Численность ремонтных рабочих

Практически не всегда имеются данные о ремонтосложности разнотипного оборудования во вспомогательном и общезаводском хозяйстве. В этих условиях общая численность ремонтных рабочих по заводу может быть определена с помощью специального коэффициента, который рассчитывается по фактического удельному весу рабочих, занятых на ремонте оборудования, не охваченного нормативами. Величину этого коэффициента рекомендуется определять по таблице. Таблица 4.7  [c.76]


Нормативами установлена длительность П при капитальных и текущих ремонтах. При этом величина Пр зависит от ремонтосложности ремонтируемого объекта, нормативной численности ремонтных рабочих в смену и сменности работ.  [c.119]

Как показывают данные табл. 34, на предприятии проведена большая работа по укрупнению цехов и улучшению управления производством. В каждом цехе общий рост численности работающих, а также технологов и прибористов вызван вводом новых объектов. В то же время в результате централизации лабораторного контроля высвобождено 44 человека организация обслуживания электрооборудования преимущественно в дневную смену (в вечернюю и ночную смены на заводе работает общезаводская небольшая дежурная группа) позволила сократить еще 54 человека внедрение сетевых графиков ремонта и некоторая централизация ремонтных работ привели к сокращению числа работающих на 24 человека. Сокращения численности ремонтных рабочих удалось достигнуть при одновременном уменьшении простоев установок во время ремонтов.  [c.77]


Сравнительно низкий уровень механизации труда ремонтных рабочих является одной из причин высокой численности ремонтных рабочих в общей численности всех производственных рабочих. На абсолютную численность ремонтных рабочих на предприятии и на их удельный вес в общей численности рабочих, на направления НОТ оказывают влияние такие факторы, как тип производства, сложность установленного оборудования, степень автоматизации и механизации производственных процессов, внешняя среда производственного помещения, коэффициент интенсивной и экстенсивной загрузки оборудования, уровень организации труда и производства в ремонтных службах, качество ремонта и межремонтного профилактического обслуживания.  [c.54]

Плановая среднесписочная численность ремонтных рабочих Ятр по видам ремонта при наличии нормативов трудоемкости  [c.106]

Плановая среднесписочная численность ремонтных рабочих R Q, занятых текущим ремонтом и техническим обслуживанием  [c.107]

Плановая среднесписочная численность ремонтных рабочих ROQ, занятых малым ремонтом и межремонтным обслуживанием К1- П°6щ п К1 г "общ — общее число объектов обслуживания в ремонтных единицах Л — плановая норма обслуживания этих объектов в ремонтных единицах пс — число смен Кн рад — коэффициент, учитывающий планируемые невыходы рабочих  [c.140]

В машиностроении затраты на ремонт оборудования ежегодно достигают 17—26% его первоначальной стоимости, что соответствует 5—8% себестоимости продукции завода. Практика показывает, что затраты на ремонт и техническое обслуживание оборудования постоянно увеличиваются, растут мощности ремонтных служб и численность ремонтных рабочих (15%). В то же время организационный уровень и качество ремонтных работ в целом неудовлетворительны. Децентрализация ремонта приводит к параллельности однородных работ и низкому техническому уровню их исполнения, затраты на капитальный ремонт станка иногда превышают стоимость нового, простои станков в ремонте, как правило, превышают плановые.  [c.183]


Более точно годовой объем работ можно определить непосредственно по годовому плану-графику ремонта оборудования. Численность ремонтных рабочих определяется по профессиям, исходя из объема соответствующих работ и эффективного фонда времени работы рабочего с учетом коэффициента выполнения норм (Кн). Например, численность слесарей определяется по формуле  [c.189]

Численность ремонтных рабочих Рр определяется по ремонтным службам по формуле У л f  [c.247]

Численность ремонтных рабочих 247  [c.332]

Пользуясь нормативами, которые содержатся в ППР, можно рассчитать нормативы численности ремонтных рабочих по укрупненным специальностям (слесари, сварщики, станочники и пр.) для предприятия в целом. Порядок расчета следующий.  [c.222]

Расчет потребной численности ремонтных рабочих.  [c.110]

Повременный фонд заработной платы определяют на основании данных о плановой численности ремонтных рабочих подразделения, плановом фонде рабочего вре-  [c.118]

Численность ремонтных рабочих до внедрения организационно-технических мероприятий рассчитывают на проектный объем работы  [c.133]

Таким образом, сокращение численности ремонтных рабочих увеличило производительность труда на АТП на 0,5%, а их результаты труда, направленные на увеличение коэффициента выпуска сдельных автомобилей, увеличили производительность труда на 3,7%.  [c.143]

Общие сведения, необходимые для нормирования численности ремонтных рабочих. Ремонтная служба на предприятиях с аппаратурными процессами играет важную роль в  [c.183]

Определение численности ремонтных рабочих, обслуживающих основное производство на базе технически обоснованных нормативов, имеет большое значение. Это тем более важно, что в настоящее время удельный вес этой группы рабочих в общей численности работающих еще значителен.  [c.184]

При разработке нормативов численности ремонтных рабочих необходимо учитывать основные факторы, влияющие на величину затрат труда при выполнении ремонтных работ.  [c.184]

Для данных условий норматив численности ремонтных рабочих, занятых ремонтом оборудования, будет  [c.193]

Методика расчета норм времени и численности ремонтных рабочих  [c.128]

Ремонтом энергетического оборудования занято значительное количество персонала. Так, в 1970 г. удельная численность персонала, занятого ремонтом на тепловых электростанциях, включая персонал подрядных организаций, составила 1,8 чел/Мет. Закономерности развития энергетики таковы, что доля численности ремонтных рабочих в общей численности персонала электростанций, по-видимому, будет со временем возрастать, так как технический прогресс в энергетике ведет к значительному снижению удельной численности эксплуатационного персонала, а сложность ремонта возрастает. Стоимость ремонтных работ весьма высока и проявляет тенденцию дальнейшего увеличения. В 1970 г. удельная стоимость ремонтного обслуживания оборудования составила (на 1 кет установленной мощности) на ТЭС с поперечными связями 6,15 руб., на блочных электростанциях 3,5 — 3,8 руб., а в среднем по ТЭС 5,13 руб.  [c.5]

В соответствии с нормативными данными о длительности простоя агрегатов в ремонте, трудоемкости ремонта данного вида, численности ремонтных рабочих и т. д. с учетом указанных выше обстоятельств устанавливаются календарные графики ремонта основного оборудования электростанции (рис. 15.5) и соответствующие годовые графики движения ремонтного персонала (рис. 15.6) —календарный (рис. 15.6, а) и по продолжительности (рис. 15.6,6).  [c.315]

Следует при этом иметь в виду, что для определения сметной стоимости применяются не прейскуранты на единицу продукции, а оптовые цены на основные работы, которые включают расходы на заработную плату и накладные расходы (на основную заработную плату). В них накладные расходы (достаточно высокие, например, на ремонте паровых турбин АЭС на уровне 77%) принимаются постоянными и одинаковыми для всех ремонтных предприятий вне зависимости от их производственной мощности (численности ремонтных рабочих), между тем как от этого показателя коэффициент накладных расходов зависит весьма существенно.  [c.325]

При построении таких графиков в базовую их часть закладывается численность ремонтных рабочих, необходимая для технического обслуживания (постоянного надзора, осмотра и проверки)  [c.329]

Минимально необходимая численность ремонтных рабочих, при наличии которых обеспечивается выполнение заданного графика ремонта, определяется как  [c.341]

Вид ремонта Длительность простоя, кал. дн Приведенные трудовые затраты, чел-дн Численность ремонтного персонала (ИТР+рабо-чие), чел. Численность ремонтных рабочих, чел.  [c.344]

На графике nx=ДО рис. 17.11 полученному значению 2 Д кр" соответствует n j =YJ n l=737 чел. Соответственно численность ремонтных рабочих подрядного предприятия на ТЭС-1 птп =(п01 — nl )ап.т.п1 = (966 — 737)-0,95=218 чел., где п01=966 чел. — минимально необходимая численность ремонтных рабочих на ТЭС-1, при наличии которой обеспечивается выполнение принятого графика ремонта.  [c.353]

Расчет численности ремонтных рабочих, необходимых для выполнения ремонта и межремонтного обслуживания оборудования.  [c.62]

Определить число осмотров, суммарное число ремонтных единиц, трудоемкость ремонтных работ по видам (слесарные, станочные и прочие), численность ремонтных рабочих, если слесари выполняют нормы выработки на 130%, станочники - на 140%, а прочие рабочие работают повременно.  [c.64]

Расчет численности ремонтных рабочих и персонала по межремонтному обслуживанию. Для определения численности ремонтных рабочих соответствующих профессий (слесарей, электрослесарей, станочников и прочих рабочих) необходимо рассчитать трудоемкость по видам работ согласно нормам времени на одну ремонтную единицу (приложение 15).  [c.98]

Для установления численности ремонтных рабочих соответствующих профессий (слесарей, станочников и прочих рабочих) необходимо определить трудоемкость по видам работ согласно нормам времени на одну ремонтную единицу (приложение 15).  [c.143]

Профессиональный и численный состав рабочих ЛПУМГ определяется в зависимости от объемных показателей управления (состава, количества, вида, типа оборудования и сооружений) на основании Нормативов численности рабочих магистральных газопроводов, утвержденных Мингазпромом 26.05.83. Узкая специализация рабочих, занятых в транспорте газа, нецелесообразна, так как не позволяет обеспечить им полную загрузку в течение рабочего дня. В связи с этим в ГПО внедряется щекинский метод организации труда (совмещение профессий, работа по расширенной зоне обслуживания), позволяющий рабочим не только повысить производительность труда, но и поднять их культурно-технический уровень. Так, линейный трубопроводчик должен не только обслуживать механизмы, применяемые при ремонтно-восстановительных работах (электросварочные агрегаты, воздушные компрессоры, насосы для откачки воды), резать металл керосинорезом и газом, но и выполнять вспомогательные сварочно-монтажные работы. У машинистов технологических компрессоров затраты времени на наблюдение и техническое обслуживание ГПА и вспомогательного оборудования КС не превышают в среднем 50—60 %. Но даже это время не всегда используется ими рационально значительная часть времени — это так называемое пассивное наблюдение, иногда маскирующее потери рабочего времени.  [c.15]

Так как общая численность ремонтно-профилактической группы АТХ относительно незначительна, в состав ее, как правило, входят рабочие широкого профиля (слесари по ремонту автомобилей, дорожно-строительных машин, тракторов и аккумуляторщики). Ремонтно-профилактическая группа АТХ осуществляет техническое обслуживание (ТО-1 и ТО-2) и текущий ремонт (ТР) всего парка автомобилей, гусеничных и специальных автомобилей и механизмов.  [c.130]

Плановая среднесписочная численность ремонтных рабочих Rmp no видам ремонта при наличии нормативов трудоемкости 01 "рлтр N р — плановый объем ремонтных работ соответствующего вида в ремонтных единицах А тр — норматив трудоемкости этого вида работ Траб — полезное время работы одного среднесписочного рабочего соответствующей специальности в планируемом периоде . Квып — планируемый коэффициент выполнения норм  [c.140]

Проведенный анализ в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности показывает, что всего лишь 50% всего парка металлорежущих станков установлено в РМЦ и 58% численности ремонтных рабочих закреплено за ремонтно-механическими цехами. Данное обстоятельство указывает на распыленность ремонтной базы внутри самих предприятий. При этом коэффициент сменности работы оборудования на ремонтных предприятиях, например, Госкомсельхозтехники в 1981 г. был равен 1,1 —1,2, а коэффициент внутрисменного использования 0,4—0,5, в то же время на заводах Минсельхозмаша эти коэффициенты соответственно равны 1,6—1,8 и 0,88— 0,9.  [c.34]

Чернышев Н.Д., Эстатова Е.Т. Определение численности ремонтных рабочих в производствах с аппаратурными процессами. Социалистический труд, 1965,  [c.294]

Максимальная ордината графика движения рабочей силы определяет минимально необходимую численность ремонтных рабочих п0 , при наличии которой обеспечивается выполнение принятого графика вывода оборудования в ремонт. Площадь графика характеризует трудовые затраты на ремонт Грем (например, в человеко-днях).  [c.331]

Более общим является выражение, определяющее оптимальное соотношение численности ремонтного персонала электростанции и подрядной организации. Кривая n = f(t) на рис. 17.1 характеризует изменение общей потребности в ремонтных рабочих для принятых условий проведения ремонта оборудования на данной элек тростанции. Обозначим численность ремонтных рабочих, состоящих в штате электростанции, через nx = Yi"o, a привлеченных я =  [c.339]

Одним из важнейших условий, способствующих успешному внедрению нормативно-сдельной оплаты труда, является применение прогрессивных нормативов времени на работы, связанные с ремонтом и техобслуживанием механической и электротехнической частей оборудования. Поэтому прежде всего проводится проверка уровня прогрессивности (напряженности) действующих на предприятии нормативов путем сопоставления трудоемкости выполненных ремонтных работ с фактическими затратами труда. С этой целью из данных пред-проектного обследования в целом по предприятию или по цехам, в которых предусматривается внедрение нормативно-сдельной системы оплаты труда, определяются объем выполненных работ по ремонту и техобслуживанию в нормо-часах по каждому виду работ (слесарных, электрослесарных и т. д.) и среднесписочная годовая численность ремонтных рабочих по профессиям. Фактические затраты времени на все виды работ по ремонту и техобслуживанию (Тф) рассчитываются по формуле  [c.20]

Вместе с тем мн. действующие производств, процессы, всшшогат. работы не могут быть механизированы из-за отсутствия и науке и на практике необходимых технпч. решений. Эти процессы механизации и автоматизации требуют совершенно другого к ним подхода. В частности, проблема повышения производительности труда и уменьшении численности ремонтных рабочих, вручную занятых, на ремонте машин п механизмов, в осн. может быть решена путём уменьшения объёма и постепенной ликвидации значит, части ремонтных работ, на основе улучшения качества, упрощения обслуживания и увеличения выпуска новых машин и механизмов. Задача относит, уменьшения в произ-ве обслуживающего персонала — подсобных рабочих, грузчиков, кладовщиков, а также ннженерно-технич. работников и служащих, наряду с механизацией их труда может решаться путём совершенствования системы планирования, организации пронз-ва, внедрения НОТ.  [c.203]

Экономические показатели промышленности Издание 3 (1989) -- [ c.247 ]