Расходы на топливо для двигателей внутреннего сгорания определяют, исходя из норм расхода горючего, установленных на единицу объема работ или на время (в сутках), действующих оптовых цен промышленности на ГСМ с учетом транспортно-заготовительных расходов и объема или продолжительности работ. [c.181]
Затраты на материалы, покупные комплектующие изделия и полуфабрикаты определяют на основе расчета потреб ности в них по группам и видам, по оптовой цене с учетом транспортно-заготовительных расходов. [c.248]
Поставщики... . При этом во многих организациях в качестве учетных цен применяются твердые (нормативные), а в некоторых — отпускные цены поставщика с обособленным учетом транспортно-заготовительных расходов. [c.144]
Учет транспортно-заготовительных расходов следует вести на отдельном аналитическом субсчете счета 10 Материалы . [c.153]
Для надлежащей организации аналитического учета транспортно-заготовительных расходов целесообразно выделить отдельный реестр (страницу в книге, карточку) аналитического учета транспортно-заготовительных расходов по группам материалов. Это позволит учитывать расходы по всей номенклатуре статей, сгруппировав их в одном регистре для дальнейшего отражения в бухгалтерском документе (ведомости № 10 Движение материальных ценностей и в журнале-ордере № 10) по учету затрат на производство. Такой регистр должен открываться на год по каждой группе материалов записи в нем должны вестись позиционным способом с накоплением итогов за месяц. С первичных документов, отражающих величину транспортно-заготовительных расходов по всем статьям (товарно-транспортные накладные, наряды на заработную плату за погрузку и разгрузку материалов, акты о недостачах в пути в пределах норм естественной убыли и др.), в карточку следует переносить соответствующие данные. [c.153]
Дополнительный активный счет на сумму своего остатка дополняет остаток основных активных счетов. Здесь регулирующие и основные счета являются активными. Так, субсчета материалов имеют регулирующий дополнительный активный счет по учету транспортно-заготовительных расходов (расходы по заготовке и доставке материалов). В то же время фактическая себестоимость приобретения материалов складывается из их стоимости по ценам приобретения и транспортно-заготовительных расходов. [c.109]
Расходы, связанные с производством и реализацией продукции, при калькулировании себестоимости группируются по следующим статьям затрат материалы (за вычетом стоимости возвратных отходов) и с учетом транспортно-заготовительных расходов расходы на оплату труда производственных рабочих единый социальный налог и обязательные отчисления на страхование общепроизводственные расходы прочие производственные расходы потери от брака общехозяйственные расходы расходы на продажу. [c.22]
В целях упрощения планирования и учета транспортно-заготовительных расходов на предприятиях, где эти расходы имеют небольшой удельный вес в себестоимости продукции, допускается не относить их на материалы и топливо, идущие на расходы по обслуживанию производства и управлению, а также на вспомогательные производства (за исключением работ и услуг, выполняемых ими на сторону), а включать в себестоимость товарной продукции предприятия непосредственно. [c.243]
Стоимость сырья, материалов и покупных полуфабрикатов слагается из всех расходов по заготовке и доставке их на склад предприятия (организации), а именно по стоимости согласно счетам поставщиков, включая скидки и наценки с добавлением транспортно-заготовительных расходов. Для этого предварительно составляется расчет плановых цен на все виды сырья, материалов и полуфабрикатов и топлива с учетом транспортно-заготовительных расходов. Стоимость возвратных отходов (коды 12 - 15) должна быть исключена из стоимости сырья. Сырье и материалы за вычетом возвратных отходов записываются по коду 16. [c.38]
Стоимость материалов, отпускаемых со складов (кладовых) организации в подразделения и из подразделений на участки, в бригады, рабочие места, в аналитическом учете, как правило, определяется по учетным ценам, в порядке, изложенном в пунктах 73 - 80 настоящих Методических указаний (без учета транспортно - заготовительных расходов). [c.218]
Сырье и основные материалы (за вычетом отходов с учетом транспортно-заготовительных расходов) [c.201]
Покупные полуфабрикаты и комплектующие изделия (с учетом транспортно-заготовительных расходов) [c.201]
Стоимость сырья, материалов и топлива следует учитывать по заготовительным ценам, то есть с учетом транспортно-заготовительных расходов, а стоимость электроэнергии - с учетом внутризаводских расходов по ее трансформации. [c.30]
В стандартах и технические условия и оговорены случаи поставки продукции без отдельных комплектующих изделий (а также поставки этих изделий транзитом). Сметная стоимость комплектующих изделий, поставляемых транзитом, определяется по ценам с учетом транспортно-заготовительных расходов. [c.385]
Затраты на материалы с учетом транспортно-заготовительных расходов определяются по формуле и [c.168]
Итоговый учет материалов в подразделениях при всех перемещениях и с учетом транспортно-заготовительных расходов ведет к увеличению трудоемкости формирования первичных документов и обработки информации, к повышению вероятности ошибок на этом этапе, к увеличению объема информации, передаваемой в холдинг-компанию, и к неоправданно увеличенным штатам бухгалтерского персонала. [c.118]
Сметные расчеты на строительные и монтажные работы заказчик согласовывает с подрядной организацией и передает их ей до начала строительства. Кроме сметной стоимости, заказчики (подсобные сельские хозяйства) выплачивают строи тельным предприятиям компенсации сверх сметной стоимости. Например, работникам передвижных механизированных колонн (ПМК) установлена надбавка в размере 30% к окладу (тарифной ставке). Расходы по выплате этой надбавки заказчик возмещает сверх сметной стоимости. При существующей практике подсобное хозяйство (заказчик) оплачивает строительному предприятию (подрядчику) не всю стоимость строительства объекта или мощности, а только ее часть — объем строительных и монтажных работ, выполняемых собственными силами . Работы и услуги субподрядных организаций за монтируемое оборудование и проектирование заказчик оплачивает отдельно. При этом сметные расчеты на приобретение монтируемого оборудования составляются по ценам промышленности с учетом транспортно-заготовительных расходов, а сметы на проектно-изыскательские работы — по установленным нормативам прямых затрат, накладных расходов и прибыли проектных институтов. [c.140]
Накопительные и оборотные ведомости расхода материалов служат для составления производственно-калькуляционного отчета закройного цеха, в котором исчисляется стоимость израсходованных материалов на определенные модели и артикулы обуви. Последнюю рассчитывают исходя из фактической себестоимости с учетом транспортно-заготовительных расходов. [c.271]
Учет материалов по оптовым ценам. При этом варианте материалы приходуются (на дебет соответствующих счетов) по оптовым ценам (покупной стоимости), а все транспортно-заготовительные расходы, включенные в счет поставщика и дополнительно возникшие и оплаченные, отражаются обособленно в аналитическом учете отдельной учетной позицией, или по каждому виду материала, или в разрезе однородных групп материалов. На практике иногда допускают учет транспортно-заготовительных расходов в целом по субсчету или даже синтетическому счету, однако это искажает себестоимость выпускаемой продукции. Поэтому такой учет, как правило, запрещается. [c.130]
Учет материалов по фактической себестоимости. В этом случае материалы и приходуются, и расходуются (при отражении на счетах) по фактической себестоимости. Здесь нет обособленного учета транспортно-заготовительных расходов или отклонений от плановой себестоимости. Нет и соответствующих расчетов на определение и списание их долей, относящихся к израсходованным материалам. [c.134]
По изобретениям и рационализаторским предложениям, направленным на снижение себестоимости продукции путем сокращения расхода покупного сырья, материалов, топлива и т.д., экономический эффект определяется исходя из разницы их расходов до и после использования изобретения или рационализаторского предложения по действующим в расчетном году оптовым ценам с учетом транспортно-заготовительных расходов по формуле [c.33]
Всего же за счет этого сэкономлено материальных затрат 14,5 тыс. руб., а с учетом транспортно-заготовительных расходов (которые в отчетном году сложились на уровне 8,4%) на сумму 15,7 тыс. руб. (14,5X1,084). [c.102]
УЧЕТ ТРАНСПОРТНО-ЗАГОТОВИТЕЛЬНЫХ РАСХОДОВ [c.173]
В фактической себестоимости промышленной продукции затраты сырья, материалов, покупных изделий и полуфабрикатов, топлива отражаются по стоимости их приобретения с учетом транспортно-заготовительных расходов. [c.74]
О. о. с. в балансе по фактич. себестоимости не исключает применения других методов оценки в текущем учете. Пром. предприятия для упрощения техники счетной регистрации и получения нек-рых дополнительных сведений в текущем бухгалтерском учете применяют оценку материалов и готовой продукции по плановой себестоимости с последующим выявлением отклонений фактич. себестоимости от плановой оценку материалов по оптовым ценам поставщиков с обособленным учетом транспортно-заготовительных расходов и наценок сбытовых и снабженческих орг-ций оценку готовой продукции по оптовым ценам предприятия с последующим выявлением разниц между плановой себестоимостью и стоимостью ее по оптовым ценам и отклонений фактич. себестоимости от плановой. [c.153]
При анализе, контрольных и счетных проверках отчетов и балансов объединений (предприятий) важно следить за правильностью учета транспортно-заготовительных расходов по однородным группам и видам материалов и их списания на производственные счета, так как от этого зависят себестоимость продукции и финансовые результаты. [c.109]
Аналитический учет транспортно-заготовительных расходов ведется по видам или группам материалов в ведомости № 10. [c.297]
Затраты, связанные со снабжением (приобретением товарно-материальных ценностей), учитываются обычно на тех же счетах, что и товарно-материальные ценности с выделением в аналитическом учете транспортно-заготовительных расходов. В капитальном строительстве, подрядных и заготовительных организациях применяется счет № 11 Заготовительно-склад-ские расходы . Группа С. х. п. выделяется при классификации счетов бухгалтерского учета по их экономическому содержанию. [c.136]
Учет транспортно-заготовительных расходов необходимо вести, помимо группового, в постатейном разрезе. Основными положениями по учету материалов на предприятиях и стройках предусматриваются статьи оплата тарифов (фрахта) за перевозку грузов всеми видами транспорта со всеми дополнительными видами провозной платы и сборами расходы по доставке и разгрузке на складах прибывшего груза (кроме оплаты постоянных складских рабочих) расходы по содержанию специальных заготовительных пунктов, складов и агентств, организованных в местах заготовок расходы на командировки по непосредственному заготовлению материальных ценностей недостачи сырья и материалов в пути в пределах установленных норм естественной убыли. Промышленные предприятия с разрешения министерств и ведомств вносят необходимые изменения и дополнения в приведенную номенклатуру расходов. Так, на предприятиях станкостроительной промышленности обычно первая статья расходов делится на транспортные расходы и расходы по доставке материалов со станции назначения, а также выделяются статьи расходы по операциям с тарой и прочие расходы. Транспортные затраты включают в себя расходы по перевозке грузов от станции отправления до станции назначения по той продукции, на которую установлены цены франко-станция отправления (в соответствии с письмом Госплана СССР, Госснаба СССР, Госкомцен СССР, Министерства финансов СССР и ЦСУ СССР О порядке учета и планирования транспортных издержек в народном хозяйстве от 22 июня 1984 г.). В их составе целесообразно отдельной позицией выделять авиационные перевозки как наиболее дорогостоящие или, по возможности, — каждый из видов транспортных перевозок. [c.48]
Для учета транспортно-заготовительных расходов в аналитическом разрезе и контроля за правильностью автоматического расчета коэффициентов транспортно-заготовительных расходов по запросу могут представляться [c.81]
Материалы, электроэнергия, сжатый воздух, вода. Затраты на материалы, сжатый воздух и воду определяют исходя из объема работ данного подразделения, технически обоснованных и прогрессивных удельных норм расхода и действующих оптовых цен (с учетом транспортно-заготовительных расходов) или плановой стоимости единицы расхода. Затраты на электроэнергию рассчитывают также исходя из установленных нормативов расхода электроэнергии на единицу работ, объема работ и плановой стоимости 1 кВт-ч электроэнергии. При отсутствии нормативов расход электроэнергии можно рассчитать исходя из мощности электроустановок и времени их работы. Затраты на электроэнергию складываются из основной платы за присоеди--ненную мощность трансформаторов и высоковольтных двигателей и дополнительной платы за каждый киловатт-час потребляемой активной энергии с учетом скидок или надбавок к тарифу за os ст. [c.316]
Затраты см охватывают стоимость основнььч материалов, полуфабрикатов собственного изготовления (отливок, поковок и др.), покупных изделий и полуфабрикатов с учетом транспортно-заготовительных расходов за вычетом выручки от реализации отходов материалов. Если структура материалов и полуфабрикатов, потребных для нового оборудования, подобна таковой по аналогичной, освоенной в производстве конструкции, то [c.145]
Стоимость топлива цтоа принимают по прейскуранту оптовых цен с учетом транспортно-заготовительных расходов. Однако если в качестве топлива используется газ, вырабатываемый на газогенераторной станции завода, стоимость его определяется на основании заводской калькуляции. [c.192]
Заметим также, что материально-техническое обеспечение производится как в порядке оптовой торговли по договорам мбжду поставщиками и покупателями, так и по рыночным ценам. Причем организация — покупатель производственных запасов получает право выбирать поставщика с учетом качества продукции, гибкости договорных цен и сроков поставки материа-лФЬ. Следовательно, цены на одни и те же виды сырья и материалов мбгут различаться. В этих условиях учитывать производственные запасы по оптовым ценам поставщика с выделением в учете транспортно-заготовительных расходов невозможно, так как на один и тот же вид и сорт материала цены будут разными, нельзя определить, по какой цене отпускается материал, а при механизации и автоматизации учета невозможно будет определить код материала. Более того, при отпуске подразделениям одного и того же материала с разной ценой подразделения окажутся в неравных условиях. Выход из этого положения один — учет материалов в текущем учете по нормативной (плановой) себестоимости. Такая оценка в учете материальных ценностей позволит не только устранить указанные недостатки, но и более [c.121]
К сожалению, основными положениями по учету материалов в организациях предусматривается, что аналитический учет транспортно-заготовительных расходов при определении себестоимости материалов производится обезличенно, а на некоторых малых предприятиях — один раз в квартал условными суммами (вместо предусмотренного ежемесячного списания). Тем самым ослабляется контроль за величиной транспортно-загото-вительных расходов, затрудняется их анализ, а распределение между объектами производственной деятельности по условному признаку искажает уровень себестоимости отдельных видов продукции, работ и услуг. [c.153]
Цена топлива цтоп принимается по прейскуранту как ориентировочная средняя (для различных районов страны) с учетом транспортно-заготовительных расходов. Примерные нормативы затрат на топливо рассчитаны применительно к использованию природного газа. [c.77]
Данные о себестоимости 1 т чугунных отливок франко-за-вод-получатель с учетом транспортно-заготовительных расходов приводятся в табл. и (по проектным данным института Гипро-станок ). [c.37]
Учет транспортно-заготовительных расходов. Транспортно-заго-товительные расходы неоднородны и делятся на несколько групп расходы по завозу, по хранению и отпуску материалов, непроизводительные расходы и расходы по содержанию аппарата управления. [c.116]
Потери и отходы целлюлозы в пересчете на готовое волокно взяты в пределах допустимых норм. Принимаем НЗПХ = НЗП2, цены на сырье, химикаты и реализуемые отходы по прейскуранту с учетом транспортно-заготовительных расходов. [c.215]
Смотреть страницы где упоминается термин Учет транспортно-заготовительных расходов
: [c.90] [c.426] [c.441] [c.79] [c.132]Смотреть главы в:
Бухгалтерский учёт Издание 2 -> Учет транспортно-заготовительных расходов
Особенности бухгалтерского учета в современных условиях -> Учет транспортно-заготовительных расходов