Механизация строительно-монтажных работ

Внутрипроизводственные факторы непосредственно влияют на себестоимость строительно-монтажных работ и их учитывают на стадии формирования производственно-экономического плана (стройфинплана). К ним относят повышение уровня индустриализации строительства и уровня заводской и монтажной готовности строительных конструкций и деталей дальнейшее развитие механизации строительно-монтажных работ совершенствование организации и технологии строительного производства улучшение организации труда и совершенствование управления строительством снижение затрат на материалы, сокращение транспортных и заготовительно-склад-ских расходов снижение себестоимости продукции и услуг подсобных и вспомогательных производств и обслуживающих хозяйств сокращение накладных расходов изменение структуры работ.  [c.349]


Наряду с планами по вводу в действие производственных мощностей и объектов разрабатывают также планы комплексной механизации строительно-монтажных работ, внедрения современных достижений науки и техники, по труду и подготовке кадров,  [c.89]

МЕХАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ  [c.153]

Основные показатели механизации строительно-монтажных работ коэффициент механизации, коэффициент комплексной механизации, степень механовооруженности и энерговооруженности работ и рабочих.  [c.154]

Показатель механизации труда, определяемый отношением числа рабочих, занятых на механизированных процессах, к общему числу рабочих, является также важным критерием для оценки механизации строительно-монтажных работ. Он выражается отношением трудоемкости механизированных операций к общей трудоемкости работ, %  [c.107]

Экономическая эффективность от механизации работ достигается за счет внедрения новых машин, механизмов и средств автоматизации, модернизации машин, замены ручного труда средствами механизации, а также повышения уровня механизации и комплексной механизации строительно-монтажных работ, улучшения методов эксплуатации и ремонта машин.  [c.111]


В случае применения на строительной площадке машин для выполнения монтажных и общестроительных работ или системы взаимосвязанных машин в едином технологическом процесса Строительное производство приобретает характер машинного производства, свойственный промышленности. Выделение механизации строительно-монтажных работ из общего процесса индустриализации строительного производства целесообразно только для наиболее действенного управления этим направлением научно-технического прогресса.  [c.25]

ЭФФЕКТИВНОСТЬ МЕХАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ  [c.79]

Экономическая задача механизации строительно-монтажных работ состоит в повышении эффективности производства, росте производительности труда, а социальная задача — в облегчении условий труда, ликвидации работ, тяжелых и опасных для здоровья трудящихся, улучшении общей культуры производства. Создаваемые средства механизации должны быть не только технически более совершенными и экономически эффективными, но и социально приемлемыми. Новые машины должны быть легки в управлении, иметь определенную комфортность, не создавать излишнего шума, вибрации и т. д. Комфортность условий работы особенно важна при применении машин в северных широтах в зимнее время и летом в районах Средней Азии. Учет социальных факторов при создании машин способствует росту производительности труда, закреплению кадров в строительстве.  [c.80]

Показатель удельной трудоемкости работ отражает затраты живого труда при производстве строительно-монтажных работ и характеризует технологичность конструктивных решений сооружаемого объекта и уровень механизации строительно-монтажных работ.  [c.138]


Управление механизации строительно-монтажных работ и транспорта  [c.369]

Механизация строительно-монтажных работ является важнейшим условием повышения производительности труда, снижения себестоимости и сокращения сроков строительства. Развитие механизации строительства дает возможность применять новые прогрессивные конструкции и детали, в связи с чем существенно изменяется технология строительного производства, тяжелый физический труд строительных рабочих заменяется более легким трудом по управлению и обслуживанию машин и механизмов.  [c.175]

Большое влияние на уровень механизации строительно-монтажных работ оказывает степень использования технических средств и машин. В связи с этим анализируется использование технических средств в динамике. Выясняется, используется ли весь парк имеющихся. машин, с тем чтобы при наличии излишних содействовать их быстрейшей реализации. Источником для анализа служит ф. № 1-НТ (см. табл. 187).  [c.378]

В целях дальнейшего повышения уровня механизации строительно-монтажных работ Совет Министров СССР в 1968 г. принял постановление О расширении комплексной механизации строительства и развитии строительного и дорожного машиностроения . В этом Постановлении предусмотрены меры по значительному увеличению в ближайшие 2—3 года производства строительных машин, строительного и монтажного инструмента, а также по разработке и организации серийного произ-,водства новой высокопроизводительной строительно-монтажной техники.  [c.141]

Повышение уровня механизации строительно-монтажных работ  [c.178]

Намечаемые мероприятия по повышению уровня механизации находят отражение в плане механизации строительно-монтажных работ, являющимся одним из разделов стройфинплана.  [c.189]

Механизация строительно-монтажных работ должна обеспечить не только значительное повышение производительности труда, но и дать экономический эффектснижение себестоимости работ, величина которого за нормативный срок окупаемости капитальных вложений должна превысить величину этих вложений. Для достижения максимально возможного экономического эффекта необходимо сопоставлять различные варианты  [c.211]

Как правило, в условиях реконструкции значительно ниже степень индустриализации строительства, потому что в меньшей мере могут применяться типовые проекты, соответственно ниже и уровень сборности, а также механизации строительно-монтажных работ.  [c.98]

Надо отметить, что при реконструкции предприятий значительно ниже механизация строительно-монтажных работ, чем при новом строительстве. Это относится в первую очередь к внутрицеховым работам.,  [c.182]

Механизация и комплексная механизация строительно-монтажных работ  [c.103]

Механизация строительного производства означает замену ручного труда машинами, а затем системой машин. Различают три стадии механизации строительно-монтажных работ частичная механизация, комплексная механизация и автоматизация.  [c.103]

Для значительного улучшения использования строительных машин, создания условий для перехода на более высокую ступень развития техники в строительстве, повышения эффективности производственных фондов необходимо реализовать следующие мероприятия в области механизации строительно-монтажных работ  [c.138]

Технический прогресс находит выражение в индустриализации строительства, т. е. в повышении уровня сборности, уровня механизации строительно-монтажных работ, совершенствовании технологии и организации процессов.  [c.280]

По расчетам Научно-исследовательского института экономики строительства Госстроя СССР намеченный при выполнении пятилетнего плана 1966—1970 гг. удельный вес отдельных факторов роста производительности труда составил повышение степени сборности строительства и более широкое применение эффективных строительных материалов 31—32%, развитие механизации строительно-монтажных работ 33—34%, улучшение организации производства и труда 34—35%.  [c.281]

Основными частями этого комплексного плана являются планы внедрения прогрессивной техники, технологии, механизации и автоматизации производственных процессов улучшения качества работ научной организации труда использования основных фондов совершенствования управления. Решающими являются план сборно-сти и план механизации строительно-монтажных работ.  [c.358]

Этот показатель дополняется расчетом влияния сборности и механизации строительно-монтажных работ на конкретные показате-  [c.359]

Особое внимание следует обратить на применяемые в проекте (рабочем проекте) типы и виды строительных материалов, изделий и конструкций, средства механизации строительно-монтажных работ, методы организации строительных и монтажных работ и их соответствие перспективным производственно-техническим возможностям строительно-монтажной организации.  [c.92]

Механизация строительно-монтажных работ осуществляется силами и средствами генерального подрядчика и субподрядчиков.  [c.22]

Недостаточное внедрение индустриальных методов строительства, низкая механизация строительно-монтажных работ, отсталая технология и неудовлетворительная организация работ тормозят рост производительности труда и удорожают стоимость строительства.  [c.97]

Основным фактором роста П. т. в строительстве является его индустриализация — повышение степени сборности зданий и сооружений, комплексная механизация строительно-монтажных работ, внедрение поточных методов, совершенствование организации труда.  [c.331]

Наряду с внедрением новых типов машин сокращению затрат труда и повышению П. т. в строительстве способствует улучшение использования имеющихся машин, увеличение числа смен их работы, сокращение потерь рабочего времени, в т. ч. простоя машин в ремонте или его ожидания. Улучшение использования машин достигается при их сосредоточении в специализированных орг-циях, укреплении ремонтной базы и ускорении произ-ва ремонта, а также сокращении времени, затрачиваемого на монтаж, демонтаж и переброску машин с одной стройки на другую. В результате комплексной механизации строительно-монтажных работ П. т. может быть повышена к 1965 по сравнению с 1958 на 32—33%.  [c.332]

К нач. 1-й пятилетки (1929—32) суммарная стоимость основных фондов предприятий строительной индустрии и пром-сти строительных материалов составляла до 15% годового объема строительно-монтажных работ, выполненных подрядными орг-циями, а в 1962 — почти 70%. К нач. 1964 стоимость строительных машин, оборудования и транспорта в С. составила 5 млрд. руб. (ок. 2/з всех основных производственных фондов С.). В 1959—65 парк основных строительных машин возрастет по сравнению с 1958 примерно вдвое. С. получит современные, высокопроизводительные машины и транспортные средства, обеспечивающие комплексную механизацию строительно-монтажных работ и снижение их себестоимости.  [c.124]

Повышение уровня механизации строительно-монтажных работ внедрение комплексной механизации трудоемких работ применение нормокомплектов малой механизации  [c.413]

Под индустриализацией понимается применение современных строительных деталей, узлов и конструкций, монтажных заготовок заводского производства (панелей, блоков, целых частей зданий и др.), широкое использование укрупненной сборки отдельных элементов зданий и сооружений и монтируемого оборудования, передовой технологии работ, обеспечивающих крупномеханизированный процесс строительного производства. Она включает широкое внедрение в строительное производство достижений науки, существенным образом изменяющих технику, технологию и организацию производства совершенствование и количественный рост материальных элементов производства (агрегатов, строительных машин и механизмов и др.) комплексную механизацию строительно-монтажных работ и прогрессивных систем управления с помощью ЭВМ повышение сборности объектов  [c.147]

Планирование на перспективу обусловливает в ряде случаев необходимость большей дифференциации отдельных нормативных показателей (например, показателя выработки одного работника в стоимостном измерении, фондоотдачи и др.), а также замены не- которых из них. Так, все еще широко применяемый показатель уровня механизации строительно-монтажных работ (отношение в стоимостных единицах работ, выполняемых механизированным способом, к их общему объему) себя уже изжил по некоторым видам линейных работ (земляные, сварочно-монтажные и др.) в трубопроводном строительстве этот показатель достиг почти предель-еого значения (более 98%), в то же время затраты ручного труда в отрасли достигают пока еще около 55—60% общего объема трудовых затрат. В этой связи, по-видимому, настало время, когда следует вводить в планирование показатель механизации труда — отношение затрат труда рабочих механизаторов к их общему числу, участвующих в строительном процессе.  [c.194]

Э. х. с. п. крупных стр-в требует организации спец. службы — отдела главного энергетика, к-рый находится в ведении главного механика. Эти отделы организуют и ведут работы по устройству и эксплуатации Э. х. с. п., осуществляют надзор за выполнением правил устройства и эксплуатации, за рациональным использованием энергии и топлива, выполняют ремонтные работы по энергетич. оборудованию. Сооружение Э. х. с. п. должно опережать развертывание стр-ва, чтобы обеспечить работу строительных машин, механизмов, механизированного инструмента для механизации строительно-монтажных работ, освещение строительной площадки, жилых и вспомогат. помещений, а также обеспечить тепло для производств, и хоз.-бытовых нужд. В целях сокращения сроков стр-ва и стоимости временных энергетич. установок и коммуникаций необходимо максимально использовать энергетич. установки строящегося предприятия (подстанции, электрич. сети, котельные и компрессорные станции), для чего стр-во их следует осуществлять в первую очередь.  [c.468]

Экономика, организация и планирование строительства (1987) -- [ c.153 , c.154 , c.155 ]