагает использование системы других показателей эффективности. Поэтому расчет общей и сравнительной экономической эффективности должен быть дополнен комплексным анализом ряда натуральных и технико-эксплуатационных показателей (факторов). Более того, недопустимо ограничиваться рассмотрением какого-либо одного показателя, каким бы важным ни был он сам по себе. [c.98]
Уменьшить потеря от морального износа можно путем модернизации отдельных частей технологических установок, которая придает действующему оборудованию более высокие технико-эксплуатационные свойства. Модернизированные технологические установки по своим свойствам часто не уступают новым. Примером этому может быть реконструкция установок каталитического крекинга. Модернизация оборудования является важным средством улучшения технико-экономических показателей предприятий. [c.176]
Физический И. о. ф. является следствием потери основными фондами своих первоначальных технико-эксплуатационных качеств. Величина физического износа определяется либо по данным о сроках службы или объемах выполненных работ либо по данным экспертной оценки технического состояния основных фондов. [c.129]
Установление перевозных возможностей подвижного состава автомобилей в соответствии с принятым планом перевозок определение планового значения технико-эксплуатационных показателей составление баланса перевозных возможностей предприятия на плановый период разработка таблиц, определяющих производственную программу эксплуатации подвижного состава [c.50]
Факторы, определяющие характер выполнения транспортного процесса, могут зависеть от вида перевозимого груза, состояния дорог, а также от технико-эксплуатационных характеристик и состояния транспортных средств. С целью удовлетворить множество требований реальных факторов к осуществляемым перевозкам и адекватно отразить их оплатой необходимых в каждом случае затрат труда предусмотрена система возможных изменений и поправок к стандартному механизму организации начисления заработной платы водителям грузовых автомобилей. [c.97]
Годовую выработку автомобиля, работающего по тарифам за 1 т перевезенного груза, вычисляют по технико-эксплуатационным показателям, установленным на плановый период с учетом научно-технического прогресса по выражению [c.180]
Аккумуляторы водорода с различными технико-эксплуатационными характеристиками могу быть изготовлены в соответствии с требованиями заказчика. [c.96]
Недвижимость может быть разной степени износа, иметь различный срок службы и соответственно утраты своей стоимости, разные способы ее возмещения. Различают ее физический износ, когда происходит потеря технико-эксплуатационных свойств в процессе эксплуатации под влиянием природных условий или пропорционально интенсивности использования, и моральный износ вследствие удешевления воспроизводства объектов недвижимости или в результате создания новых более экономичных. Денежное выражение размера износа соответствующих объектов недвижимости соизмеряется через амортизационные отчисления на полное восстановление утраченных свойств и на капитальный и текущий ремонт. [c.14]
В заключении необходимо показать конечную цель проведенного научного исследования и дать рекомендации о возможности использования полученных результатов при разработке, производстве или эксплуатации радиоэлектронных устройств с точки зрения улучшения их технико-эксплуатационных показателей, снижения производственных затрат и эксплуатационных расходов. [c.20]
В общем случае при укрупненных расчетах величина поправочного коэффициента может быть определена как произведение частных поправочных коэффициентов, отражающих соотношение основных технико-эксплуатационных параметров проектируемого изделия и аналога [19] [c.36]
Аналитический пообъектный учет основных средств ведется бухгалтерией предприятия на инвентарных карточках типовой формы ОС-6 Инвентарная карточка учета основных средств (на бумажных или машиночитаемых носителях информации). Они открываются отдельно на каждый объект. Приспособления и принадлежности, составляющие единое целое с объектом, также отражаются в его инвентарной карточке. Обязательными реквизитами карточек являются наименование объекта, его инвентарный номер, завод-изготовитель, номер акта, дата приемки, первоначальная стоимость, местонахождение, краткая технико-эксплуатационная характеристика, срок полезного использования, способ начисления амортизации и др. В процессе эксплуатации в карточках делаются отметки о перемещении объекта внутри предприятия, о его капитальном ремонте и выбытии. Основанием для этого служат данные первичных документов — технических паспортов и других документов на приобретение, сооружение, перемещение и ликвидацию объектов. При этом обязательными являются [c.138]
Возможности создаваемых АРМ в значительной степени зависят от технико-эксплуатационных характеристик ЭВМ, на которых они базируются. В связи с этим на стадии проектирования АРМ четко формулируются требования к базовым параметрам технических средств обработки и выдачи информации, набору комплектующих модулей, сетевым интерфейсам, эргономическим параметрам устройств и т.д. [c.35]
Все объекты мобильной базы должны размещаться на баржах-площадках, осуществляющих передислокацию в новые районы проведения сейсморазведочных работ с помощью буксиров. В зависимости от назначения, веса, габаритов этих объектов предлагается использовать различные плавучие средства с соответствующими технико-эксплуатационными характеристиками, представленными в табл. 11. [c.176]
К сравнимой относится продукция, которая производилась на данном предприятии в порядке массового или серийного выпуска в прошлом году. Частичные изменения технологии производства продукции, ее конструкции, технико-эксплуатационных данных, состава исходных материалов не являются основанием для отнесения продукции к несравнимой, если это не связано с созданием нового типа изделия и утверждением на него нового стандарта. [c.174]
К единичным и комплексным (дифференцированным) показателям качества относятся группы технико-экономических показателей, характеризующие 1) технико-эксплуатационные свойства изделий в соответствии с их назначением 2) надежность и долговечность 3) технологичность 4) соответствие эстетическим и другим требованиям 5) уровень стандартизации и унификации. [c.215]
Первую группу показателей качества представляют показатели назначения технико-эксплуатационные, характеризующие целесообразность достижения уровня прогрессивности изделий в соответствии с конкретными условиями их эксплуатации мощность, момент, номинальный ток, напряжение, световой поток, производительность наплавки и др. Применительно к конкретному изделию из всех показателей назначения необходимо выбрать показатель или группу показателей, характеризующих производительность данного изделия. Например, для светотехнического оборудования таким показателем может быть световой поток или [c.66]
Установки НПП работают на различных режимах при варьируемых мощностях. Режимы ведения технологических процессов и соответствующие им мощности установок определяются не только технико-эксплуатационными характеристиками установок на момент реализации принятых к исполнению плановых решений, но и качеством перерабатываемого сырья. Однако технологические регламенты работы установок разработаны таким образом, что, если задаться величиной потока на входе в 1 ступень, т.е. объемом заданного сорта нефти, то с достаточно высокой степенью точности можно говорить о величине выхода с установок I ступени, а значит, и о входах на установки.II, III и IV ступеней (см. рис. 1.1). Аналогично предыдущему, зная сортность и объем полупродукта, поступившего на установки II ступени, можно с достаточно высокой степенью точности судить о величинах соответствующих потоков, поступивших с установок II ступени на установки III ступени и в товарный парк и т. д. Другими словами, по входу на I ступень при заданных сортности и объеме можно с высокой степенью надежности вычислить объем полупродуктов, поступающих на IV ступень производства, т. е. в товарный парк. [c.153]
Подробно описываются служебные (технико-эксплуатационные, эстетические, эргономические) функции изделия в целом и технические функции отдельных частей (деталей, трупп деталей, узлов). Функции подразделяются на основные (А), второстепенные (В) и ненужные (С) (см. 5.4.). [c.150]
Скидки за качество. К сожалению, довольно часто производители не проявляют достаточной гибкости при удовлетворении требований и предложений рынка в отношении расфасовки, упаковки, маркировки, технико-эксплуатационных характеристик отдельных узлов, деталей и т.д. Это отрицательно сказывается как на объеме, так и на цене. [c.367]
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ [c.174]
Если в конструкцию изделия при пересмотре внесены существенные изменения, то для подтверждения технико-эксплуатационной характеристики следует изготовить и испытать образцы нового изделия. Результаты испытаний должны быть оформлены актом. [c.98]
Единичный дифференцированный показатель характеризует одно из свойств изделия. К технико-эксплуатационным свойствам изделий в соответствии с их назначением относятся, например, грузоподъемность,- время разгона, средняя скорость, расход горючего на 100 км пробега для грузовых автомобилей и т. п. Показателями технологичности продукции служат трудоемкость, материалоемкость, энергоемкость, точность и др. Показатели стандартизации и унификации включают коэффициент стандартизации по типоразмерам—отношение числа наименований типоразмеров стандартизованных составных частей к общему числу наименований типоразмеров составных частей в изделии (%) коэффициент применяемости — степень насыщенности изделия стандартизованными и унифицированными составными частями (%) и др. [c.67]
Дифференцированные единичные Технико-эксплуатационные свойства изделий в соответствии с их назначением надежность и долговечность технологичность соответствие эстетическим и другим требованиям уровень стандартизации и унификации сдача продукции с первого предъявления [c.68]
Частичные изменения технологии производства продукции, изготовлявшейся в прошлом году, ее конструкции, технико-эксплуатационных данных, комплектования или состава потребляемых при ее изготовлении материалов, я также отделки изделий, если они не вызывают введение новой модели (типа) изделия и утверждения на него нового стандарта (технических условий), не дают основания относить такую продукцию к несравнимой. [c.203]
Разработанная система показателей качества для отдельных видов и групп промышленной продукции в своей совокупности образует технический уровень данной продукции, который по своему значению должен определять степень совершенства ее с точки зрения возможностей современной техники и требований народного хозяйства. Технический уровень должен включать в первую очередь определяющие для данной техники эксплуатационные показатели, т. е. показатели, имеющие решающее и принципиальное значение для потребителя. Как правило, такими показателями для оценки технического уровня машины, оборудования, прибора являются абсолютные показатели их потребительских эксплуатационных свойств, так как именно их количественные значения в своей совокупности по определенной закономерности определяют уровень эффективности и качества новой техники. [c.82]
На стадиях разработки технического задания и эскизной проработки разработчик ввиду недостаточности необходимой информации проводит укрупненное технико-экономическое обоснование проекта, где соизмеряет принятые эксплуатационные показатели новой техники с затратами на ее создание, рассчитанными укрупненными методами с использованием накопленного опыта производства техники аналогичного назначения. По мере дальнейшей проработки проекта, где определяется функциональный состав создаваемой техники, эксплуатационные показатели трансформируются в технические параметры, характеристики и требования на отдельные, входящие в ее состав агрегаты, блоки, механизмы и наиболее ответственные детали. В каждом отдельном случае при выборе варианта принимаемого решения по реализации установленных технических параметров и характеристик необходимо производить тщательный технико-экономический анализ. Суть его заключается в том, что происходит соизмерение уже технических параметров функционального элемента техники с предполагаемыми [c.109]
Анализ производственной программы транспортных цехов целесообразно начинать с изучения обоснованности установления планового объема погрузочно-разгрузочных и транспортных работ. Для этого исходя из принципа обеспечения прямоточности прохождения грузов, а также на основе важнейших технико-эксплуатационных показателей работы транспорта, т. е. грузоподъемности, ча- [c.248]
Цель гарантийного сервиса - обеспечение уровня технико-эксплуатационных характеристик машины, оборудования в границах запрограммированных [c.22]
Модернизация машины, находящейся в эксплуатации - это комплекс работ по улучшению ее качества и технико-эксплуатационных характеристик путем замены отдельных составных частей на более совершенные, отличающиеся большей надежностью, экономичностью и безопасностью работы. Для технологических машин на базе тракторов, например, замена основного двигателя на более мощный, надежный и экономичный механической коробки передач на гидромеханическую и др. [c.151]
Потребности, удовлетворяемые товаром. Основное назначение товара — удовлетворение потребности клиента фирмы. В этой связи задача бизнес-плана состоит в грамотном определении основной ценности товара, акцентировании внимания на потребностях, которые он удовлетворяет, а не только на его технико-эксплуатационных характеристиках. [c.82]
Практически все химические предприятия используют ручные тележки различных типов и конструкций, электротележки, которые осуществляют самые разнообразные внутренние перевозки. Их планы работы устанавливают на основе тщательного изучения отчетных данных с постепенным улучшением технико-эксплуатационных показателей работы. Такими показателями являются число тележек, машино-дни в хозяйстве коэффициент использования парка, машино-дни в работе, продолжительность рабочего дня, машино-часы в наряде, число рейсов. [c.327]
Технико-экономический анализ в процессе проектирования служит для определения не только технико-эксплуатационных параметров будущего электроизделия, но и для расчета затрат конкретных видов производственных ресурсов. Такой анализ предполагает мно овариантную проработку технических решений, обеспечивающую оптимальное соотношение качества электроизделия (его полезности для потребителя) и затрат на его создание. [c.256]
Износ основных фондов — частичная или полная утрата технико-эксплуатационных свойств основных фондов в процессе эксплуатации, а также под действием внешних условий, под воздействием которых находятся основные фонды в процессе работы или бездействия. Степень И. о. ф. определчется интенсивностью и общей деятельностью эксплуатации, качеством обслуживания основных фондов в процессе эксплуатации, квалификацией рабочих и другими факторами. [c.129]
Так, на уровень транспортных расходов большое влияние оказывают виды используемых транспортных средств, условия фран-кирования товаров, структура товарооборота, тарифы на перевозку грузов, расстояние перевозки, технико-эксплуатационные показатели работы транспорта. Наиболее простой факторной детерминированной моделью транспортных расходов является модель зависимости их от массы перевозимого груза, коэффициента использования грузоподъемности автомобиля, расстояния перевозки и тарифов на перевозку одной тонны груза на определенное расстояние. [c.350]
Из общего числа компаний, использующих контрактные перевозки автотранспортом, 51% повысили к нему интерес и 49% не изменили своего прежнего отношения. Объем перевозок автомобильным транспортом общего пользования остался почти неизменным. В то же время 25% промышленных фирм, владеющих собственным парком автомобилей, повысили их использование, а 14% фирм — снизили. Повысилась доля автомобильного транспорта и в западноевропейских странах, и не только во внутренних, но и в международных сообщениях. Предполагается, что и в дальнейшем технико-эксплуатационные особенности автомобильного транспорта обеспечат ему надежное положение.вусловиях повышенного спроса на перевозки грузов частыми, но мелкопартионными отправками, которые, в свою очередь, ускорят развитие автоматической обработки грузов, контейнеризации и пакетизации, а также информатики в области грузовой и (Теревозочной работы. Однако это приведет к увеличению стоимости транспортировки повысится и значение качественных факторов, например, таких, как надежность и своевременность доставки. [c.286]
Качество Технико-эксплуатационные характеристики продукции (функциональность, надежность, удобство эксплуатации и т. д.) престижность, дизайн, экологич-ностьтовара [c.318]