Реестры сдачи документов 108, 109 Резерв на восстановление износа и [c.403]
К устойчивым пассивам относится также резерв на покрытие предстоящих расходов для оплаты отпусков работников предприятия, резерв на восстановление износа и ремонт автомобильных шин (эти средства до использования их по назначению находятся [c.208]
Стоимость оплаченных ремонтных работ по восстановлению упомянутых шин фиксируют по дебету счета 10 Материалы , субсчет 7 Материалы, переданные в переработку на сторону , и кредиту счета 60 Расчеты с поставщиками и подрядчиками . При поступлении на склад автомобильных шин, восстановленных методом наложения нового протектора, на стоимость оплаченных работ дебетуется субсчет 12-1, аналитический счет Автомобильные шины в запасе , и кредитуется счет 10 Материалы , субсчет 7 Материалы, переданные в переработку на сторону . Автомобильные шины, выданные со склада или из оборотного фонда для замены на автомобилях или прицепах, отражаются по дебету счета 89 Резерв предстоящих расходов и платежей на сумму резерва на восстановление износа и ремонт автомобильных шин и кредиту субсчета 12-1, аналитический счет Автомобильные шины в запасе или Автомобильные шины в обороте . Транспортные расходы, связанные с доставкой автомобильных шин, списываются на дебет счета 20 Основное производство , статья Износ и ремонт автомобильных шин , с кредита субсчета 12-1, аналитический счет Транспортные расходы по доставке автомобильных шин . [c.111]
Начисленные суммы на восстановление износа автомобильных шин и их ремонт относятся на затраты по эксплуатации грузового автомобильного транспорта в дебет счета № 23 Вспомогательные производства и в кредит счета № 88 Резерв предстоящих платежей по субсчету На восстановление автомобильных шин . [c.147]
Резерв на восстановление (ремонт и замену) тракторных и автомобильных шин определяется исходя из их стоимости и установленных норм пробега. Сумма износа тракторных и автомобильных шин, в размере которого создается резерв, определяется как произведение нормы износа шин на 1000 км пробега (руб.) на нормативный пробег (тыс.км). [c.419]
Операции по движению автомобильных шин, по начислению и использованию резерва на восстановление их износа и ремонт оформляются следующими бухгалтерскими записями. Поступление на склад новых автомобильных шин от поставщиков отражается по дебету субсчета 12-1 МБП в запасе , аналитический счет Автомобильные шины в запасе , и кредиту счета 60 Расчеты с поставщиками и подрядчиками . При поступлении на склад автомобильных шин, снятых с автомобилей или прицепов в случае их выбраковки, дебетуется субсчет 12-1 МБП в запасе , аналитический счет Автомобильные шины в запасе , и кредитуется счет 88 Нераспределенная прибыль , субсчет Фонды накопления . При поступлении на склад шин, снятых с эксплуатации и подлежащих восстановлению, дебетуется субсчет 12-1 МБП в запасе , аналитический счет Автомобильные шины в запасе , и кредитуется счет 89 Резерв предстоящих расходов и платежей . Автомобильные шины, сданные на шиноремонтные предприятия для восстановления методом наложения нового протектора, отражают по дебету счета 10 Материалы , субсчет 7 Материалы, переданные в переработку на сторону , и кредиту суб- [c.110]
На сумму, удержанную с лиц, виновных в преждевременном выходе шин из строя, дебетуется счет 70 Расчеты с персоналом по оплате труда (по видам причиненного ущерба) и кредитуется счет 89 Резервы предстоящих расходов и платежей (на восстановление износа и ремонт автомобильных шин). В целях контроля за сохранностью автомобильных шин, кроме ежегодной инвентаризации, не реже одного раза в квартал специальной комиссией производится выборочная проверка наличия автомобильных шин на колесах автомобилей, в запасе и в оборотном фонде путем сличения фактического их наличия по номерам с карточками учета работы автомобильных шин. [c.113]
Прежде всего следует заметить, что оборудование и капитал — это не одно и то же. Да и замещение активов — понятие довольно неопределенное. Замещение можно производить по-разному. Эдварде [19, с.58], например, выделяет четыре варианта замещение или поддержание субъективной стоимости восстановление первоначальной стоимости физическая замена оборудования по истечении срока эксплуатации — первичное замещение замещение или восстановление какого-либо вида рыночной стоимости. Следовательно, просто назвать износ (амортизацию) резервом на замещение недостаточно для того, чтобы дать ясное представление об истинном значении термина. [c.286]
Сумма износа по жилым зданиям, а также основным средствам (фондам) театров и концертных организаций, парков культуры и отдыха системы Министерства культуры СССР отражается в бухгалтерском учете исходя из норм амортизационных отчислений на полное восстановление, хотя начисление амортизации по ним производится по норме на капитальный ремонт. Износ по оборудованию и транспортным средствам, находящимся в запасе (резерве на складе), принимается в сумме начисленной амортизации. [c.252]
На оборудование и транспортные средства, бездействующие и находящиеся в запасе (в резерве на складе) и числящиеся на балансе действующего предприятия (организации), амортизация и износ начисляются, но только на полное восстановление. Начисление амортизации и износа продолжается и по тем основным средствам, которые полностью (на 100%) амортизированы, но еще находятся в эксплуатации, так как амортизация и износ начисляются не по отдельным объектам, а в целом по предприятию или организации. Начисленная сумма амортизации не реже одного раза в год указывается в инвентарных карточках пообъектного учета основных средств. [c.168]
Для создания благоприятных экономических условий и стимулирования активного обновления основных фондов государство использует механизм их периодической переоценки. Последняя переоценка основных средств производилась по состоянию на 1 января 1996 г. В результате дооценки их балансовая стоимость приведена в соответствие с действовавшими ценами и условиями воспроизводства на конец 1995 г. Переоценивались все основные средства, находящиеся на балансе предприятий, как действующие, так и находящиеся на консервации, в резерве, в запасе, незавершенном строительстве. Переоценивались также основные фонды, подготовленные к списанию ввиду их физического или морального износа, но не оформленные в установленном порядке актами на списание. Результаты переоценки отражены на счете 87 Добавочный капитал . В соответствии с постановлением Правительства РФ от 7 декабря 1996 г. № 1442 О переоценке основных фондов в 1997 году предусмотрено осуществить в течение 1997 г. новую переоценку основных средств по состоянию на 1 января 1997 г., чтобы привести их балансовую стоимость применительно к современным ценам и условиям воспроизводства. Переоценке подлежат все виды основных фондов, как действующие, так и находящиеся на консервации, в резерве, объекты незавершенного строительства, а также оборудование, предназначенное для установки. Результаты переоценки основных фондов по состоянию на 1 января 1997 г. не учитываются при исчислении налога на имущество в 1996—1997 гг., а также амортизационных отчислений на полное восстановление основных средств в 1997 г. [c.34]
Для раскрытия содержания основных производственных фондов (основного капитала), изучения их динамики, структуры, степени износа и возможностей восстановления работоспособности орудий труда, оценки уровня использования основных производственных фондов и перенесения их стоимости на готовую продукцию ниже будут рассмотрены различные группы технико-экономических показателей, которые позволяют не только оценить фактическое состояние всей совокупности основных производственных фондов (основного капитала), но и разработать план организационно-технических мероприятий по выявлению и реализации внутрипроизводственных резервов, способствующих росту не только эффективности основных производственных фондов, но и производства в целом. [c.60]
Наибольший перерасход наблюдается по статье Износ МБП . Это объясняется, прежде всего, увеличением выпуска продукции по сравнению с предшествующим годом и в связи с этим изготовлением дополнительных инструментов для подразделений предприятия. В некоторых случаях такое увеличение может быть связано также с неправильной организацией эксплуатации и восстановления инструмента либо небрежного, бесхозяйственного отношения к нему. Перерасход, вызванный ростом объема работ из-за бесхозяйственности, а также из-за превышения норм затрат является неоправданным, поэтому устранение причин его возникновения — резерв снижения себестоимости. Так, на данном предприятии есть резервы для дальнейшего снижения таких расходов. Общая сумма резервов составила 28,2 + 105,6= 133,8 тыс. руб. [c.171]
В нашем примере изменение величины устойчивых пассивов гызвано заметным отклонением в суммах резерва на восстановление износа и ремонт автомобильных шин (см. раздел А пассива баланса группу V). Это могло быть вызвано различными причинами. Например, недостатками в планировании, когда норматив устанавливался по данным прошлых лет без учета намеченных перемен. В результате сумма 17 тыс. руб. оказалась завышенной. Снижение резерва на восстановление износа и ремонт автомобильных шин могло быть вызвано несвоевременной заменой подвижного состава, подлежащего списанию, или недопробегом автомобильных шин и преждевременным списанием их. Конкретные причины, вызвавшие изменение сумм по каждому пункту, должны быть выявлены по первичной документации. [c.212]
Начисление резерва на восстановление износа и ремонт автомобильных шин отражается по дебету счетов 20 Основное производство (соответствующий вид перевозок) по статье Износ и ремонт автомобильных шин , 26 Общехозяйственные расходы (по автомобилям хозяйственного и технического обслуживания) и кредиту счета 89 Резервы предстоящих расходов и платежей . При доначислении резерва на восстановление износа и ремонт списываемых при не-допробеге (для сдачи шиноремонтным заводам на восстановление или организациям вторсырья в утиль) автомобильных шин, в том числе и ранее восстановленных, также дебетуются счета 20 и 26 и кредитуется счет 89. Уменьшение резерва на восстановление износа и ремонт списываемых при перепробеге (для сдачи шиноремонтным заводам на восстановление или орга- [c.112]
Стоимость авторезины, снятой с автомобиля в связи с ее полным износом, списывается со счета № 07 Строительные материалы и оборудование к установке по субсчету № 3 Прочие материалы в дебет счета № 88 Резерв предстоящих платежей по субсчету На восстановление автомобильных гаин . Если списывают автомобильные шины с пробегом, меньшим, чем предусмотрено нормами, то строительные организации производят дополнительное начисление износа до установленной нормы. При списании автомобильных шин с пробегом, большим, чем установлено нормами, начисленная сумма износа по ним уменьшается. [c.148]
Основные средства — по зданиям и сооружениям, относящихся к основным фондам. Одновременно на полную стоимость этих зданий и сооружений при образовании резерва на возведение данных объектов, начисляется износ (амортизация на. полное восстановление), который отражается по кредиту счета 02 Износ основных средств и дебету счета 89 Резервы предстоящих расходов и платежей . В случае необразования резерва износ (амортизация) подведенным основным фондам начисляется ежемесячно по нормам в общем порядке [c.120]
Автомобильные шины, находящиеся в эксплуатации и ремонте, учитываются технической службой и производственными подразделениями АТП. В технической службе АТП на каждую автомобильную шину, находящуюся в эксплуатации, открывается Карточка учета работы шин (ф. № 34), которая является основной формой оперативно-технического учета. Сведения о фактических пробегах автомобильных шин, зарегистрированные в данной карточке, служат основанием для начисления резерва на ремонт шин списания шин в связи с их износом предъявления рекламаций заводам-изготовителям и ремонтным предприятиям в случае недопробега шин по их вине начисления премий за перепробег шин и удержаний за их недопробег с виновных. Каждая находящаяся в эксплуатации автомобильная шина должна закрепляться за автомобилем, прицепом, полуприцепом и работающими на них водителями. Это фиксируется в карточке. Замена шины, выбывшей вследствие непригодности ее для дальнейшей эксплуатации, производится только при условии сдачи ее на склад. Замена изношенной шины, а также ее ремонт в процессе эксплуатации осуществляются за счет резерва на ремонт автомобильных шин. Его начисляют ежемесячно. Учет ежемесячного пробега шин следует вести регулярно по каждой покрышке в отдельности (в том числе и запасной). Новые покрышки и бескамерные шины должны учитываться по серийным номерам, а восстановленные шины - по номерам, нанесенным шиноремонтными предприятиями. В случае утраты в процессе эксплуатации заводских номеров учет ведется по номерам, выжженным на боковинах шин. [c.106]