Природный газ, добываемый из месторождений, обычно содержит различные механические твердые и жидкие примеси в виде песка, пыли, воды, масла, конденсата, сварочного грата, окалины, сернистых соединений и др. Основной источник загрязнения газа — призабойная зона скважины, постепенно разрушающая и загрязняющая газ рыхлыми песчаными отложениями. Большое количество механических примесей попадает в магистральный газопровод при строительстве в виде грата (в процессе сварки) и строительного мусора, которые при перемещении по трубопроводной магистрали истираются в мелкодисперсную пыль. Попадающие в газопровод вместе с газом кристаллы соли пластовой воды, взаимодействуя с металлом трубопровода, образуют окислы железа, которые дополняются отслаивающейся окалиной новых труб. Частицы масла систематически попадают в газопровод из системы смазки газоперекачивающих агрегатов (компрессоров и др.). Твёрдые примеси, находящиеся в газе, попадая в газоперекачивающие агрегаты, ускоряют износ поршневых колец, клапанов, цилиндров, рабочих колес и корпусов нагнетателей. Кроме того, они разрушают арматуру, установленную на трубопроводах, сужают сечение газопровода. Жидкие примеси — частицы воды и конденсата, скапливаясь в пониженных местах газопровода, также сужают его сечение и способствуют образованию нежелательных гид-ратных и гидравлических пробок. Все это приводит к увеличению коэффициента гидравлического сопротивления, потерь давления газа и к значительному снижению пропускной способности магистральных газопроводов. [c.118]
Особым разделом плана капитального строительства является план капитального ремонта основных фондов, назначение которого — возмещение в натуральной форме частичного износа. [c.140]
Расчет затрат на вспомогательные материалы, малоценные и быстроизнашивающиеся предметы строится на основе потребности в них, расчета износа и расходов на ремонт, восстановление, а также норм расхода вспомогательных материалов в основном производстве, при эксплуатации и ремонте оборудования. Расходы, связанные "с износом инструментов и приспособлений целевого назначения, составляются исходя из утвержденного технологического процесса, спецификации инструментов и приспособлений целевого назначения и норм затрат на их изготовление, содержание и ремонт. [c.259]
В производственной деятельности предприятий транспорта и хранения нефти, нефтепродуктов и газа участвуют магистральные трубопроводы, НПС, КС, ГРС, нефтебазы, АЗС, средства связи и др. Часть стоимости основных фондов, соответствующая степени их износа в процессе работы, переносится на себестоимость транспортируемого (реализуемого) продукта в виде амортизационных отчислений. В процессе работы затрачиваются материалы, топливо, электроэнергия, малоценные и быстроизнашивающиеся предметы и инвентарь, расходуются денежные средства на оплату труда и т. д. В результате получения выручки от реализации нефти, нефтепродуктов и газа у предприятия образуются денежные ресурсы, позволяющие возобновить израсходованные средства производства, выплатить заработную плату рабочим и служащим и выполнить остальные финансовые обязательства. [c.279]
При составлении годового плана сумма амортизационных отчислений рассчитывается исходя из дифференцированных норм, установленных по отдельным видам и группам основных фондов и стоимости последних. Поскольку проект плана составляется до наступления планируемого периода, определяют ожидаемую стоимость основных фондов к началу планируемого года. Для этого к стоимости основных фондов на 1 января предпланового (текущего) года прибавляют стоимость поступивших и вычитают стоимость выбывших в течение этого года фондов. Поступление и выбытие основных фондов в планируемом году происходит в разное время. Поэтому исчисляется среднегодовой размер вводимых в действие (или соответственно выбывающих по ветхости и в результате износа) основных фондов. [c.283]
Это расходы на все виды транспорта, на оплату труда, аренду и содержание зданий, амортизацию основных средств, отчисления в ремонтный фонд, износ быстроизнашивающейся специальной одежды, расходы на топливо, энергию, все виды потерь отчисления на социальное и медицинское страхование и т.д. [c.89]
Техническое масло для предупреждения или уменьшения износа трущихся поверхностей и уменьшения потерь на трение скольжения. [c.168]
Эксплуатационное свойство, характеризующее способность нефтепродукта предотвращать все виды износа трущихся поверхностей. [c.325]
Стоимость, по которой они отражаются в бухгалтерском балансе на начало или конец отчетного периода (или на определенную дату). В хозяйственной практике используются следующие виды денежной оценки основных производственных фондов 1) полная первоначальная стоимость (включает затраты на приобретение, доставку и установку основных фондов, стоимость в момент ввода в эксплуатацию) 2) восстановительная стоимость (стоимость основных фондов в современных условиях) 3) остаточная стоимость (полная или восстановительная стоимость за вычетом износа) 4) ликвидационная стоимость (стоимость основных фондов после их полного использования по прямому назначению. [c.370]
Общезаводские расходы во всех отраслях химической промышленности, кроме резиноасбестовой, распределяются пропорционально производственным затратам на передел. (Сюда входят затраты на топливо и энергию для технологических целей, основная и дополнительная заработная плата производственных рабочих, отчисления на социальное страхование, расходы на содержание и эксплуатацию оборудования, износ приспособлений целевого назначения и прочие специальные расходы и цеховые расходы.) В резиноасбестовой промышленности — пропорционально сумме основной заработной платы производственных рабочих (без доплат по прогрессивно-премиальным системам) и расходов по содержанию и эксплуатации оборудования. [c.249]
Посредством ремонта устраняются последствия физического износа, возвращаются утраченные в ходе эксплуатации технические качества. Модернизация, осуществляемая в процессе капитального ремонта оборудования, компенсирует его моральный износ. [c.289]
Метод ремонта оборудования, предусматривающий замену износившихся отдельных узлов (сборочных единиц) новыми или заранее отремонтированными, называется узловым (поузловым) методом. Его применение рационально и эффективно при наличии определенного количества одноименных узлов и взаимозаменяемости их деталей, т. е. при возможности использовать обменный фонд. Использование поузлового метода позволяет во многих случаях значительно сократить простои оборудования, связанные с ремонтом. Однако для плановых ремонтов оборудования химических предприятий этот метод не всегда экономически оправдан. Высокая стоимость изготовления резервных узлов для уникального или малораспространенного на предприятии вида оборудования ограничивает его применение. [c.299]
Омету расходов на содержание и эксплуатацию транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов составляют на основании утвержденных прогрессивных расходных норм и лимитов потребления вспомогательных материалов, топлива,энергии норм износа малоценных быстроизнашивающихся инструментов нормативов трудоемкости отдельных видов работ, численности вспомогательных рабочих норм амортизационных отчислений по видам транспортных средств и средств механизации трудоемких работ. [c.329]
Система технико-экономических показателей для обоснования капитального строительства и оценки эффективности внедрения новой техники имеет свои особенности. Например, при проектировании нового предприятия расчеты ведут по нескольким вариантам, из которых выбирают наилучший с точки зрения экономических показателей. При этом большое значение приобретают сроки строительства и вывода промышленного объекта на проектную мощность. Сокращением этих сроков достигается уменьшение периода связанного состояния средств, приближение стадии наращивания объема производства продукции, уменьшение влияния морального износа на технологию, машины и оборудование. [c.59]
Остаточная стоимость С0 — это разница между первоначальной стоимостью и амортизационными отчислениями (первоначальная стоимость за вычетом износа). Она определяется зависимостью [c.158]
Различают физический и моральный износ основных фондов. [c.158]
Физический износ основных фондов —это постепенная, по мере участия в процессе производства, утрата ими первоначальной потребительной стоимости, ввиду чего они приходят в негодность и требуют замены новыми средствами труда. [c.158]
Моральный износ основных фондов обусловлен созданием новых, более производительных и совершенных средств труда. [c.159]
Величина морального износа Ям может быть определена зависимостью [c.159]
Таким образом, все три формы стоимостной оценки основных фондов используются в промышленности одновременно и служат для различных целей. В момент сдачи основных фондов в эксплуатацию абсолютная величина стоимости будет одинаковой при всех формах -оценки. С течением же времени остаточная стоимость снижается. Восстановительная стоимость меняется (в сторону снижения) в зависимости от технического прогресса и других факторов. Первоначальная же стоимость остается неизменной до полного износа и списания имущества. [c.160]
Коэффициент износа основных фондов /Си.ф, равный отношению величины износа Я0.ф к первоначальной стоимости фондов Сп [c.160]
Поскольку для создания основных фондов требуются большие капитальные вложения, то каждое предприятие заинтересовано в увеличении срока их использования в производственном процессе. Срок службы основных фондов зависит от материала, из которого они изготовлены условий, в которых они используются режимов работ технической грамотности работников, их использующих смен-ности работы качества и своевременности проводимых ремонтов и т. д. В нефтегазодобывающей промышленности, помимо этого, велико влияние природных факторов, особенно отражающихся на сроках жизни добывающих скважин, которые чаще всего выходят из эксплуатации не вследствие физического износа, а в результате истощения нефтяной или газовой залежи в зоне расположения скважины. Скважины одинаковой конструкции и качества изготовления, но расположенные в различных частях залежи, будут иметь неодинаковый [c.165]
Технические паспорта ведутся на каждый отдельный вид основных фондов с момента ввода их в эксплуатацию до конца срока участия в производственном процессе. В техническом паспорте фиксируются все данные, характеризующие условия использования оборудования время ввода его в эксплуатацию, режим работы, съем продукции, сроки и содержание проводимых ремонтов, причины, вызвавшие нарушения нормального хода эксплуатации, время и причины выхода оборудования из строя и т. д. Накопление в паспорте всех этих данных позволяет обоснованно планировать ремонт оборудования, оценить степень его износа и вероятные сроки замены, модернизации или реконструкции отдельных его элементов, а также вносить необходимые коррективы в режимы работы аналогичного оборудования. [c.166]
Ежегодная сумма амортизационных отчислений определяется по нормам амортизации, отражающим ту часть стоимости основных фондов, которая ежегодно переносится на себестоимость продукции. Общая (суммарная) норма амортизации теоретически должна со ответствовать величине годового износа каждого вида оборудования и в течение срока службы оборудования обеспечить накопление средств, достаточных для периодически проводимых капитальных ремонтов, модернизации и полного восстановления его стоимости к моменту износа и ликвидации. [c.167]
Капитальный ремонт предназначен для смены всех износившихся узлов и деталей, ремонта всех базовых деталей и связан, как правило, с полной разборкой, чисткой и проверкой оборудования. Капитальные ремонты проводятся не чаще чем один раз в год и используются для проведения модернизации оборудования. Капитальные ремонты направлены на восстановление первоначальной мощности оборудования, а модернизация — на повышение его производительности. Капитальные ремонты проводят специализированные предприятия — ремонтные заводы, конторы капитального ремонта скважин и т. д. Капитальный ремонт скважин по сложности и видам работ подразделяется на категории 1) изоляция продуктивных горизонтов от верхних вод 2) изоляция продуктивных горизонтов от подошвенных вод 3) возврат на верхние продуктивные горизонты или углубление скважин 4) ликвидация скважин 5) ликвидация аварий 6) прочие ремонтно-исправительные работы. [c.175]
Норматив оборотных средств для создания запасов долот зависит от объема и условий бурения, крепости пород, качества и стоимости долот, их износа и условий снабжения. Расход долот на скважину определяется ее глубиной и проходкой на одно долото. [c.184]
В то же время часть затрат зависит от объема бурения — стоимость обсадных труб, долот, износа бурильных труб, цемента. Эти расходы могут быть сокращены при упрощении конструкции скважин, уменьшении диаметра скважины и колонн. [c.229]
Можно выявлять периодичность замены смазочных материалов и по совокупным затратам на смазку. В этом случае, например, берут несколько однотипных подшипников, смазывают их с разной периодичностью одним и тем же смазочным материалом и через установленный период определяют их износ, выявляют расход смазочного материала на смазку. При какой периодичности совокупные затраты будут меньшими, ее и принимают в качестве рациональной периодичности смазывания для данного подшипника. [c.5]
Применение на двигателях бензина с октановым числом, меньшим требуемого, недопустимо, так как это приводит к возникновению детонации в цилиндрах, которая может вызвать перегрев двигателя, привести его к ускоренному износу и повышению расхода бензина, а также и к серьезным нарушениям в работе двигателя и даже отказам из-за прогара прокладки головки блока цилиндров, детонационного разрушения днищ поршней и т.д. [c.8]
В топливе для высокооборотных дизелей не допускается наличие механических примесей. При их накоплении в процессе перевозки, хранения, приемно-отпускных операций при любой температуре окружающего воздуха может нарушаться нормальная подача и процесс смесеобразования. Это происходит в результате засорения фильтров тонкой очистки, нарушения нормальной работы насоса высокого давления, засорения отверстий распылителей форсунок и др. И конечно, при использовании загрязненного топлива снижается долговечность двигателя, повышается износ многих деталей. В результате износа увеличиваются зазоры в прецизионных парах топливного насоса, падает мощность, растет расход топлива. [c.14]
После сбора отходы подвергаются переработке, утилизации и захоронению. Перерабатываются такие отходы, которые могут быть полезны. Например, отработанные масла очищают от продуктов коррозии, абразивного износа, взвешенных частиц иного рода, продуктов термического разложения, вводят присадки и получают масла для повторного использования. Отходы животноводства, птицеводства, осадки коммунально-бытовых сточных вод, не содержащие тяжелых металлов, могут быть переработаны и использованы в качестве экологически чистых удобрений. Для этого используются различные способы биотехнологический (компостирование), химический (аэробный и анаэробно-аэробный), физический (термическая сушка). Отходы ре-зино-технических изделий, в частности автомобильных шин, подвергают измельчению и вновь отправляют на изготовление этих изделий. Ртутные дуговые и люминесцентные лампы подвергают демеркуризации и получают ртуть. Отработанное на атомных станциях ядерное горючее перерабатывают на радиохимических заводах с целью выделения плутония-239 и урана-235 для дальнейшего использования в ядерных реакторах и других целей. [c.212]
Все подземные газо- нефте- и нефтепродуктопроводы, несмотря на изоляционные покрытия и другие мероприятия по защите от коррозии, подвержены износу — постепенному коррозийному разрушению металла и изоляционного покрытия под действием окружающей среды. Наземные сооружения также подвергаются разрушающему воздействию внутренних и внешних факторов. Это вызывает необходимость проведения планово-предупредительного и аварийного ремонтов трубопроводов и оборудования насосных, компрессорных станций и нефтебаз. Поэтому при транспорте и хранении нефти, нефтепродуктов и газа многие вспомогательные процессы являются более сложными и трудоемкими, чем основной производственный процесс. [c.33]
Перенос части стоимости основных фондов на изготовляемый продукт (осуществляемую работу) равномерными долями на протяжении всего срока службы называется амортизацией. Амортизация представляет собой экономическое выражение износа. Денежные средства, необходимые для восстановления первоначальной стоимости основных фондов, накапливаются в виде амортизационных отчислений — источника воспроизвод- [c.282]
К финансовому лизингу относят контракты, предусматривающие выплату в течение твердо установленного срока сумм, достаточных для полной амортизации капиталовложений арендодателя и способных обеспечить ему определенную прибыль. В понятие оперативного лизинга входят все остальные случаи аренды машин и оборудования, когда арендуемое имущество не амортизируется полностью в течение согласованного периода аренды (если таковой устанавливается). Срок аренды в случае финансового лизинга зависит в основном от вида оборудования, так как определяется сроком его физического и морального износа. По истечении основного срока аренды при финансовом лизинге он может быть продлен. В этом случае ставка лизинга существенно снижается. Существуют и другие принципы классификации видов аренды, например, по типу имущества (недвижимость или оборудование) по рынку, на котором проводятся лизинговые операции (внутренние и зарубежные операции) по отношению к налогам (лизинг, связанный с налоговыми льготами, и лизинг, не связанный с ними) и т.д. В соответствии с этим различают групповой или акционерный лизинг, действительный лизинг, лизинг с полным набором услуг, лизинг типа "ТЭФРА", лизинг типа "продажи", чистый лизинг, генеральный лизинг, контрактный наем, прямой и косвенный зарубежный лизинг. [c.149]
В отдельную статью в химической промышленности выделяется Износ приспособлений целевого назначения и прочие специальные расходы , включающую расходы, связанные с погашением стоимости сменного оборудования (сроком службы до 1 года)> твердых сорбентов и катализаторов, пресс-форм и штампов (в производстве изделий из пластмасс, резины), эмалированной и фарфоровой посуды (в производстве реактивов), горноподготовительных работ (в горнохимической промышленности) и др. [c.247]
Технологическое оборудование современного химшеского предприятия, оснащенное сложными средствами автоматики, в процессе эксплуатации подвергается физическому износу. Его вызывают главным образом такие факторы, как коррозия, действие [c.288]
Остаточная стоимость показывает, какая часть основных фондов еще осталась недопогашенной, какой частью первоначальных затрат еще обладают основные фонды в данный момент, т. е. какую стоимость они еще должны перенести на готовую продукцию. По этой оценке можно судить о степени изношенности оборудования на предприятии. Если она небольшая, то оборудование находится на грани выхода из производственного процесса, на грани полного износа и в ближайшее время должно быть заменено новым. Если оценка по балансовой стоимости по абсолютной величине близка к первоначальной, то это означает, что основные фонды и не потребуют в ближайшие годы обновления. Сопоставляя эти две оценки, можно заблаговременно принимать меры к тому, чтобы своевременно обна-вить основные фонды. В ходе их использования остаточная стоимость меняется от первоначальной до нуля. К моменту окончания1 срока жизни оборудования остаточная стоимость будет равна нулю (если не считать стоимость материала, из которого оно изготовлено). [c.159]
В то же время увеличение коэффициента сменности означает, что за определенный календарный отрезок времени основные фонды дают больший объем продукции. Кроме того, поскольку общее время участия оборудования в производственном процессе сокращается, можно внедрять более совершенные виды оборудования, т. е. открываются большие возможности для технического прогресса, что особенно важно для тех видов основных фондов, которые подвержены моральному износу. На XXVI съезде КПСС повышению коэффициента сменности оборудования придано серьезное значение. В Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981—1985 гг. и на период до 1990 года указано Улучшить использование производственных мощностей и основных фондов, повысить коэффициент сменности работы машин и оборудования 1. [c.164]
Ухудшается распыление и неполное сгорание топлива Повышается износ ци-линдропоршневой группы и топливной аппаратуры [c.7]
Температуры выкипания 90 % и конца кипения бензина определяют содержание в бензине тяжелых фракций. С увеличением значений этих температур распределение топливовоздушной смеси по цилиндрам двигателя характеризуется все большей неравномерностью из-за увеличения неиспарившейся жидкой пленки на стенках впускного коллектора двигателя. Тяжелые бензиновые фракции, не сгоревшие в камере, смывают масло со стенок цилиндра, что приводит к повышенному износу двигателя. Попавший в картер бензин разжижает масло и ухудшает его эксплуатационные свойства. Все перечисленные факторы резко снижают экономичность двигателя и его ресурс. [c.9]
Техническими условиями не допускается в бензинах наличие визуально наблюдаемых механических примесей и воды. Указанные загрязнения нарушают нормальную работу системы питания двигателя, вызывая засорение топливных жиклеров карбюраторов, повышенный износ цилиндропоршневой группы, что в конечном итоге может привести к значительному увеличению расхода топлива. [c.11]
Смотреть страницы где упоминается термин Износ
: [c.245] [c.236] [c.289] [c.329] [c.79] [c.170] [c.171] [c.185] [c.8]Экономика недвижимости (2001) -- [ c.0 ]
Общая теория учета - естественный, бухгалтерский и компьютерные методы (2001) -- [ c.0 ]
Справочник экономииста-машиностроителя Изд.2 (1977) -- [ c.0 ]
Экономико-математический словарь Изд.5 (2003) -- [ c.118 ]
Маркетинг-менеджмент и стратегии (2002) -- [ c.145 ]
Инвестиционная оценка Изд.2 (2004) -- [ c.0 ]
Экономика производства изделий из пластмасс Издание 2 (1974) -- [ c.0 ]
Введение в теорию бухгалтерского учета (1979) -- [ c.259 , c.260 ]
Настольная книга бухгалтера и аудитора (1998) -- [ c.129 ]
Бухгалтерский финансовый учет (2002) -- [ c.156 ]
Справочник бухгалтера и аудитора (2001) -- [ c.0 ]
Экономика нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности (1974) -- [ c.0 ]
Экономика (1995) -- [ c.130 , c.133 ]
Техника финансового анализа путь к созданию стоимости бизнеса Издание 10 (2003) -- [ c.494 ]