Замыкающим топливом принято называть самый худший (т. е. дорогой) вид дополнительно вовлекаемого топлива в данном экономическом районе. [c.102]
Замыкающим топливом в свою очередь является вид добываемого топлива, максимальный технически возможный объем добычи которого в перспективе больше экономически обоснованной потребности в нем. Потребитель, у которого при заданных условиях формирования энергетического баланса данный энергетический ресурс (вид топлива) используется в последнюю очередь и дает наименьший экономический эффект по сравнению с другими потребителями, называется замыкающим потребителем. [c.184]
Для остальных видов топлива значения 3. з. формируются по показателям замыкающего топлива путем их увеличения на величину экономии затрат, получаемую при использовании замыкающими потребителями. [c.184]
Поэтому оптимизация сетевых графиков наряду с сокращенном стоимости строительства должна учитывать изменения в стоимости затрат на замыкающее топливо. [c.95]
Вместе с тем, некоторое ухудшение экономических показателей разработки крупных газовых месторождений не говорит о низкой эффективности использования газа, поскольку затраты на добычу, транспорт 1000 м газа примерно па 10 руб. меньше затрат на замыкающее топливо. [c.70]
Оптовые цены промышленности на все виды топлива ориентируются на общественно необходимые затраты по добыче и транспорту топлива в народном хозяйстве. А поскольку значительная доля топлива до настоящего времени приходится на каменный уголь, являющийся замыкающим топливом, уровень затрат на его добычу выступает в качестве определяющего фактора ценообразования на топливо в целом. Более высокий уровень производительности труда в газодобывающей промышленности, по сравнению с угледобывающей, приводит к возникновению дополнительного (дифференциального) дохода, реализуемого в цене на газ. [c.134]
При оценке экономической эффективности мероприятий по увеличению газоотдачи необходимо учитывать эффект не только от улучшения экономических показателей добычи газа, но и от использования в народном хозяйстве дополнительного количества газа — наиболее экономичного топлива. Оценка дополнительно получаемого газа осуществляется по затратам на замыкающее топливо. [c.156]
Аналогичные расчеты были проведены и по другим крупным газовым месторождениям, они также показали, что минимальные затраты на разработку месторождения с учетом прибавленной продукции будут при максимальных годовых отборах. Такие результаты расчетов не случайны, поскольку затраты на разработку во много раз меньше стоимости замыкающего топлива (в рассматриваемом [c.167]
При выравнивании вариантов недостающее количество газа следует оценивать по затратам в замыкающее топливо в местах исполь- [c.211]
При расчете эффекта от более раннего использования газа определяют разницу между приведенными затратами на замыкающее топливо в местах использования газа и приведенными затратами на разведку, добычу и транспорт газа. Аналогично рассчитывают эффект от более раннего использования других ценных компонентов, содержащихся в залежи. [c.216]
Следует иметь в виду, что на результаты расчетов существенное влияние оказывает оценка недостающей продукции. Так, если бы конденсат оценивать по 30 руб/т, то рассматриваемые варианты по экономическим показателям были бы равноценными. Несомненно, что в течение срока разработки месторождений, составляющего в отдельных случаях 30—40 лет и более стоимость замыкающего топлива [c.223]
Предел разработки месторождений, если нет ограничений технологического порядка, определяется экономическими расчетами. Критерием для определения низших границ эксплуатации разрабатываемого месторождения являются замыкающие затраты на топливо добыча газа становится нерентабельной при условии, если затраты на добычу и транспорт газа до потребителей превышают затраты на замыкающее топливо [52]. В соответствующих расчетах, установив для пунктов потребления газа замыкающие затраты, рассчитывают минимальный дебит рассматриваемого месторождения, при котором годовые эксплуатационные расходы на добычу и транспорт газа равны замыкающим затратам. При этом по добыче газа определяют вновь возникающие расходы, т. е. не учитывают затраты на разведку, приведенные затраты по добыче газа рассчитывают без ЕК, а себестоимость — без реновационных отчислений. [c.233]
Различают народнохозяйственный и промысловый рубежи разработки месторождений [52]. В расчетах при проектировании разработки месторождений следует учитывать народнохозяйственный рубеж, для которого минимально допустимый дебит скважин определяют по формуле (10.12). По конкретному газодобывающему предприятию для обеспечения его нормальной хозяйственной деятельности важное значение имеет промысловый рубеж разработки месторождения, при определении которого в формуле (10.12) вместо затрат на замыкающее топливо Зг учитывают промысловую цену газа. При установлении промыслового рубежа в расчетах 5Г эксплуатационные затраты по добыче газа необходимо определять с реновацией (по объектам, стоимость которых не возмещена в себестоимости добычи газа) следует также учитывать плату за разведку, за фонды, рентные и прочие платежи, производимые промыслом. [c.234]
Для упрощения расчетов первая и пятая компоненты затрат могут быть заменены данными шкалы эффективности о размере эффекта, достигаемого в сфере использования топлива и энергии в результате применения /-го энергоносителя вместо замыкающего топлива у различных видов потребителей (см. гл. X, 2). Первая и пятая компоненты могут заменяться данными шкалы эффективности как по всем видам потребителей, так и по части их. В последнем случае расчеты соответственно усложняются [c.327]
В сельских районах возможно образование новых населенных пунктов (потребителей), которые должны быть обеспечены топливом в пределах ближайшей очереди строительства системы газоснабжения. Этим топливом может быть как газ, так и замыкающее топливо (уголь). В подобных случаях задача должна решаться в нескольких вариантах, соответствующих различным вариантам первоначального способа топливоснабжения новых [c.338]
В настоящее время эффективность использования газа оценивают путем сравнения его экономических показателей с соответствующими показателями так называемого замыкающего топлива , т. е. наиболее дорогого вида топлива, к использованию которого приходится прибегать для покрытия расходной части топливно-энергетического баланса в данном районе страны. [c.5]
Характеристика подхода к решению задачи. В рассматриваемой постановке принимается идеология исследования зоны неопределенности оптимальных решений (п. 3.3). Адаптация этой идеологии для задачи перспективного планирования ГСС потребовала не только создания специальных информационного, алгоритмического и программного обеспечения, но и конкретизации ряда понятий применительно к специфике ГСС. Так, важный аспект связан с определением понятия искомых вариантов плана развития ГСС. Каждый такой вариант должен отражать состояние ГСС в конечный год первого этапа периода планирования и характеризуется следующими детерминированными величинами а) приростом мощности каждого месторождения и пропускной способности газопровода за весь первый этап периода планирования б) объемом отбора газа в каждом районе его добычи и объемом транспортировки газа по каждому газопроводу — все за конечный год первого этапа периода планирования в) объемами использования замыкающего топлива в каждом пункте потребления в конечный год первого этапа периода планирования. Определение набора искомых вариантов плана развития ГСС характеризует конечный результат решения задачи. При определении такого набора возникает проблема идентификации вариантов планов. Суть ее состоит в том, что среди вариантов плана, полученных в процессе расчетов, выделяются в качестве разных вариантов лишь варианты, существенно различающиеся между собой. Иначе возникает проблема определения существенных признаков отличия одного варианта от другого. [c.148]
У противников такой оценки углеводородного сырья существует опасение, что оценка его по показателям замыкающего топлива резко ухудшит технико-экономические показатели производства химической продукции. [c.41]
Повышение расхода топлива в любой отрасли народного хозяйства приводит к увеличению его добычи в тех месторождениях, разработка которых экономически наименее целесообразна. Полученное топливо называют замыкающим топливом страны. Следовательно, для получения замыкающего топлива необходимы техническая возможность увеличения его добычи возможность количественно и качественно обеспечить широкий круг потребителей и за пределами района добычи топлива (по этому признаку не могут быть замыкающими все виды местного топлива). В ближайшем периоде замыкающим топливом будут угли Донбасса, Печоры и Кузбасса с приведенными затратами на их добычу соответственно 19—24 и 8—10 руб/т усл. топлива. [c.51]
На основе суммирования затрат на добычу и транспортировку замыкающего топлива, а также с учетом экономического результата замены им применяемого топлива определяют для отдельных районов страны замыкающие затраты на топливо. Они являются системой удельных экономических показателей, представляющих собой реальные народнохозяйственные затраты на получение дополнительной единицы топлива в каждом районе на различных этапах планового периода. [c.51]
При удельных приведенных затратах па замыкающее топливо з=Ю руб/т экономия в расчете на один блок составит 5950 руб. [c.89]
Как следует из приведенного расчета, основными факторами, определяющими сравнительную экономичность различных схем промывки, являются цены на используемые химикаты длительность простоя в промывке и ее периодичность уровень тепловой экономичности оборудования уровень затрат на замыкающее топливо объем внедрения прогрессивного мероприятия. [c.96]
В условиях единого топливно-энергетического хозяйства ограниченность размеров возможной добычи наиболее экономичных топлив приводит к тому, что изменение расхода топлива на любом участке народного хозяйства в конечном счете сказывается на масштабах добычи топлива тех месторождений, которые вовлекаются в топливно-энергетический баланс в последнюю очередь, т. е. замыкают его. Каждый экономический район страны характеризуется своим видом (или двумя видами) дополнительно вовлекаемого замыкающего топлива. Так как изменение расхода топлива, вызываемое осуществлением [c.175]
Зт — приведенные удельные затраты по замыкающему топливу, руб т [c.229]
Здесь РЭ учитывает различия по вариантам в расходе электроэнергии на собственные нужды, потерях электроэнергии при ее передаче и т.д. Экономия топлива оценивается по приведенным затратам на замыкающее топливо при этом разность в расходах топлива по сравниваемым вариантам энергоснабжения определяется по выражению [c.249]
При составлении оптимального плана важно правильно определить глубину переработки нефти, а точнее, выработку котельного топлива. Если уменьшить его выработку, то для покрытия потребности в топливе привлекается более дорогое топливо, поэтому в модель вводится элемент, характеризующий величину затрат на замыкающее топливо ДСтА. То же относится к нефтехимическим продуктам. [c.166]
В последние годы в зарубежной промышленности появились схемы по использованию энергии отходящих горячих потоков в системах газовая турбина - компрессор - парогенератор. До последнего времени считалось, что использование ВЭР в нефтепереработке экономично лишь при тепло-производительности, большей, чем 15 Гкал/ч. Однако необходимо помнить, что экономически эффективный диапазон применения тешюутшшзирующих устройств возрастает по мере увеличения затрат на производство I г замыкающего топлива. [c.33]
Отпускные цены в народном хозяйстве, хотя они последовательно и совершенствуются, в ряде случаев не отражают уровень общественно необходимых затрат, которые должны лежать в основе цен. Поэтому вместо отпускной цены (Ц) целесообразно ввести в формулу показатель замыкающих затрат. Замыкающие затраты характеризуют совокупные приведенные затраты на разведку, добычу и транспорт замыкающего топлива в районе потребления и экономический результат топливоиспользования каждой дополнительной единицы топлива данного вида в определенном районе (или величину экономического эффекта, достигаемого при использовании тех или иных видов топлива замыкающим потребителям). [c.93]
Примечание. Исходные данные для расчета затрат на разработку месторождения приняты применительно к условиям разработки месторождений Северного Кавказа (см. расчеты затрат по табл. 9.2), стоимость замыкающего топлива в местах потребления газа за вычетом затрат на разведку итранспорт газа—18 руб/1000 м3. Показатели добычи газа рассчитаны исходя из ввода всех объектов газопромыслового хозяйства к началу разработки. [c.169]
Замыкающие потребители — потребители, у которых рассматриваемое топливо используется в последнюю очередь и дает наименьший экономический эффект по сравнению с использованием замыкающего топлива. Увеличение расхода рассматриваемого топлива у любого другого потребителя вызывает соответствующее (с учетом различий к. п. д.) увеличение расхода замыкающими потребителями замыкающего топлива. Замыкающее топливо — топливо месторождений, способных в.совокупности компенсировать колебания в потребности энергоресурсов, возникающие при последующей оптимизации локальных энергетических задач и изменении планов топливодобычи. Замыкающие затраты на это топливо слагаются из приведенных затрат на его добычу и межрайонный транспорт. По другим видам топлива они определяются по показателям замыкающего топлива с учетом экономии при использовании топлив замыкающими потребителями. [c.16]
Математическая модель этой постановки задачи, пре, ложен-ная во ВНИИГАЗе, была несколько модифицирована в ОЭИ БНЦ УрО АН СССР [93, 50, 97]. Параметры этой модели характеризуют пункты (районы) добычи газа (множество их номеров обозначим через /i), пункты (районы) потребления газа (множеств.о их номеров обозначим /г), все пункты системы (множество их номеров обозначим через /), участки магистральных газопроводов (каждый участок характеризуется парой номеров i, j, где i, j — номера пунктов ГСС, в которых этот участок начинается и кончается). В частности, по каждому /-му пункту добычи газа задаются мощность к началу планового периода (df) технологическое ограничение на отбор газа в конечный год -го этапа (d)) и удельные эксплуатационные затраты этого отбора как переменные (с)), так и постоянные (aj) максимально возможный прирост мощности за t-Pi этап (А)) и соответствующие удельные капитальные затраты (Р5) ограничение на суммарный отбор газа за конечные годы всех этапов планового периода (К, ). В качестве искомых для /-го пункта добычи газа рассматриваются прирост мощности за /-й этап (u j) и отбор газа в конечный год этого этапа х ). Для /-го пункта потребления задаются на конечный год t-ro этапа потребность в топливе всех газопотребляющих предприятий района, отображенного этим пунктом (ф та часть этой потребности, которая определяет нижний предел использования собственно газа (g j) удельные затраты на замыкающее топливо, или иначе — [c.141]
При взаимозаменяемости энергоносителей, особенно в высокотемпературных технологических процессах, иногда возникает необходимость выбрать наиболее экономичный энергоноситель. Этот выбор может быть сделан на основе сравнительных технико-экономических расчетов. Такие расчеты должны произво диться после приведения вариантов к одинаковому энергетическому эффекту с учетом затрат по всей производственно-энергетической цепи, т. е. начиная от затрат на добычу первичного топлива и кончая затратами на выпуск конечной продукции. В качестве критерия при выборе следует принять минимум затрат (с учетом затрат на замыкающее топливо) [27] [c.196]
Экономическая оценка топливного и мощностного эффекта, обусловленного внедрением мероприятия. При оценке затрат на топливо и электроэнергию необходимо учитывать единство топливно-энергетического баланса страны и ограниченность размеров возможной добычи наиболее экономичных видов топлива. В этих условиях изменение расхода топлива на любом участке производства сказывается на масштабах добычи топлива тех месторождений, которые вовлекаются в топливный баланс в последнюю очередь, т. е. замыкают его (они называются замыкающими топлинами). Виды замыкающего топлива по крупным экономическим районам определяются с учетом ожидаемых изменений топливно-энергетического баланса на длительный перспективный период. [c.71]
В последние годы наряду с приведенными затратами по замыкающему топливу в энергоэкономических расчетах начинает применяться экономический показатель замыкающих затрат на топливо . Они характеризуют приведенные затраты по топливно-энергетическому хозяйству в целом, необходимые для увеличения размеров потребления на 1 весовую единицу топлива данного вида в определенном районе на данном расчетном уровне. [c.176]
В затратах на топливо обычно учитываются так называемые смежные капиталовложения (в топливную базу). Под смежными понимаются такие капитальные вложения в смежные отрасли, которые необходимы для обеспечения нормальной эксплуатации проектируемого объекта. Если затраты на топливо оцениваются по удельным приведенным затратам на замыкающее топливо или замыкающим затратам на топливо, то дополнительно смежные капиталовложения (в добычу и транспорт топлива) не учитываются. В тех случаях, когда реализация проектируемого мероприятия требует значительных капитальных вложений в смежные отрасли (топливодобычу, транспорт), они могут быть выделены однако при этом затраты на топливо должны оцениваться по себестоимости его добычи и транспорта. [c.176]
В условиях единого топливно-энергетического хозяйства ограниченность размеров возможной добычи наиболее экономичных топлив приводят к тому, что изменение расхода топлива на любом участке народного хозяйства в конечном счете сказывается на масштабах добычи топлива тех месторождений, которые вовлекаются в топливно-энергетический баланс в последнюю очередь, т. е. замыкают его. Каждый экономический район страны характеризуется своим видом (или двумя видами) дополнительно вовлекаемого замыкающего топлива. Так как изменение расхода топлива, вызываемое осуществлением того или иного варианта, приводит к изменению объема добычи и транспорта замыкающего топлива, в энергоэкономических расчетах разность в расходе топлива оценивается по экономическим показателям (приведенным затратам) замыкающего топлива. При обосновании вида замыкающего топлива учитываются ожидаемые изменения топливного баланса каждого района на длительный перспективный период. В настоящее время замыкающими видами топлива являются для Сибири — местные угли открытой добычи, Урала — кузнецкие угли, Средней Азии — природный газ, Казахстана — экибастузские угли, европейских районов — природный газ (из Средней Азии) и уголь (донецкий) и т. д. [c.231]